Рост атомной, гидро- и биоэнергетики Китая даже несопоставим с темпами остального мира.
В прошлом году 67% роста всей мировой генерации электричества в гидроэнергетике приходилось на Китай, а производство атомной энергии в Поднебесной за год увеличили на 390 тВ/ч в то время как остальной мир сократил его на 161 тВ/ч.
#AsiaESG
В прошлом году 67% роста всей мировой генерации электричества в гидроэнергетике приходилось на Китай, а производство атомной энергии в Поднебесной за год увеличили на 390 тВ/ч в то время как остальной мир сократил его на 161 тВ/ч.
#AsiaESG
#AsiaESG Рынок углеродных единиц Китая.
После 10 лет планирования и испытаний Китай в прошлом году официально запустил национальный рынок торговли выбросами углерода (ETS). На конец года общий оборот рынка составил уже $1,21 млрд, а объем торгов — 179 млн тонн с момента начала работы в июле прошлого года.
ETS Китая - система, основанная на тарифах. Это значит, что она нацелена на сокращение выбросов CO₂ на единицу продукции, а не на общие выбросы CO₂. Первая партия национальных участников ETS включает 2225 электростанций с годовыми выбросами, превышающими 26 тыс. тонн CO₂-экв., для которых контрольные выбросы на мегаватт-час будут определяться типами станций. Контрольные показатели:
‣ для угольных станций мощностью более 300 МВт - 0,877 тонны CO₂/мВт-ч;
‣ для угольных станций мощностью менее 300 МВт - 0,979 тонны CO₂/мВт-ч;
‣ для станций, сжигающих водно-угольную суспензию, - 1,146 тонны CO₂/мВт-ч;
‣ для газовых станций - 0,392 тонны CO₂/мВт-ч;
При этом не устанавливается фиксированный предел квот на выбросы углерода для каждого объекта. Вместо этого устанавливаются удельные лимиты, т.е. предприятия должны платить за каждую тонну CO₂, но общий объём эмиссии не ограничивается. Это главное отличие китайской системы от подхода ЕС, который устанавливает лимит объемов выбросов.
___
В следующий раз - про квоты, China Certified Emissions Reduction и перспективы китайского ETS.
После 10 лет планирования и испытаний Китай в прошлом году официально запустил национальный рынок торговли выбросами углерода (ETS). На конец года общий оборот рынка составил уже $1,21 млрд, а объем торгов — 179 млн тонн с момента начала работы в июле прошлого года.
ETS Китая - система, основанная на тарифах. Это значит, что она нацелена на сокращение выбросов CO₂ на единицу продукции, а не на общие выбросы CO₂. Первая партия национальных участников ETS включает 2225 электростанций с годовыми выбросами, превышающими 26 тыс. тонн CO₂-экв., для которых контрольные выбросы на мегаватт-час будут определяться типами станций. Контрольные показатели:
‣ для угольных станций мощностью более 300 МВт - 0,877 тонны CO₂/мВт-ч;
‣ для угольных станций мощностью менее 300 МВт - 0,979 тонны CO₂/мВт-ч;
‣ для станций, сжигающих водно-угольную суспензию, - 1,146 тонны CO₂/мВт-ч;
‣ для газовых станций - 0,392 тонны CO₂/мВт-ч;
При этом не устанавливается фиксированный предел квот на выбросы углерода для каждого объекта. Вместо этого устанавливаются удельные лимиты, т.е. предприятия должны платить за каждую тонну CO₂, но общий объём эмиссии не ограничивается. Это главное отличие китайской системы от подхода ЕС, который устанавливает лимит объемов выбросов.
___
В следующий раз - про квоты, China Certified Emissions Reduction и перспективы китайского ETS.
10 крупнейших фондовых бирж на карте от @kartografo в красках говорят о перспективах российских акций. И на этих биржах, кстати, уже сформировался тот самый гриниум, о котором мечтают ESG-ориентированные компании.
#AsiaESG
#AsiaESG
#AsiaESG Ай да индусы, ай да молодцы!
Видели новость, что Tesla приостановила продажи электромобилей в Индии? Казалось бы, надо посочувствовать братьям по несчастью, но нас распирает гордость.
Дело в том, что импортные пошлины на электрокары в Индии составляют 100%. Это дорого даже для Tesla, которая почти год уговаривала правительство Индии снизить их до 40%. При этом продавать на индийском рынке собирались электрокары, собранные в Китае.
По мнению индийской стороны, для получения налоговых льгот Tesla следовало сначала развернуть производство в самой Индии или хотя бы ввозить частично собранные авто по более низким налоговым ставкам и уже потом окончательно собирать их в стране. Сделано этого не было, поэтому индусы отказали американцам во введении налоговых льгот на ввоз электрокаров в страну.
Позиция Индии говорит о желании страны развиваться, а не быть использованной (сильно эхо колониального прошлого). А Tesla в очередной раз напомнили о важности ESG-стратегии, лишив перспективного рынка сбыта.
