ПРОДОЛЖАЕТСЯ ФОРМИРОВАНИЕ ФРАНКОГЕРМАНСКОЙ ВОЕННОТРАНСПОРТНОЙ АВИАЭСКАДРИЛЬИ
«Локхид-Мартин» в ближайшие дни передаст Германии второй военно-транспортный самолет (ВТС) C-130J «Супер Геркулес». Об этом, как сообщает информационно-аналитическая группа «Джейнс».
ВТС с бортовым номером 55-02 должен прибыть на франко-германскую авиабазу Эв-ро-Фовиль в Нормандии, где находится совместная эскадрилья военно-транспортной авиации двух стран, оснащенная самолетами данного типа. Третий C-130J, предусмотренный контрактом, будет поставлен в 2023 году, а оставшиеся - к концу 2024 года. В целом Берлин заказал шесть самолетов KC/C-130J в рамках американской программы продажи военной техники зарубежным государствам FMS (Foreign Military Sales). Первый ВТС C-130J с номером 55-01 Германия получила в феврале текущего года.
Третий приобретенный ФРГ C-130J сейчас проходит летные испытания на заводе «Локхид-Мартин» в Мариетте (штат Джордиа), в то время как первый в очереди воздушный танкер KC-130J находится на финальной стадии производства. Поставки этих самолетов планируется начать в 2023-м и завершить в 2024 году.
В «Джейнс» добавили, что поставляемые Германии C-130J представляют собой версию C-130J-30 с удлиненным фюзеляжем. Что касается KC-130J, то эти самолеты имеют обычную длину корпуса. И те и другие ВТС Берлин закупает для оснащения совместной эскадрильи со своей стороны, в то время как французские ВВС уже предоставили два C-130J-30 и два самолета-заправщика KC-130J.
В составе совместной эскадрильи обе страны будут иметь неограниченный доступ к авиатехнике, запасным частям для самолетов, материально-технической поддержке, а также смогут свободно задействовать совместные летные экипажи и инженерно-технический состав в своих интересах.
«Десять самолетов, две страны, один союз - ничего подобного в Европе еще не было», - заявляли ранее в бундесвере.
Совместное подразделение военно-транспортной авиации будет полностью готово к выполнению задач в 2024-2025 году.
#Германия #Франция #ВВС
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
«Локхид-Мартин» в ближайшие дни передаст Германии второй военно-транспортный самолет (ВТС) C-130J «Супер Геркулес». Об этом, как сообщает информационно-аналитическая группа «Джейнс».
ВТС с бортовым номером 55-02 должен прибыть на франко-германскую авиабазу Эв-ро-Фовиль в Нормандии, где находится совместная эскадрилья военно-транспортной авиации двух стран, оснащенная самолетами данного типа. Третий C-130J, предусмотренный контрактом, будет поставлен в 2023 году, а оставшиеся - к концу 2024 года. В целом Берлин заказал шесть самолетов KC/C-130J в рамках американской программы продажи военной техники зарубежным государствам FMS (Foreign Military Sales). Первый ВТС C-130J с номером 55-01 Германия получила в феврале текущего года.
Третий приобретенный ФРГ C-130J сейчас проходит летные испытания на заводе «Локхид-Мартин» в Мариетте (штат Джордиа), в то время как первый в очереди воздушный танкер KC-130J находится на финальной стадии производства. Поставки этих самолетов планируется начать в 2023-м и завершить в 2024 году.
В «Джейнс» добавили, что поставляемые Германии C-130J представляют собой версию C-130J-30 с удлиненным фюзеляжем. Что касается KC-130J, то эти самолеты имеют обычную длину корпуса. И те и другие ВТС Берлин закупает для оснащения совместной эскадрильи со своей стороны, в то время как французские ВВС уже предоставили два C-130J-30 и два самолета-заправщика KC-130J.
В составе совместной эскадрильи обе страны будут иметь неограниченный доступ к авиатехнике, запасным частям для самолетов, материально-технической поддержке, а также смогут свободно задействовать совместные летные экипажи и инженерно-технический состав в своих интересах.
«Десять самолетов, две страны, один союз - ничего подобного в Европе еще не было», - заявляли ранее в бундесвере.
Совместное подразделение военно-транспортной авиации будет полностью готово к выполнению задач в 2024-2025 году.
