Городские новости. Кемерово.
В 2023 году в Кемерове стартует программа по модернизации трамваев, в течение 5 лет власти города планируют полностью модернизировать парк электротранспорта, сообщает ТАСС со ссылкой на мэра Дмитрия Анисимова.
По словам градоначальника, на сегодняшний день износ трамваев составляет более 80%, а рельсов — 65–70%. В следующем году запланирован ремонт рельсов на Сибиряков-Гвардейцев и Терешковой. А до 2025 года власти рассчитывают полностью поменять рельсовый путь с Рудничного до Центрального района. Параллельно с этим городские власти прорабатывают вопрос покупки трамваев.
Ежедневно 57 имеющихся в Кемерове трамвайных вагонов перевозят порядка 85 тысяч человек. Ожидается, что благодаря обновлению подвижного состава в 2,5 раза увеличится средняя скорость трамваев. Это должно привести к тому, что горожане будут отдавать предпочтение общественному транспорту, а не личному.
#Кемерово #новости #трамвай #обновление

Городские новости. Краснодар.
Общественные обсуждения пройдут с 23 по 29 января включительно. С материалами можно ознакомиться по ссылке. Речь идёт об участке будущей ветки — от Западного депо вдоль ул. Круговой и далее по ул. Красных Партизан до ул. Западного Обхода. Это часть нового трамвайного пути от Западного депо до ЖК «Немецкая деревня» общей протяженностью 14,6 км.
Замечания и предложения краснодарцы смогут внести с помощью:
1). Специальных журналов на экспозициях;
2. Электронной почты [email protected];
3.) На официальном сайте администрации и городской Думы Краснодара; 4.) Почтового отправления в адрес департамента архитектуры и градостроительства (ул. Коммунаров, 173).
Проект планируют реализовать до конца 2024 года в рамках концессионного соглашения с ООО «Синара-ГТР Краснодар».
#Краснодар #трамвай #обновление

Городские новости. Краснодар.
До конца года в Краснодаре планируют запустить 14 электробусов.
Электротранспорт будут использовать для обслуживания муниципального автобусного маршрута № 2Е «Троллейбусное депо №1 – Железнодорожный вокзал Краснодар-I».
Сейчас край готовит заявки на предоставление федеральной субсидии. В ближайшее время Министерство транспорта Российской Федерации объявит отбор для участия в мероприятии. До конца текущего года планируют запустить 14 электробусов в Краснодаре.
«Кроме того, Краснодарский край с 2022 года участвует в пилотном проекте по развитию электрозарядной инфраструктуры. В прошлом году на территории региона построили 89 станций для электротранспорта, в 2023 году планируют установить 47 быстрых зарядок», – сообщили в пресс-службе краевой администрации.
#Краснодар #электробус #обновление

Городские новости. Тула.
В администрации обсудили обновление трамвайной инфраструктуры.
В городе будет продолжен ремонт трамвайных путей на улице Металлургов. В прошлом году там переложили рельсошпальную решетку на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина, в этом — работы пройдут поэтапно на двух участках:
• на участке от улицы Чаплыгина до дома №88 по улице Металлургов,
• на участке от дома №88 по улице Металлургов до трамвайного депо.
Ремонт проведут силами «Тулгорэлектротранса» и подрядной организации.
Алексей Марушкин напомнил, что возможность проведения капитального ремонта путей появилась благодаря социальным партнерам — в прошлом году городу передали 25 километров рельсошпальной решетки.
Илья Беспалов отметил важность работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. За три года в оружейной столице заменили 14 километров путей, причем 10 из них – в 2022 году. Эту работу необходимо продолжать, подчеркнул глава администрации.
#Тула #трамвай #обновление

Городские новости. Нижний Новгород.
80 новых трамваев «Минин» поставят в Нижний Новгород к концу 2023 года.
В Нижний Новгород к 2023 году поступит 80 новых трамваев российско-белорусского производства «Минин». Об этом сообщили в Корпорации развития региона, которая курирует модернизацию нижегородской трамвайной сети.
Трамваи «Минин» производят с конца 2022 года на площадях предприятия «Нижэкотранс» в Ворсме. Для Нижнего Новгорода планируют выпустить 176 вагонов. Отпускная стоимость одного трамвая составит более 57 млн руб. Дизайн разработан специально для Нижнего Новгорода.
#НижнийНовгород #трамвай #поставка #обновление #Затрамвай

#обновление_подвижного_состава

На улицах Петербурга появятся более 100 новых троллейбусов: 79 - большого класса и ещё 30 троллейбусов - с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).

Соответствующую закупку сегодня объявил подведомственный Комитету по транспорту ГУП "Горэлектротранс".

Поставка техники будет вестись в течение трех лет:

🚎 39, включая 30 ТУАХ - в октябре-ноябре 2023 года;
🚎 19 - в 2024 году;
🚎 58 - в 2025 году.

Для безопасности и комфорта пассажиров весь новый подвижной состав:

📍 низкопольный;
📍 оснащен системой контроля состояния водителя и системой кругового обзора.

Особенность ТУАХов – возможность автономного хода не менее 25 км и до 30 км на магистральных маршрутах.

Напомним, масштабное обновление городского электротранспорта стартовало в Петербурге в прошлом году. Были приобретены 286 троллейбусов и 192 «умных» трамваев с комплексом активной помощи водителю.

В результате этих поставок средний возраст подвижного состава троллейбусов до конца 2023 года снизится до 4 лет, а средний возраст трамваев – до 17 лет.

На сегодняшний день в город уже прибыло 157 троллейбусов и 70 трамваев.

Комитет по транспорту @transportniytseh

Радостно наблюдать, как Петербург начал рьяно обновлять подвижной состав ОТ и развивать платные парковки. С отставанием на 7 лет от Москвы, но лучше поздно, чем никогда.

Следующим этапом придёт осознание необходимости кардинально менять инфраструктуру. Сейчас с этим огромный провал, ничего комплексно и масштабно не делается, а именно:
- физическое обособление путей
- современные трамвайные платформы
- закрытие нерегулируемых пересечений с трамваем, приоритетный проезд на регулируемых
- работающие выделенки для ОТ, шлюзы
- восстановление трамвайных линий в центре и многое другое.

Предположу, что массовые сдвиги в правильном направлении начнутся лишь через 2-3 года. Примерно через это время чиновникам становится понятно, что одним лишь обновлением техники не обойтись