#Россия
Правительство утвердило планы «Автодора» на будущее
В Москве состоялось заседание Наблюдательного Совета госкомпании «Автодор», на котором заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подвел итоги работы компании за девять месяцев 2024 года и обсудил планы на будущее.
Госкомпания «Автодор» играет ключевую роль в обновлении и модернизации дорожной инфраструктуры России. За первые девять месяцев 2024 года госкомпания достигла значительных результатов. В частности, было отремонтировано около 241 км дорог, и до конца года планируется увеличить этот показатель до 397 км. Это свидетельствует о высоких темпах работы и эффективности реализации дорожных проектов. В рамках текущих программ продолжается строительство важной трассы М-12 «Восток», которая свяжет центральные регионы страны с Екатеринбургом, а также реконструкция ключевых автодорог М-1 и М-3, что значительно улучшит транспортную доступность.
Особое внимание на заседании было уделено работе компании в новых регионах. За девять месяцев текущего года «Автодор» отремонтировал 640 км дорог и 5 искусственных сооружений, что подчеркивает приверженность компании к развитию инфраструктуры в этих территориях. Это не только улучшает транспортные связи, но и способствует интеграции новых регионов в экономическую и социальную жизнь страны.
Успехи компании за девять месяцев 2024 года демонстрируют ее способность эффективно справляться с поставленными задачами и вносить значительный вклад в развитие транспортной сети страны. Впереди много работы, но с таким темпом и целеустремленностью, «Автодор» продолжит укреплять свои позиции как лидер в сфере дорожного строительства и ремонта в России.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
Правительство утвердило планы «Автодора» на будущее
В Москве состоялось заседание Наблюдательного Совета госкомпании «Автодор», на котором заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подвел итоги работы компании за девять месяцев 2024 года и обсудил планы на будущее.
Госкомпания «Автодор» играет ключевую роль в обновлении и модернизации дорожной инфраструктуры России. За первые девять месяцев 2024 года госкомпания достигла значительных результатов. В частности, было отремонтировано около 241 км дорог, и до конца года планируется увеличить этот показатель до 397 км. Это свидетельствует о высоких темпах работы и эффективности реализации дорожных проектов. В рамках текущих программ продолжается строительство важной трассы М-12 «Восток», которая свяжет центральные регионы страны с Екатеринбургом, а также реконструкция ключевых автодорог М-1 и М-3, что значительно улучшит транспортную доступность.
Особое внимание на заседании было уделено работе компании в новых регионах. За девять месяцев текущего года «Автодор» отремонтировал 640 км дорог и 5 искусственных сооружений, что подчеркивает приверженность компании к развитию инфраструктуры в этих территориях. Это не только улучшает транспортные связи, но и способствует интеграции новых регионов в экономическую и социальную жизнь страны.
Успехи компании за девять месяцев 2024 года демонстрируют ее способность эффективно справляться с поставленными задачами и вносить значительный вклад в развитие транспортной сети страны. Впереди много работы, но с таким темпом и целеустремленностью, «Автодор» продолжит укреплять свои позиции как лидер в сфере дорожного строительства и ремонта в России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия_ВПК
Снайперская винтовка ZOV от Lobaev Arms: точность и надежность
На выставке ORELEXPO в Москве компания Lobaev Arms представила свою новейшую разработку — полуавтоматическую снайперскую винтовку ZOV, которая, по словам представителей, является уникальным предложением на российском рынке. Эта винтовка предназначена для ведения огня с высокой точностью на дальних дистанциях, вплоть до одного километра.
Снайперская винтовка ZOV разработана под патрон 7,61х51 НАТО, что делает её совместимой с широко используемыми боеприпасами. Одной из ключевых отличительных черт ZOV является улучшенный поршневой механизм, который обеспечивает большую надежность по сравнению с традиционными AR-образными системами. В процессе разработки инженеры компании провели значительные доработки экстрактора и личинки затвора, устранив типичные проблемы, встречающиеся у аналогичных моделей.