#Германия #Франция #ВВС
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Telegram
Журнал "Зарубежное военное обозрение"
✅ статьи и новости журнала "Зарубежное военное обозрение"
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
ВВС США в лице Командования специальных операций приняли решение приостановить полеты своих 52 конвертопланов CV-22 Osprey.
Это связано с проблемами трансмиссии от двигателей к винтам, который могут привести к потери устойчивости машины и риску для жизни экипажа и десанта.
С 2017 года имели место четыре инцидента подобного рода, причем два из них произошли за последний месяц.
#США #ВВС #Osprey
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Это связано с проблемами трансмиссии от двигателей к винтам, который могут привести к потери устойчивости машины и риску для жизни экипажа и десанта.
С 2017 года имели место четыре инцидента подобного рода, причем два из них произошли за последний месяц.
#США #ВВС #Osprey
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВВС Швеции приняли решение не модернизировать шесть состоящих на вооружении самолетов ВТА C-130H «Геркулес», а приобрести более новые самолеты C-130J из состава ВВС Италии.
По информации командующего ВВС Швеции генерал-майора Карл-Йохана Эдстрема, первые два C-130J будут доставлены в страну в 2023 году. Не исключено, что пятый и шестой самолеты также могут быть приобретены в Италии.
Закупка всех машин должна быть завершена к 2025 году.
#Швеция #ВВС #Геркулес
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
По информации командующего ВВС Швеции генерал-майора Карл-Йохана Эдстрема, первые два C-130J будут доставлены в страну в 2023 году. Не исключено, что пятый и шестой самолеты также могут быть приобретены в Италии.
Закупка всех машин должна быть завершена к 2025 году.
#Швеция #ВВС #Геркулес
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Telegram
Журнал "Зарубежное военное обозрение"
✅ статьи и новости журнала "Зарубежное военное обозрение"
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
Пентагон приостановил приемку новых истребителей Lockheed Martin F-35 после того, как в ходе проверки было обнаружено, что один из элементов компонента двигателя был произведен в Китае.
Сплав был обнаружен в турбомашинных насосах производства Honeywell, которые обеспечивают критические функции мощности для F-35 Joint Strike Fighter.
Это компонент, используемый в турбомашинных насосах F-35, «не передает информацию и не наносит ущерба целостности самолета, и с этой проблемой не связано никаких рисков для производительности, качества или безопасности», —говорится в заявлении Объединенного программного офиса F-35 (JPO).
Концерн Lockheed Martin прокомментировал ситуацию: «Компания работает в полном сотрудничестве с министерством обороны США, чтобы обеспечить полное соблюдение контрактных требований по всей цепочке поставок. Самолет безопасен для полетов, и мы работаем над тем, чтобы как можно скорее решить этот вопрос, чтобы поставить самолеты нашим клиентам»
Ни полеты F-35, находящихся на вооружении, ни производство самолетов компанией Lockheed Martin не пострадали. Тем не менее, использование продуктов китайского производства в одном из самых передовых в мире боевом самолете вызвало достаточно опасений у Пентагона, чтобы временно приостановить поставки самолета на пока неизвестный срок.
На сегодняшний день пауза в поставках затронула только три F-35, сообщила Ф. Зиберт, представитель Lockheed Martin. Она отказалась сообщить, куда должны были отправлены эти самолеты.
Сейчас проводится расследование, чтобы выяснить, как это произошло и как избежать этого в будущем.
В настоящий момент подрядчики «нашли альтернативный источник сплава, который будет использоваться в будущих турбомашинах», — сказал он Ф. Зиберт.
Хотя продолжительность паузы пока неизвестна, Lockheed Martin придерживается графика поставки от 148 до 153 F-35 в этом году. В этом году компания поставила 88 самолетов и продолжает их производство и летные испытания без перерыва.
#США #ВВС #F35
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Сплав был обнаружен в турбомашинных насосах производства Honeywell, которые обеспечивают критические функции мощности для F-35 Joint Strike Fighter.
Это компонент, используемый в турбомашинных насосах F-35, «не передает информацию и не наносит ущерба целостности самолета, и с этой проблемой не связано никаких рисков для производительности, качества или безопасности», —говорится в заявлении Объединенного программного офиса F-35 (JPO).
Концерн Lockheed Martin прокомментировал ситуацию: «Компания работает в полном сотрудничестве с министерством обороны США, чтобы обеспечить полное соблюдение контрактных требований по всей цепочке поставок. Самолет безопасен для полетов, и мы работаем над тем, чтобы как можно скорее решить этот вопрос, чтобы поставить самолеты нашим клиентам»
Ни полеты F-35, находящихся на вооружении, ни производство самолетов компанией Lockheed Martin не пострадали. Тем не менее, использование продуктов китайского производства в одном из самых передовых в мире боевом самолете вызвало достаточно опасений у Пентагона, чтобы временно приостановить поставки самолета на пока неизвестный срок.
