Обычное утро жителей Подмосковья 🚌
При достаточно поступательном развитии региона, находятся еще такие муниципальные образования, где качество работы транспорта оставляет желать лучшего.

Интервью о работе транспорта Кузбасса 🚌✈️

Публикую короткий отрывок обсуждения вопросов авиационного развития, вопросов связности территорий и обеспечение кадрами тех задач, которые стоят перед регионом.

В целом динамика в Кемеровской области позитивная, многое сделано и впереди задач меньше от этого не становится.

Теперь официально ❗️

Заместитель министра транспорта России Игорь Петрович Чалик освобожден от занимаемой должности в связи с истечением срока действия срочного служебного контракта.

Когда мне невмочь пересилить беду,
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,
в последний,
в случайный.
Полночный троллейбус, по улице мчи,
верши по бульварам круженье,
чтоб всех подобрать, потерпевших в ночи
крушенье,
крушенье...
Я с ними не раз уходил от беды,
я к ним прикасался плечами…
Как много, представьте себе, доброты
в молчанье,
в молчанье.
Полночный троллейбус плывёт по Москве,
Москва, как река, затухает,
и боль, что скворчонком стучала в виске,
стихает,
стихает.

Из стихотворения Булата Окуджавы «Полночный троллейбус»

Накануне Нового года мошенники стали активно предлагать билеты в соцсетях

Количество мошеннических сайтов и аккаунтов в соцсетях по продаже авиабилетов снизилось в два раза в 2023 году. Но перед Новым годом аферисты вновь активизировались. Причем если раньше они создавали поддельные сайты, то сейчас чаще действуют через фейковые аккаунты известных тревел-брендов в соцсетях.

Прокомментировал данную ситуацию для «Российской газеты» и предложил ряд практических советов.

Открыт, улыбчив и надежен во всем.
Ушел из жизни наш друг, объединяющий людей из разных стран мира вокруг любви к нашей стране.

Вечная память, Володя ..🙏

В аэропорту Пулково остановятся багажные ленты

Пассажирам аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге придётся побегать с чемоданами. Сегодня ночью тут отключат багажные ленты: они перестанут работать из-за того, что система обработки багажа использовала программное обеспечение от иностранных поставщиков, лицензии на которое не будут продлевать из-за санкций.

Пассажирам придётся сначала идти на стойку регистрации, где багаж взвесят и оформят на рейс, наклеят все бирки и т.п. После этого нужно будет оформленный багаж отнести на стойку приёма негабаритного багажа. Конечно, там будут очереди, ведь одновременно в одном месте сосредоточится приём багажа пассажиров всех рейсов, а интроскопов там всего два – по одному на внутренние и международные рейсы. Так что лучше приезжать в аэропорт заранее.

Работы по замене софта на импортозамещённый планируется завершить уже к 6 утра среды. Но тут как с отключением горячей воды: в объявлении одно, а по факту могут и сильно раньше закончить, и сильно позже.

Коллапсы из-за программных сбоев систем обработки багажа уже случались в крупных аэропортах. Например, фриквентфлаеры со стажем помнят былинный отказ в первый же день открытия терминала 5 аэропорта Хитрово, произошедший 15 лет назад. Тогда из-за сбоя багажная система не работала несколько дней подряд, были отменены десятки рейсов. Прилетающие ждали багажа по 5 часов, улетающих отправляли с одной ручной кладью, обещая дослать багаж когда-нибудь потом, транзитники же тихо бомжевали на полу. История заслуживает отдельного рассказа, напишем на днях подробнее.

https://www.frequentflyers.ru/2023/11/28/led_luggage_stop/

@frequentflyers

Концессии

Самара хочет подписать концессию, Ульяновск критикует концессию, Курск успешно воспользовался проектом концессии для развития транспорта и инфраструктуры. Это заголовки сми последних дней.

На самом деле, многие города могут сами развивать работу транспорта, да это будет несколько медленнее, но результат тоже будет. Здесь большой вызов к управленческой команде, кто возьмется за столь масштабный проект. Курску повезло, а вот за Ульяновск в этом плане тревожно.

Если вы думаете, что подписав концессию приедет умный товарищ и все сделает , точно нет. Сейчас, даже больше скажу, далеко не самое лучшее время заходить в такие масштабные проекты, условия для региона будут кабальными. При этом сам концессионер абсолютно точно заработает, но все риски будет нести все равно город или регион.

Программа по ГЭТ

С каждым днём все становится интереснее, а будет ли все-таки программа по развитию городского электрического транспорта?!
С особым трепетом ждут программу не города (с ними никто программу и параметры не обсуждал), а тот кто производит технику.

Передайте этим ребятам, что бюджетные процессы в стране достаточно организованны, чтобы просто так выделить сотни миллиардов рублей. Если программа и все-таки будет, то не ранее 2026 года.

При этом ГЭТ развивать нужно и без инвестиций там невозможно сохранить работу, но давайте уже транспорт развивать для горожан, а не чтобы утолить аппетиты производителей😉

Ps/ Кстати технику у нас в стране делают отличную, но нет пределов для совершенства.

Такси 🚕

Часто говорим о вступлении в силу закона, о роли водителей в процессе перевозки и тут значительные изменения видны, требований к водителям становится больше и ситуация с безопасностью точно улучшается.

Во всем этом процессе мы часто забываем про роль регионов. В этом плане Москва решила воспользоваться своим правом и сделает аттестацию для водителей такси, цель вполне понятная и такую идею можно только поддержать. Остается теперь дождаться реализации, чтобы получить результаты и оценить эффекты, может быть что-то смогут перенять регионы.

Мы за водителей профессионалов, которые ценят и любят свою работу, а значит с огромным вниманием будут относиться к ситуациям на дорогах и комфорту пассажиров.

ФАС возмутилась ценам на внесение изменений в билет у авиакомпании «Победа»

Что такой прайс существует давно и мы об этом неоднократно ФАС информировали, они умалчивают.

Как можно несколько лет получать обращения, о расценках от 500 до 5000 рублей за изменение в билете, а потом начать работать? Что же такое с ФАС случилось?!

Мы неоднократно говорили, что нужно установить бесплатные правки в билете, но не более 2, как в поездах 🚂 Это нужно пассажирам и важно такие нормативные правки вносить.

Сейчас ФАС успокоили, что «Победа» сделала фиксированную стоимость правки одной буквы - 800 рублей.

Одна буква = 800 рублей! ФАС видимо все теперь устраивает 😂

❗️Друзья, будьте внимательны и перепроверяйте информацию, когда вносите данные при покупке билета, чтобы не переплачивать 👍

В Госдуме в очередной раз решили предложить сделать бесплатный проезд для детей на всех видах транспорта и поднять планку бесплатного проезда с 7 до 14 лет

Что же не так с этой инициативой?

Ключевое, прошу обратить внимание на тезис депутата: «Как рассказал ТАСС Леонов, дети до 14 лет часто без сопровождения взрослых вынуждены преодолевать пешком большие расстояния, например до школы, каких-либо секций или кружков, в том числе в темное время суток.»

- Всегда выступал за бесплатный проезд детей в общественном транспорте, но надо четко понимать, что все выпадающие доходы предприятий важно закрывать из регионального или местного бюджета;
- Бесплатный проезд не решает проблему, что дети преодолевают большие расстояния пешком и в темное время суток, в малых городах и селах там часто совсем нет транспорта;
- нужно корректировать пороговые значения для школьных автобусов, чтобы охватить большее количество детей. Условно, если ребенок живет в 2 км от города, то школьный автобус ему не положен;
- нужен комплексный подход в решении вопроса подвоза детей в школы, бесплатный проезд - это популизм, но не про системность;
- стоит решать вопрос по межмуниципальным перевозкам, электрички тоже имеют ограниченное время работы в регионах и наличие бесплатного проезда на электричке, где ее совсем, вряд ли кому-то поможет.

Приглашаю депутата к совместной и реальной работе, сам учился в сельской школе и прекрасно понимаю ситуацию на данный момент.

Проекты развития 🚌

С разницей в один день в двух городах, во Владимире и Орле, были открыты важные дорожные объекты. Рпенский проезд строили три года (новый объект) и столько же шла реконструкция Красного моста в Орле.

А теперь внимание на фото, взял умышленно из официальных источников, как проходил запуск проектов в эксплуатацию.

Орел - запускает по мосту общественный транспорт, показывая значимость проекта для города и горожан, посмотрите какое количество людей с нетерпением ждёт открытия.
Владимир - запускает по Рпенскому проезду грузовую технику, маршрутов общественного транспорта тут нет, хотя могли бы за три года продумать коррекцию 32 маршрута, а среди зрителей преимущественно чиновники. Наверное бы хватило Губернатора и главы города, остальные видимо для пиара. Хорошо, что все-таки отметили труд рабочих они, правда, молодцы, объект не из простых.

Ключевой момент, еще раз, в Орле проект позволит снизить нагрузку на автодороги за счет приоритетного движения общественного транспорта, во Владимире данный проект не разгрузит дороги (уже сейчас видно образование пробок в месте стыка с основной магистралью), а наоборот усугубит дорожную обстановку.

Никогда еще открытие новых дорог, без развития пассажирского транспорта, не было на пользу городу и не снимало проблему пробок.

Каждый проект, прежде всего, должен нести пользу людям и стимулировать развитие городского пространства.

❗️Экс-министр транспорта Чувашии Владимир Осипов, как и писал ранее, задержан.

Сегодня утром бывшего главу краевого ведомства задержали в его доме в Чебоксарах и доставили в Следственный комитет России по Чувашии.

Погода вносит коррективы в работу транспорта ❄️

Утро в новостных сюжетах выглядит так..

Прошу относиться с пониманием к работе транспортного комплекса в непростых условиях и на зимнее время рекомендую брать стыковочные рейсы с чуть большим интервалом между рейсами ✈️

Кадры встречи президента России Владимира Путина в Абу-Даби.