Международные новости. Пекин (Китай).
👩‍💻 За последние два десятилетия Китай реализовал беспрецедентную программу строительства новых линий скоростного общественного транспорта по всей стране. В Пекине на окраинах действуют два новых трамвайных маршрута, построенные в 2017 и 2020 гг. Одну линию обслуживает 31 пятисекционный низкопольный вагон, которые выпустила компания «CRRC Далянь» по образцу известной модели «Сирио Ансальдо Бреда» (Hitachi). Несмотря на высокую частоту движения, спрос настолько высок, что на этом направлении приходится сцеплять поезда.
Другую линию обслуживает 19 низкопольных 5-секционных вагонов, выпущенных компанией «Subway Equipment Company». Они оснащены аккумуляторными батареями для обслуживания участков без контактной сети. В районе Большого Пекина планировалось ещё несколько трамвайных проектов, из которых сейчас ведётся строительство линии Т2.
#Китай #трамвай #новаялиния #Затрамвай

Таганрог.
🎄 05.01.2025 года.
Автор: Никита Финько@
#Таганрог #трамвай #зима2025 #Затрамвай

Городские новости. Кемерово.
👩‍💻 Ведётся подготовка к запуску трамвайного маршрута № 1 после реконструкции.
17 января 2025 г. специалисты занимаются проверкой и настройкой параметров контактной сети: её высоту и натяжение. Маршрут № 1 должен был вернуться на свой маршрут уже к концу 2024 г., однако запуск был перенесён на начало 2025 г.
#Кемерово #трамвай #положениедел #Затрамвай

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Новый трамвай модели 71-911ЕМ "Львёнок" производства "ПК Транспортные системы" начал курсировать по маршруту № 20 в Петербурге с 16 января 2025 г. Всего до конца 2025 г. планируется поставить в Санкт-Петербург 17 таких односекционных вагонов.
#СанктПетербург #трамвай #Львенок #Затрамвай

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Компания ПК Транспортные системы 15 января 2025 г. опубликовала сообщение, что на ТМЗЭТ начинается сборка ещё 8 трамваев "Богатырь-М" для Саратова. На сегодня туда уже поставлено 26 новых вагонов: 20 "Богатырей-М" и 6 "Львят".
Подвижной состав саратовского трамвая будет обновлён на 34 ед.: 28 "Богатырей" и 6 "Львят". Губернатор Саратовской обл. Р. Бусаргин назвал сроки пуска скоростного трамвая в Саратове. 16 января во время обсуждения этой темы спикер Госдумы В.В. Володин поинтересовался у него актуальным графиком работ. "Девятка" почти готова, с "восьмёркой" ситуация хуже, с "шестёркой" ещё хуже", - сказал губернатор. Он уточнил, что в конце апреля-начале мая 2025 г. состоится технический пуск, затем предстоит благоустроить территории, на которых велась реконструкция трамвайных линий. К июню, предположил губернатор, первый скоростной трамвай поедет по Саратову.
#Саратов #трамвай #планы #ПКТС #Затрамвай

Городские новости. Уфа.
👩‍💻 Трамваи «Песа» б/у из Москвы в Уфе планируют вывести на новый маршрут к ж.д. вокзалу. Их тестирование на других участках уже началось. На маршруты их запустили 1 октября 2024 г. На сегодня получены 22 таких вагона. Некоторые выходят по маршруту № 5 Госцирк — ул. Пушкина.
14 января 2025 г. последний поступивший трамвай выпустили к ж.д. вокзалу. Ведётся обкатка вагона для возможности их запуска по маршруту № 10 (Вокзал – Госцирк). Перед запуском подвижного состава проводится обкатка для выявления проблем.
#Уфа #трамвай #Затрамвай

Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Часовые тарифные ставки водителей трамвая вырастут на 10 %. Это начнёт действовать с 1 февраля 2025 г., сообщает пресс-служба ООО «Челяб ГЭТ». Кроме того, с 1 апреля запланирована ежегодная индексация заработной платы для всех сотрудников транспортного предприятия. В 2024 г. тарифные ставки в Челяб ГЭТ повышались трижды. В феврале на 10 % для водителей и кондукторов ГЭТ, в апреле на 8 % — для всех сотрудников, в июне на 20 % — только для водителей. С 15 октября 2024 г. в общественном транспорте Челябинска увеличили стоимость проезда. Размер оплаты наличными составит 43 руб., банковской и транспортной картами — 37 руб. и 34 руб. соответственно. Миндортранс Челябинской обл. тогда объясняло повышение стоимости проезда необходимостью индексировать заработные платы водителям, а также покрывать расходы на дорогостоящие запчасти для транспорта.
#Челябинск #трамвай #водительтрамвая #зарплата #Затрамвай

Международные новости. Милан. Италия.
👩‍💻 Первый трамвайный вагон новой модели «Штадлер Трамлинк» наконец-то вышел на линию. Этому предшествовало длительное, по некоторым данным трёхлетнее ожидание одобрения этого вагона итальянским бюро транспортной безопасности «ANSFISA». Сам вагон выпущен в 2023 г.
#Италия #международныеновости #трамвай #Затрамвай

Международные новости. Оттава – Гатино (Канада).
👩‍💻 Весной 2025 г. начнутся технические и экологические исследования в рамках проекта «Tram GO» по строительству 24-км трамвайной линии от города Гатино (провинция Квебек) с соседней Оттавой (провинция Онтарио). Федеральное правительство и правительство Квебека выделили 163,5 млн. канадских долларов на планирование участка маршрута в Квебеке, а в декабре 2024 г. федеральное правительство утвердило выделение 31,6 млн. канадских долларов в течение 3-х лет на участок в Онтарио. Трамвай по территории провинции Онтарио пройдёт на протяжении 2 км, а в Квебеке – 22 км. Всего будет 37 остановок. Открытие движения запланировано на 2035 г.
#Канада #трамвай #новаялиния #Затрамвай

Международные новости. Новости отрасли. Песа.
👩‍💻 Компания «Песа» собирается расширить рынок сбыта не только в городах Польши, но и поставлять трамваи в другие страны Центральной и Юго-Восточной Европы, в т.ч. в Прибалтику, Румынию и др. Кроме того, «Песе» пока не удалось выйти на немецко-австрийский рынок трамваев. Используя новейшие направления мировых тенденций трамваестроения, «Песа» собирается предложить новые разработки:
Новые типы вагонов. Портфель продукции будет расширен двумя новыми типами трамваев: «Свинг 3.0» и «Твист 3.0». Классический «Твист» – это ступени над тележками в салоне. Новый «Твист» собираются сделать полностью низкопольным для лёгкого доступа людям с ограниченными возможностями, инвалидам-колясочникам и создать специальные удобства для слепых. Ключевой особенностью новых трамваев станут накопители энергии для автономного хода не менее 3 км без контактной сети. Будет интегрирована современная система предотвращения столкновений с радаром и камерами для обнаружения препятствий (транспортных средств и пешеходов) на расстоянии до 80 м. Лобовую часть трамваев оптимизируют для снижения риска травмирования пешеходов. Длина вагона, вероятно, составит от 40 до 42 м. Краков и Гданьск уже проявляют интерес к 40-метровым трамваям, а Краков в 2024 г. успел объявить тендер на их закупку. «Песа» предложит новый 40-метровый трамвай с 5-ю секциями и 6-ю тележками.
Мониторинг забытых вещей и остановочных площадок. «Песа» хочет предложить усовершенствованную систему камер, которая, среди прочего, может обнаруживать оставленные предметы в вагоне и контролировать окружающую среду на дороге и посадочных платформах.
Мониторинг контактной сети. Специальная камера для пантографа позволит наблюдать за состоянием контактной сети в режиме реального времени.
Снижение шума внутри вагона. При разработке нового ряда вагонов «Песа» предложит современные шумопоглощающие материалы, в т.ч.: специальную изоляцию и амортизаторы колёс. Собираются усовершенствовать систему отопления за счёт снижения шума от работающего оборудования. Испытания трамваев модели 146N во Вроцлаве уже дали первые результаты: уровень шума в 49,9 дБ в кабине водителя и 54,1 дБ в пассажирском салоне свидетельствует о достижении прогресса по снижению шума.
Снижение веса вагона. Ещё одно из достижений: новые вагоны для Вроцлава и Таллина уже показывают снижение веса, и как следствие – снижение расхода электроэнергии и увеличение срока службы трамвайных путей. Облегчение конструкции корпуса вагона, сваренного лазером и защищённого методом катафореза, способствует снижению веса. Тяговый привод с преобразователями из карбида кремния обеспечивает энергоэффективную работу.
Диагностика и ТО. Помимо новых вагонов «Песа» планирует внедрить диагностическую систему «Diag App 2.0» для оптимизации управления вагонным парком и технического обслуживания с помощью веб-приложений и мобильных приложений.
1-й вагон новой формации планируется запустить в 2027 г. Сегодня инженеры в Быдгоще заняты проектированием стальных конструкций кузова и тележек, проектированием интерьера и выбором компонентов. Самая большая проблема – учесть широкий спектр требований клиентов. Поэтому базовая конструкция вагона должна быть гибкой.
«Песа» хочет участвовать в краковском тендере на 90 вагонов уже со своим перспективным вагоном. «Песа» также изучает возможность выпуска водородного трамвая, помимо применения аккумуляторов или суперконденсаторов. У «Песы» на сегодня уже есть опыт разработки водородного маневрового ж.д. локомотива SM42 6Dn, который вот-вот запустят в эксплуатацию. Поставщиком топливных элементов является компания «Ballard».
#новостиотрасли #Песа #трамвай #производство #Затрамвай

Международные новости. Порту (Португалия).
👩‍💻 Португальские фирмы «Ayesa» и «Grid», наряду с метро и БРТ, будут курировать проект строительства новых трамвайных линий. Общие инвестиции на модернизацию трёх видов транспорта составят 1 млрд. евро. Начнётся проектирование 4-х новых линий трамвая и БРТ.
#Порту #трамвай #новаялиния #Затрамвай

Городские новости. Набережные Челны.
👩‍💻 ООО «Электротранспорт» выставило на продажу подвижной состав. Речь идет о 24 трамваях модели 71-605. Возраст вагонов – от 24 до 42 лет. Имущество реализуют единым лотом, начальная цена – 174 млн рублей. Пока идет прием заявок от участников. Сам аукцион пройдет 24 февраля.
Средний эксплуатационный возраст челнинского электрического транспорта – 26 лет. Больше половины парка требует замены. Из 103 имеющихся вагонов 69 – устаревшей модели. Об этом еще в октябре на сессии городского совета говорил Илья Зуев, первый заместитель руководителя исполкома.
– Для качественных пассажирских перевозок электрическим транспортом городу необходимо закупить 72 единицы новых трамвайных вагонов. На эти цели необходимы средства в размере шести миллиардов рублей, – обозначил тогда объемы Зуев.
Еще порядка 4,5 млрд нужно на ремонт трамвайных путей. Сегодня в городе 115,3 км рельс (80,3 км – в городской, 35 км – в промышленной зоне). 85 км путей эксплуатируется более 45 лет при допустимом сроке до проведения капремонта 22 года. Таким образом их изношенность составляет 74%. Сегодня по причине неудовлетворительного состояния путей скорость движения подвижного состава на семи участках снизилась от пяти до 20 км/час.
– Я думаю, мы, безусловно, будем обращаться к руководству республики, понимая, что полумиллионный город должен иметь приличные трамваи, – тогда комментировал выступление Зуева мэр Наиль Магдеев. – Город-труженик, город, который будет в ближайшее время отмечать 400-летие со дня основания, город, который является родиной легендарных КАМАЗов… 26 лет (средний возраст трамваев – ред.) – это не очень, мягко говоря, прилично для полумиллионного промышленного города. Задача для нас ясна и понятна. Будем заниматься вместе с правительством и руководством Республики Татарстан, понимая, что деньги там. Вы знаете, как формируется бюджет.
Тем временем в Челнах власти запустили транспортную реформу. С января в городе действует обновленная маршрутная сеть, которую подготовили московские специалисты. Документ не предполагает изменений трамвайных маршрутов, зато автобусные вызвали шквал негодований со стороны челнинцев.
#НабережныеЧелны #трамвай #Затрамвай