Городские новости. Архангельск.
Цены на проезд в Архангельске каждый год растут, это оправдывают подорожанием топлива и запчастей, стремлением обновлять автопарк. За последние 10 лет поездка в автобусе стала дороже на 20 рублей и сейчас стоит 34. Несмотря на регулярное повышение тарифа, качество перевозок заметно не меняется. Автобусов не хватает, они часто ломаются, а иногда даже горят. Сами фирмы-перевозчики говорят, что сфера эта непростая, затрат много, их сильно подкосила пандемия, а соразмерной поддержки от власти нет. Мы выяснили, какую прибыль владельцы этого бизнеса получают: рассказываем, кто и сколько зарабатывает на поездках архангелогородцев.
https://29.ru/text/transport/2022/05/16/70433693/
#новости #архангельск #ценынапроезд #городскойтранспорт
Цены на проезд в Архангельске каждый год растут, это оправдывают подорожанием топлива и запчастей, стремлением обновлять автопарк. За последние 10 лет поездка в автобусе стала дороже на 20 рублей и сейчас стоит 34. Несмотря на регулярное повышение тарифа, качество перевозок заметно не меняется. Автобусов не хватает, они часто ломаются, а иногда даже горят. Сами фирмы-перевозчики говорят, что сфера эта непростая, затрат много, их сильно подкосила пандемия, а соразмерной поддержки от власти нет. Мы выяснили, какую прибыль владельцы этого бизнеса получают: рассказываем, кто и сколько зарабатывает на поездках архангелогородцев.
https://29.ru/text/transport/2022/05/16/70433693/
#новости #архангельск #ценынапроезд #городскойтранспорт
29.ru - новости Архангельска
Миллионные прибыли: кто и сколько зарабатывает на автобусных перевозках в Архангельске
Изучаем доходы местных компаний — некоторых владельцев вы знаете по другим фирмам
Городские новости. Томск.
И.о. мэра Томска Михаил Ратнер сообщил, что полностью «перекроить» транспортную сеть в Томске не получится, поэтому в этом случае речь идет «о доработке, дошлифовке» уже существующей.
20 февраля, в администрации Томска состоялся круглый стол по разработке концепции развития городского общественного транспорта. К обсуждению были приглашены специалисты департаментов, перевозчики, эксперты в сфере развития транспорта, урбанисты, представители СМИ и блогеры, а также городские депутаты.
В ходе заседания глава городского Центра организации и контроля пассажироперевозок Ольга Свахина сообщила, что трамвайно-троллейбусный парк в Томске можно полностью обновить за пять-шесть лет, закупая по пять трамваев и десять троллейбусов ежегодно. Кроме этого, Свахина рассказала, что изношенность парка троллейбусов составляет более 93%, трамваев — 100%. Для финансирования этих целей город будет по максимуму заявляться во все федеральные программы софинансирования.
#Томск #городскойтранспорт
И.о. мэра Томска Михаил Ратнер сообщил, что полностью «перекроить» транспортную сеть в Томске не получится, поэтому в этом случае речь идет «о доработке, дошлифовке» уже существующей.
20 февраля, в администрации Томска состоялся круглый стол по разработке концепции развития городского общественного транспорта. К обсуждению были приглашены специалисты департаментов, перевозчики, эксперты в сфере развития транспорта, урбанисты, представители СМИ и блогеры, а также городские депутаты.
В ходе заседания глава городского Центра организации и контроля пассажироперевозок Ольга Свахина сообщила, что трамвайно-троллейбусный парк в Томске можно полностью обновить за пять-шесть лет, закупая по пять трамваев и десять троллейбусов ежегодно. Кроме этого, Свахина рассказала, что изношенность парка троллейбусов составляет более 93%, трамваев — 100%. Для финансирования этих целей город будет по максимуму заявляться во все федеральные программы софинансирования.
#Томск #городскойтранспорт
Новости отрасли.
👩💻 9−10 сентября 2024 года в г. Минске (Республика Беларусь) Председатель НТС Комитета по развитию общественного транспорта РАТ В. В. Донченко выступил на заседании Совета по автомобильному и городскому пассажирскому транспорту при Координационном транспортном совещании государств-участников Содружества Независимых Государств (КТС СНГ), а также в рамках «Белорусской транспортной недели-2024» -на Пленарном заседании 14-й сессии отраслевых советов КТС СНГ.
В заседаниях приняли участие представители транспортных министерств и ведомств государств — участников КТС СНГ — Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан и Республики Узбекистан. Также в заседании приняли участие представители Исполнительного комитета СНГ, Евразийской экономической комиссии, дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, Совета по гражданской авиации и использованию воздушного пространства, образовательных и научных организаций государств — участников СНГ, а также ассоциированные члены КТС и др.
В выступлениях В. В. Донченко на тему: «Городской пассажирский транспорт в государствах-участниках СНГ: необходимость „устойчивых“ решений» были обозначены общие проблемы функционирования городских транспортных систем и определена необходимость координации и взаимодействия государств СНГ в данной сфере. Было выдвинуто предложение об организации в рамках КТС СНГ постоянного процесса обмена опытом и наилучшей практикой, организацией проведения международных научно-практических конференций, сотрудничества и взаимодействия высших учебных заведений. Было также выдвинуто предложение о создании в рамках КТС СНГ отдельного Совета по городской мобильности и мультимодальной логистике городских пассажирских перевозок. Предложение получило поддержку Исполкома КТС СНГ и участников сессии.
#новостиотрасли #доклад #городскойтранспорт #трамвай #троллейбус
В заседаниях приняли участие представители транспортных министерств и ведомств государств — участников КТС СНГ — Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан и Республики Узбекистан. Также в заседании приняли участие представители Исполнительного комитета СНГ, Евразийской экономической комиссии, дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, Совета по гражданской авиации и использованию воздушного пространства, образовательных и научных организаций государств — участников СНГ, а также ассоциированные члены КТС и др.
В выступлениях В. В. Донченко на тему: «Городской пассажирский транспорт в государствах-участниках СНГ: необходимость „устойчивых“ решений» были обозначены общие проблемы функционирования городских транспортных систем и определена необходимость координации и взаимодействия государств СНГ в данной сфере. Было выдвинуто предложение об организации в рамках КТС СНГ постоянного процесса обмена опытом и наилучшей практикой, организацией проведения международных научно-практических конференций, сотрудничества и взаимодействия высших учебных заведений. Было также выдвинуто предложение о создании в рамках КТС СНГ отдельного Совета по городской мобильности и мультимодальной логистике городских пассажирских перевозок. Предложение получило поддержку Исполкома КТС СНГ и участников сессии.
#новостиотрасли #доклад #городскойтранспорт #трамвай #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM