Кемерово несколько тезисов о транспорте:
- сохранили ГЭТ и постепенно осуществляют обновление подвижного состава;
- транспорт отображается в Яндекс.Картах;
- 100% транспорта с оплатой по безналу, терминалы у каждой двери, в троллейбусе к вам для этого подойдет кондуктор;
- проезд 27 рублей;
- состояние остановочных павильонов требует дальнейшей их замены, пока динамика хорошая;
- название остановок есть далеко не везде, тоже самое про маршрутные схемы;
- транспорт крайне редко подъезжает к остановкам, обычно 5-10 метров рядом, заставляя людей бегать за автобусами;
- бегущая строка и звуковое информирование работает;
- есть в городе и выделенные полосы;
- в утренние часы пик транспорт переполнен, даже в 11 часов такие моменты еще можно встретить, что говорит о необходимых дальнейших действиях по улучшению комфорта пассажиров (корректировка маршрутов, сокращение интервалов и тд);
- автобусы мне преимущественно встречались только новые, тоже самое в перспективе необходимо делать по трамваям;
- город достаточно компактный, но при этом еще весьма серьезный тренд на рост уровня автомобилизации, при всем том новом транспорте.
Отзывы жителей не все конечно позитивные по работе транспорта и это правильно, планку нужно держать высокую, не сбавляя оборотов. В целом, если сравнить работу общественного транспорта Кемерово со Ставрополем или Калугой, тут все, скажем так, идеально 😀
- сохранили ГЭТ и постепенно осуществляют обновление подвижного состава;
- транспорт отображается в Яндекс.Картах;
- 100% транспорта с оплатой по безналу, терминалы у каждой двери, в троллейбусе к вам для этого подойдет кондуктор;
- проезд 27 рублей;
- состояние остановочных павильонов требует дальнейшей их замены, пока динамика хорошая;
- название остановок есть далеко не везде, тоже самое про маршрутные схемы;
- транспорт крайне редко подъезжает к остановкам, обычно 5-10 метров рядом, заставляя людей бегать за автобусами;
- бегущая строка и звуковое информирование работает;
- есть в городе и выделенные полосы;
- в утренние часы пик транспорт переполнен, даже в 11 часов такие моменты еще можно встретить, что говорит о необходимых дальнейших действиях по улучшению комфорта пассажиров (корректировка маршрутов, сокращение интервалов и тд);
- автобусы мне преимущественно встречались только новые, тоже самое в перспективе необходимо делать по трамваям;
- город достаточно компактный, но при этом еще весьма серьезный тренд на рост уровня автомобилизации, при всем том новом транспорте.
Отзывы жителей не все конечно позитивные по работе транспорта и это правильно, планку нужно держать высокую, не сбавляя оборотов. В целом, если сравнить работу общественного транспорта Кемерово со Ставрополем или Калугой, тут все, скажем так, идеально 😀
Буквально скоро, начнем наш разговор об авиации ✈️
В 12:00 приму участие в пресс-центре информационного агентства «Национальная Служба Новостей» в пресс-конференции на тему: «Дефицит самолетов или модернизация авиарынка? На чем будут летать россияне в 2024 году?»
Тема конечно очень интересная, но сделаю все же акценты на другом 👌
В 12:00 приму участие в пресс-центре информационного агентства «Национальная Служба Новостей» в пресс-конференции на тему: «Дефицит самолетов или модернизация авиарынка? На чем будут летать россияне в 2024 году?»
Тема конечно очень интересная, но сделаю все же акценты на другом 👌
НСН
Дефицит самолетов или модернизация авиарынка? На чем будут летать россияне в 2024 году?
24
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорты в России активно обновляются.
Тем не менее рост процентных ставок для инвест.проектов и отсутствие долгосрочных программ в этой части (увеличение сроков финансирования, субсидирование ставки и проч.), может привести к срыву сроков реализации проектов реконструкции аэровокзальных комплексов.
Много жалоб есть к аэропортам, что нужно динамичнее их обновлять, но без системных мер поддержки, в том числе налоговых, данные вопросы получится решить не скоро.
Об этом сегодня рассказал в ходе пресс-конференции в эфире Национальной службы новостей.
Тем не менее рост процентных ставок для инвест.проектов и отсутствие долгосрочных программ в этой части (увеличение сроков финансирования, субсидирование ставки и проч.), может привести к срыву сроков реализации проектов реконструкции аэровокзальных комплексов.
Много жалоб есть к аэропортам, что нужно динамичнее их обновлять, но без системных мер поддержки, в том числе налоговых, данные вопросы получится решить не скоро.
Об этом сегодня рассказал в ходе пресс-конференции в эфире Национальной службы новостей.
#зотовзанят
😡За такие заявления можно лишать депутатского мандата. Если у этого «товарища» есть служебное авто, либо иные почести, корректно будет его лишить таких благ. Мы же при капитализме живем, так ведь этот чудесный депутат говорит.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Позиция по депутату хаму из Екатеринбурга 🚌
Подобные истории есть во многих регионах страны 👇
Прошу сообщать мне о подобных проблемах, всегда готовы реагировать и делать все возможное для решения.
И важное, не нужно рисковать жизнью при съемке подобных роликов. Жизнь человека дороже, буду благодарен за сигналы с мест. Понятно, что чиновники не реагируют на простые просьбы жителей, будем сообща решать.
На повестке качество работы школьных автобусов, высадка детей из транспорта, транспортная доступность территорий (отмена маршрутов, отсутствие возможности добраться до места работы - пример из Забайкалья), а также рост стоимости проезда.
Во все эти истории будем безотлагательно 🚨 включаться.
Прошу сообщать мне о подобных проблемах, всегда готовы реагировать и делать все возможное для решения.
И важное, не нужно рисковать жизнью при съемке подобных роликов. Жизнь человека дороже, буду благодарен за сигналы с мест. Понятно, что чиновники не реагируют на простые просьбы жителей, будем сообща решать.
На повестке качество работы школьных автобусов, высадка детей из транспорта, транспортная доступность территорий (отмена маршрутов, отсутствие возможности добраться до места работы - пример из Забайкалья), а также рост стоимости проезда.
Во все эти истории будем безотлагательно 🚨 включаться.
Telegram
Сибирский Экспресс
Ползком на работу и в школу: СК заинтересовался жутким мостом в Забайкалье
Ролик с ползущим по порванному мосту человеком из Забайкалья заинтересовал СК. Дорога в школу и на работу для жителей поселка Приисковый стала ежедневным риском. Болтающийся на ветру…
Ролик с ползущим по порванному мосту человеком из Забайкалья заинтересовал СК. Дорога в школу и на работу для жителей поселка Приисковый стала ежедневным риском. Болтающийся на ветру…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обычное утро жителей Подмосковья 🚌
При достаточно поступательном развитии региона, находятся еще такие муниципальные образования, где качество работы транспорта оставляет желать лучшего.
При достаточно поступательном развитии региона, находятся еще такие муниципальные образования, где качество работы транспорта оставляет желать лучшего.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интервью о работе транспорта Кузбасса 🚌✈️
Публикую короткий отрывок обсуждения вопросов авиационного развития, вопросов связности территорий и обеспечение кадрами тех задач, которые стоят перед регионом.
В целом динамика в Кемеровской области позитивная, многое сделано и впереди задач меньше от этого не становится.
Публикую короткий отрывок обсуждения вопросов авиационного развития, вопросов связности территорий и обеспечение кадрами тех задач, которые стоят перед регионом.
В целом динамика в Кемеровской области позитивная, многое сделано и впереди задач меньше от этого не становится.
#зотовзанят
В Минтрансе России ожидаются кадровые перестановки, об этом пишут тг-каналы и сми, но не хотелось бы, чтобы множились слухи дальше. Все решения, которые планируют принять, прежде всего направлены на развитие и созидание, а также проводятся в логике преемственности.…
Теперь официально ❗️
Заместитель министра транспорта России Игорь Петрович Чалик освобожден от занимаемой должности в связи с истечением срока действия срочного служебного контракта.
Заместитель министра транспорта России Игорь Петрович Чалик освобожден от занимаемой должности в связи с истечением срока действия срочного служебного контракта.
Forwarded from Старая Москва
Когда мне невмочь пересилить беду,
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,
в последний,
в случайный.
Полночный троллейбус, по улице мчи,
верши по бульварам круженье,
чтоб всех подобрать, потерпевших в ночи
крушенье,
крушенье...
Я с ними не раз уходил от беды,
я к ним прикасался плечами…
Как много, представьте себе, доброты
в молчанье,
в молчанье.
Полночный троллейбус плывёт по Москве,
Москва, как река, затухает,
и боль, что скворчонком стучала в виске,
стихает,
стихает.
Из стихотворения Булата Окуджавы «Полночный троллейбус»
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,
в последний,
в случайный.
Полночный троллейбус, по улице мчи,
верши по бульварам круженье,
чтоб всех подобрать, потерпевших в ночи
крушенье,
крушенье...
Я с ними не раз уходил от беды,
я к ним прикасался плечами…
Как много, представьте себе, доброты
в молчанье,
в молчанье.
Полночный троллейбус плывёт по Москве,
Москва, как река, затухает,
и боль, что скворчонком стучала в виске,
стихает,
стихает.
Из стихотворения Булата Окуджавы «Полночный троллейбус»
Накануне Нового года мошенники стали активно предлагать билеты в соцсетях
Количество мошеннических сайтов и аккаунтов в соцсетях по продаже авиабилетов снизилось в два раза в 2023 году. Но перед Новым годом аферисты вновь активизировались. Причем если раньше они создавали поддельные сайты, то сейчас чаще действуют через фейковые аккаунты известных тревел-брендов в соцсетях.
Прокомментировал данную ситуацию для «Российской газеты» и предложил ряд практических советов.
Количество мошеннических сайтов и аккаунтов в соцсетях по продаже авиабилетов снизилось в два раза в 2023 году. Но перед Новым годом аферисты вновь активизировались. Причем если раньше они создавали поддельные сайты, то сейчас чаще действуют через фейковые аккаунты известных тревел-брендов в соцсетях.
Прокомментировал данную ситуацию для «Российской газеты» и предложил ряд практических советов.
Российская газета
Накануне Нового года мошенники стали активно предлагать билеты в соцсетях - Российская газета
Количество мошеннических сайтов и аккаунтов в соцсетях по продаже авиабилетов снизилось в два раза в 2023 году. Но перед Новым годом аферисты вновь активизировались. Причем если раньше они создавали поддельные сайты, то сейчас чаще действуют через фейковые…
Открыт, улыбчив и надежен во всем.
Ушел из жизни наш друг, объединяющий людей из разных стран мира вокруг любви к нашей стране.
Вечная память, Володя ..🙏
Ушел из жизни наш друг, объединяющий людей из разных стран мира вокруг любви к нашей стране.
Вечная память, Володя ..🙏
Telegram
Primakov
Дорогой Володя, прости, что так и не дозвонился до тебя.
Дорогой друг, товарищ, коллега, как много ты успел сделать, как мало ты успел сделать, сколько еще было тобой задумано — ты всё время кипел идеями, планами. С твоей энергией, жаждой приносить пользу…
Дорогой друг, товарищ, коллега, как много ты успел сделать, как мало ты успел сделать, сколько еще было тобой задумано — ты всё время кипел идеями, планами. С твоей энергией, жаждой приносить пользу…
Forwarded from FrequentFlyers
В аэропорту Пулково остановятся багажные ленты
Пассажирам аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге придётся побегать с чемоданами. Сегодня ночью тут отключат багажные ленты: они перестанут работать из-за того, что система обработки багажа использовала программное обеспечение от иностранных поставщиков, лицензии на которое не будут продлевать из-за санкций.
Пассажирам придётся сначала идти на стойку регистрации, где багаж взвесят и оформят на рейс, наклеят все бирки и т.п. После этого нужно будет оформленный багаж отнести на стойку приёма негабаритного багажа. Конечно, там будут очереди, ведь одновременно в одном месте сосредоточится приём багажа пассажиров всех рейсов, а интроскопов там всего два – по одному на внутренние и международные рейсы. Так что лучше приезжать в аэропорт заранее.
Работы по замене софта на импортозамещённый планируется завершить уже к 6 утра среды. Но тут как с отключением горячей воды: в объявлении одно, а по факту могут и сильно раньше закончить, и сильно позже.
Коллапсы из-за программных сбоев систем обработки багажа уже случались в крупных аэропортах. Например, фриквентфлаеры со стажем помнят былинный отказ в первый же день открытия терминала 5 аэропорта Хитрово, произошедший 15 лет назад. Тогда из-за сбоя багажная система не работала несколько дней подряд, были отменены десятки рейсов. Прилетающие ждали багажа по 5 часов, улетающих отправляли с одной ручной кладью, обещая дослать багаж когда-нибудь потом, транзитники же тихо бомжевали на полу. История заслуживает отдельного рассказа, напишем на днях подробнее.
https://www.frequentflyers.ru/2023/11/28/led_luggage_stop/
@frequentflyers
Пассажирам аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге придётся побегать с чемоданами. Сегодня ночью тут отключат багажные ленты: они перестанут работать из-за того, что система обработки багажа использовала программное обеспечение от иностранных поставщиков, лицензии на которое не будут продлевать из-за санкций.
Пассажирам придётся сначала идти на стойку регистрации, где багаж взвесят и оформят на рейс, наклеят все бирки и т.п. После этого нужно будет оформленный багаж отнести на стойку приёма негабаритного багажа. Конечно, там будут очереди, ведь одновременно в одном месте сосредоточится приём багажа пассажиров всех рейсов, а интроскопов там всего два – по одному на внутренние и международные рейсы. Так что лучше приезжать в аэропорт заранее.
Работы по замене софта на импортозамещённый планируется завершить уже к 6 утра среды. Но тут как с отключением горячей воды: в объявлении одно, а по факту могут и сильно раньше закончить, и сильно позже.
Коллапсы из-за программных сбоев систем обработки багажа уже случались в крупных аэропортах. Например, фриквентфлаеры со стажем помнят былинный отказ в первый же день открытия терминала 5 аэропорта Хитрово, произошедший 15 лет назад. Тогда из-за сбоя багажная система не работала несколько дней подряд, были отменены десятки рейсов. Прилетающие ждали багажа по 5 часов, улетающих отправляли с одной ручной кладью, обещая дослать багаж когда-нибудь потом, транзитники же тихо бомжевали на полу. История заслуживает отдельного рассказа, напишем на днях подробнее.
https://www.frequentflyers.ru/2023/11/28/led_luggage_stop/
@frequentflyers