Винтовка весит около 3,8 килограмма, что делает её достаточно легкой для переноски и использования в полевых условиях. Длина ствола составляет 20 дюймов (508 мм), что оптимально для достижения высокой точности стрельбы. Производитель обещает, что ZOV обеспечивает кучность до 0,5 МОА (минуты угловой), что соответствует отклонению в 15 мм на расстоянии 100 метров. Эта точность достигается благодаря использованию уникальных технологий производства стволов, которые уже зарекомендовали себя в других моделях компании.
Ствольная коробка ZOV изготовлена из отечественного алюминия Д16Т с анодированием, что придаёт ей прочность и устойчивость к коррозии. Ствол выполнен из стали 38ХМА с карбонитрацией, что обеспечивает долговечность и стойкость к износу. Первые образцы ZOV уже готовятся к отправке на испытания в зону СВО, что подчеркивает серьезный подход компании к оценке боевых качеств своего продукта.
Как отмечает Алексей Сторожук, представитель компании, ZOV — это не просто ещё одна винтовка на рынке, а действительно уникальный инструмент, который способен удовлетворить требования профессиональных стрелков и снайперов. Возможность вести огонь на дистанциях до 800 метров с такой высокой кучностью делает ZOV серьезным конкурентом как на отечественном, так и на международном рынках.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
Снайперская винтовка ZOV от Lobaev Arms: точность и надежность
На выставке ORELEXPO в Москве компания Lobaev Arms представила свою новейшую разработку — полуавтоматическую снайперскую винтовку ZOV, которая, по словам представителей, является уникальным предложением на российском рынке. Эта винтовка предназначена для ведения огня с высокой точностью на дальних дистанциях, вплоть до одного километра.
Снайперская винтовка ZOV разработана под патрон 7,61х51 НАТО, что делает её совместимой с широко используемыми боеприпасами. Одной из ключевых отличительных черт ZOV является улучшенный поршневой механизм, который обеспечивает большую надежность по сравнению с традиционными AR-образными системами. В процессе разработки инженеры компании провели значительные доработки экстрактора и личинки затвора, устранив типичные проблемы, встречающиеся у аналогичных моделей.
Винтовка весит около 3,8 килограмма, что делает её достаточно легкой для переноски и использования в полевых условиях. Длина ствола составляет 20 дюймов (508 мм), что оптимально для достижения высокой точности стрельбы. Производитель обещает, что ZOV обеспечивает кучность до 0,5 МОА (минуты угловой), что соответствует отклонению в 15 мм на расстоянии 100 метров. Эта точность достигается благодаря использованию уникальных технологий производства стволов, которые уже зарекомендовали себя в других моделях компании.
Ствольная коробка ZOV изготовлена из отечественного алюминия Д16Т с анодированием, что придаёт ей прочность и устойчивость к коррозии. Ствол выполнен из стали 38ХМА с карбонитрацией, что обеспечивает долговечность и стойкость к износу. Первые образцы ZOV уже готовятся к отправке на испытания в зону СВО, что подчеркивает серьезный подход компании к оценке боевых качеств своего продукта.
Как отмечает Алексей Сторожук, представитель компании, ZOV — это не просто ещё одна винтовка на рынке, а действительно уникальный инструмент, который способен удовлетворить требования профессиональных стрелков и снайперов. Возможность вести огонь на дистанциях до 800 метров с такой высокой кучностью делает ZOV серьезным конкурентом как на отечественном, так и на международном рынках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия
Производство литий-ионных батарей в индустриальном парке «Руднево»
В последние годы наблюдается стремительный рост интереса к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), что связано с их широким применением в различных сферах — от мониторинга безопасности до сельского хозяйства. Важной частью этого процесса является развитие технологий, связанных с энергетическим обеспечением БПЛА. В этом контексте стоит отметить недавний старт производства литий-ионных аккумуляторов компанией «Пасека», которая входит в группу компаний «ГАСКАР».
