Городские новости. Барнаул.
👩💻 Задержан заместитель главы города, курирующий транспорт, Антон Шеломенцев.
Заместителя главы администрации Барнаула по дорожному хозяйству и транспорту Антона Шеломенцева задержали сотрудники ФСБ. Его подозревают в получении взятки в особо крупном размере. Об этом сообщает пресс-служба СУ СК РФ по Алтайскому краю.
Против Шеломенцева возбудили уголовное дело по ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере).
По данным следствия, в 2020 году Шеломенцев, будучи председателем комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула, через посредника получил взятку 2 миллиона рублей от предпринимателя, который занимался пассажирскими перевозками.
"Денежные средства предназначались за общее покровительство возглавляемых предпринимателем предприятий, а также обеспечение возможности на беспрепятственной основе осуществлять пассажироперевозки по выбранным маршрутам, несмотря на отсутствие соответствующих автобусов, позволяющих осуществлять городские пассажирские перевозки на таких маршрутах", – пояснили в следкоме.
Сотрудники ФСБ провели обыски по месту жительства и работы Шеломенцева. Он задержан в порядке ст. 91 УПК РФ (основания задержания подозреваемого). В ближайшее время следователи направят в суд ходатайство о заключении Шеломенцева под стражу. В отношении руководителя, который дал Шеломенцеву взятку, следователи также возбудили уголовное дело в даче взятки. Сейчас оно расследуется.
Шеломенцев работает в барнаульской мэрии с 2012 года. Он замещал должности ведущего, главного специалиста и начальника отдела дорожного хозяйства комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула.
В 2017 году Шеломенцев стал председателем комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула. А 20 января 2022 году чиновника назначили заместителем главы администрации города.
#Барнаул #арест
Заместителя главы администрации Барнаула по дорожному хозяйству и транспорту Антона Шеломенцева задержали сотрудники ФСБ. Его подозревают в получении взятки в особо крупном размере. Об этом сообщает пресс-служба СУ СК РФ по Алтайскому краю.
Против Шеломенцева возбудили уголовное дело по ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере).
По данным следствия, в 2020 году Шеломенцев, будучи председателем комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула, через посредника получил взятку 2 миллиона рублей от предпринимателя, который занимался пассажирскими перевозками.
"Денежные средства предназначались за общее покровительство возглавляемых предпринимателем предприятий, а также обеспечение возможности на беспрепятственной основе осуществлять пассажироперевозки по выбранным маршрутам, несмотря на отсутствие соответствующих автобусов, позволяющих осуществлять городские пассажирские перевозки на таких маршрутах", – пояснили в следкоме.
Сотрудники ФСБ провели обыски по месту жительства и работы Шеломенцева. Он задержан в порядке ст. 91 УПК РФ (основания задержания подозреваемого). В ближайшее время следователи направят в суд ходатайство о заключении Шеломенцева под стражу. В отношении руководителя, который дал Шеломенцеву взятку, следователи также возбудили уголовное дело в даче взятки. Сейчас оно расследуется.
Шеломенцев работает в барнаульской мэрии с 2012 года. Он замещал должности ведущего, главного специалиста и начальника отдела дорожного хозяйства комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула.
В 2017 году Шеломенцев стал председателем комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула. А 20 января 2022 году чиновника назначили заместителем главы администрации города.
#Барнаул #арест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В Барнауле 12 января при выполнении маневровочных работ буксируемым вагоном случайно разбили новый белорусский трамвай, который еще даже не вышел на линию. Об этом сообщили в телеграм-канале городского Муниципального центра управления (МЦУ).
Транспорт починят за счет "Горэлектротранса", запчасти для этого есть. После восстановления трамвай выстустят на маршрут для перевозки пассажиров.
Также в МЦУ уточнили, что 12 января новые белорусские трамваи передали в собственность предприятия. В "Горэлектротранс" поступили необходимые документы и сейчас идет постановка транспорта на баланс.
На следующей неделе специалисты проведут техосмотр новых вагонов, также запланировано страхование, обкатка и стажировка водителей. После этих процедур трамваи будут готовы к выходу на линию.
В 2023 году краевые власти купили для Барнаула десять современных низкопольных белорусских трамваев за 716 млн рублей. Полностью поставить транспорт планировали еще в апреле, но помешала экономическая ситуация, поэтому техника постепенно поступала в течение года. Также ожидалось, что новые трамваи начнут ходить еще в мае. Однако у подрядчика возникли проблемы с деталями. Потом сроки переносили на осень и конец 2023 года.
