#ДНР

Новые горизонты для участников СЭЗ

В условиях динамично развивающейся экономики Донецкой Народной Республики (ДНР) особое внимание уделяется созданию и поддержке специальных экономических зон (СЭЗ). Одним из ярких примеров успешной интеграции в эту систему является предприятие ООО «Криос логистик», которое с марта 2024 года официально стало участником СЭЗ.

Специализация компании охватывает добычу и переработку декоративного и строительного камня, известняка, гипса, мела и сланцев, что делает её важным игроком на рынке строительных материалов. Одной из ключевых инициатив ООО «Криос логистик» является переработка гранитного камня в щебень. Переработка гранита позволит не только удовлетворить внутренние потребности региона в качественных строительных материалах, но и открыть новые рынки сбыта.

Капитальные вложения, предусмотренные в рамках СЭЗ, будут направлены на приобретение современного оборудования для переработки гранитного камня. Это позволит значительно повысить эффективность производства, улучшить качество конечного продукта и сократить затраты на его производство. Внедрение новых технологий также обеспечит соответствие продукции современным стандартам и требованиям.

Участие ООО «Криос логистик» в специальной экономической зоне открывает новые перспективы как для самой компании, так и для экономики ДНР в целом. В условиях современного рынка важно не только следовать трендам, но и предлагать инновационные решения, которые могут стать основой для устойчивого роста и развития.

📱 Подпишись — На заводе все СВОи

#ДНР

Перспективы послевоенной промышленности Донбасса: новые горизонты и вызовы

Донбасс, исторически известный как промышленный центр, стоит на пороге значительных изменений. Ситуация в регионе, как никогда, требует переосмысления подходов к экономическому развитию и промышленной политике. Глава ДНР Денис Пушилин обозначил ключевые направления, которые могут стать основой для восстановления и модернизации экономики Донбасса в послевоенный период.

Промышленная политика Донбасса должна основываться на внутренних потребностях региона. Пушилин подчеркнул, что при восстановлении экономики необходимо делать ставку на выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью. Это подразумевает не только переработку сырья, но и создание новых производств, которые смогут обеспечить полный цикл — от добычи ресурсов до их переработки и реализации конечного продукта.

Одной из инициатив, которая уже находит свое воплощение, является создание единого концерна на базе крупных машиностроительных предприятий, расположенных в Донецке, Снежном и Мариуполе. Объединение таких компаний, как Донецкгормаш и Снежмаш, позволит оптимизировать производственные процессы, сократить затраты и повысить эффективность.

Донбасс стоит на пороге новой эры, и его будущее зависит от того, насколько эффективно будут реализованы намеченные планы. Интеграция научных разработок, создание новых производственных циклов и развитие ключевых отраслей — все это может стать основой для устойчивого экономического роста региона. Важно, чтобы местные власти и бизнес-сообщество работали в тесном сотрудничестве, создавая стратегию, способную вывести Донбасс на новый уровень развития.

📱 Подпишись — На заводе все СВОи

#ДНР

Внимание! Свободные рабочие места в Республике!

В базе данных центров занятости Донецкой Народной Республики содержится информация о наличии 26 864 свободных рабочих мест.

С начала текущего года при содействии специалистов центров занятости трудоустроились 7880 жителей Донецкой Народной Республики.

Если вы заинтересованы в поиске работы, рекомендуем обратиться в центры занятости, где вам обязательно помогут. Контактные данные, включая адреса и телефоны, можно найти на сайте https://rcz-dnr.ru/struktura-i-adresa-czz-dnr.html.

📱 Подпишись — На заводе все СВОи

#ДНР

Итоги года помощи Донецку и планы на будущее на встрече с мэром Москвы

На встрече Главы ДНР Д. Пушилиным с мэром Москвы С. Собяниным были подведены итоги года помощи Донецку и обсуждены планы на будущее. Были рассмотрены впечатляющие результаты и менее заметные проекты, направленные на улучшение жизни дончан. Жители города уже ощущают позитивные перемены, восхищаясь преображением Донецка. Проспект Ильича и обновленный парк Горького – лишь яркие примеры масштабной работы московских специалистов.

В 2024 году было реализовано 711 мероприятий по восстановлению и модернизации инфраструктуры Донецка, включая восстановление 21 жилого дома и ремонт инженерных сетей. Отремонтировано более 12,7 километров сетей водоснабжения на 23 объектах, 5,2 километров сетей теплоснабжения на 49 объектах, заменено изношенное оборудование на 37 объектах теплоснабжения и 13 объектах горячего водоснабжения. Капитальный ремонт 19 котлов на 16 котельных повысит эффективность теплоэнергетических объектов и снизит затраты на отопление. Отремонтировано более 70 километров сетей электроснабжения на 55 объектах, что стабилизирует энергоснабжение города.

Уделяется внимание оперативному реагированию на чрезвычайные ситуации. В Донецке работают 45 аварийных бригад, обеспечивающих устранение повреждений инженерных сетей. В связи с предстоящим отопительным сезоном и возможным увеличением аварийных ситуаций, принято решение о расширении состава аварийных бригад.

Москва! Спасибо за руку помощи Донецку и Донбассу!
Мы умеем быть благодарными, и никогда не забудем вашу поддержку, которая способствует восстановлению города и укреплению веры в будущее.

📱 Подпишись — На заводе все СВОи

#ДНР

В ДНР завершается ремонт путепровода через железную дорогу у КПП «Успенка»

Как сообщили в госкомпании «Автодор», дорожники уложили новое асфальтобетонное покрытие. Для жителей ДНР путепровод имеет важное значение - ведь он расположен на трассе, ведущей в Ростовскую область.

Подрядчики смонтировали железобетонные сваи на опорах, укрепили откосы из щебня и монолитного бетона, уложили два слоя асфальта. Дорожники уверены, что путепровод прослужит долго. На старте работ была найдена старинная подкова — символ удачи. Ее решили закрепить на перильном ограждении.

Осталось нанести разметку и выполнить работы по обустройству.

📱 Подпишись — На заводе все СВОи