Может, если закрыть глаза, оно исчезнет? – сотрудники «Аэрофлота» получили приказ скрывать некоторые неисправности самолётов (запчастей на всех не хватает)

Внутреннее распоряжение компании «Аэрофлот» обязывает старших бортпроводников сообщать о технических отказах и неисправностях оборудования салона самолёта только устно. Теперь они не могут вносить данные в бортовой журнал (Cabin Log Book) без согласования с командиром воздушного судна – для занесения им нужно будет совместно выбрать приемлемый дефект.

Об этом пишет специализирующееся на расследовательской журналистике издание «Проект».

Один из старших бортпроводников «Аэрофлота» рассказал, что прежде, до начала «СВО» и последующих санкций, в бортовой журнал вносились все дефекты, как и положено, ведь речь идёт в том числе и о неисправностях, угрожающих безопасности: «Главная цель такого распоряжения — чтобы самолеты не оставались на земле из-за неисправности, которая по документам запрещает судну летать до ее устранения. Раньше, до вoйны, это правило строго соблюдалось: писали каждую мелочь и всё это тут же чинили».

Ранее «Проекту» удалось выяснить, что с марта по август 2022 года российские компании закупили в третьих странах б/у запчасти, снятые с зарубежных самолётов, а также разобрали несколько собственных самолётов.

#авиация #самолёт #запчасти #ремонт #россия #antijob

@antijobnet