Forwarded from Союз транспортников Кубани
В Краснодаре на 15% увеличился пассажиропоток.
В 2023 году пассажиропоток общественного транспорта в Краснодаре составил более 175 млн человек. Что на 15% больше по сравнению с предыдущим годом.
Для этого было проведено не мало работы:
✔️повысили транспортную доступность для жителей ряда районов, в том числе: Новознаменского, Восточно-Кругликовского и Плодородного.
✔️обустроено 11 новых остановочных пунктов, установлены и заменены 16 павильонов ожидания;
✔️перевозчиками немуниципальной формы собственности приобретено 57 новых автобусов.
✔️для подвоза школьников в 2023 году предоставляется 50 бесплатных поездок в месяц для проезда по 11 маршрутам.
Всего на территории города действуют 119 муниципальных маршрутов регулярных перевозок, в том числе: 🚌91 автобусный, 🚊16 трамвайных и 🚎12 троллейбусных
В 2023 году пассажиропоток общественного транспорта в Краснодаре составил более 175 млн человек. Что на 15% больше по сравнению с предыдущим годом.
Для этого было проведено не мало работы:
✔️повысили транспортную доступность для жителей ряда районов, в том числе: Новознаменского, Восточно-Кругликовского и Плодородного.
✔️обустроено 11 новых остановочных пунктов, установлены и заменены 16 павильонов ожидания;
✔️перевозчиками немуниципальной формы собственности приобретено 57 новых автобусов.
✔️для подвоза школьников в 2023 году предоставляется 50 бесплатных поездок в месяц для проезда по 11 маршрутам.
Всего на территории города действуют 119 муниципальных маршрутов регулярных перевозок, в том числе: 🚌91 автобусный, 🚊16 трамвайных и 🚎12 троллейбусных
Городские новости. Нижний Новгород.
👩💻 Нижегородский машзавод подключили к изготовлению дефицитных запчастей для трамваев «Минин». В рамках проекта модернизации трамвайной сети Нижний Новгород пока получил 29 новых таких вагонов. В 2023 г. обещали 70 трамваев, а в этом году планируется 60 вагонов. «Основная проблема возникла с шестернями редуктора, - сообщил депутат городской думы Г. Карачевский, - Все заводы, которые могут выпускать высокоточное изделие, работают на оборонку. По просьбе губернатора Г. Никитина Нижегородский машзавод подключился к решению этого вопроса, но он не может выдать большой объём этих запчастей. Это сдерживающий фактор», – пояснил Е. Грабовский – куратор проекта от АО «Корпорация развития Нижегородской области».
Депутат Г. Карачевский спросил, почему произошло возгорание крыши у нового трамвая в Автозаводском р-не. Ему ответили, что при обкатке трамвая произошёл перегрев тормозных реостатов при несрабатывании системы защиты от скачка напряжения, и тушили трамвай не пассажиры, а члены приёмочной комиссии. Е. Грабовский также опроверг информацию депутата о том, что при запуске маршрута в Сормовском р-не два трамвая сошли с рельсов из-за качества укладки рельсов. «У нас не было сходов на линии», – сообщил он.
По его словам, был один инцидент, когда низкопольный ретро-вагон скинуло с рельсов из-за наезда редуктором на бугор наледи: линия не была прочищена от намёрзших сугробов. «Наледь – это для нас ограничение. Когда наледь уйдёт, мы спокойно выпустим вагоны, и они будут курсировать», – пообещал Е. Грабовский.
#НижнийНовгород #трамвай #проблемы #Минин
Депутат Г. Карачевский спросил, почему произошло возгорание крыши у нового трамвая в Автозаводском р-не. Ему ответили, что при обкатке трамвая произошёл перегрев тормозных реостатов при несрабатывании системы защиты от скачка напряжения, и тушили трамвай не пассажиры, а члены приёмочной комиссии. Е. Грабовский также опроверг информацию депутата о том, что при запуске маршрута в Сормовском р-не два трамвая сошли с рельсов из-за качества укладки рельсов. «У нас не было сходов на линии», – сообщил он.
