Городские новости. Томск.
🎄 Мэр Томска Д. Махиня рассказал о планах развития городского общественного транспорта. За 2024 г. приобретено 5 новых трамваев и 2 троллейбуса с автономным ходом. «Эти два новых троллейбуса – пока небольшое количество, но они демонстрируют нашу готовность двигаться вперёд. Автономный ход таких машин особенно важен там, где прокладка контактной сети невозможна или слишком затратна, например, в новых жилых районах», – отметил мэр.
Одним из ключевых этапов работы на ближайшее время станет утверждение новой схемы маршрутов. По словам Д. Махини, именно от этого зависит экономическая эффективность всей системы общественного транспорта.
«В следующем году планируется реконструкция контактной сети и трамвайных путей, что предусмотрено бюджетом. Особое внимание будет уделяться развитию электрического транспорта, который является экологически чистым и эффективным средством передвижения», - подчеркнул Махиня.
Мэр также поделился опытом, полученным в ходе визита в Белоруссию, где томская делегация встретилась с представителями компании «Белкоммунмаш». В частности, на встрече обсуждалась программа модернизации трамваев, которая уже реализуется в Новосибирске. «Трамвай — это самая дорогая единица общественного транспорта. Стоимость нового трамвая может достигать 80 млн. руб. Однако существует другой вариант – передача городу из столицы уже отработавших определённый срок трамваев. Капитальный ремонт такого транспорта позволяет обновить «техническую начинку» и вагоны почти полностью, и при этом стоимость такого ремонта может быть в разы ниже, чем закупка новых трамваев». Как сообщил Д. Махиня, сейчас мэрия рассматривает возможность участия в подобной программе и в Томске.
#Томск #трамвай #положениедел #Затрамвай
Одним из ключевых этапов работы на ближайшее время станет утверждение новой схемы маршрутов. По словам Д. Махини, именно от этого зависит экономическая эффективность всей системы общественного транспорта.
«В следующем году планируется реконструкция контактной сети и трамвайных путей, что предусмотрено бюджетом. Особое внимание будет уделяться развитию электрического транспорта, который является экологически чистым и эффективным средством передвижения», - подчеркнул Махиня.
Мэр также поделился опытом, полученным в ходе визита в Белоруссию, где томская делегация встретилась с представителями компании «Белкоммунмаш». В частности, на встрече обсуждалась программа модернизации трамваев, которая уже реализуется в Новосибирске. «Трамвай — это самая дорогая единица общественного транспорта. Стоимость нового трамвая может достигать 80 млн. руб. Однако существует другой вариант – передача городу из столицы уже отработавших определённый срок трамваев. Капитальный ремонт такого транспорта позволяет обновить «техническую начинку» и вагоны почти полностью, и при этом стоимость такого ремонта может быть в разы ниже, чем закупка новых трамваев». Как сообщил Д. Махиня, сейчас мэрия рассматривает возможность участия в подобной программе и в Томске.
#Томск #трамвай #положениедел #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7⚡1👏1
Городские новости. Томск.
Только два из пяти приобретенных в 2023 году трамваев работают на линии в Томске. Три сломанных единицы подвижного состава должен по гарантии отремонтировать завод-производитель, сообщила РИА Томск представитель городского Трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ).
Ранее сообщалось, что в 2023 году Томск приобрел в лизинг пять низкопольных трамваев, произведенных на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. На линию они вышли в июне 2024 года.
"На данный момент на маршруте – две единицы (из пяти новых трамваев)", – сообщила собеседница агентства.
Власти хотят установить валидаторы в 22 трамваях в Томске в 2025г
Она уточнила, что остальные три трамвая сломаны: во время их эксплуатации выявлены дефекты, которые свойственны этим моделям. "Это гарантийные случаи, поэтому ремонтом будут заниматься представители завода с участием специалистов ТТУ", – добавила представитель управления.
По ее словам, специалисты завода-изготовителя уже прибыли в Томск с необходимыми деталями. В течение нескольких дней транспорт отремонтируют, и трамваи вернутся на маршрут.
Ранее сообщалось, что власти Томска подготовили заявку на приобретение по нацпроекту пяти троллейбусов и трех трамваев. Сейчас она находится на рассмотрении в обладминистрации, так как условия участия в программе предполагают софинансирование региона. В парке Трамвайно-троллейбусного управления в 2024 году было 48 трамваев и 91 троллейбус.
#Томск #трамвай #проблемы #поставка #Затрамвай
Только два из пяти приобретенных в 2023 году трамваев работают на линии в Томске. Три сломанных единицы подвижного состава должен по гарантии отремонтировать завод-производитель, сообщила РИА Томск представитель городского Трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ).
Ранее сообщалось, что в 2023 году Томск приобрел в лизинг пять низкопольных трамваев, произведенных на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. На линию они вышли в июне 2024 года.
"На данный момент на маршруте – две единицы (из пяти новых трамваев)", – сообщила собеседница агентства.
Власти хотят установить валидаторы в 22 трамваях в Томске в 2025г
Она уточнила, что остальные три трамвая сломаны: во время их эксплуатации выявлены дефекты, которые свойственны этим моделям. "Это гарантийные случаи, поэтому ремонтом будут заниматься представители завода с участием специалистов ТТУ", – добавила представитель управления.
По ее словам, специалисты завода-изготовителя уже прибыли в Томск с необходимыми деталями. В течение нескольких дней транспорт отремонтируют, и трамваи вернутся на маршрут.
Ранее сообщалось, что власти Томска подготовили заявку на приобретение по нацпроекту пяти троллейбусов и трех трамваев. Сейчас она находится на рассмотрении в обладминистрации, так как условия участия в программе предполагают софинансирование региона. В парке Трамвайно-троллейбусного управления в 2024 году было 48 трамваев и 91 троллейбус.
#Томск #трамвай #проблемы #поставка #Затрамвай
🤔9😢6😱2👀1