Forwarded from ПК Транспортные системы
Планируем отправить в город 4 вагона до конца недели.
Всего поставим в областной центр 71 трамвай этой модели по соглашению с АО «СберЛизинг». 40 – в этом году.
Показываем фотографии, с пылу с жару, специально для вас.
Наслаждайтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По дороге разочарований в ближайшие шесть лет с наибольшей вероятностью пойдёт путь развития городского наземного электрического транспорта. За два последних года от надежд появления специальной федеральной программы для комплексных реанимации и развития троллейбусных и трамвайных систем в более чем 100 городах страны транспортное сообщество пришло к единственному целевому показателю федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни», посвящённому только обновлению подвижного состава. И заявленные в нём объёмы финансирования — далеко не единственная преграда для сохранения городского электротранспорта в некоторых населённых пунктах.
Утверждённый в прошлом году Указом Президента России № 309 целевой показатель увеличения к 2030 году доли подвижного состава общественного транспорта с нормативным сроком службы до уровня 85% смещает фокус внимания лиц, принимающих решения, от обеспечения качества транспортного обслуживания населения на закупку транспортных средств класса «дёшево и сердито» — автобусов малой и средней вместимости.
На этом фоне свежий аналитический отчёт «Подвижной состав городского электрического транспорта в РФ», подготовленный авторским коллективом, поможет прояснить сложившуюся ситуацию с транспортным обслуживанием многих городов страны и ответить на вопросы:
• как развивался последние 15 лет рынок трамваев и троллейбусов;
• в каком состоянии подошёл подвижной состав трамвая и троллейбуса к 2025 году;
• какие производители подвижного состава ГЭТ были и какие остались на рынке;
• прогноз и необходимый объём производства и закупок трамваев и троллейбусов до 2030 года;
• зачем нужно сохранять и развивать трамвайное и троллейбусное сообщение;
• какой экономический эффект будет достигнут при сохранении, усилении или снижении роли ГЭТ в обслуживании городов;
• в каком направлении стоит развивать систему организации городских пассажирских перевозок общественным транспортом.
С его наиболее интересными тезисами, фактами и цифрами, приведёнными в аналитическом отчёте, издание TR.ru — Транспорт в России познакомит в обзоре, предлагаемом Вашему вниманию.
Необходимые пояснения.
Аналитический отчёт «Подвижной состав городского электрического транспорта в РФ» подготовлен АО «СПГ» (Strategy Partners Group), совместно с ООО «ПКТИ» (Первая компания транспортной инфраструктуры), Российским университетом транспорта (РУТ (МИИТ)) и Общероссийской общественной организацией «Российская академия транспорта» (РАТ) и опубликован 28 января 2025 года. Костяк группы авторов исследования ранее уже выпускал аналитические отчёты «Трамвайный и троллейбусный транспорт в России. Итоги 2021» и «Троллейбусный транспорт в России. Состояние и перспективы рынка» (2022 год), а также «Трамвайный и троллейбусный транспорт в России. Итоги 2021–2022 гг.» (2023 год).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПК Транспортные системы
Планируем отправить в город 4 вагона до конца недели.
Всего поставим в областной центр 71 трамвай этой модели по соглашению с АО «СберЛизинг». 40 – в этом году.
Показываем фотографии, с пылу с жару, специально для вас.
Наслаждайтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Краснодар.
👩💻 На Московской улице образовался 7 по счету провал грунта с начала месяца, движение трамваев было временно остановлено.
В Краснодаре утром 31 января на улице Московской произошел очередной провал грунта. В связи с образованием ямы на отрезке между Зиповской и 40 лет Победы было изменено движение трамваев.
Маршруты № 5, 8, 15, 21 и 22 временно следовали через конечную остановку «Ул. Декабристов». Спустя некоторое время движение электротранспорта по путям было восстановлено, сообщили в МУП «КТТУ». Городские службы приступили к работам.
Ранее «Кубань Информ» писал, что за последние два месяца улица Московская в Краснодаре обзавелась дурной славой. Критикуют ее автомобилисты, пассажиры общественного транспорта и пешеходы — все из-за частых провалов грунта: с конца ноября уже седьмое происшествие. Поначалу краснодарцы шутили, что городские артерии решили разгрузить и начали строить метро, но теперь уже не до смеха и иронии.
#Краснодар #трамвай #происшествие #Затрамвай
В Краснодаре утром 31 января на улице Московской произошел очередной провал грунта. В связи с образованием ямы на отрезке между Зиповской и 40 лет Победы было изменено движение трамваев.
Маршруты № 5, 8, 15, 21 и 22 временно следовали через конечную остановку «Ул. Декабристов». Спустя некоторое время движение электротранспорта по путям было восстановлено, сообщили в МУП «КТТУ». Городские службы приступили к работам.
Ранее «Кубань Информ» писал, что за последние два месяца улица Московская в Краснодаре обзавелась дурной славой. Критикуют ее автомобилисты, пассажиры общественного транспорта и пешеходы — все из-за частых провалов грунта: с конца ноября уже седьмое происшествие. Поначалу краснодарцы шутили, что городские артерии решили разгрузить и начали строить метро, но теперь уже не до смеха и иронии.
#Краснодар #трамвай #происшествие #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем публикацию основных выводов содержащихся в докладе.