На сегодняшний день пауза в поставках затронула только три F-35, сообщила Ф. Зиберт, представитель Lockheed Martin. Она отказалась сообщить, куда должны были отправлены эти самолеты.
Сейчас проводится расследование, чтобы выяснить, как это произошло и как избежать этого в будущем.
В настоящий момент подрядчики «нашли альтернативный источник сплава, который будет использоваться в будущих турбомашинах», — сказал он Ф. Зиберт.
Хотя продолжительность паузы пока неизвестна, Lockheed Martin придерживается графика поставки от 148 до 153 F-35 в этом году. В этом году компания поставила 88 самолетов и продолжает их производство и летные испытания без перерыва.
#США #ВВС #F35
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Управление перспективных исследований Министерства обороны США (ДАРПА) в рамках программы «Лонг Шот» (Long Shot) заключило контракты с корпорациями «Дженерал атомикс», «Локхид-Мартин» и «Нортроп-Грумман» на разработку боевого беспилотного летательного аппарата, способного применять управляемые ракеты (УР) класса «воздух - воздух».
Основные цели программы - повысить дальность поражения воздушных целей противника, снизить риск для пилотируемых летательных аппаратов и в целом повысить эффективность выполнения боевых задач военно-воздушными силами.
В ДАРПА считают, что новый БПЛА кардинально изменит способы ведения воздушного боя.
Согласно перспективной концепции американские истребители и бомбардировщики будут оснащены беспилотниками, которые после пуска с носителя своим бортовым оружием поражают воздушные цели. Запуск ракет класса «воздух - воздух» ближе к противнику увеличивает их энергию на конечном участке траектории полета, сокращает время реакции и повышает вероятность поражения объекта.
В зарубежных военных СМИ не сообщается о том, какие типы ракет будет нести БПЛА «Лонг Шот» и насколько автономным может быть его программное обеспечение. Согласно планам, летные испытания перспективного БПЛА предполагается провести не ранее 2024 года.
Ранее мы писали о том, что палубный БПЛА-заправщик MQ25 «Стингрей», разработанный для ВМС США, планируется интегрировать в состав авиакрыла авианосцев не раньше 2026 года.
Опрос и обсуждение новости - в чате
#США #ВВС #БПЛА #LongShot
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Основные цели программы - повысить дальность поражения воздушных целей противника, снизить риск для пилотируемых летательных аппаратов и в целом повысить эффективность выполнения боевых задач военно-воздушными силами.
В ДАРПА считают, что новый БПЛА кардинально изменит способы ведения воздушного боя.
Согласно перспективной концепции американские истребители и бомбардировщики будут оснащены беспилотниками, которые после пуска с носителя своим бортовым оружием поражают воздушные цели. Запуск ракет класса «воздух - воздух» ближе к противнику увеличивает их энергию на конечном участке траектории полета, сокращает время реакции и повышает вероятность поражения объекта.
В зарубежных военных СМИ не сообщается о том, какие типы ракет будет нести БПЛА «Лонг Шот» и насколько автономным может быть его программное обеспечение. Согласно планам, летные испытания перспективного БПЛА предполагается провести не ранее 2024 года.
Ранее мы писали о том, что палубный БПЛА-заправщик MQ25 «Стингрей», разработанный для ВМС США, планируется интегрировать в состав авиакрыла авианосцев не раньше 2026 года.
Опрос и обсуждение новости - в чате
#США #ВВС #БПЛА #LongShot
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Индия проводит летные испытания легкого боевого самолета (ЛБС) национальной разработки «Теджас» в новом варианте Mk.1A.
Летные испытания первого Mk.1A начались в апреле этого года.
«Теджас» Mk.lA будет включать 43 усовершенствования. В их числе возможность дозаправки топливом в полете, а также наличие бортовой РЛС с АФАР, системы РЭБ и ракет «Астра» с дальностью за пределами прямой видимости национальной разработки.
В феврале 2021 года МО Индии подписало контракт с ХАЛ на поставку ВВС 83 самолетов «Теджас» Mk.lA стоимостью около 5 760 млн долларов. Согласно контракту она должна начаться к февралю 2024 года. Цель военного ведомства Индии - произвести к февралю 2030-го все 83 самолета - 73 в одноместном варианте и 10 двухместных для обучения летчиков.
#Индия #ВВС #Теджас
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Летные испытания первого Mk.1A начались в апреле этого года.
«Теджас» Mk.lA будет включать 43 усовершенствования. В их числе возможность дозаправки топливом в полете, а также наличие бортовой РЛС с АФАР, системы РЭБ и ракет «Астра» с дальностью за пределами прямой видимости национальной разработки.
В феврале 2021 года МО Индии подписало контракт с ХАЛ на поставку ВВС 83 самолетов «Теджас» Mk.lA стоимостью около 5 760 млн долларов. Согласно контракту она должна начаться к февралю 2024 года. Цель военного ведомства Индии - произвести к февралю 2030-го все 83 самолета - 73 в одноместном варианте и 10 двухместных для обучения летчиков.
#Индия #ВВС #Теджас
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Управление по материальным ресурсам военного ведомства Швеции заключило контракт с компанией «Сааб» на поставку двух самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления «Глобал Ай» для национальных ВВС.
По информации компании, техника общей стоимостью 716 млн долларов должна быть передана заказчику к 2027 году. Контракт включает опцион еще на два таких самолета.
Таким образом, их общее количество на вооружении ВВС королевства может составить четыре единицы.
#Швеция #ВВС #ДРЛО #ГлобалАй
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
По информации компании, техника общей стоимостью 716 млн долларов должна быть передана заказчику к 2027 году. Контракт включает опцион еще на два таких самолета.
Таким образом, их общее количество на вооружении ВВС королевства может составить четыре единицы.
#Швеция #ВВС #ДРЛО #ГлобалАй
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Справочная информация журнала "Зарубежное военное обозрение"
ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ «РАФАЛЬ» ВВС ИНДИИ
Истребитель разработан французской фирмой «Дассо». Силовая установка - два двухконтурных турбореактивных двигателя М88-4Е фирмы «Снекма» максимальной тягой на форсажном режиме по 8 900 кгс.
Основные тактико-технические характеристики: экипаж два человека, длина 15,3 м, высота 5,3 м, размах крыла 10,9 м, площадь крыла 45,7 м2, максимальная взлетная масса 24 500 кг (пустого - 10 000 кг), боевая нагрузка 9 500 кг, масса топлива во внутренних баках 4 700 кг (в ПТБ - 6 700 кг), максимальная скорость полета у земли 1 350 км/ч (2 200 км/ч на высоте более 11 000 м), максимальный радиус действия 900 км, практический потолок 18 000 м, максимальная эксплуатационная перегрузка + 9д.
Вооружение: встроенная 30-мм автоматическая пушка (боекомплект 125 снарядов), на 13 внешних узлах могут размещаться УР класса «воздух - воздух» («Мажик-2», MICA, AIM-9, AIM-120, AIM-132, «Метеор»), УР класса «воздух - поверхность» («Апаш», «Сторм Шэдоу», ПКР «Экзосет»), управляемые и неуправляемые бомбы.
Радиоэлектронные средства: многофункциональная РЛС RBE2 AESA, система РЭБ SPECTRA, прицельная оптико-электронная система.
#Индия #ВВС #Рафаль #истребитель
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ «РАФАЛЬ» ВВС ИНДИИ
Истребитель разработан французской фирмой «Дассо». Силовая установка - два двухконтурных турбореактивных двигателя М88-4Е фирмы «Снекма» максимальной тягой на форсажном режиме по 8 900 кгс.
Основные тактико-технические характеристики: экипаж два человека, длина 15,3 м, высота 5,3 м, размах крыла 10,9 м, площадь крыла 45,7 м2, максимальная взлетная масса 24 500 кг (пустого - 10 000 кг), боевая нагрузка 9 500 кг, масса топлива во внутренних баках 4 700 кг (в ПТБ - 6 700 кг), максимальная скорость полета у земли 1 350 км/ч (2 200 км/ч на высоте более 11 000 м), максимальный радиус действия 900 км, практический потолок 18 000 м, максимальная эксплуатационная перегрузка + 9д.
Вооружение: встроенная 30-мм автоматическая пушка (боекомплект 125 снарядов), на 13 внешних узлах могут размещаться УР класса «воздух - воздух» («Мажик-2», MICA, AIM-9, AIM-120, AIM-132, «Метеор»), УР класса «воздух - поверхность» («Апаш», «Сторм Шэдоу», ПКР «Экзосет»), управляемые и неуправляемые бомбы.