По его словам, был один инцидент, когда низкопольный ретро-вагон скинуло с рельсов из-за наезда редуктором на бугор наледи: линия не была прочищена от намёрзших сугробов. «Наледь – это для нас ограничение. Когда наледь уйдёт, мы спокойно выпустим вагоны, и они будут курсировать», – пообещал Е. Грабовский.
#НижнийНовгород #трамвай #проблемы #Минин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Уфа.
👩💻 На сайте единого федерального реестра о банкротстве сообщается, что муниципальное управление электротранспорта Уфы выставило на торги 5 трамваев и 57 троллейбусов, а также 5 автобусов ПАЗ и ГАЗ. НМЦ – 254,2 млн. руб. Трамваи и троллейбусы выставляют на продажу в 4-й раз. Ранее три попытки реализации имущества компании-банкрота не удались, поскольку не нашлись покупатели. Цена лотов будет снижаться каждые 7 календарных дней. Среди обязательных условий для покупателя: «использование трамваев и троллейбуса по назначению для граждан Уфы», а также «содержание в надлежащем состоянии». Заявки на участие будут приниматься до 3 июня 2024 г.
#Уфа #банкротство #распродажа #трамвай #троллейбус
#Уфа #банкротство #распродажа #трамвай #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Положение дел в предприятии электротранспорта.
Более 1,25 млрд рублей составила выручка главного трамвайно-троллейбусного предприятия Барнаула в 2023 году. Чистая прибыль – 6,2 млн. Это следует из данных отчетности (предоставляется в ФНС), опубликованной недавно в сервисе "Спарк Интерфакс". Положительные финансовые результаты компания получила за год, насыщенный противоречивыми новостями – от приключения новых трамваев в городе до ареста генерального директора.
Горэлектротранс в 2023 году сумел нарастить выручку на 115 млн рублей. Напомним, что с 1 января прошлого года власти повысили стоимость проезда на 2 рубля – с 28 до 30 рублей. Но чистая прибыль предприятия упала более чем в два раза – с 15,2 до 6,2 млн рублей. Но осталась в плюсе. В минус этот финансовый показатель у Горэлектротранса за последние пять лет уходил только однажды – в 2021 году, в период жестких ковидных ограничений.
Между тем совершенно благополучной ситуацию в Горэлектротрансе назвать сложно. Последние полгода предприятие не уходит из новостной повестки.
В январе стало известно, что в декабре под домашний арест суд отправил руководителя МУП Николая Петряшина. Его обвиняют в превышении полномочий.
В ноябре в Барнаул прибыли новые белорусские трамваи, испытания которых в городе начали в январе, а запустили в работу в феврале.
В конце февраля "Банкфакс" сообщал со ссылкой на работников МУП, что якобы в простое из-за ремонтов находятся около 120 вагонов из 220, из-за чего простаивают и водители.
С 1 марта на предприятии на 15% увеличили зарплату кондукторов.
#Барнаул #предприятиеэлектротранспорта #положениедел #трамвай #троллейбус
Более 1,25 млрд рублей составила выручка главного трамвайно-троллейбусного предприятия Барнаула в 2023 году. Чистая прибыль – 6,2 млн. Это следует из данных отчетности (предоставляется в ФНС), опубликованной недавно в сервисе "Спарк Интерфакс". Положительные финансовые результаты компания получила за год, насыщенный противоречивыми новостями – от приключения новых трамваев в городе до ареста генерального директора.
Горэлектротранс в 2023 году сумел нарастить выручку на 115 млн рублей. Напомним, что с 1 января прошлого года власти повысили стоимость проезда на 2 рубля – с 28 до 30 рублей. Но чистая прибыль предприятия упала более чем в два раза – с 15,2 до 6,2 млн рублей. Но осталась в плюсе. В минус этот финансовый показатель у Горэлектротранса за последние пять лет уходил только однажды – в 2021 году, в период жестких ковидных ограничений.
Между тем совершенно благополучной ситуацию в Горэлектротрансе назвать сложно. Последние полгода предприятие не уходит из новостной повестки.
