Городские новости. Челябинск.
👩💻 Со следующего вторника, 15 октября, в Челябинске подорожает проезд в общественном транспорте. Изменения коснутся платы как наличными, так и банковской картой. Рассказываем, сколько жителям нужно будет платить за поездку на автобусе, трамвае, троллейбусе и маршрутке.
В среднем стоимость проезда увеличится на 21–23 процента. Согласно новым расценкам, месячный проездной будет стоить 1450 рублей, поездка по транспортной карте с бесплатными пересадками в течение 60 минут — 34 рубля, по банковской карте — 37 рублей, наличными — 43 рубля, а льготный проезд составит 17 рублей.
Что касается пригородных маршрутов, то по транспортной и банковской картам поездка обойдётся в 43 рубля, по транспортной карте с пересадкой 60 минут — 48 рублей и столько же за наличные.
Повышение цен на проезд связано с подорожанием запчастей и ростом стоимости подвижного состава.
— В настоящее время ключевой проблемой является нехватка водительского состава, из-за чего нарушается регулярность выполнения рейсов. В связи с чем необходим кардинальный пересмотр уровня заработной платы водителей, ремонтников и других сотрудников предприятий, чтобы не остановить транспортное обслуживание населения, — пояснил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Егоров.
#Челябинск #платазапроезд #тариф #трамвай #затрамвай #новости
В среднем стоимость проезда увеличится на 21–23 процента. Согласно новым расценкам, месячный проездной будет стоить 1450 рублей, поездка по транспортной карте с бесплатными пересадками в течение 60 минут — 34 рубля, по банковской карте — 37 рублей, наличными — 43 рубля, а льготный проезд составит 17 рублей.
Что касается пригородных маршрутов, то по транспортной и банковской картам поездка обойдётся в 43 рубля, по транспортной карте с пересадкой 60 минут — 48 рублей и столько же за наличные.
Повышение цен на проезд связано с подорожанием запчастей и ростом стоимости подвижного состава.
— В настоящее время ключевой проблемой является нехватка водительского состава, из-за чего нарушается регулярность выполнения рейсов. В связи с чем необходим кардинальный пересмотр уровня заработной платы водителей, ремонтников и других сотрудников предприятий, чтобы не остановить транспортное обслуживание населения, — пояснил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Егоров.
#Челябинск #платазапроезд #тариф #трамвай #затрамвай #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Нижний Тагил.
👩💻 Экономически обоснованный тариф в трамвае - 46₽. Действительная стоимость билета на одну поездку в трамвае Нижнего Тагила, учитывая все затраты, составляет 46 рублей. Об этом на комиссии Нижнетагильской гордумы по бюджету сообщил начальник управления городским хозяйством Александр Охремчук, передаёт ИА «Все новости».
«Реальная стоимость, если мы говорим из расчёта начальной максимальной цены контракта, составила бы 46 рублей с учётом амортизации. Без учёта амортизации — 35 рублей», — заявил чиновник.
С 1 июля тагильчане платят за проезд в трамвае 28 рублей, стоимость билета для льготников на 8 рублей меньше. Разницу компенсирует перевозчику городской бюджет. С января по сентябрь власти потратили 34 млн 677 тысяч рублей на 4 млн 334 льготных поездки.
Стоимость контракта с МУП «Тагильский трамвай» на 2024 год составляет 145 млн рублей. За первые девять месяцев текущего года на пассажирские перевозки было израсходовано чуть более 101 млн рублей. В сумму контракта включены не только расходы на проезд горожан, но и затраты предприятия на ремонт вагонов и инфраструктуры.
«Тагильский трамвай» — убыточное предприятие, и его финансовые потери продолжают расти с каждым годом. По данным сервиса контрагентов Rusprofile, в 2022 году убытки компании составили 62,9 млн рублей, а за 2023 год — 105,6 млн рублей, что означает рост показателя на 67,5%. При этом мэр Владислав Пинаев пообещал увеличить сумму нового контракта с МУПом, который планируется опубликовать до середины декабря. Как сообщили ИА «Все новости» в пресс-службе администрации, дополнительные средства из городского бюджета помогут повысить зарплаты вагоновожатых, особенно на фоне зарплат водителей муниципальных автобусов, которым обещали ежемесячный доход в 70 тысяч рублей.