#Барнаул #трамвай #происшествие #поставка
Транспорт починят за счет "Горэлектротранса", запчасти для этого есть. После восстановления трамвай выстустят на маршрут для перевозки пассажиров.
Также в МЦУ уточнили, что 12 января новые белорусские трамваи передали в собственность предприятия. В "Горэлектротранс" поступили необходимые документы и сейчас идет постановка транспорта на баланс.
На следующей неделе специалисты проведут техосмотр новых вагонов, также запланировано страхование, обкатка и стажировка водителей. После этих процедур трамваи будут готовы к выходу на линию.
В 2023 году краевые власти купили для Барнаула десять современных низкопольных белорусских трамваев за 716 млн рублей. Полностью поставить транспорт планировали еще в апреле, но помешала экономическая ситуация, поэтому техника постепенно поступала в течение года. Также ожидалось, что новые трамваи начнут ходить еще в мае. Однако у подрядчика возникли проблемы с деталями. Потом сроки переносили на осень и конец 2023 года.
#Барнаул #трамвай #происшествие #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
Новые трамваи в Барнауле будут работать с бесконтактными терминалами.
Новые белорусские вагоны для перевозки пассажиров будут курсировать с терминалами бесконтактной оплаты проезда. Установленное оборудование уже введено в работу, сообщили в пресс-службе МУП "Горэлектротранс". Данные мероприятия выполняются перед подготовкой трамваев к выпуску на линию. Когда именно они выйдут на маршруты – в "Горэлектротрансе" не сообщили. Планировалось изначально, что это должно было произойти месяц назад.
В 2023 году власти Барнаула пытались внедрить бесконтактную систему оплаты проезда в трамвае № 7. Для этого пришлось отказаться от услуг кондукторов. Оборудование прикрепили на поручни, расположенные рядом с каждой дверью вагона. Оплачивать проезд необходимо было при входе в трамвай самостоятельно, коснувшись экрана электронным средством платежа: транспортной картой, браслетом, брелоком, бесконтактной банковской карточкой. После этого распечатывался билет.
Однако выяснилось, что около 30% пассажиров оплачивали проезд, а остальные ездили зайцами. Внедряли систему не из-за хорошей жизни: в Барнауле катастрофически не хватает кондукторов. Уже два года многие барнаульские трамваи курсируют по городу без кондукторов. Пассажиры вынуждены оплачивать проезд у водителей, что вызывает пробку на выходе.
Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей. Вместительность вагонов – 150 человек. При этом 34 пассажира смогут ехать сидя. Вагоны оборудованы кондиционерами, откидными рампами для возможности въезда и выезда инвалидных колясок, автоинформаторами с возможностью радиоинформирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, видеокамерами обзора салона, а также электронными информационными табло. Трамваи пустят по маршрутам № 1 и 7.
#Барнаул #трамвай #оплата
Новые трамваи в Барнауле будут работать с бесконтактными терминалами.
Новые белорусские вагоны для перевозки пассажиров будут курсировать с терминалами бесконтактной оплаты проезда. Установленное оборудование уже введено в работу, сообщили в пресс-службе МУП "Горэлектротранс". Данные мероприятия выполняются перед подготовкой трамваев к выпуску на линию. Когда именно они выйдут на маршруты – в "Горэлектротрансе" не сообщили. Планировалось изначально, что это должно было произойти месяц назад.
В 2023 году власти Барнаула пытались внедрить бесконтактную систему оплаты проезда в трамвае № 7. Для этого пришлось отказаться от услуг кондукторов. Оборудование прикрепили на поручни, расположенные рядом с каждой дверью вагона. Оплачивать проезд необходимо было при входе в трамвай самостоятельно, коснувшись экрана электронным средством платежа: транспортной картой, браслетом, брелоком, бесконтактной банковской карточкой. После этого распечатывался билет.
Однако выяснилось, что около 30% пассажиров оплачивали проезд, а остальные ездили зайцами. Внедряли систему не из-за хорошей жизни: в Барнауле катастрофически не хватает кондукторов. Уже два года многие барнаульские трамваи курсируют по городу без кондукторов. Пассажиры вынуждены оплачивать проезд у водителей, что вызывает пробку на выходе.
Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей. Вместительность вагонов – 150 человек. При этом 34 пассажира смогут ехать сидя. Вагоны оборудованы кондиционерами, откидными рампами для возможности въезда и выезда инвалидных колясок, автоинформаторами с возможностью радиоинформирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, видеокамерами обзора салона, а также электронными информационными табло. Трамваи пустят по маршрутам № 1 и 7.
#Барнаул #трамвай #оплата
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Руководителя направления производства новых трамваев с зарплатой от 100 тысяч рублей ищут в Барнауле. Соответствующее объявление опубликовано в интернете. Инициатором проекта выступают администрация города, правительство Алтайского края и ИСК "Союз".
О планах запустить собственное предприятие в Барнауле объявили еще в начале 2023 года. Предполагается, что алтайские вагоны будут едва ли не самыми дешевыми в России и это позволит обновить парк трамваев в краевой столице. Сейчас на предприятии "Алтайгеомаш", которое будет отвечать за изготовление вагонов, завершается работа по сборке кузова и созданию собственных узлов. Если каркас и дизайн кузова сделают алтайские инженеры, то над конструкцией тормозов будут работать приглашенные специалисты.
#Барнаул #трамвай #производство
О планах запустить собственное предприятие в Барнауле объявили еще в начале 2023 года. Предполагается, что алтайские вагоны будут едва ли не самыми дешевыми в России и это позволит обновить парк трамваев в краевой столице. Сейчас на предприятии "Алтайгеомаш", которое будет отвечать за изготовление вагонов, завершается работа по сборке кузова и созданию собственных узлов. Если каркас и дизайн кузова сделают алтайские инженеры, то над конструкцией тормозов будут работать приглашенные специалисты.
#Барнаул #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В городе проходит обкатка новых трамвайных вагонов.
Новые трамваи начнут работать на маршрутах только после обкатки без пассажиров. Первый вагон выехал за пределы депо №3 на улицы Барнаула в минувшую пятницу, 19 января. В свою первую поездку он отправился без пассажиров. Пока не будут настроены все элементы современного вагона с компьютерной начинкой, людей на борт брать не будут.
Вояж прошел успешно. Маршрут первой поездки был довольно коротким – около 13 км. Трамвай проследовал от депо №3, где стоят все 10 новых вагонов, до остановки "Пивзавод". Здесь он развернулся, чтобы отправиться обратно на "стоянку". Судя по отзывам, водитель трамвая, как и другие сотрудники предприятия, остались довольны поездкой. Как рассказал один из технических специалистов, вагон действительно шел плавно и довольно бесшумно.
В Горэлектротрансе "Толку" также сообщили, что в настоящее время все работы по подготовке необходимой документации завершены: трамваи поставлены на учет в Госавтоинспекции и застрахованы. Они прошли все пусконаладочные процедуры и техосмотр. Более того, вагоны уже стоят на балансе Горэлектротранса. Их передали перевозчику 12 января, уточнили на предприятии. Таким образом, осталось решить чисто технические вопросы, один из которых – адаптация нового подвижного состава к условиям нашего города.
«Обкатка продлится до тех пор, пока каждый вагон не пройдет 50 км без пассажиров. После этого новый подвижной состав можно будет выпускать на линию для перевозки людей», – рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту города Валерий Ведяшкин.
#Барнаул #трамвай #поставка #впервыевгороде
Новые трамваи начнут работать на маршрутах только после обкатки без пассажиров. Первый вагон выехал за пределы депо №3 на улицы Барнаула в минувшую пятницу, 19 января. В свою первую поездку он отправился без пассажиров. Пока не будут настроены все элементы современного вагона с компьютерной начинкой, людей на борт брать не будут.
Вояж прошел успешно. Маршрут первой поездки был довольно коротким – около 13 км. Трамвай проследовал от депо №3, где стоят все 10 новых вагонов, до остановки "Пивзавод". Здесь он развернулся, чтобы отправиться обратно на "стоянку". Судя по отзывам, водитель трамвая, как и другие сотрудники предприятия, остались довольны поездкой. Как рассказал один из технических специалистов, вагон действительно шел плавно и довольно бесшумно.
В Горэлектротрансе "Толку" также сообщили, что в настоящее время все работы по подготовке необходимой документации завершены: трамваи поставлены на учет в Госавтоинспекции и застрахованы. Они прошли все пусконаладочные процедуры и техосмотр. Более того, вагоны уже стоят на балансе Горэлектротранса. Их передали перевозчику 12 января, уточнили на предприятии. Таким образом, осталось решить чисто технические вопросы, один из которых – адаптация нового подвижного состава к условиям нашего города.