Видели новость, что Tesla приостановила продажи электромобилей в Индии? Казалось бы, надо посочувствовать братьям по несчастью, но нас распирает гордость.
Дело в том, что импортные пошлины на электрокары в Индии составляют 100%. Это дорого даже для Tesla, которая почти год уговаривала правительство Индии снизить их до 40%. При этом продавать на индийском рынке собирались электрокары, собранные в Китае.
По мнению индийской стороны, для получения налоговых льгот Tesla следовало сначала развернуть производство в самой Индии или хотя бы ввозить частично собранные авто по более низким налоговым ставкам и уже потом окончательно собирать их в стране. Сделано этого не было, поэтому индусы отказали американцам во введении налоговых льгот на ввоз электрокаров в страну.
Позиция Индии говорит о желании страны развиваться, а не быть использованной (сильно эхо колониального прошлого). А Tesla в очередной раз напомнили о важности ESG-стратегии, лишив перспективного рынка сбыта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воришки угля в Китае.
Население подбирает задарма остатки угля после выгрузки из вагонов. Торжество зеленой энергетики детектед.
#AsiaESG
Население подбирает задарма остатки угля после выгрузки из вагонов. Торжество зеленой энергетики детектед.
#AsiaESG
В Центральной Азии выпустят первую ESG-ориентированную банковскую карту.
Гендир Mastercard в Центральной Азии Рафал Трэпка объявил о выпуске суперпремиальной металлической карты Mastercard World Elite и назвал её настотящим эксклюзивом для всего региона. Карта будет выпущена совместно с Евразийским банком и позволит ее держателям получать исключительные привилегии, в т.ч. автоматическое участие в благотворительных программах.
1% с каждой транзакции по этим картам будет перечисляться в эндаумент-фонд "Центр сердца" или в международный социальный фонд "I am part of", основанный меценатом Шухратом Ибрагимовым. Банк будет оповещать держателей карт не только о том, сколько денег у них ушло на благотворительность, но и о том, кому конкретно была оказана адресная помощь.
Выпуск Mastercard World Elite отлично работает на ESG-стратегии платежной системы Mastercard и Евразийского банка, ведь держатели карт внесут вклад в благотворительность не за счет собственных средств, а за счет того, что просто активно пользуются картой, а банк за это будет начислять им дополнительные бонусы и кешбэки, пятая часть которых потом направится в фонды.
Кстати, дизайн карты тоже символизирует одну из целей устойчивого развития, олицетворяя равенство мужского и женского начал.
#AsiaESG
Гендир Mastercard в Центральной Азии Рафал Трэпка объявил о выпуске суперпремиальной металлической карты Mastercard World Elite и назвал её настотящим эксклюзивом для всего региона. Карта будет выпущена совместно с Евразийским банком и позволит ее держателям получать исключительные привилегии, в т.ч. автоматическое участие в благотворительных программах.
1% с каждой транзакции по этим картам будет перечисляться в эндаумент-фонд "Центр сердца" или в международный социальный фонд "I am part of", основанный меценатом Шухратом Ибрагимовым. Банк будет оповещать держателей карт не только о том, сколько денег у них ушло на благотворительность, но и о том, кому конкретно была оказана адресная помощь.
Выпуск Mastercard World Elite отлично работает на ESG-стратегии платежной системы Mastercard и Евразийского банка, ведь держатели карт внесут вклад в благотворительность не за счет собственных средств, а за счет того, что просто активно пользуются картой, а банк за это будет начислять им дополнительные бонусы и кешбэки, пятая часть которых потом направится в фонды.
Кстати, дизайн карты тоже символизирует одну из целей устойчивого развития, олицетворяя равенство мужского и женского начал.
#AsiaESG
В Сингапуре запустили крутейшую ESG-платформу.
Сингапурская финтех-компания Hashstacs разработала и запустила платформу ESGpedia, чтобы облегчить доступ к данным об устойчивом развитии компаний для поддержки эффективного устойчивого финансирования. Платформой могут воспользоваться как финансовые учреждения (банки, управляющие активами, биржи, инвесторы и страховщики), так и разномастные консалтеры и верификаторы.
ESGpedia собирает, записывает и поддерживает происхождение ESG сертификации и данных компаний из различных секторов и глобальных проверенных источников в едином реестре, используя блокчейн для обеспечения безопасности и простоты доступа разными пользователями.
Реестр ESGpedia запущен с готовыми модулями и API для интеграции на бесплатном уровне, чтобы стимулировать отрасли внедрять платформу в рабочие процессы. Судя по всему, бизнес-сообщество встретило платформу позитивно. К сегодняшнему дню в реестре зарегистрировано более 168 тыс. сертификатов, охватывающих более 60 тыс. компаний и 110 тыс. активов.