Радиоэлектронные средства: многофункциональная РЛС RBE2 AESA, система РЭБ SPECTRA, прицельная оптико-электронная система.
#Индия #ВВС #Рафаль #истребитель
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Португалия передаст Украине шесть советских вертолетов, один из которых сломан в результате аварии.
Лиссабон не сможет их больше эксплуатировать и обслуживать в связи с введенными против РФ санкциями.
Глава Минобороны Елена Каррейрас сказала, что вертолеты передаются в том состоянии, в котором они сейчас находятся.
При этом Украина знает о плачевном состоянии вертолетов, и даже сможет их отремонтировать. По ее словам, "идея в том, чтобы передача вертолетов произошла как можно быстрее".
#Португалия #Украина #поставкиоружия #ВВС #вертолет
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Лиссабон не сможет их больше эксплуатировать и обслуживать в связи с введенными против РФ санкциями.
Глава Минобороны Елена Каррейрас сказала, что вертолеты передаются в том состоянии, в котором они сейчас находятся.
При этом Украина знает о плачевном состоянии вертолетов, и даже сможет их отремонтировать. По ее словам, "идея в том, чтобы передача вертолетов произошла как можно быстрее".
#Португалия #Украина #поставкиоружия #ВВС #вертолет
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Всего в течении семи лет предполагается приобрести 44 новых вертолета.
В шорт-лист вошли
Теперь все они получат детальный запрос предложения (Request For Proposal - RFP) от британской стороны.
Производство H175M и AW149 представляющие их компании предлагают вести в Великобритании.
#Великобритания #ВВС #вертолет
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ F-16С блок 25 ВВС ИНДОНЕЗИИ разработан американской фирмой «Дженерал дайнэмикс».
Основные характеристики самолета:
✅ экипаж один человек
✅ максимальная взлетная масса 17 000 кг (пустого - 8 316 кг при оснащении двигателем F100-PW-200E, 8 663 кг - при установке F110-GE-100)
✅ максимальная скорость полета М = 2 (на высоте 12 000 м)
✅ практический потолок 18 000 м
✅ боевой радиус действия около 1 000 км
✅ перегоночная дальность 3 900 км.
Силовая установка - один ТРДДФ Fl00-PW-200E фирмы «Пратт-Уитни» или Fl10-GE-100 фирмы «Дженерал электрик» с максимальной тягой на форсаже 104,3 кН и 122,8 кН соответственно.
Вооружение - встроенная 20-мм шестиствольная пушка «Вулкан» (боекомплект 500 патронов), УР AIM-7 «Спарроу», AIM-9 «Сайдвиндер», AIM-120 AMRAAM класса «воздух - воздух», AGM-65 «Мейверик», УР класса «воздух - земля», противорадиолокационная УР AGM-88 HARM, противокорабельная УР AGM-84 «Гарпун», управляемое и неуправляемое бомбовое вооружение.
Размеры самолета: длина 15 м, высота 5 м, размах крыла 9,45 м, площадь крыла 27,9 м2.
#Индонезия #ВВС #F16
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Основные характеристики самолета:
✅ экипаж один человек
✅ максимальная взлетная масса 17 000 кг (пустого - 8 316 кг при оснащении двигателем F100-PW-200E, 8 663 кг - при установке F110-GE-100)
✅ максимальная скорость полета М = 2 (на высоте 12 000 м)
✅ практический потолок 18 000 м
✅ боевой радиус действия около 1 000 км
✅ перегоночная дальность 3 900 км.
Силовая установка - один ТРДДФ Fl00-PW-200E фирмы «Пратт-Уитни» или Fl10-GE-100 фирмы «Дженерал электрик» с максимальной тягой на форсаже 104,3 кН и 122,8 кН соответственно.
Вооружение - встроенная 20-мм шестиствольная пушка «Вулкан» (боекомплект 500 патронов), УР AIM-7 «Спарроу», AIM-9 «Сайдвиндер», AIM-120 AMRAAM класса «воздух - воздух», AGM-65 «Мейверик», УР класса «воздух - земля», противорадиолокационная УР AGM-88 HARM, противокорабельная УР AGM-84 «Гарпун», управляемое и неуправляемое бомбовое вооружение.
Размеры самолета: длина 15 м, высота 5 м, размах крыла 9,45 м, площадь крыла 27,9 м2.