«Обкатка продлится до тех пор, пока каждый вагон не пройдет 50 км без пассажиров. После этого новый подвижной состав можно будет выпускать на линию для перевозки людей», – рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту города Валерий Ведяшкин.
#Барнаул #трамвай #поставка #впервыевгороде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Токоприемник сломался у нового барнаульского трамвая во время обкатки. Поломка конструкции произошла сегодня. Вагон отбуксировали в депо Горэлектротранса, где сейчас выясняют причины неполадок. После проведения обследования трамвайных путей и контактной сети замечаний к их техническому состоянию обнаружено не было. Об этом сообщили в городском дорожном комитете.
#Барнаул #проблемы #трамвай #поставка
#Барнаул #проблемы #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 3 из 10 новых трамваев вышли на линию.
Сегодня, 1 февраля, три из десяти новых белорусских трамвая выпустили на линию Барнаула. По предварительным данным, их должны были направить для перевозки пассажиров по 1 и 7 маршрутам.
"Впервые за 38 лет мы получили новые трамваи в таком количестве. Трамваи были приобретены за счет средств регионального бюджета. Они оснащены всем необходимым для комфортной поездки. К середине февраля все новые трамваи приступят к перевозке пассажиров", - рассказал глава Барнаула Вячеслав Франк.
По словам председателя Барнаульской городской Думы Галины Буевич, жители города нередко обращаются к депутатам с предложениями по развитию общественного транспорта. Многие из них считают, что необходимо развивать именно городской электротранспорт, ведь он является экологически чистым.
"Новые трамваи отвечают всем современным требованиям к пассажирским перевозкам, в том числе оснащены оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями здоровья", - отметила она.
Напомним, за счёт средств краевого бюджета для Барнаула закупили 10 современных низкопольных трамвайных вагонов на сумму 716 млн рублей. Также за последние четыре года в городе провели капитально-восстановительный ремонт 16 трамвайных вагонов.
#Барнаул #трамвай #поставка
Сегодня, 1 февраля, три из десяти новых белорусских трамвая выпустили на линию Барнаула. По предварительным данным, их должны были направить для перевозки пассажиров по 1 и 7 маршрутам.
"Впервые за 38 лет мы получили новые трамваи в таком количестве. Трамваи были приобретены за счет средств регионального бюджета. Они оснащены всем необходимым для комфортной поездки. К середине февраля все новые трамваи приступят к перевозке пассажиров", - рассказал глава Барнаула Вячеслав Франк.
По словам председателя Барнаульской городской Думы Галины Буевич, жители города нередко обращаются к депутатам с предложениями по развитию общественного транспорта. Многие из них считают, что необходимо развивать именно городской электротранспорт, ведь он является экологически чистым.
"Новые трамваи отвечают всем современным требованиям к пассажирским перевозкам, в том числе оснащены оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями здоровья", - отметила она.
Напомним, за счёт средств краевого бюджета для Барнаула закупили 10 современных низкопольных трамвайных вагонов на сумму 716 млн рублей. Также за последние четыре года в городе провели капитально-восстановительный ремонт 16 трамвайных вагонов.
#Барнаул #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям.
В день официального запуска один из вагонов не смог проехать первый круг до конца из-за перегрузки пассажирами.
Работник барнаульского МУП "Горэлектротрана" рассказал, что новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульской сети путей. Как сообщает "Банкфакс", в день официального запуска один из вагонов не смог проехать и первый круг до конца. Пассажиров в нем оказалось слишком много и системы трамвая не позволяли продолжить поездку с незакрытыми дверями.
Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Кроме того, существуют некоторые трудности с опорами контактной сети города — на некоторых участках в ней наблюдаются перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов.
#Барнаул #трамвай #поставка #проблемы
В день официального запуска один из вагонов не смог проехать первый круг до конца из-за перегрузки пассажирами.
Работник барнаульского МУП "Горэлектротрана" рассказал, что новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульской сети путей. Как сообщает "Банкфакс", в день официального запуска один из вагонов не смог проехать и первый круг до конца. Пассажиров в нем оказалось слишком много и системы трамвая не позволяли продолжить поездку с незакрытыми дверями.
Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Кроме того, существуют некоторые трудности с опорами контактной сети города — на некоторых участках в ней наблюдаются перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов.
#Барнаул #трамвай #поставка #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 99 кондукторов не хватает муниципальному предприятию электротранспорта.
Напомним, в последнее время барнаульцы часто жалуются на отсутствие кондукторов в трамваях, из-за чего пассажиров выпускают из салона только через первые двери после оплаты проезда водителю. При этом в часы пик людям крайне трудно добраться до передней части вагона.
В администрации города пояснили, что причина проблемы заключается в нехватке кондукторов. Как только их численность нормализуется, "Горэлектротранс" вернется к прежнему режиму работы.
#Барнаул #трамвай #кондуктор #проблемы
Напомним, в последнее время барнаульцы часто жалуются на отсутствие кондукторов в трамваях, из-за чего пассажиров выпускают из салона только через первые двери после оплаты проезда водителю. При этом в часы пик людям крайне трудно добраться до передней части вагона.
В администрации города пояснили, что причина проблемы заключается в нехватке кондукторов. Как только их численность нормализуется, "Горэлектротранс" вернется к прежнему режиму работы.
#Барнаул #трамвай #кондуктор #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Положение дел в предприятии электротранспорта.
Более 1,25 млрд рублей составила выручка главного трамвайно-троллейбусного предприятия Барнаула в 2023 году. Чистая прибыль – 6,2 млн. Это следует из данных отчетности (предоставляется в ФНС), опубликованной недавно в сервисе "Спарк Интерфакс". Положительные финансовые результаты компания получила за год, насыщенный противоречивыми новостями – от приключения новых трамваев в городе до ареста генерального директора.
Горэлектротранс в 2023 году сумел нарастить выручку на 115 млн рублей. Напомним, что с 1 января прошлого года власти повысили стоимость проезда на 2 рубля – с 28 до 30 рублей. Но чистая прибыль предприятия упала более чем в два раза – с 15,2 до 6,2 млн рублей. Но осталась в плюсе. В минус этот финансовый показатель у Горэлектротранса за последние пять лет уходил только однажды – в 2021 году, в период жестких ковидных ограничений.
Между тем совершенно благополучной ситуацию в Горэлектротрансе назвать сложно. Последние полгода предприятие не уходит из новостной повестки.
В январе стало известно, что в декабре под домашний арест суд отправил руководителя МУП Николая Петряшина. Его обвиняют в превышении полномочий.
В ноябре в Барнаул прибыли новые белорусские трамваи, испытания которых в городе начали в январе, а запустили в работу в феврале.
В конце февраля "Банкфакс" сообщал со ссылкой на работников МУП, что якобы в простое из-за ремонтов находятся около 120 вагонов из 220, из-за чего простаивают и водители.
С 1 марта на предприятии на 15% увеличили зарплату кондукторов.
#Барнаул #предприятиеэлектротранспорта #положениедел #трамвай #троллейбус
Более 1,25 млрд рублей составила выручка главного трамвайно-троллейбусного предприятия Барнаула в 2023 году. Чистая прибыль – 6,2 млн. Это следует из данных отчетности (предоставляется в ФНС), опубликованной недавно в сервисе "Спарк Интерфакс". Положительные финансовые результаты компания получила за год, насыщенный противоречивыми новостями – от приключения новых трамваев в городе до ареста генерального директора.
Горэлектротранс в 2023 году сумел нарастить выручку на 115 млн рублей. Напомним, что с 1 января прошлого года власти повысили стоимость проезда на 2 рубля – с 28 до 30 рублей. Но чистая прибыль предприятия упала более чем в два раза – с 15,2 до 6,2 млн рублей. Но осталась в плюсе. В минус этот финансовый показатель у Горэлектротранса за последние пять лет уходил только однажды – в 2021 году, в период жестких ковидных ограничений.
Между тем совершенно благополучной ситуацию в Горэлектротрансе назвать сложно. Последние полгода предприятие не уходит из новостной повестки.
В январе стало известно, что в декабре под домашний арест суд отправил руководителя МУП Николая Петряшина. Его обвиняют в превышении полномочий.
В ноябре в Барнаул прибыли новые белорусские трамваи, испытания которых в городе начали в январе, а запустили в работу в феврале.
В конце февраля "Банкфакс" сообщал со ссылкой на работников МУП, что якобы в простое из-за ремонтов находятся около 120 вагонов из 220, из-за чего простаивают и водители.
С 1 марта на предприятии на 15% увеличили зарплату кондукторов.
#Барнаул #предприятиеэлектротранспорта #положениедел #трамвай #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM