#зотовзанят
767 subscribers
1.78K photos
364 videos
6 files
859 links
О работе транспорта и не только.
Оставить обращение по транспортным вопросам: @transportOPRF_bot
Авторский канал Ильи Зотова-зампред Общественного совета при Минтрансе России, Член Комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система»
加入频道
😡За такие заявления можно лишать депутатского мандата.

Если у этого «товарища» есть служебное авто, либо иные почести, корректно будет его лишить таких благ. Мы же при капитализме живем, так ведь этот чудесный депутат говорит.
Буквально скоро, начнем наш разговор об авиации ✈️

В 12:00 приму участие в пресс-центре информационного агентства «Национальная Служба Новостей» в пресс-конференции на тему: «Дефицит самолетов или модернизация авиарынка? На чем будут летать россияне в 2024 году?»

Тема
конечно очень интересная, но сделаю все же акценты на другом 👌
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорты в России активно обновляются.

Тем не менее рост процентных ставок для инвест.проектов и отсутствие долгосрочных программ в этой части (увеличение сроков финансирования, субсидирование ставки и проч.), может привести к срыву сроков реализации проектов реконструкции аэровокзальных комплексов.

Много жалоб есть к аэропортам, что нужно динамичнее их обновлять, но без системных мер поддержки, в том числе налоговых, данные вопросы получится решить не скоро.

Об этом сегодня рассказал в ходе пресс-конференции в эфире Национальной службы новостей.
Подобные истории есть во многих регионах страны 👇

Прошу сообщать мне о подобных проблемах, всегда готовы реагировать и делать все возможное для решения.

И важное, не нужно рисковать жизнью при съемке подобных роликов. Жизнь человека дороже, буду благодарен за сигналы с мест. Понятно, что чиновники не реагируют на простые просьбы жителей, будем сообща решать.

На повестке качество работы школьных автобусов, высадка детей из транспорта, транспортная доступность территорий (отмена маршрутов, отсутствие возможности добраться до места работы - пример из Забайкалья), а также рост стоимости проезда.

Во все эти истории будем безотлагательно 🚨 включаться.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обычное утро жителей Подмосковья 🚌
При достаточно поступательном развитии региона, находятся еще такие муниципальные образования, где качество работы транспорта оставляет желать лучшего.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интервью о работе транспорта Кузбасса 🚌✈️

Публикую короткий отрывок обсуждения вопросов авиационного развития, вопросов связности территорий и обеспечение кадрами тех задач, которые стоят перед регионом.

В целом динамика в Кемеровской области позитивная, многое сделано и впереди задач меньше от этого не становится.
Когда мне невмочь пересилить беду,
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,
в последний,
в случайный.
Полночный троллейбус, по улице мчи,
верши по бульварам круженье,
чтоб всех подобрать, потерпевших в ночи
крушенье,
крушенье...
Я с ними не раз уходил от беды,
я к ним прикасался плечами…
Как много, представьте себе, доброты
в молчанье,
в молчанье.
Полночный троллейбус плывёт по Москве,
Москва, как река, затухает,
и боль, что скворчонком стучала в виске,
стихает,
стихает.

Из стихотворения Булата Окуджавы «Полночный троллейбус»
Накануне Нового года мошенники стали активно предлагать билеты в соцсетях

Количество мошеннических сайтов и аккаунтов в соцсетях по продаже авиабилетов снизилось в два раза в 2023 году. Но перед Новым годом аферисты вновь активизировались. Причем если раньше они создавали поддельные сайты, то сейчас чаще действуют через фейковые аккаунты известных тревел-брендов в соцсетях.

Прокомментировал данную ситуацию для «Российской газеты» и предложил ряд практических советов.
Forwarded from FrequentFlyers
В аэропорту Пулково остановятся багажные ленты

Пассажирам аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге придётся побегать с чемоданами. Сегодня ночью тут отключат багажные ленты: они перестанут работать из-за того, что система обработки багажа использовала программное обеспечение от иностранных поставщиков, лицензии на которое не будут продлевать из-за санкций.

Пассажирам придётся сначала идти на стойку регистрации, где багаж взвесят и оформят на рейс, наклеят все бирки и т.п. После этого нужно будет оформленный багаж отнести на стойку приёма негабаритного багажа. Конечно, там будут очереди, ведь одновременно в одном месте сосредоточится приём багажа пассажиров всех рейсов, а интроскопов там всего два – по одному на внутренние и международные рейсы. Так что лучше приезжать в аэропорт заранее.

Работы по замене софта на импортозамещённый планируется завершить уже к 6 утра среды. Но тут как с отключением горячей воды: в объявлении одно, а по факту могут и сильно раньше закончить, и сильно позже.

Коллапсы из-за программных сбоев систем обработки багажа уже случались в крупных аэропортах. Например, фриквентфлаеры со стажем помнят былинный отказ в первый же день открытия терминала 5 аэропорта Хитрово, произошедший 15 лет назад. Тогда из-за сбоя багажная система не работала несколько дней подряд, были отменены десятки рейсов. Прилетающие ждали багажа по 5 часов, улетающих отправляли с одной ручной кладью, обещая дослать багаж когда-нибудь потом, транзитники же тихо бомжевали на полу. История заслуживает отдельного рассказа, напишем на днях подробнее.

https://www.frequentflyers.ru/2023/11/28/led_luggage_stop/

@frequentflyers
Концессии

Самара хочет подписать концессию, Ульяновск критикует концессию, Курск успешно воспользовался проектом концессии для развития транспорта и инфраструктуры. Это заголовки сми последних дней.

На самом деле, многие города могут сами развивать работу транспорта, да это будет несколько медленнее, но результат тоже будет. Здесь большой вызов к управленческой команде, кто возьмется за столь масштабный проект. Курску повезло, а вот за Ульяновск в этом плане тревожно.

Если вы думаете, что подписав концессию приедет умный товарищ и все сделает , точно нет. Сейчас, даже больше скажу, далеко не самое лучшее время заходить в такие масштабные проекты, условия для региона будут кабальными. При этом сам концессионер абсолютно точно заработает, но все риски будет нести все равно город или регион.
Программа по ГЭТ

С каждым днём все становится интереснее, а будет ли все-таки программа по развитию городского электрического транспорта?!
С особым трепетом ждут программу не города (с ними никто программу и параметры не обсуждал), а тот кто производит технику.

Передайте этим ребятам, что бюджетные процессы в стране достаточно организованны, чтобы просто так выделить сотни миллиардов рублей. Если программа и все-таки будет, то не ранее 2026 года.

При этом ГЭТ развивать нужно и без инвестиций там невозможно сохранить работу, но давайте уже транспорт развивать для горожан, а не чтобы утолить аппетиты производителей😉

Ps/ Кстати технику у нас в стране делают отличную, но нет пределов для совершенства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такси 🚕

Часто говорим о вступлении в силу закона, о роли водителей в процессе перевозки и тут значительные изменения видны, требований к водителям становится больше и ситуация с безопасностью точно улучшается.

Во всем этом процессе мы часто забываем про роль регионов. В этом плане Москва решила воспользоваться своим правом и сделает аттестацию для водителей такси, цель вполне понятная и такую идею можно только поддержать. Остается теперь дождаться реализации, чтобы получить результаты и оценить эффекты, может быть что-то смогут перенять регионы.

Мы за водителей профессионалов, которые ценят и любят свою работу, а значит с огромным вниманием будут относиться к ситуациям на дорогах и комфорту пассажиров.
В Орле после реконструкции открыли одно из самых узнаваемых инженерных сооружений города – Красный мост

Он находится в историческом центре и соединяет несколько районов. Теперь по мосту восстановили движение общественного транспорта – трамвайных, троллейбусных и автобусных маршрутов.

Мост стал значительно удобнее. Там расширили тротуары для пешеходов и проезжую часть. Смонтировали исторические светодиодные фонари и благоустроили территорию.

Спасибо строителям за проделанную работу!
ФАС возмутилась ценам на внесение изменений в билет у авиакомпании «Победа»

Что такой прайс существует давно и мы об этом неоднократно ФАС информировали, они умалчивают.

Как можно несколько лет получать обращения, о расценках от 500 до 5000 рублей за изменение в билете, а потом начать работать? Что же такое с ФАС случилось?!

Мы неоднократно говорили, что нужно установить бесплатные правки в билете, но не более 2, как в поездах 🚂 Это нужно пассажирам и важно такие нормативные правки вносить.

Сейчас ФАС успокоили, что «Победа» сделала фиксированную стоимость правки одной буквы - 800 рублей.

Одна буква = 800 рублей! ФАС видимо все теперь устраивает 😂

❗️Друзья, будьте внимательны и перепроверяйте информацию, когда вносите данные при покупке билета, чтобы не переплачивать 👍
В Госдуме в очередной раз решили предложить сделать бесплатный проезд для детей на всех видах транспорта и поднять планку бесплатного проезда с 7 до 14 лет

Что же не так с этой инициативой?

Ключевое, прошу обратить внимание на тезис депутата: «Как рассказал ТАСС Леонов, дети до 14 лет часто без сопровождения взрослых вынуждены преодолевать пешком большие расстояния, например до школы, каких-либо секций или кружков, в том числе в темное время суток.»

- Всегда выступал за бесплатный проезд детей в общественном транспорте, но надо четко понимать, что все выпадающие доходы предприятий важно закрывать из регионального или местного бюджета;
- Бесплатный проезд не решает проблему, что дети преодолевают большие расстояния пешком и в темное время суток, в малых городах и селах там часто совсем нет транспорта;
- нужно корректировать пороговые значения для школьных автобусов, чтобы охватить большее количество детей. Условно, если ребенок живет в 2 км от города, то школьный автобус ему не положен;
- нужен комплексный подход в решении вопроса подвоза детей в школы, бесплатный проезд - это популизм, но не про системность;
- стоит решать вопрос по межмуниципальным перевозкам, электрички тоже имеют ограниченное время работы в регионах и наличие бесплатного проезда на электричке, где ее совсем, вряд ли кому-то поможет.

Приглашаю депутата к совместной и реальной работе, сам учился в сельской школе и прекрасно понимаю ситуацию на данный момент.
Проекты развития 🚌

С разницей в один день в двух городах, во Владимире и Орле, были открыты важные дорожные объекты. Рпенский проезд строили три года (новый объект) и столько же шла реконструкция Красного моста в Орле.

А теперь внимание на фото, взял умышленно из официальных источников, как проходил запуск проектов в эксплуатацию.

Орел - запускает по мосту общественный транспорт, показывая значимость проекта для города и горожан, посмотрите какое количество людей с нетерпением ждёт открытия.
Владимир - запускает по Рпенскому проезду грузовую технику, маршрутов общественного транспорта тут нет, хотя могли бы за три года продумать коррекцию 32 маршрута, а среди зрителей преимущественно чиновники. Наверное бы хватило Губернатора и главы города, остальные видимо для пиара. Хорошо, что все-таки отметили труд рабочих они, правда, молодцы, объект не из простых.

Ключевой момент, еще раз, в Орле проект позволит снизить нагрузку на автодороги за счет приоритетного движения общественного транспорта, во Владимире данный проект не разгрузит дороги (уже сейчас видно образование пробок в месте стыка с основной магистралью), а наоборот усугубит дорожную обстановку.

Никогда еще открытие новых дорог, без развития пассажирского транспорта, не было на пользу городу и не снимало проблему пробок.

Каждый проект, прежде всего, должен нести пользу людям и стимулировать развитие городского пространства.
#зотовзанят
Следующий на выход. Министр транспорта Чувашии Владимир Осипов ушел в отставку, но только отставкой все может не закончиться. Ранее в министерстве прошли обыски.
❗️Экс-министр транспорта Чувашии Владимир Осипов, как и писал ранее, задержан.

Сегодня утром бывшего главу краевого ведомства задержали в его доме в Чебоксарах и доставили в Следственный комитет России по Чувашии.