В январе стало известно, что в декабре под домашний арест суд отправил руководителя МУП Николая Петряшина. Его обвиняют в превышении полномочий.
В ноябре в Барнаул прибыли новые белорусские трамваи, испытания которых в городе начали в январе, а запустили в работу в феврале.
В конце февраля "Банкфакс" сообщал со ссылкой на работников МУП, что якобы в простое из-за ремонтов находятся около 120 вагонов из 220, из-за чего простаивают и водители.
С 1 марта на предприятии на 15% увеличили зарплату кондукторов.
#Барнаул #предприятиеэлектротранспорта #положениедел #трамвай #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Иркутск наступает на всем известные грабли
Там заменили безлимитный месячный проездной по бумажной карточке на транспортную карту. Вот только допустили стандартные ошибки:
- не сделали проездной ВЫГОДНЫМ, он будет стоить 1500руб при цене разового 25р (грамотная стоимость месячного должна быть не более 1100руб!)
- ограничили срок действия проездного с 1 по 30/31 число месяца вместо того, чтобы сделать 30 дней с момента совершения первой поездки
- мысли об отдельных проездных на ГЭТ и автобусы - транспортная система должна быть едина, проездные дробить не нужно!
https://yangx.top/ruslanbolotov/3154
Там заменили безлимитный месячный проездной по бумажной карточке на транспортную карту. Вот только допустили стандартные ошибки:
- не сделали проездной ВЫГОДНЫМ, он будет стоить 1500руб при цене разового 25р (грамотная стоимость месячного должна быть не более 1100руб!)
- ограничили срок действия проездного с 1 по 30/31 число месяца вместо того, чтобы сделать 30 дней с момента совершения первой поездки
- мысли об отдельных проездных на ГЭТ и автобусы - транспортная система должна быть едина, проездные дробить не нужно!
https://yangx.top/ruslanbolotov/3154
Telegram
Руслан Болотов
💳 Долгожданное событие для Иркутска! Внедряем в муниципальный общественный транспорт электронный проездной билет: в автобусы, трамваи и троллейбусы. Стоимость карты – 100 рублей, срок её использования – 5 лет. Стоимость проезда с 1 по 31 число каждого месяца…
Forwarded from Город для людей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) создает сервисную компанию
Компанию «УКВЗ-Сервис» планируется зарегистрировать этой весной. Об этом на прошлой неделе в рамках презентации трамвая 71-639 «Кастор» сообщил гендиректор УКВЗ Роман Новиков, а подробнее о проекте рассказал глава партнера завода – ГК «ПТV Современные технологии» – Михаил Бурцев.
Потребность в создании компании обусловлена существующим активным взаимодействием завода с эксплуатирующими организациями после поставок трамваев и ожидаемыми перспективами расширения практики брутто-контрактов. Среди целей работы «УКВЗ-Сервис» будут обеспечение максимальной технической готовности подвижного состава и ускоренного устранения неполадок. Такую сервисную «дочку» УКВЗ создает первым из трамваестроителей России.
Планируется, что в рамках «УКВЗ-Сервис» будет работать система сбора бортовых данных о состоянии узлов поставленных трамваев и организована их удаленная диагностика. На этой основе УКВЗ будет консультировать эксплуатанта в части необходимых мер обслуживания и по необходимости направлять техспециалистов в город.
По словам Михаила Бурцева, среди первых городов, с которыми начнет работать «УКВЗ-Сервис», будут Челябинск и Санкт-Петербург. Как указал Роман Новиков, работа сервисного направления предполагает комплексную поддержку заказчиков трамваев УКВЗ, в том числе за пределами гарантийного срока. В частности, в планах трамваестроителя также запустить свою образовательную программу по обучению водителей и обслуживающего персонала работе с новыми трамваями УКВЗ.
Фото: Сергей Белов/ROLLINGSTOCK
@rollingstock
Компанию «УКВЗ-Сервис» планируется зарегистрировать этой весной. Об этом на прошлой неделе в рамках презентации трамвая 71-639 «Кастор» сообщил гендиректор УКВЗ Роман Новиков, а подробнее о проекте рассказал глава партнера завода – ГК «ПТV Современные технологии» – Михаил Бурцев.