«Я доволен работой коллектива “Тагильского трамвая”. Нужно сказать, что уровень заработной платы специалистов не соответствует сегодня тому объёму работы, который они исполняют. Если по обновлению подвижного состава трамвайного парка нами вопрос закрыт, то по росту заработной платы вопрос пока остаётся не решённым. Надеюсь, что с февраля мы его урегулируем», — отметил мэр.
#НижнийТагил #трамвай #тариф #платазапроезд #Затрамвай
«Реальная стоимость, если мы говорим из расчёта начальной максимальной цены контракта, составила бы 46 рублей с учётом амортизации. Без учёта амортизации — 35 рублей», — заявил чиновник.
С 1 июля тагильчане платят за проезд в трамвае 28 рублей, стоимость билета для льготников на 8 рублей меньше. Разницу компенсирует перевозчику городской бюджет. С января по сентябрь власти потратили 34 млн 677 тысяч рублей на 4 млн 334 льготных поездки.
Стоимость контракта с МУП «Тагильский трамвай» на 2024 год составляет 145 млн рублей. За первые девять месяцев текущего года на пассажирские перевозки было израсходовано чуть более 101 млн рублей. В сумму контракта включены не только расходы на проезд горожан, но и затраты предприятия на ремонт вагонов и инфраструктуры.
«Тагильский трамвай» — убыточное предприятие, и его финансовые потери продолжают расти с каждым годом. По данным сервиса контрагентов Rusprofile, в 2022 году убытки компании составили 62,9 млн рублей, а за 2023 год — 105,6 млн рублей, что означает рост показателя на 67,5%. При этом мэр Владислав Пинаев пообещал увеличить сумму нового контракта с МУПом, который планируется опубликовать до середины декабря. Как сообщили ИА «Все новости» в пресс-службе администрации, дополнительные средства из городского бюджета помогут повысить зарплаты вагоновожатых, особенно на фоне зарплат водителей муниципальных автобусов, которым обещали ежемесячный доход в 70 тысяч рублей.
«Я доволен работой коллектива “Тагильского трамвая”. Нужно сказать, что уровень заработной платы специалистов не соответствует сегодня тому объёму работы, который они исполняют. Если по обновлению подвижного состава трамвайного парка нами вопрос закрыт, то по росту заработной платы вопрос пока остаётся не решённым. Надеюсь, что с февраля мы его урегулируем», — отметил мэр.
#НижнийТагил #трамвай #тариф #платазапроезд #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Набережные Челны.
👩💻 Экономически оправданный тариф на проезд в общественном транспорте - 71₽.
Чтобы общественный транспорт в Набережных Челнах вышел на окупаемость, стоимость проезда должна стоить 71 рубль. Об этом рассказал мэр города Фарид Салахов.
Градоначальник, отвечая на вопрос о стоимости проезда в следующем году, сообщил, что мы не занимаемся установкой тарифов на общественный транспорт, так как работаем по регулируемым тарифам, утверждаемым Комитетом по тарифам Татарстана.
Салахов отметил, что была подана заявка на повышение стоимости проезда в 2025 году. Мэр не назвал сумму, на которую подал заявку исполком. Её должен утвердить Комитет.
Себестоимость проезда в настоящее время составляет 71 рубль, но повышать её до этого уровня не планируется, сообщил глава города. Из этого следует, что за проезд каждого пассажира из бюджета доплачивают 36 рублей.
Салахов рассказал, что ежегодно растет сумма вложений из бюджета в общественный транспорт. Если в 2022 году был направлен 71 млн рублей, то в прошлом году выделили 168 млн рублей, а в 2024 году вложили 328 млн рублей. В эту сумму входит не только доплата за проезд, но и расходы на транспортную инфраструктуру.
#НабережныеЧелны #тариф #трамвай #Затрамвай
Чтобы общественный транспорт в Набережных Челнах вышел на окупаемость, стоимость проезда должна стоить 71 рубль. Об этом рассказал мэр города Фарид Салахов.