#Индонезия #ВВС #F16
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Противники приобретения у США истребителей F-35 не смогли добиться проведения в марте 2023 года референдума по вопросу отмены этой сделки. О невозможности организовать голосование в предложенные сроки заявил Федеральный совет, сославшийся на необходимость тщательного рассмотрения этой проблемы.
Ранее за покупку этих самолетов высказался также Совет кантонов (малая палата парламента). Подчеркивается, что это решение было принято «не дожидаясь референдума по общественной инициативе», несмотря на то, что необходимое количество подписей за проведение всенародного голосования уже собрано.
В июне 2021 года правительство Швейцарии из четырех предложенных производителями ряда западных стран самолетов выбрало американские F-35A из-за якобы лучшего соотношения цены и качества.
При этом, по утверждению счетной палаты США, производство истребителя F-35 сопровождается растущими расходами, так как увеличение количества самолетов, выпускаемых до окончательного завершения испытаний, приводит к рискам обнаружения на них технических проблем и проведения серьезной модернизации истребителей.
На закупку 36 таких истребителей Швейцарией выделяется более 6 млрд долларов.
#Швейцария #ВВС #F35
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Боинг» представила первый самолет базовой патрульной авиации (БПА) P-8A «Посейдон», предназначенный для ВВС Новой Зеландии. Планируется, что он будет передан стране в конце 2022 года.
В апреле 2017 года госдеп США одобрил поставку Веллингтону четырех самолетов P-8A «Посейдон», а также связанного с ними оборудования и услуг. Полная стоимость продажи может составить 1,46 млрд долларов. Они заменят шесть устаревших самолетов БПА P-3K2 «Орион», которые эксплуатируются в стране с 1960-х годов.
#НоваяЗеландия #ВВС #патрульнаяавиация #Посейдон #поставкиоружия
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
В апреле 2017 года госдеп США одобрил поставку Веллингтону четырех самолетов P-8A «Посейдон», а также связанного с ними оборудования и услуг. Полная стоимость продажи может составить 1,46 млрд долларов. Они заменят шесть устаревших самолетов БПА P-3K2 «Орион», которые эксплуатируются в стране с 1960-х годов.
#НоваяЗеландия #ВВС #патрульнаяавиация #Посейдон #поставкиоружия
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
По данным британского издания «Шепард медиа», ВВС Индии намерены дополнительно закупить шесть самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) EMB-145 производства бразильской компании «Эмбраер» для их дальнейшего оснащения национальной системой авионики «Нетра».
Ранее в 2008 году Индия закупила три таких ДРЛОиУ для проведения аналогичной модернизации. Система «Нетра» обеспечивает ведение разведки и обнаружение целей на дальности от 250 до 375 км.
#Индия #ВВС #ДРЛО
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Ранее в 2008 году Индия закупила три таких ДРЛОиУ для проведения аналогичной модернизации. Система «Нетра» обеспечивает ведение разведки и обнаружение целей на дальности от 250 до 375 км.
#Индия #ВВС #ДРЛО
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Wing Loong-3 (WL-3) - стратегический БПЛА Китая с дальностью полета до 10000 км.
Винг Лунг (Птеродактиль) представляет собой дальнейшее развитие уже известных серийно выпускаемых аппаратов Wing Loong-1 и Wing Loong-2, и выполнен по схеме, аналогичной американским БЛА General Atomics MQ-9A/B.
Wing Loong-3 оснащён турбовинтовым двигателем в хвосте с толкающим винтом. Максимальная взлётная масса составляет 6200 кг при массе полезной нагрузки до 2300 кг (в том числе 2000 кг на восьми внешних подвесках и 300 кг во внутреннем отсеке).
Продолжительность полёта достигает до 40 часов.
#Китай #ВВС #БПЛА
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Винг Лунг (Птеродактиль) представляет собой дальнейшее развитие уже известных серийно выпускаемых аппаратов Wing Loong-1 и Wing Loong-2, и выполнен по схеме, аналогичной американским БЛА General Atomics MQ-9A/B.
Wing Loong-3 оснащён турбовинтовым двигателем в хвосте с толкающим винтом. Максимальная взлётная масса составляет 6200 кг при массе полезной нагрузки до 2300 кг (в том числе 2000 кг на восьми внешних подвесках и 300 кг во внутреннем отсеке).
Продолжительность полёта достигает до 40 часов.
#Китай #ВВС #БПЛА
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение