Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Напомним, планомерная работа по обновлению трамвайного подвижного состава ведется с 2021 года. За это время закуплен 201 новый трамвай.
В 2025 году по поручению Алексея Текслера также будет приобретено пять новых трехсекционных трамваев, которые в перспективе будут работать на маршрутах метротрама.
Таким образом, если на конец 2024 года по маршрутам в Челябинске курсировали 110 вагонов, то в 2025-м их будет 152. Также в текущем году на линию выйдут 98 новых троллейбусов.
#Челябинск #трамвай #закупка #Затрамвай

Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 Все 20 трамвайных кузовов Белкоммунмаш Т701, в рамках заказа 2024 года, доставили в Новосибирск из Минска. Последний, двадцатый прибыл в ночь на 10 января.
Кузова используются для сборки трамваев на совместном российско-белорусском предприятии «БКМ-Сибирь».
#Новосибирск #трамвай #производство #Затрамвай

❗️Анонс!
В январе 2025 года будет выпущен 4 Аналитический доклад «Подвижной состав городского электрического транспорта - 2024 год».
Согласно данному докладу в 2024 году был поставлен 781 троллейбус, что является рекордом производства троллейбусов в Российской Федерации за последние 10 лет.
Немного статистики.
В конце 2024 г. журнал «Тrolleymotion» провёл ежегодное исследование о троллейбусных перевозках в мире.
Основные выводы исследования:
1. Всего в мире действуют 257 троллейбусных систем;
2. В 2024 г. количество троллейбусов в Евросоюзе (27 стран Евросоюза + Швейцария и Норвегия) оставалось неизменным и составляло около 4800 ед;
3. Доля троллейбусов с автономным ходом вновь выросла и теперь составляет 38 % от общего количества троллейбусов Евросоюза;
4. Число новых троллейбусов, введённых в эксплуатацию в 2024 г., достигло пика в 372 ед. За последние 15 лет количество новых троллейбусов превышало 300 ед. только дважды: в 2020 г. (316 ед.) и в 2014 г. (324 ед.). 63% троллейбусов, введённых в эксплуатацию в 2024 г., выпущены компанией «Солярис», 2-е место в 2024 г. – компания «SOR» (110 машин или 30 %). 3-е место – компания «Хесс» (27 машин);
5. Из 372 введённых в эксплуатацию в 2024 г. троллейбусов Евросоюза только 12 машин не оснащены автономным ходом, а большинство машин (59 – стандартной длины 12 м.
6. Общее количество троллейбусных машин в мире сократилось примерно до 22 100 единиц, количество троллейбусных сетей также сократилось до 257. При этом точное количество троллейбусных сетей в Северной Корее по-прежнему не может быть определено, предполагалось, что их примерно 10.
#аналитика #статистика #трамвай #троллейбус

Новости отрасли.
👩‍💻 Комитет по развитию общественного транспорта выпустит аналитический доклад «Подвижной состав городского электрического транспорта-2024».
29 ноября 2024 года Комитет по развитию общественного транспорта, заслушал секретаря А. Г. Шестопалова о подготовке четвертого аналитического доклада «Подвижной состав ГНЭ-2024».
Участникам заседания был представлен проект ключевых выводов доклада, выполненного командой, в составе специалистов Российской академии транспорта, Российского университета транспорта (РУТ-МИИТ), Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), Первой компании транспортной инфраструктуры (ПКТИ), Стратеджи партнерс групп (СПГ). Предыдущие три отчета были представлены в 2021, 2022 и 2023 гг.
В докладе представлена информация по поставкам трамваев и троллейбусов за 9 месяцев 2024 года, с уточнением исполнения контрактов за 2021−2023 годы.
Весьма информативной является ретроспектива поставок подвижного состава городского наземного электрического транспорта за период 2010—2023 гг., так же динамика изменения стоимости транспортных средств ГНЭТ в период 2019—2023 гг.
В ходе обсуждения были предложено принять участие в редакции доклада членам Комитета и широкому кругу отраслевых специалистов, по итогам чего внести изменения в доклад и ключевые выводы, в соответствии с редакционными предложениями, до конца 2024 года.
По итогам обсуждения приняли решение после внесения дополнений и исправлений до конца 2024 года, согласно предложениям экспертов, передать отредактированный вариант на верстку и дизайн. После выпуска доклада представить его в Правительство Р Ф, Госдуму РФ и СФ.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
#отчет #аналитика #итоги #электрическийтранспорт

Городские новости. Калининград.
👩‍💻 После того, как 20 декабря на Фестивальной аллее сошёл с рельсов трамвай «Корсар», маршрут № 5 стал обеспечиваться исключительно трамваями «Татра». Такое наблюдение сделал телеграм-канал «Калининградский трамвай».
По данным паблика, после того, как трамвайные пути были отремонтированы, «Корсары» оставили лишь на маршруте № 3. Не вернулись они на пятый маршрут и после праздничных выходных.
Вечером 9 января администратор паблика сообщил, что первый рабочий день подтвердил его предположение, что Фестивальная аллея как минимум временно закрыта для «Корсаров».
«Похоже, что в качестве выхода (тоже, возможно, временного) из ситуации дефицита „татр“ на маршруте № 5 принято решение о работе „праздничного“ вагона № 525 в качестве линейного пассажирского, хотя эта мера только снижает остроту проблемы резерва, но не решает ее полностью. Поэтому можно допустить, что в скором времени на маршруте № 5 появятся другие „татры“, которые временно не работают на городских линиях», — сообщил он.
«Новый Калининград» в течение недели обращался в пресс-службу горадминситрации за комментарием «Калининград-Гортранса» по этой проблеме, однако оперативного ответа не получил.
Напомним, что о сходе «Корсара» с рельсов на пятом маршруте, недалеко от пересечения Фестивальной и Каштановой аллеи, «Новому Калининграду»вечером 20 декабря сообщили очевидцы. Несмотря на оперативное прибытие на место аварийной бригады, движение трамваев было восстановлено лишь вечером 22 декабря.
#Калининград #трамвай #положениедел #Затрамвай