Градоначальник, отвечая на вопрос о стоимости проезда в следующем году, сообщил, что мы не занимаемся установкой тарифов на общественный транспорт, так как работаем по регулируемым тарифам, утверждаемым Комитетом по тарифам Татарстана.
Салахов отметил, что была подана заявка на повышение стоимости проезда в 2025 году. Мэр не назвал сумму, на которую подал заявку исполком. Её должен утвердить Комитет.
Себестоимость проезда в настоящее время составляет 71 рубль, но повышать её до этого уровня не планируется, сообщил глава города. Из этого следует, что за проезд каждого пассажира из бюджета доплачивают 36 рублей.
Салахов рассказал, что ежегодно растет сумма вложений из бюджета в общественный транспорт. Если в 2022 году был направлен 71 млн рублей, то в прошлом году выделили 168 млн рублей, а в 2024 году вложили 328 млн рублей. В эту сумму входит не только доплата за проезд, но и расходы на транспортную инфраструктуру.
#НабережныеЧелны #тариф #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Владивосток.
❄️ Стоимость проезда в общественном транспорте с нового года возрастет на 4-6₽, единичная поездка за наличные - 50₽.
С 1 января 2025 года во Владивостоке произойдет индексация стоимости проезда в общественном транспорте.
Решение об этом приняла комиссия по регулированию тарифов городской администрации на основе анализа экономических расчётов, предоставленных транспортными компаниями, сообщается на сайте мэрии Владивостока.
Специалисты мэрии подчеркнули, что увеличение тарифа учитывает индекс потребительских цен и является менее значительным, чем предлагалось со стороны перевозчиков.
Тарифы останутся дифференцированными в зависимости от способа оплаты. Проезд по транспортной карте или карте «Приморец «Социальная» составит 39 рублей вместо нынешних 35. Оплата любой банковской картой обойдётся в 45 рублей вместо прежних 39. Стоимость поездки за наличные увеличится до 50 рублей (сейчас 45).
Что касается поездок на трамваях, троллейбусах и фуникулерах, то цена билета по транспортной карте или карте «Приморец «Социальная» поднимется до 30 рублей (сейчас 26), оплата банковской картой будет стоить 35 рублей (против текущих 28), а за наличные придется заплатить 44 рубля (сегодня 39).
Согласно расчётам, представленным перевозчиками, средняя стоимость проезда в автобусах должна составить не менее 67 рублей, тогда как в наземном электротранспорте (трамваи, троллейбусы, фуникулеры) — 94 рубля.
#Владивосток #тариф #трамвай #Затрамвай
❄️ Стоимость проезда в общественном транспорте с нового года возрастет на 4-6₽, единичная поездка за наличные - 50₽.
С 1 января 2025 года во Владивостоке произойдет индексация стоимости проезда в общественном транспорте.
Решение об этом приняла комиссия по регулированию тарифов городской администрации на основе анализа экономических расчётов, предоставленных транспортными компаниями, сообщается на сайте мэрии Владивостока.
Специалисты мэрии подчеркнули, что увеличение тарифа учитывает индекс потребительских цен и является менее значительным, чем предлагалось со стороны перевозчиков.
Тарифы останутся дифференцированными в зависимости от способа оплаты. Проезд по транспортной карте или карте «Приморец «Социальная» составит 39 рублей вместо нынешних 35. Оплата любой банковской картой обойдётся в 45 рублей вместо прежних 39. Стоимость поездки за наличные увеличится до 50 рублей (сейчас 45).
Что касается поездок на трамваях, троллейбусах и фуникулерах, то цена билета по транспортной карте или карте «Приморец «Социальная» поднимется до 30 рублей (сейчас 26), оплата банковской картой будет стоить 35 рублей (против текущих 28), а за наличные придется заплатить 44 рубля (сегодня 39).
Согласно расчётам, представленным перевозчиками, средняя стоимость проезда в автобусах должна составить не менее 67 рублей, тогда как в наземном электротранспорте (трамваи, троллейбусы, фуникулеры) — 94 рубля.
#Владивосток #тариф #трамвай #Затрамвай