#AsiaESG
Сингапурская финтех-компания Hashstacs разработала и запустила платформу ESGpedia, чтобы облегчить доступ к данным об устойчивом развитии компаний для поддержки эффективного устойчивого финансирования. Платформой могут воспользоваться как финансовые учреждения (банки, управляющие активами, биржи, инвесторы и страховщики), так и разномастные консалтеры и верификаторы.
ESGpedia собирает, записывает и поддерживает происхождение ESG сертификации и данных компаний из различных секторов и глобальных проверенных источников в едином реестре, используя блокчейн для обеспечения безопасности и простоты доступа разными пользователями.
Реестр ESGpedia запущен с готовыми модулями и API для интеграции на бесплатном уровне, чтобы стимулировать отрасли внедрять платформу в рабочие процессы. Судя по всему, бизнес-сообщество встретило платформу позитивно. К сегодняшнему дню в реестре зарегистрировано более 168 тыс. сертификатов, охватывающих более 60 тыс. компаний и 110 тыс. активов.
#AsiaESG
STACS Network
ESGpedia - Greenprint ESG Registry – STACS
ESGpedia provides holistic ESG data across various sectors and global verified sources, with the necessary fintech tools to enable effective ESG finance.
#AsiaESG Рынок углеродных единиц Китая. Часть II.
Согласно Carbon Brief, предприятия могут покупать или продавать квоты на рынке торговли выбросами углерода (ETS), а также приобретать сертификаты China Certified Emissions Reduction (CCER) на дополнительном рынке, чтобы компенсировать свои выбросы. Например, электростанции, работающие на угле, получают бесплатные квоты на покрытие подтвержденных выбросов. Если они превысят ее, им потребуется купить не более 20% излишков на рынке. При этом у газовых электростанций нет таких обязательств. Это значит, что они могут продавать избыточные квоты и им не нужно их покупать, даже если они выбрасывают больше, чем предусмотрено.
Сейчас китайский ETS в ожидании ужесточения квот, ведь в течение пяти лет углеродный рынок должен охватить восемь энергоемких секторов, включая 7,5 тыс. компаний с пороговым годовым потреблением энергии 10 тыс. тонн условного угольного эквивалента. Речь об электроэнергетике, нефтехимии, химии, производстве строительных материалов, черной и цветной металлургии, производстве бумаги и авиации.
Субъекты, подпадющие под квоты, постепенно получали свои разрешения от Минэкологии, поэтому в прошлом году спрос заметно вырос с октября до середины декабря, а доступное предложение было ограничено, т.к. большинство держателей излишков не хотели расставаться со своими дополнительными квотами. Об этом говорится в отчете China Dialogue.
Важно отметить, что в ближайшей перспективе ETS повысит стоимость энергии для бизнес-потребителей и их клиентов в Китае, стимулируя их быть более экологичными. Этот переход неизбежно приведет к затратам бизнеса на адаптацию, но существенно снизит их расходы на энергию в долгосрочной перспективе.
___
В следующий раз - о трендах ESG в китайской промышленности.
Согласно Carbon Brief, предприятия могут покупать или продавать квоты на рынке торговли выбросами углерода (ETS), а также приобретать сертификаты China Certified Emissions Reduction (CCER) на дополнительном рынке, чтобы компенсировать свои выбросы. Например, электростанции, работающие на угле, получают бесплатные квоты на покрытие подтвержденных выбросов. Если они превысят ее, им потребуется купить не более 20% излишков на рынке. При этом у газовых электростанций нет таких обязательств. Это значит, что они могут продавать избыточные квоты и им не нужно их покупать, даже если они выбрасывают больше, чем предусмотрено.
Сейчас китайский ETS в ожидании ужесточения квот, ведь в течение пяти лет углеродный рынок должен охватить восемь энергоемких секторов, включая 7,5 тыс. компаний с пороговым годовым потреблением энергии 10 тыс. тонн условного угольного эквивалента. Речь об электроэнергетике, нефтехимии, химии, производстве строительных материалов, черной и цветной металлургии, производстве бумаги и авиации.
Субъекты, подпадющие под квоты, постепенно получали свои разрешения от Минэкологии, поэтому в прошлом году спрос заметно вырос с октября до середины декабря, а доступное предложение было ограничено, т.к. большинство держателей излишков не хотели расставаться со своими дополнительными квотами. Об этом говорится в отчете China Dialogue.
Важно отметить, что в ближайшей перспективе ETS повысит стоимость энергии для бизнес-потребителей и их клиентов в Китае, стимулируя их быть более экологичными. Этот переход неизбежно приведет к затратам бизнеса на адаптацию, но существенно снизит их расходы на энергию в долгосрочной перспективе.
___
В следующий раз - о трендах ESG в китайской промышленности.
Исчезла одна из четырех главных пустынь в Китае, т.к. 93,24% опустошенных земель стали зелеными. Всё благодаря местным жителям, которые на протяжении 60 лет сажали в пустыне травы и деревья.
#AsiaESG
#AsiaESG