Россия обиделась на крупнейшую в мире федерацию профсоюзов транспортников
Деятельность международной неправительственной организации International Transport Workers Federation признана Генпрокуратурой «нежелательной» в РФ.
Международная федерация транспортных рабочих «провинилась» перед РФ не только тем, что её лидеры открыто осудили «СВО», но и проявлением единства и солидарности рабочих (самое страшное для властей РФ). По информации Генпрокуратуры России, иностранные рабочие взбунтовались – в частности, Секция докеров, которая, объединив максимальное число стран, по примеру Великобритании, запретила заходить в свои морские порты судам, зарегистрированным в РФ или арендованным российскими компаниями, а также ходящим под российским флагом. В результате суда унизительно болтались у иностранных портов без возможности разгрузки.
Также федерация транспортных рабочих формирует «негативный образ России за рубежом» (хотя для этого не надо стараться) и таким образом «представляет угрозу конституционному строю РФ».
Международная федерация транспортных рабочих основана в 1896 году в Лондоне. Сейчас это ведущая федерация транспортных профсоюзов мира, борющаяся за улучшение условий труда рабочих из 155 стран – она объединяет 740 дочерних профсоюзов. Сама о себе федерация говорит так: «Мы – голос почти 18,5 миллионов рабочих мужчин и женщин по всему миру». Голос, нежелательный в РФ.
#профсоюз #транспорт #докер #великобритания #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Деятельность международной неправительственной организации International Transport Workers Federation признана Генпрокуратурой «нежелательной» в РФ.
Международная федерация транспортных рабочих «провинилась» перед РФ не только тем, что её лидеры открыто осудили «СВО», но и проявлением единства и солидарности рабочих (самое страшное для властей РФ). По информации Генпрокуратуры России, иностранные рабочие взбунтовались – в частности, Секция докеров, которая, объединив максимальное число стран, по примеру Великобритании, запретила заходить в свои морские порты судам, зарегистрированным в РФ или арендованным российскими компаниями, а также ходящим под российским флагом. В результате суда унизительно болтались у иностранных портов без возможности разгрузки.
Также федерация транспортных рабочих формирует «негативный образ России за рубежом» (хотя для этого не надо стараться) и таким образом «представляет угрозу конституционному строю РФ».
Международная федерация транспортных рабочих основана в 1896 году в Лондоне. Сейчас это ведущая федерация транспортных профсоюзов мира, борющаяся за улучшение условий труда рабочих из 155 стран – она объединяет 740 дочерних профсоюзов. Сама о себе федерация говорит так: «Мы – голос почти 18,5 миллионов рабочих мужчин и женщин по всему миру». Голос, нежелательный в РФ.
#профсоюз #транспорт #докер #великобритания #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
17 тысяч японских докеров бастуют из-за отказа работодателей повысить зарплаты
В Японии 17 тысяч портовых работников вышли на 24-часовую забастовку, организованную Общенациональной федерацией профсоюзов докеров и Всеяпонским профсоюзом докеров и транспортных рабочих.
В воскресенье, 20 апреля, во всех морских портах Японии были полностью остановлены погрузочно-разгрузочные работы.
Причиной забастовки послужил отказ работодателей выполнить требования профсоюзов – увеличить докерам зарплату на 30 тысяч иен (около 210 долларов) или на 10% в месяц и поднять стартовый оклад до 220 тысяч иен в месяц (1,545 тысячи долларов).
Бастуют японские докеры уже третий раз (проводили акции 30 марта и 13 апреля), но эффект от забастовок был незначителен, поскольку они проходят по воскресеньям.
Сторона работодателей в лице Японской ассоциации портового транспорта сообщила о своём намерении продолжить диалог с профсоюзными организациями с целью «снижения негативных последствий забастовки».
#забастовка #докер #япония #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Японии 17 тысяч портовых работников вышли на 24-часовую забастовку, организованную Общенациональной федерацией профсоюзов докеров и Всеяпонским профсоюзом докеров и транспортных рабочих.
В воскресенье, 20 апреля, во всех морских портах Японии были полностью остановлены погрузочно-разгрузочные работы.
Причиной забастовки послужил отказ работодателей выполнить требования профсоюзов – увеличить докерам зарплату на 30 тысяч иен (около 210 долларов) или на 10% в месяц и поднять стартовый оклад до 220 тысяч иен в месяц (1,545 тысячи долларов).
Бастуют японские докеры уже третий раз (проводили акции 30 марта и 13 апреля), но эффект от забастовок был незначителен, поскольку они проходят по воскресеньям.
Сторона работодателей в лице Японской ассоциации портового транспорта сообщила о своём намерении продолжить диалог с профсоюзными организациями с целью «снижения негативных последствий забастовки».
#забастовка #докер #япония #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