Потребность в создании компании обусловлена существующим активным взаимодействием завода с эксплуатирующими организациями после поставок трамваев и ожидаемыми перспективами расширения практики брутто-контрактов. Среди целей работы «УКВЗ-Сервис» будут обеспечение максимальной технической готовности подвижного состава и ускоренного устранения неполадок. Такую сервисную «дочку» УКВЗ создает первым из трамваестроителей России.
Планируется, что в рамках «УКВЗ-Сервис» будет работать система сбора бортовых данных о состоянии узлов поставленных трамваев и организована их удаленная диагностика. На этой основе УКВЗ будет консультировать эксплуатанта в части необходимых мер обслуживания и по необходимости направлять техспециалистов в город.
По словам Михаила Бурцева, среди первых городов, с которыми начнет работать «УКВЗ-Сервис», будут Челябинск и Санкт-Петербург. Как указал Роман Новиков, работа сервисного направления предполагает комплексную поддержку заказчиков трамваев УКВЗ, в том числе за пределами гарантийного срока. В частности, в планах трамваестроителя также запустить свою образовательную программу по обучению водителей и обслуживающего персонала работе с новыми трамваями УКВЗ.
Фото: Сергей Белов/ROLLINGSTOCK
@rollingstock
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 Заключённый в 2022 году лизинговый контракт по поставке 120 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом закрыт. Последний «Горожанин» прибыл в Новосибирск в конце прошлой недели, сообщили в мэрии.
По словам заместителя начальника управления пассажирских перевозок Михаила Никулина, машины будут выводить на линию постепенно, заменяя старые. Со вторника, 26 марта, обновлённую технику смогут оценить пассажиры маршрута №10.
«А в третьем-четвёртом кварталах планируется дальнейшее продление маршрутов в отдалённые районы города», — рассказал Никулин.
Работающий от аккумулятора транспорт уже обслуживает пять маршрутных номеров: 36, 29, 35, 8 и 5.
Муниципалитет продолжит модернизацию парка. Купят ещё 129 машин на условиях финансовой аренды, в том числе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
#Новосибирск #троллейбус #поставка
По словам заместителя начальника управления пассажирских перевозок Михаила Никулина, машины будут выводить на линию постепенно, заменяя старые. Со вторника, 26 марта, обновлённую технику смогут оценить пассажиры маршрута №10.
«А в третьем-четвёртом кварталах планируется дальнейшее продление маршрутов в отдалённые районы города», — рассказал Никулин.
Работающий от аккумулятора транспорт уже обслуживает пять маршрутных номеров: 36, 29, 35, 8 и 5.
Муниципалитет продолжит модернизацию парка. Купят ещё 129 машин на условиях финансовой аренды, в том числе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
#Новосибирск #троллейбус #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного о трамвае.
Трамвай 71-923М «Богатырь-М» — это российский полностью низкопольный двухсекционный трамвай компании «ПК Транспортные Системы».
Производством трамваев 71-923М «Богатырь-М» занимается два завода компании «ПК Транспортные системы». На «Тверском механическом заводе электротранспорта» делают кузова, а также производят сборку и испытание трамвайных тележек. На «Невском заводе электрического транспорта» в Санкт-Петербурге производится окончательная сборка трамваев.
С 2019 года «ПК Транспортные системы» произвели и поставили в 4 города России 110 двухсекционных низкопольных трамваев «Богатырь-М». Ещё не менее 20 трамваев будет поставлено в Санкт-Петербург и Саратов до конца 2024 года.
Двухсекционный вагон «Богатырь М» стал 1000-м трамваем произведенным «ПК Транспортные системы». Юбилейный трамвай «Богатырь-М» будет перевозить горожан и гостей Санкт-Петербурга по маршруту № 60.
Автор: Алексей Поветкин.
https://youtu.be/euZtld0rtfI?si=5kGxGTP8Y50EZ0sT
Трамвай 71-923М «Богатырь-М» — это российский полностью низкопольный двухсекционный трамвай компании «ПК Транспортные Системы».
