«Мы сыты по горло» – американские рабочие автопрома анонсировали забастовку. Теперь компании потеряют миллиарды в ЛЮБОМ случае
Шах и мат поставил компаниям General Motors, Ford и Stellantis профсоюз United Auto Workers (UAW), объединяющий около 150 тысяч работников автопрома США.
Лидеры профсоюза потребовали у работодателей увеличения зарплаты на 46%, а также реформу в системе оплаты труда. По словам главы UAW Шона Фейна, в этих требованиях нет ничего невозможного: зарплаты рабочим компании повышали лишь дважды за 4 года — каждый раз на 3%, при этом прибыли били все рекорды, а топ-менеджеры получали миллионные премии и повышали себе зарплаты до заоблачных высот. «Мы сыты по горло» – говорит Фейн. – «За последние 20 лет рабочие и так шли на уступки. Мы десятилетиями сидели сложа руки».
Контракты между профсоюзом и гигантами автомобилестроения истекают 14 сентября. Если требования рабочих не будут выполнены к этой дате, начнётся забастовка, которая нанесёт колоссальный ущерб отрасли.
Для компаний вести о забастовке и требованиях рабочих стали настоящим ударом – по некоторым данным, соглашение с профсоюзом обойдётся производителям в 240 миллиардов долларов. С другой стороны не лучше – если начнётся забастовка, ущерб компаний также исчисляется миллиардами.
Пока автогиганты решают, как отделаться от профсоюза подешевле, 97% рабочих уверенно настроились на забастовку.
#профсоюз #забастовка #зарплата #автомобиль #корпорация #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Шах и мат поставил компаниям General Motors, Ford и Stellantis профсоюз United Auto Workers (UAW), объединяющий около 150 тысяч работников автопрома США.
Лидеры профсоюза потребовали у работодателей увеличения зарплаты на 46%, а также реформу в системе оплаты труда. По словам главы UAW Шона Фейна, в этих требованиях нет ничего невозможного: зарплаты рабочим компании повышали лишь дважды за 4 года — каждый раз на 3%, при этом прибыли били все рекорды, а топ-менеджеры получали миллионные премии и повышали себе зарплаты до заоблачных высот. «Мы сыты по горло» – говорит Фейн. – «За последние 20 лет рабочие и так шли на уступки. Мы десятилетиями сидели сложа руки».
Контракты между профсоюзом и гигантами автомобилестроения истекают 14 сентября. Если требования рабочих не будут выполнены к этой дате, начнётся забастовка, которая нанесёт колоссальный ущерб отрасли.
Для компаний вести о забастовке и требованиях рабочих стали настоящим ударом – по некоторым данным, соглашение с профсоюзом обойдётся производителям в 240 миллиардов долларов. С другой стороны не лучше – если начнётся забастовка, ущерб компаний также исчисляется миллиардами.
Пока автогиганты решают, как отделаться от профсоюза подешевле, 97% рабочих уверенно настроились на забастовку.
#профсоюз #забастовка #зарплата #автомобиль #корпорация #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Мощь забастовочного движения в США – рабочим помогают могучие профсоюзы и бьют рекорды по пропущенным рабочим дням
Сейчас в США продолжается масштабная забастовка на предприятиях автопроизводителей Ford, General Motors и Stellantis. В воскресенье в уличных акциях приняли участие около 12 700 рабочих.
За сокращение рабочей недели, увеличение зарплат и социальных пособий рабочих с автогигантами бьётся UAW – Объединённый профсоюз работников автопромышленности. Последние сентябрьские переговоры с компаниями, по информации профсоюза, прошли сносно, но всё ещё далеки от желаемого. Stellantis GM и Ford пообещали рабочим постепенное увеличение зарплат на 20% в течение 4,5 лет, в том числе на 10% сразу.
Но профсоюзу не понравилось.
UAW требует провести повышение зарплат почти на 40%, и сразу – на 20%. Помимо прочего профсоюз требует для своих рабочих сокращения рабочей недели, восстановления пенсий установленными выплатами и дополнительных гарантий занятости в связи с переходом автоконцернов на электромобили.
Забастовка продолжается. UAW выплачивает протестующим участникам объединения $500 в неделю. При этом каждая неделя забастовки будет стоить GM и Ford $2,5 млрд и $3 млрд соответственно.
На фоне этой истории Wall Street Journal сообщает о том, что в США зафиксирован самый крупный показатель в XXI веке по пропущенным рабочим дням.
«Американские рабочие бастуют темпами, невиданными на протяжении почти четверти века... В прошлом месяце крупные перерывы в работе из-за забастовок привели к 4,1 миллиона пропущенных рабочих дней!» – пишет издание.
Невиданную активность проявляют не только всемогущие UAW и SAG-AFTRA (гильдия киноактёров), но и в принципе деятельность профсоюзов растёт также и в других секторах рынка труда.
#профсоюз #забастовка #зарплата #автомобиль #корпорация #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Сейчас в США продолжается масштабная забастовка на предприятиях автопроизводителей Ford, General Motors и Stellantis. В воскресенье в уличных акциях приняли участие около 12 700 рабочих.
За сокращение рабочей недели, увеличение зарплат и социальных пособий рабочих с автогигантами бьётся UAW – Объединённый профсоюз работников автопромышленности. Последние сентябрьские переговоры с компаниями, по информации профсоюза, прошли сносно, но всё ещё далеки от желаемого. Stellantis GM и Ford пообещали рабочим постепенное увеличение зарплат на 20% в течение 4,5 лет, в том числе на 10% сразу.
Но профсоюзу не понравилось.
UAW требует провести повышение зарплат почти на 40%, и сразу – на 20%. Помимо прочего профсоюз требует для своих рабочих сокращения рабочей недели, восстановления пенсий установленными выплатами и дополнительных гарантий занятости в связи с переходом автоконцернов на электромобили.
Забастовка продолжается. UAW выплачивает протестующим участникам объединения $500 в неделю. При этом каждая неделя забастовки будет стоить GM и Ford $2,5 млрд и $3 млрд соответственно.
На фоне этой истории Wall Street Journal сообщает о том, что в США зафиксирован самый крупный показатель в XXI веке по пропущенным рабочим дням.
«Американские рабочие бастуют темпами, невиданными на протяжении почти четверти века... В прошлом месяце крупные перерывы в работе из-за забастовок привели к 4,1 миллиона пропущенных рабочих дней!» – пишет издание.
Невиданную активность проявляют не только всемогущие UAW и SAG-AFTRA (гильдия киноактёров), но и в принципе деятельность профсоюзов растёт также и в других секторах рынка труда.
#профсоюз #забастовка #зарплата #автомобиль #корпорация #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
