Трамвай — это жизнь!

Водители трамваев — удивительные и «крутые» люди. Они управляют транспортным средством, через двери которого проходит не одна судьба. Именно эту мысль и решили донести авторы ролика до всех жителей города

https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/chelyabinskiy-perevozchik-napomnil-o-roli-tramvaya-v-zhizni-gorozhan/

Городские новости. Ростов-на-Дону.
В Ростове рядом с проспектом Стачки должен появиться второй мост под трамвайные пути, сообщил губернатор Василий Голубев. Это необходимо для того, чтобы связать Западный и центр города скоростным трамваем.
— Там {на проспекте Стачки. — Donnews.ru} нужен мост. Ничего другого мы не сделаем.  Он должен появится с правой стороны, если ехать в центр. Возможно, мост будет только для трамвая. Без остановок, так как там их нигде не сделать, — сказал он.
По его словам, также рассматривается возможность строительства эстакад, чтобы увести трамвай с дороги. На некоторых участках, подчеркнул он, совершенно точно потребуется сделать выделенные полосы под трамвай.
— Но у нас есть такие пересечения, где в центральную дорогу входит ещё 3-4 дороги. Если представить, что там пройдет трёхсекционный трамвай, всё остальное движение остановится, — признал Голубев.
Помимо этого, к удорожанию проекта Ростовского трамвая приведёт и полная замена всех коммуникаций на некоторых улицах.
— Там есть трубы-тысячники. А есть места, где невозможно разъехаться: грубо говоря, стоят многоэтажные дома, и никакой выделенной линии сделать нельзя, — объяснил он.
Проект создания скоростного трамвая оценивается в 60 млрд рублей. И этот проект, по словам губернатора, даже дороже, чем аэропорт.
Напомним, строительство сети скоростного трамвая началось в Ростове весной прошлого года. В этом году компания «Синара — ГТР» планирует продолжить строительство ветки из микрорайона Левенцовский в направлении центра города. Другие участки, где начнётся прокладка трамвайной линии, будут определены после планировки территории.
О том, как продвинулся проект «Ростовского трамвая» за 2023 год и что планируется успеть в 2024-м, можно прочитать здесь.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии

UPD к посту: Самара рассматривает разрыв контракта с BKM Holding по поставкам трамваев

Об этом пишет «КП-Самара» со ссылкой на выступление представителя департамента транспорта Самары в ходе заседания городской думы по вопросам работы общественного транспорта. Подвижной состав – 12 односекционных трамваев – был заказан у белорусского производителя в декабре 2022 года с планом поставок до июля-2023. Сейчас Самара планирует закупку еще 10 трехсекционных трамваев.

«К сожалению, белорусские поставщики нас сильно подвели, сорвали все сроки по поставке 12 вагонов, – приводит издание слова представителя дептранса. – На данный момент поставлено только девять вагонов, из них один сгорел и еще у одного лопнула рама. К счастью, оба случая попадают под гарантию. Во многих из полученных нами вагонов не работает ПО из-за того, что там установлено санкционное обеспечение. Мы выставляем штрафы белорусам и рассматриваем вопрос о разрыве с этим поставщиком контракта в пользу другого производителя».

@rollingstock