Производственный процесс начался на территории индустриального парка «Руднево», расположенного в московской особой экономической зоне «Технополис Москва». Вложения в проект составили более 200 миллионов рублей, что подчеркивает серьезность намерений компании. Кроме того, создание свыше ста новых рабочих мест в регионе является значительным вкладом в экономику и развитие местного сообщества.
Компания «Пасека» планирует производить до 90 тысяч литий-ионных аккумуляторов к концу 2024 года, а в 2025 году — уже 180 тысяч. В 2026 году ожидается увеличение производственных мощностей до 250 тысяч батарей в год. Эти аккумуляторы разрабатываются с учетом специфических требований для БПЛА, таких как мощность, масса и емкость, что делает их идеальными для использования в различных приложениях.
Проект компании «Пасека» по производству литий-ионных аккумуляторов в индустриальном парке «Руднево» — это не только шаг вперед в развитии технологий для беспилотников, но и важный вклад в экономику и инновационное развитие страны.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
Производство литий-ионных батарей в индустриальном парке «Руднево»
В последние годы наблюдается стремительный рост интереса к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), что связано с их широким применением в различных сферах — от мониторинга безопасности до сельского хозяйства. Важной частью этого процесса является развитие технологий, связанных с энергетическим обеспечением БПЛА. В этом контексте стоит отметить недавний старт производства литий-ионных аккумуляторов компанией «Пасека», которая входит в группу компаний «ГАСКАР».
Производственный процесс начался на территории индустриального парка «Руднево», расположенного в московской особой экономической зоне «Технополис Москва». Вложения в проект составили более 200 миллионов рублей, что подчеркивает серьезность намерений компании. Кроме того, создание свыше ста новых рабочих мест в регионе является значительным вкладом в экономику и развитие местного сообщества.
Компания «Пасека» планирует производить до 90 тысяч литий-ионных аккумуляторов к концу 2024 года, а в 2025 году — уже 180 тысяч. В 2026 году ожидается увеличение производственных мощностей до 250 тысяч батарей в год. Эти аккумуляторы разрабатываются с учетом специфических требований для БПЛА, таких как мощность, масса и емкость, что делает их идеальными для использования в различных приложениях.
Проект компании «Пасека» по производству литий-ионных аккумуляторов в индустриальном парке «Руднево» — это не только шаг вперед в развитии технологий для беспилотников, но и важный вклад в экономику и инновационное развитие страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия_ВПК
«Ростех» представил новые антидроновые патроны
На выставке оружия и товаров для охоты ORELEXPO, прошедшей в Москве, госкорпорация «Ростех» представила новые антидроновые патроны IGLA для ружей серии LEX. Эти патроны эффективно справляются с прочными металлическими и пластиковыми элементами беспилотных летательных аппаратов благодаря плотной и широкой осыпи дроби.
Для поражения целей на расстоянии до 30 метров предусмотрен бесконтейнерный вариант исполнения патрона LEX 30, а для более дальних расстояний до 50 метров — контейнерный вариант LEX 50. Патроны калибра 12/76 предназначены для уничтожения низколетящих малоразмерных дронов за счёт кинетической энергии метаемого снаряжения. Скорость полёта дроби в этих патронах составляет не менее 435 метров в секунду, а кучность выстрела — около 60 процентов.
В линейке изделий представлены патроны IGLA LEX Tracer со световым элементом для визуализации полёта дроби и IGLA LEX 100, оснащённые сверхтвёрдой дробью для уничтожения целей на дистанциях до 100 метров.
Ранее боец спецназа «Ахмат» с позывным Пират рассказал, что антидроновые патроны с кевларовой нитью хорошо зарекомендовали себя в зоне специальной военной операции. Он отметил, что для поражения дронов-камикадзе лучше использовать карабины «Сайга» или многозарядные помповые ружья.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
«Ростех» представил новые антидроновые патроны
На выставке оружия и товаров для охоты ORELEXPO, прошедшей в Москве, госкорпорация «Ростех» представила новые антидроновые патроны IGLA для ружей серии LEX. Эти патроны эффективно справляются с прочными металлическими и пластиковыми элементами беспилотных летательных аппаратов благодаря плотной и широкой осыпи дроби.
Для поражения целей на расстоянии до 30 метров предусмотрен бесконтейнерный вариант исполнения патрона LEX 30, а для более дальних расстояний до 50 метров — контейнерный вариант LEX 50. Патроны калибра 12/76 предназначены для уничтожения низколетящих малоразмерных дронов за счёт кинетической энергии метаемого снаряжения. Скорость полёта дроби в этих патронах составляет не менее 435 метров в секунду, а кучность выстрела — около 60 процентов.
В линейке изделий представлены патроны IGLA LEX Tracer со световым элементом для визуализации полёта дроби и IGLA LEX 100, оснащённые сверхтвёрдой дробью для уничтожения целей на дистанциях до 100 метров.
Ранее боец спецназа «Ахмат» с позывным Пират рассказал, что антидроновые патроны с кевларовой нитью хорошо зарекомендовали себя в зоне специальной военной операции. Он отметил, что для поражения дронов-камикадзе лучше использовать карабины «Сайга» или многозарядные помповые ружья.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Россия
Россия – мировой лидер развития Арктики: амбициозные планы и впечатляющие результаты
Россия уверенно лидирует в освоении Арктики, демонстрируя масштабные инфраструктурные проекты, инновационные технологии и экономический вклад в национальную экономику. Арктика – стратегически важный регион с богатыми природными ресурсами и огромным потенциалом. Российская стратегия освоения сочетает экономический рост, сохранение экосистемы и благополучие населения.
Арктическая зона России вносит 15% в ВВП и 20% в экспорт, что свидетельствует о её значимости для экономического роста. Более 900 новых предприятий и 2,4 миллиона человек создают новые рабочие места и формируют социально-экономические центры.
Северный морской путь – ключевая транспортная артерия, планируется увеличить его перевозную способность до 150 миллионов тонн к 2035 году, что сократит время доставки грузов и укрепит позиции России на мировом рынке. Развитие Северного морского пути стимулирует освоение Арктики и привлечение инвестиций.
Россия уверена в своей лидирующей позиции и продолжает реализацию амбициозных планов по освоению Арктики.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
Россия – мировой лидер развития Арктики: амбициозные планы и впечатляющие результаты
Россия уверенно лидирует в освоении Арктики, демонстрируя масштабные инфраструктурные проекты, инновационные технологии и экономический вклад в национальную экономику. Арктика – стратегически важный регион с богатыми природными ресурсами и огромным потенциалом. Российская стратегия освоения сочетает экономический рост, сохранение экосистемы и благополучие населения.
Арктическая зона России вносит 15% в ВВП и 20% в экспорт, что свидетельствует о её значимости для экономического роста. Более 900 новых предприятий и 2,4 миллиона человек создают новые рабочие места и формируют социально-экономические центры.
Северный морской путь – ключевая транспортная артерия, планируется увеличить его перевозную способность до 150 миллионов тонн к 2035 году, что сократит время доставки грузов и укрепит позиции России на мировом рынке. Развитие Северного морского пути стимулирует освоение Арктики и привлечение инвестиций.
Россия уверена в своей лидирующей позиции и продолжает реализацию амбициозных планов по освоению Арктики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия
«Ростех»: улучшение жизни в Новороссии
Госкорпорация «Ростех» увеличила штат на предприятиях в исторических регионах в два раза, а зарплаты – в четыре раза. Об этом заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов в Совете Федерации.
«Включены в состав корпорации два предприятия: Стахановский вагоностроительный завод и Луганский авиационный ремонтный завод. Это два больших предприятия, важные для экономики»,
— сказал Чемезов.
Он сообщил, что Ростех ремонтирует цеха, модернизирует станки и набирает квалифицированных рабочих. По его данным, зарплата увеличилась с 15 тыс. до 60 тыс. руб., и обещает продолжать ее повышение в зависимости от работы предприятий.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
«Ростех»: улучшение жизни в Новороссии
Госкорпорация «Ростех» увеличила штат на предприятиях в исторических регионах в два раза, а зарплаты – в четыре раза. Об этом заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов в Совете Федерации.
«Включены в состав корпорации два предприятия: Стахановский вагоностроительный завод и Луганский авиационный ремонтный завод. Это два больших предприятия, важные для экономики»,
— сказал Чемезов.
Он сообщил, что Ростех ремонтирует цеха, модернизирует станки и набирает квалифицированных рабочих. По его данным, зарплата увеличилась с 15 тыс. до 60 тыс. руб., и обещает продолжать ее повышение в зависимости от работы предприятий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия_ВПК
Боевые электрические мотоциклы от «Калашникова» проходят испытания в приграничье
Концерн «Калашников» сообщает о направлении нескольких моделей боевых электрических мотоциклов на испытания в приграничные районы страны. Ожидается, что они будут использоваться для специальных задач, включая спецоперацию.
Мотоциклы отличаются низким уровнем шума и отсутствием теплового излучения, что делает их невидимыми для тепловизоров. Они имеют прочную конструкцию, улучшенную систему охлаждения и эргономичный дизайн для маневренности и успешного передвижения по пересеченной местности.
Тестирование мотоциклов осуществляется небольшими партиями с участием представителей заказчика, а специалисты изучают пожелания пользователей и вносят доработки.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
Боевые электрические мотоциклы от «Калашникова» проходят испытания в приграничье
Концерн «Калашников» сообщает о направлении нескольких моделей боевых электрических мотоциклов на испытания в приграничные районы страны. Ожидается, что они будут использоваться для специальных задач, включая спецоперацию.
Мотоциклы отличаются низким уровнем шума и отсутствием теплового излучения, что делает их невидимыми для тепловизоров. Они имеют прочную конструкцию, улучшенную систему охлаждения и эргономичный дизайн для маневренности и успешного передвижения по пересеченной местности.
Тестирование мотоциклов осуществляется небольшими партиями с участием представителей заказчика, а специалисты изучают пожелания пользователей и вносят доработки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия_ВПК
«Речные танки» от Зеленодольского ПКБ могут снова увидеть свет в современных конфликтах
В Зеленодольском проектно-конструкторском бюро (ПКБ) рассказали об уникальной разработке, которая увидела свет в 1985 году и была удостоена государственной премии СССР. В то время там проводились работы по усовершенствованию артиллерийских катеров и кораблей, один из которых предназначался для пограничников.
Как сообщил главный конструктор проектов бюро Вадим Сапарин в программе «Военная приёмка», наиболее успешным проектом стал 1248. Танковая башня калибром 100 миллиметров позволила унифицировать снаряжение, а также установить гранатометы «Пламя» и пулеметы «Утес».
Конструктор отметил, что в ходе специальной военной операции часть боевых действий проходит на реках. Поэтому не исключено, что в будущем о «речных танках» снова вспомнят.
Корабли проекта 1248 «Москит» создавались с 1979 по 1991 годы. В настоящее время некоторые из них используются пограничной службой ФСБ РФ на реке Амур.
📱 Подпишись — На заводе все СВОи
«Речные танки» от Зеленодольского ПКБ могут снова увидеть свет в современных конфликтах
В Зеленодольском проектно-конструкторском бюро (ПКБ) рассказали об уникальной разработке, которая увидела свет в 1985 году и была удостоена государственной премии СССР. В то время там проводились работы по усовершенствованию артиллерийских катеров и кораблей, один из которых предназначался для пограничников.
Как сообщил главный конструктор проектов бюро Вадим Сапарин в программе «Военная приёмка», наиболее успешным проектом стал 1248. Танковая башня калибром 100 миллиметров позволила унифицировать снаряжение, а также установить гранатометы «Пламя» и пулеметы «Утес».
Конструктор отметил, что в ходе специальной военной операции часть боевых действий проходит на реках. Поэтому не исключено, что в будущем о «речных танках» снова вспомнят.
Корабли проекта 1248 «Москит» создавались с 1979 по 1991 годы. В настоящее время некоторые из них используются пограничной службой ФСБ РФ на реке Амур.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM