Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 Для метротрама в Красноярске закупят 15 трамваев за 2,75 млрд рублей.
Правительство Красноярского края планирует закупить 15 новых трехсекционных трамваев за 2,75 млрд рублей для подземно-надземного метротрама. Информация об этом содержится в Пояснительной записке к проекту закона Красноярского края «О Краевом бюджете на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов».
По сообщению ГПКК «ЦТЛ», строительства метро должно быть завершено до конца 2026 года. При этом закупка подвижного состава в бюджете заложена на 2027 год.
«Согласно контрактам, весь комплекс строительно-монтажных работ должен завершиться к концу 2026 года. После проведения пуско-наладочных работ объект будет запущен. В 2026 году планируется закупка подвижного состава для красноярского метро, все расчеты за его приобретение запланированы на начало 2027 года, что и отражено в бюджете края», – пояснила местному изданию "Проспект мира" пресс-служба Правительства Красноярского края.
По сообщениям местных сми, подземную проходку первого тоннеля первой линии метро Красноярска начали в сентябре, следом параллельно запустили второй ТПМК. Оба щита должны достичь конечной точки к 2026 году.
Длина первой ветки составит 11 километров и включит в себя пять подземных станций и одну наземную. Вслед за этим строительство метротрама собираются продолжить на запад и восток.
#Красноярск #метротрам #трамвай #закупки #затрамвай

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 Пассажиропоток общественного транспорта города в 2024 году - 183 миллиона пассажиров.
Среднее число поездок на 1 жителя города в год, согласно указанным данным, - всего лишь около 150.
В 2024 году в Красноярске городским транспортом воспользовались около 183 миллионов пассажиров. Об этом сообщили в департаменте транспорта города.
Одним из ключевых событий стало открытие первого электробусного маршрута №1, связавшего Свердловский, Кировский и Советский районы. Для жителей района «Нанжуль-Солнечный» изменили схемы автобусных маршрутов №23 и №50, сделав их удобнее для растущего микрорайона.
В трамвайный парк МП «Городской транспорт» добавился ещё один современный вагон, увеличив общее количество до 26. Также возобновили движение трамвайного маршрута №2, соединяющего КрасТЭЦ и Энергетиков.
#Красноярск #статистика #общественныйтранспорт #трамвай #Затрамвай

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 Тем временем завод «Уралтрансмаш», уже не первый год задерживающий поставки трамваев в ретро-стиле по заказу Санкт-Петербурга, отправил один из вагонов в Красноярск. Как сообщило предприятие, прибывший в Сибирь трёхсекционный низкопольный двусторонний вагон модели 71-431Р «Достоевский» будет с 7 по 14 февраля будет курсировать по маршруту № 7.
Совместно с инженерами МП «Горэлектротранс», специалисты «Уралтрансмаша» проведут испытания вагона в реальных городских условиях. По итогам тестирования планируется обсудить возможность создания новых, уникальных трамваев специально для Красноярска на базе моделей 71-431Р «Достоевский» и 71-421Р «Довлатов». В случае поставок в Красноярск, эксклюзивно адаптированные под нужды города вагоны получат другие имена.
Сейчас в Красноярске работают только односекционные вагоны, а их парк был наполовину обновлён вагонами моделей 71-911ЕМ «Львёнок» производства ПК «Транспортные системы» и 71-628М-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. В то же время в городе реализуется проект строительства метротрамвая, для которого нужен более вместительный подвижной состав с возможностью двустороннего движения.
Полностью первую линию Красноярского метротрамвая планируют построить к 400-летнему юбилею Красноярска, которое будет праздноваться в 2028 году. По данным ИА ROLLINGSTOCK в 2027 году Правительство Красноярского края планирует приобрести 15 двунаправленных трёхсекционных трамваев. Ориентировочная стоимость партии техники оценивается в 2,75 млрд руб. (183,3 млн руб. за вагон).
Всемирно известный русский писатель Фёдор Достоевский помимо успехов на литературном поприще четыре года отбывал каторгу в Омске, где решение о достройке метрополитена с интеграцией в городскую трамвайную систему до сих пор не принято.
#Красноярск #трамвай #поставка #Затрамвай

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 С 6 по 7 февраля 2025 г. в Красноярске прошёл ежегодный всероссийский муниципальный форум «Малая Родина – сила России», посвящённый транспорту. Тема форума: «Транспортная и дорожная деятельность».
В рамках работы форума на линию выехал прибывший с «Уралтрансмаша» трёхсекционный двухсторонний 100 % низкопольный трамвайный вагон 71-431Р «Достоевский», предназначенный для последующей поставки в Санкт-Петербург. Демонстрацию нового вагона на городских улицах проводили с участием руководства города, депутатов и посетителей форума.
#Красноярск #трамвай #форум #Затрамвай
Фото: https://transphoto.org/vehicle/607261/#n807178

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 Трамвайные пути в Красноярске проваливаются в асфальт спустя полгода после ремонта.Работы на Красрабе стоили около 800 млн рублей.
Ремонт больше чем за 800 миллионов рублей износился всего за полгода. Трамвайные пути на проспекте Красноярский рабочий уже приходят в негодность. Вагоновожатым приходится снижать скорость, и если дефекты на рельсах не устранить в ближайшее время центральная магистраль правобережья снова может остаться без этого вида общественного транспорта.
Пути отремонтировали совсем недавно, но под ними уже проваливается асфальт. А во многих местах лопнули сварные стыки. Такие дефекты нашли специалисты городского транспорта во время плановой проверки.
— В отчёте указано только семь дефектов. Но на самом деле их гораздо больше. Только на этом участке в 25 метров стыки лопнули сразу в трёх местах. На этом месте вообще ямы сразу с двух сторон. И глубина у них приличная. Можно сказать, что рельсы здесь висят в воздухе.
Трамвайные пути на проспекте Красноярский рабочий ремонтировали девять месяцев. Масштабный ремонт обошелся краевому бюджету в 816 миллионов рублей. Но рельсы просто положили на асфальт. Хотя на другом участке, который ремонтировали ранее, положили специальные плиты и никаких проблем там до сих пор нет. А на этом участке спустя всего полгода трамваи вынуждены замедлять скорость, чтобы избежать аварий.
— Основная задача, которая стояла по модернизации — это увеличение скорости движения трамваев. То что сейчас происходит, и то, что сейчас принимается решение о замедлении, лишь в очередной раз свидетельствует о том, что-то, что было сделано, было сделано либо не качественно, либо совсем некачественно. Полагал, что вопросы к качеству работ возникнут, но не полагал, что это произойдет так быстро, — рассказывает Илья Зайцев, депутат Законодательного Собрания Красноярского края.
Сами пассажиры говорят, что все эти дефекты во время движения очень сильно ощущаются. И во время каждой поездки есть опасность потерять равновесие и не удержаться на ногах.
— Ну не очень. Потому что, он когда трогается, тебя прям шатает. Если ты не сидишь, то можешь легко упасть. Очень узко, неудобно. То есть, если ты заходишь, и люди выходят, тебе надо стоять с какой-то другой стороны, чтобы не мешаться, — рассказывает Наталья, жительница Красноярска.
Ширина новых остановок — еще одна боль пассажиров. На них не могут разойтись даже два человека. Что уж говорить о мамах с колясками или людях с ограниченными возможностями.
— Ну вот повернуться здесь уже не очень удобно с коляской инвалидной. То есть если я ее поворачивать буду, она будет сюда торчать. Чуть-чуть будь пошире. И на некоторых остановках слишком низко от подъема получается идет, чтоб залезть в трамвай не очень удобно, — рассказывает Инна, жительница Красноярска.
Недочеты с шириной остановок выявили еще в сентябре прошлого года. Но компания «Промстрой» так ничего и не переделала. А ведь именно ей придется ремонтировать все те дефекты, которые сейчас появились на трамвайных путях.
— При наступлении благоприятных погодных условий специалисты приступят к обследованию гарантийных объектов. Все выявленные дефекты в рамках гарантийных обязательств будут устраняться подрядными организациями за их счет, — рассказывает Олеся Кочерова, специалист Управления дорог и благоустройства.
При осмотре путей видно, что проблемы с асфальтом уже возникали. Рядом с новыми провалами есть места, где асфальт уже меняли. При этом, кое-где появились трещины, а значит с наступлением теплой погоды возможны новые ямы.
#Красноярск #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай
Видео: https://youtu.be/f-d-GgxbkVU?si=DUOqG8KGTuO_O0cL

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 В Красноярске собираются модернизировать общественный транспорт.Под замену пойдут старые трамваи и дизельные автобусы. Об этом заявил мэр города Владислав Логинов.
Один из самых перспективных для краевой столицы видов транспорта — это электротранспорт. Еще в прошлом году власти города собирались значительно модернизировать трамвайные пути и запустить по ним новые трамваи, однако, работы подрядной организацией не были выполнены по договору. Несмотря на неудачный запуск и судебные разбирательства, которые продолжаются до сих пор, власти намерены заменить около 25 подвижных составов на новые — они не только комфортнее для пассажиров, но и намного экологичнее вагончиков, сделанных еще в «нулевых».
Не закончен еще и ремонт самих трамвайных путей. Реконструкция также продолжится на особо опасных участков, в частности — на Матросова вокруг кольца. Рельсы в этом месте нестабильны, а при движении состава асфальт под ним трескается и проседает. Также власти давно рассматривают возможность прокладки путей через Шинный мост для улучшения пассажиропотока.
Еще один перспективный городской транспорт — троллейбусы. Для него уже имеется вся необходимая инфраструктура в городе, включая зарядные станции и контактные сети, а потому его модернизация будет одной из самых экономичных. Кроме того, троллейбусы запустят и в микрорайон Солнечный — для этого необходимо достроить еще 1,6 км путей.
Одна из главных модернизаций коснется общественных автобусов, которые работают на дизеле. Чтобы сделать их более экологичными, транспорт заменят на новый, работающий на газомоторном топливе.
— У нас немножко отсталая инфраструктура. Сейчас уже принято решение по созданию заправочной инфраструктуры для автобусов на газомоторном топливе. Постепенно будем выводить автобусы с дизельным двигателем. Это такой шаг в газификацию Красноярска, — добавил Владислав Логинов.
#Красноярск #трамвай #обновление #Затрамвай

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 Красноярск выделил 2,75 млрд. руб. на закупку трамваев для метротрама из регионального бюджета. В 2025 г. планируется закупить 14 вагонов. Об этом сообщили в Центре транспортной логистики, который занимается проектом совместно с краевым министерством транспорта. Конкурс на поставку трамваев собираются объявить во второй половине 2025 г. После выбора подрядчика на заводе начнут сборку трамваев по техническому заданию, подготовленному с учётом потребностей Красноярска. По предварительным расчётам, доставка ожидается в 2027 г.
Ранее власти сообщали, что строительство линий метротрама планируют завершить к 2026 г. Однако запуск движения перенесён: ввод объекта в эксплуатацию планируют на 2026 г., а пассажирские перевозки начнутся позже.
#Красноярск #трамвай #закупка #Затрамвай

Городские новости. Красноярск, Челябинск.
👩‍💻 Китайская компания «China Railway Construction Corporation» (CRCC) станет подрядчиком прокладки тоннелей для линий метротрамвая в Красноярска и Челябинска. С «CRCC» подписано два контракта на общую сумму 13,1 млрд. руб. Китайская компания должна будет проложить тоннели от остановки «Высотная» до «ул. Копылова» в Красноярске и в районе остановки «ул. Овчинникова» в Челябинске. Группу компаний «Моспроект-3» по итогам проведённого Челябинской областью тендера определили исполнителем работ по подготовке ТЭО строительства участка второй линии метротрама «Восток-Запад»: ст. «пл. Революции» до Южно-Уральского государственного университета.
#Красноярск #Челябинск #трамвай #Затрамвай