Производством трамваев 71-923М «Богатырь-М» занимается два завода компании «ПК Транспортные системы». На «Тверском механическом заводе электротранспорта» делают кузова, а также производят сборку и испытание трамвайных тележек. На «Невском заводе электрического транспорта» в Санкт-Петербурге производится окончательная сборка трамваев.
С 2019 года «ПК Транспортные системы» произвели и поставили в 4 города России 110 двухсекционных низкопольных трамваев «Богатырь-М». Ещё не менее 20 трамваев будет поставлено в Санкт-Петербург и Саратов до конца 2024 года.
Двухсекционный вагон «Богатырь М» стал 1000-м трамваем произведенным «ПК Транспортные системы». Юбилейный трамвай «Богатырь-М» будет перевозить горожан и гостей Санкт-Петербурга по маршруту № 60.
Автор: Алексей Поветкин.
https://youtu.be/euZtld0rtfI?si=5kGxGTP8Y50EZ0sT
Forwarded from ROLLINGSTOCK
UPD к посту: В «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) указали на ошибку ROLLINGSTOCK в части заявления о создании УКВЗ первой сервисной компании среди трамваестроителей в России.
Так, в составе компании с 2016 года работает структура «Электротранссервис», оказывающая услуги по обслуживанию трамваев и троллейбусов ПК ТС.
Основной заказ – в Москве, где заключены контракты жизненного цикла. «Компания выполняет сервис парка из 504 трамваев, контракты заключены на 30 лет, коэффициент технической готовности обеспечивается на уровне не ниже 0,90», – сообщили в ПК ТС. К тому же производитель реализует практику открытия центров технического сопровождения (ЦТС) в регионах присутствия на период выполнения гарантийных обязательств. Сейчас работает 9 таких ЦТС. Дополнительно организовано обучение специалистов на местах.
В ПК ТС также рассказали, что в рамках работы сервисной компании реализовывали систему онлайн-мониторинга узлов подвижного состава, однако она своей эффективности не показала. «Ремонт современного оборудования трамвая возможен только в условиях депо. В то же время трамваи всегда проходят осмотр, собирается статистика, учитываются рекомендации производителей оборудования, замена осуществляется по сроку службы, а не по отказу», – говорят в ПК ТС.
Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
@rollingstock
Так, в составе компании с 2016 года работает структура «Электротранссервис», оказывающая услуги по обслуживанию трамваев и троллейбусов ПК ТС.
Основной заказ – в Москве, где заключены контракты жизненного цикла. «Компания выполняет сервис парка из 504 трамваев, контракты заключены на 30 лет, коэффициент технической готовности обеспечивается на уровне не ниже 0,90», – сообщили в ПК ТС. К тому же производитель реализует практику открытия центров технического сопровождения (ЦТС) в регионах присутствия на период выполнения гарантийных обязательств. Сейчас работает 9 таких ЦТС. Дополнительно организовано обучение специалистов на местах.
В ПК ТС также рассказали, что в рамках работы сервисной компании реализовывали систему онлайн-мониторинга узлов подвижного состава, однако она своей эффективности не показала. «Ремонт современного оборудования трамвая возможен только в условиях депо. В то же время трамваи всегда проходят осмотр, собирается статистика, учитываются рекомендации производителей оборудования, замена осуществляется по сроку службы, а не по отказу», – говорят в ПК ТС.
Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
@rollingstock
Telegram
ROLLINGSTOCK
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) создает сервисную компанию
Компанию «УКВЗ-Сервис» планируется зарегистрировать этой весной. Об этом на прошлой неделе в рамках презентации трамвая 71-639 «Кастор» сообщил гендиректор УКВЗ Роман Новиков, а подробнее…
Компанию «УКВЗ-Сервис» планируется зарегистрировать этой весной. Об этом на прошлой неделе в рамках презентации трамвая 71-639 «Кастор» сообщил гендиректор УКВЗ Роман Новиков, а подробнее…
Forwarded from #ЗаТрамвай!
У кого из нижеупомянутых производителей трамваев самая лучшая техническая поддержка после поставки трамваев ( гарантийный ремонт, обучение персонала и прочее)?
Anonymous Poll
24%
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ)
49%
ПК «Транспортные системы»
4%
Уральский завод транспортного машиностроения (Уралтрансмаш)
3%
BKM Holding- белорусский производитель общественного электротранспорта
20%
Никакой
Forwarded from Иркутский транспорт
В Москве наблюдаются серьёзные проблемы с этоэлектробусами. Батареи у первых партий уже подходят к выработке своего ресурса. https://yangx.top/busandall/1322
https://yangx.top/gre4ark/20641
https://yangx.top/gre4ark/20641
Telegram
Автобусы и вообще
Электробусы временно сняты с трёх «магистральных» маршрутов Москвы. Сообщают, что их нет на маршрутах м2 (Парк Победы - Владыкино), м3 (Серебряный Бор - проспект Будённого), и м9 (Рижский вокзал - МЦК ЗИЛ). Причина прежняя: нехватка исправных машин.
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Губернатор региона Виктор Томенко об общественном транспорте.
Чтобы решить проблему обновления общественного транспорта в городах Алтайского края, нужно искать новые пути решения. Об этом в ходе итогового совещания регионального Минтранса сказал губернатор Виктор Томенко.
"Мы идем на обновление. Все это очень дорого - каждая единица техники. Купить трамвай - под 70 млн рублей, троллейбус - под 30 или уже даже под 40 млн, автобус - примерно столько же. Это огромные деньги. А потенциал инфраструктурного меню - всяких разных кредитов - тоже не бездонный. В конечном счете, эти деньги потом нужно отдавать, хоть и за 15 лет. Мы, безусловно, этими возможностями пользуемся, но они понемногу тоже заканчиваются", - пояснил Томенко.
"Нам надо думать над какими-то новыми инструментами. Возможно, это концессии. На мой взгляд, стоит еще рассмотреть долгосрочные варианты государственно-частного партнерства, направленные на обновление транспорта", - высказался глава региона.
"Мы должны понять, что люди главным образом привязаны к городам и селам, в которых живут. Поэтому для них очень важно то, что происходит с муниципальным общественным транспортом. Сейчас мы заплаточно закрываем эти пробелы. Но будем, конечно, выходить на системные решения", - заверил Виктор Томенко.
#Барнаул #общественныйтранспорт #трамвай #троллейбус #закупки
Чтобы решить проблему обновления общественного транспорта в городах Алтайского края, нужно искать новые пути решения. Об этом в ходе итогового совещания регионального Минтранса сказал губернатор Виктор Томенко.
"Мы идем на обновление. Все это очень дорого - каждая единица техники. Купить трамвай - под 70 млн рублей, троллейбус - под 30 или уже даже под 40 млн, автобус - примерно столько же. Это огромные деньги. А потенциал инфраструктурного меню - всяких разных кредитов - тоже не бездонный. В конечном счете, эти деньги потом нужно отдавать, хоть и за 15 лет. Мы, безусловно, этими возможностями пользуемся, но они понемногу тоже заканчиваются", - пояснил Томенко.
"Нам надо думать над какими-то новыми инструментами. Возможно, это концессии. На мой взгляд, стоит еще рассмотреть долгосрочные варианты государственно-частного партнерства, направленные на обновление транспорта", - высказался глава региона.
"Мы должны понять, что люди главным образом привязаны к городам и селам, в которых живут. Поэтому для них очень важно то, что происходит с муниципальным общественным транспортом. Сейчас мы заплаточно закрываем эти пробелы. Но будем, конечно, выходить на системные решения", - заверил Виктор Томенко.
#Барнаул #общественныйтранспорт #трамвай #троллейбус #закупки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩💻 Региональное УФНС подало в суд иск о банкротстве МУПП «Саратовгорэлектротранс».
Вчера региональное УФНС (возглавляет Елена Краснова) подало в Арбитражный суд Саратовской области иск о банкротстве МУПП "Саратовгорэлектротранс".
Соответствующая информация содержится в картотеке дел инстанции.
Непосредственно истцом выступает межрайонная ИФНС России № 20 (долговой центр). Основанием для банкротства являются 37 млн рублей долгов по налогам.
МУПП "Саратовгорэлектротранс" - стратегическое и ключевое муниципальное предприятие областного центра, отвечающее за функционирование всего трамвайно-троллейбусного хозяйства.
#Саратов #МУПП #долги #банкротство
Вчера региональное УФНС (возглавляет Елена Краснова) подало в Арбитражный суд Саратовской области иск о банкротстве МУПП "Саратовгорэлектротранс".
Соответствующая информация содержится в картотеке дел инстанции.
Непосредственно истцом выступает межрайонная ИФНС России № 20 (долговой центр). Основанием для банкротства являются 37 млн рублей долгов по налогам.
МУПП "Саратовгорэлектротранс" - стратегическое и ключевое муниципальное предприятие областного центра, отвечающее за функционирование всего трамвайно-троллейбусного хозяйства.
#Саратов #МУПП #долги #банкротство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Калининград.
👩💻 71-921 – первый российский двухсекционный вагон со 100%-низким уровнем пола, способный ехать по метровой колее.
#Калининград #трамвай #ПКТС
#Калининград #трамвай #ПКТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Вологда.
👩💻 Дмитрий Борисов возглавит департамент дорожного хозяйства и транспорта.
В Вологодской области стало известно о назначении нового исполняющего обязанности начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта. Эту должность будет занимать Дмитрий Борисов, сообщает официальный Telegram-канал Вологодской области.
Дмитрий Борисов, предшествующий заместитель начальника департамента, прошел конкурсный отбор и был выбран на этот пост. Как заявляет пресс-служба, он является опытным специалистом в области дорожного хозяйства и транспорта, имеет богатый опыт работы в государственных структурах и обладает широким кругозором в данной сфере.
Назначение Дмитрия Борисова произошло после ухода с поста предыдущего руководителя, Андрея Накрошаева. В связи с новым назначением, Накрошаев принял ответственность и решил занять должность и.о. главы Вологды.
#Вологда #назначение #транспорт
В Вологодской области стало известно о назначении нового исполняющего обязанности начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта. Эту должность будет занимать Дмитрий Борисов, сообщает официальный Telegram-канал Вологодской области.
Дмитрий Борисов, предшествующий заместитель начальника департамента, прошел конкурсный отбор и был выбран на этот пост. Как заявляет пресс-служба, он является опытным специалистом в области дорожного хозяйства и транспорта, имеет богатый опыт работы в государственных структурах и обладает широким кругозором в данной сфере.
Назначение Дмитрия Борисова произошло после ухода с поста предыдущего руководителя, Андрея Накрошаева. В связи с новым назначением, Накрошаев принял ответственность и решил занять должность и.о. главы Вологды.
#Вологда #назначение #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В Барнауле выпустили еще один вагон трамвая после капитального ремонта.
Еще один трамвайный вагон после капитально-восстановительного ремонта запустили в рейс для перевозки пассажиров, сообщает Telegram-канал «Барнаул».
Отмечается, что это уже 18 вагон, перевозить пассажиров он будет по седьмому маршруту.
Заместитель начальника трамвайного депо по эксплуатации рассказала, что капитально-восстановительный ремонт для них очень важное событие. Им они продляют жизнь трамваев еще, как минимум, на 10 лет. В том числе, создавая более комфортные условия для пассажиров.
#Барнаул #трамвай #реновация
Еще один трамвайный вагон после капитально-восстановительного ремонта запустили в рейс для перевозки пассажиров, сообщает Telegram-канал «Барнаул».
Отмечается, что это уже 18 вагон, перевозить пассажиров он будет по седьмому маршруту.
Заместитель начальника трамвайного депо по эксплуатации рассказала, что капитально-восстановительный ремонт для них очень важное событие. Им они продляют жизнь трамваев еще, как минимум, на 10 лет. В том числе, создавая более комфортные условия для пассажиров.
#Барнаул #трамвай #реновация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM