Новости отрасли.
👩‍💻Комитет по развитию общественного транспорта РАТ одобрил предложения НТС по системе финансирования программы развития и по повышению результативности программы развития ГЭТ.
На 5 заседании Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, который состоялся 25 января 2024 года, было утверждено решение НТС Комитета о системе финансирования Программы развития ГНЭТ до 2030 года. Так же было решено обратиться в МАП ГЭТ для согласования предложенной системы финансирования Программы развития ГНЭТ, для внесения консолидированного мнения в Минтранс РФ. Комитет по развитию общественного транспорта РАТ считает, что доработка проекта программы развития ГНЭТ, с учетом предложенной системы финансирования позволит существенно оздоровить работу системы пассажирского транспорта общего пользования в РФ, включая ГНЭТ и существенно повысить качество транспортного облуживания населения.
25 января 2024 года Комитет по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта одобрил предложения НТС Комитета к проекту Паспорта и пояснительной записке Программы развития ГНЭТ до 2030 года. По мнению Комитета по развитию общественного транспорта РАТ, доработка проекта программы развития ГНЭТ, основные положения которого были направлены письмом первого заместителя министра транспорта РФ А.А.Костюка № АК-ДЗ-22/31922 от 26.12.2023 года, позволит оздоровить работу системы пассажирского транспорта общего пользования, включая ГНЭТ и существенно повысить результативность Программы.
#новостиотрасли #программа

Новости отрасли.
👩‍💻 ФАС РФ. Стоимость проезда в общественном транспорте предлагается устанавливать по единой методике.
Цены на общественный транспорт в России предлагают устанавливать по единой методике. Об этом в эксклюзивном интервью «Известиям» рассказал заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Петр Иванов. Так он ответил на вопрос о выполнении поручения президента РФ Владимира Путина подготовить предложения по повышению эффективности пассажирских перевозок.
«Сейчас мы собрали с большинства субъектов позиции по этому вопросу и тем, какие проблемы возникают в связи с ценообразованием. Мы видим, что многие субъекты выступают за определение базовых принципов тарифообразования и высказались в поддержку перехода на регулируемый тариф. При этом они предложили рассмотреть возможность расширения федеральных мер поддержки, так как это позволяет сдерживать стоимость перевозки пассажиров», — пояснил Иванов.
По его словам, ФАС готова дать ориентиры и предлагает разработать единую методику установления тарифов на перевозки общественным транспортом.
«В ней мы будем учитывать качество оказываемых населению услуг. Установим порядок и предел изменения тарифа для населения, а также механизм мониторинга принимаемых решений и контроля. Также у нас есть предложение разработать правила формирования пакетов маршрутов и содержания инфраструктуры, это особенно актуально для электрического наземного транспорта», — отметил заместитель руководителя ФАС.
#Новостиотрасли #Стоимостьпроезда #ФАС

Новости отрасли.
👩‍💻 Комитет по развитию общественного транспорта РАТ поддержал позицию комиссии Госсовета.
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ в лице председателя С.В. Еремина поддержал позицию комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», под председательством Главы Республики Бурятия А.С. Цыденова, о включении в разрабатываемый национальный проект «Транспорт» федерального инициативы «Обновление общественного транспорта» с включением в ее состав федерального проекта «Развитие городского наземного электрического транспорта до 2030 года»
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
13.03.2024 год.
#новостиотрасли #транспорт #КомитетпоразвитиюобщественноготранспортаРоссийскойАкадемииТранспорта

Новости отрасли.
👩‍💻 Комитет по развитию общественного транспорта одобрил работу организации в 2023 году и рассмотрел планы работы 2024-2025 гг.
1 марта 2024 года состоялось заседание Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, под председательством депутата Госдумы РФ С.В.Еремина.
В ходе заседания было принято решение о приеме в члены Комитета представителя АО «Сберлизинг» П.В.Терешко.
Был принят за основу план работы НТС Комитета, представленный председателем НТС В.В.Донченко.
По результатам сообщения секретаря Комитета А.Г. Шестопалова был одобрен отчет о работе организации в 2023 году и принят за основу план работы Комитета на 2024-2025 гг.
Доклад Д.В. Новохацкого был посвящен политике предоставления льгот на региональном и муниципальном уровне. По мнению докладчика, чрезмерное количество нефинансируемых льгот приводит к существенному недофинансированию транспортной работы перевозчиков, что критически снижает качество транспортного обслуживания населения. В ходе обсуждения, было предложено обратиться в региональные и муниципальные органы власти с предложением синхронизировать тарифную и бюджетную политику с предоставлением льгот на проезд в пассажирском транспорте общего пользования.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
13.03.2024 год.
#новостиотрасли #комитет #планы