Наиболее стабильным поставщиком трамвайных вагонов
является ПК Транспортные системы.
Анализ динамики поставок трамваев с 2010 по 2024 г. 4 ведущими производителями трамваев, проведенный в Аналитическом докладе «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024», показал что наиболее стабильные объемы поставок трамваев у ООО «ПК ТС»: за период с 2017 по 2023 г. разница между минимальным объемом поставок в 2018 г. и максимальным в 2023 г. составляет всего 37 единиц, в то время как у остальных поставщиков в тот же период разница составляет существенную часть всего выпуска:
• у УКВЗ разница составляет 78 единиц при максимальном выпуске 124 вагонов;
• у УТМ 25 единиц при максимальном выпуске 50 вагонов;
• у БКМ 19 вагонов при максимальном выпуске 34 вагона.
Аналитический отчет подготовлен Комитетом по развитию общественного транспорта РАТ, совместно с Strategy Partners, Центром развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта, Первой компанией транспортной инфраструктуры.
Доклад по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/gorodetransport2024.pdf
#аналитика #2024год #трамвай #троллейбус #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Будапешт (Венгрия).
⚫️👩💻 Последняя партия из 20 трамваев «CAF Urbos» прошла испытания. Кузова этих вагонов поступали в Будапешт, где в местных трамвайных мастерских шла окончательная сборка. Их заказали в 2022 г. по рамочному контракту, подписанному ещё в 2014 г. В сентябре 2024 г. по опции заказали ещё 31 вагон, в результате чего вагонный парк увеличился до 124 ед.
Заключительная партия будет состоять из 22 вагонов длиной 56 м каждый и оставшихся 9-ти вагонов длиной 34 м. Последний вагон поступит к ноябрю 2026 г. Эта поставка увеличит долю низкопольных трамваев Будапешта с 30 до 40 %. Кроме того, получено предварительное одобрение для ещё одного заказа 110 трамваев нового поколения тогда, когда появится финансирование. Первый из 110-ти вагонов планируется поставить в 2029 г.
#Венгрия #трамвай #поставка #Затрамвай
⚫️
Заключительная партия будет состоять из 22 вагонов длиной 56 м каждый и оставшихся 9-ти вагонов длиной 34 м. Последний вагон поступит к ноябрю 2026 г. Эта поставка увеличит долю низкопольных трамваев Будапешта с 30 до 40 %. Кроме того, получено предварительное одобрение для ещё одного заказа 110 трамваев нового поколения тогда, когда появится финансирование. Первый из 110-ти вагонов планируется поставить в 2029 г.
#Венгрия #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Гетеборг (Швеция).
👩💻 В январе 2025 г. вышли на линию первые трамваи типа M34. Местные жители назвали его «Superspårvagten» (супер-трамвай) из-за огромной длины 45 м. Таких вагонов в 2021 – 2022 гг. заказали 60 ед. у консорциума «Alstom» и «KIEPE». Предыдущая партия из 40 трёхсекционных вагонов серии M33 была поставлена в 2020-2023 гг.
Новые вагоны будут выпускаться заводом «Альстома» в Баутцене и оснащены силовой установкой и бортовой системой производства «KIEPE». Вместимость вагона – 319 пассажиров. Длина – 45 м. Ввод в эксплуатацию всей партии будет завершён к 2026 г.
Электрооборудование «KIEPE» предусматривает использование отработанного тепла двигателя для обогрева салона. Тяговые и бортовые преобразователи размещены в общем комбинированном контейнере на крыше вагона для экономии места. «KIEPE» также разработала для транспортного оператора систему помощи в техническом обслуживании вагонного парка, а также модульную систему управления движением вагонов (TCMS).
#международныеновости #Швеция #трамвай #поставка #Затрамвай
Новые вагоны будут выпускаться заводом «Альстома» в Баутцене и оснащены силовой установкой и бортовой системой производства «KIEPE». Вместимость вагона – 319 пассажиров. Длина – 45 м. Ввод в эксплуатацию всей партии будет завершён к 2026 г.
Электрооборудование «KIEPE» предусматривает использование отработанного тепла двигателя для обогрева салона. Тяговые и бортовые преобразователи размещены в общем комбинированном контейнере на крыше вагона для экономии места. «KIEPE» также разработала для транспортного оператора систему помощи в техническом обслуживании вагонного парка, а также модульную систему управления движением вагонов (TCMS).
#международныеновости #Швеция #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Хельсинки (Финляндия).
👩💻 Планируется строительство трамвайной линии на северо-востоке города.
Компания «Sweco» выиграла рамочный контракт на проектирование и инженерные услуги по строительству линии.
#Хельсинки #трамвай #новаялиния #Затрамвай
Компания «Sweco» выиграла рамочный контракт на проектирование и инженерные услуги по строительству линии.
#Хельсинки #трамвай #новаялиния #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как часто вы просматриваете ленту новостей в нашем канале?
Anonymous Poll
29%
Один раз в день
8%
Каждые 2-3 часа
12%
Постоянно
1%
Утром
8%
Вечером
3%
В выходные
19%
Иногда
6%
По пути на работу и с работы
7%
Просто люблю ваш канал, все время с вами
8%
Я работаю в этой сфере и поэтому постоянно слежу за вашим каналом