Городские новости. Хабаровск.
Озвучен бюджет потенциальной реконструкции одной из трамвайной линий города.
На координационном совещании с депутатами Сергей Кравчук сообщил, что трамваи от «Дальхимфарма» до Ж/Д вокзала должны доезжать за 25 минут - не более. Цифра эта реальная, по словам мэра, но для того, чтобы ускорить электротранспорт, нужно модернизировать пути и контактную сеть. А на это требуется значительная сумма.
Сергей Кравчук заявил, что новые трамвайные вагоны, которые недавно поступили в Хабаровск и вышли на линию, могут быстро разгоняться и проходить маршрут менее чем за полчаса. Но чтобы помочь им ускориться, нужно заняться обновлением инфраструктуры.
- Мечта есть такая - и она реализуемая. Чтобы пассажиры от Южного микрорайона до Ж/Д вокзала в пути тратили не больше 25 минут. И это реально! Сегодня новые трамваи развивают скорость в среднем до 50 км/ч. Но для этого необходимы замена рельсового пути, контактной сети, трансформаторных подстанций. Немало денег требуется, порядка 11 миллиардов, - поделился мэр.
Чтобы решить этот и другие городские вопросы, на которые сейчас не хватает финансирования, в администрации города предложили оставлять в бюджете Хабаровска не 15 процентов налога, изымаемого при применении упрощенной системы налогообложения, а 30.
Кроме того, мэрия выступила за то, чтобы увеличить краевые нормативы отчисления в бюджет города по транспортному налогу с 15 до 50 процентов. Таким образом, вместо 145 миллионов региональная столица будет получать почти 500. Пока эти вопросы рассматриваются депутатами.
#Хабаровск #трамвай #стоимостьпроекта #Затрамвай
Озвучен бюджет потенциальной реконструкции одной из трамвайной линий города.
На координационном совещании с депутатами Сергей Кравчук сообщил, что трамваи от «Дальхимфарма» до Ж/Д вокзала должны доезжать за 25 минут - не более. Цифра эта реальная, по словам мэра, но для того, чтобы ускорить электротранспорт, нужно модернизировать пути и контактную сеть. А на это требуется значительная сумма.
Сергей Кравчук заявил, что новые трамвайные вагоны, которые недавно поступили в Хабаровск и вышли на линию, могут быстро разгоняться и проходить маршрут менее чем за полчаса. Но чтобы помочь им ускориться, нужно заняться обновлением инфраструктуры.
- Мечта есть такая - и она реализуемая. Чтобы пассажиры от Южного микрорайона до Ж/Д вокзала в пути тратили не больше 25 минут. И это реально! Сегодня новые трамваи развивают скорость в среднем до 50 км/ч. Но для этого необходимы замена рельсового пути, контактной сети, трансформаторных подстанций. Немало денег требуется, порядка 11 миллиардов, - поделился мэр.
Чтобы решить этот и другие городские вопросы, на которые сейчас не хватает финансирования, в администрации города предложили оставлять в бюджете Хабаровска не 15 процентов налога, изымаемого при применении упрощенной системы налогообложения, а 30.
Кроме того, мэрия выступила за то, чтобы увеличить краевые нормативы отчисления в бюджет города по транспортному налогу с 15 до 50 процентов. Таким образом, вместо 145 миллионов региональная столица будет получать почти 500. Пока эти вопросы рассматриваются депутатами.
#Хабаровск #трамвай #стоимостьпроекта #Затрамвай
💯14🤔2❤1👨💻1
Хабаровск.
❄️ 27.11.2024 г.
Новые вагоны 71-623-04 в трамвайном депо Хабаровска.
Автор: УКВЗ
#Хабаровск #трамвай #зима2024 #Затрамвай
❄️ 27.11.2024 г.
Новые вагоны 71-623-04 в трамвайном депо Хабаровска.
Автор: УКВЗ
#Хабаровск #трамвай #зима2024 #Затрамвай
👍24🥰8👏1
Городские новости. Хабаровск.
👩💻 Обещанные кондиционеры в новых трамваях оказались неисправными.
Когда мэрия Хабаровска закупала для города новые вагоны, жителям обещали, что оснащены они будут по последнему слову техники, и кондиционеры там тоже предусмотрены. Однако в первое же лето трамваи показали себя не с лучшей стороны: обещанной прохлады в салоне люди так и не дождались. Чиновники объяснили это техническими неполадками.
Мэрия закупила десяток новых трамваев для города в прошлом году. Пассажирам обещали, что каждый вагон будет оборудован всеми удобствами: откидной аппарелью для въезда в салон на коляске, кондиционером, отоплением, видеокамерами и прочим. Однако с наступлением лета люди обнаружили, что не все из обещанного находится в рабочем состоянии.
- Ехала на днях. Трамвай № 1 битком, кондиционер в салоне не работал. Чего не скажешь о водителе трамвая - он находился в полном комфорте, с кондиционером, в отличие от сотни пассажиров, - поделилась Татьяна, хабаровчанка.
В общей сложности на закупку новых трамваев мэрия направила около 800 миллионов, и хабаровчане недоумевают, почему транспорт за такие деньги не может похвастаться работающими кондиционерами. Некоторые пассажиры предполагают, что не включают оборудование специально, возможно, в целях экономии. Но оказалось, что дело в неисправности.
- С октября 2024 года в эксплуатацию введены трамваи модели 71-623-04 Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамваи на предмет исправности оборудования в депо протестированы, сбоев не наблюдалось. Однако при работе на линии происходит ошибка программного обеспечения - и кондиционеры отключаются. Технические специалисты занимаются решением вопроса неисправности оборудования, - проинформировали в мэрии.
Напомним, белорусские электробусы и трамваи планируют запустить в Хабаровском крае. Президент Белоруссии Александр Лукашенко во время встречи с Дмитрием Демешиным отметил, что страна готова предложить пакет решений по переходу отдельного города на электротранспорт.
#Хабаровск #трамвай #поставка #Затрамвай
Когда мэрия Хабаровска закупала для города новые вагоны, жителям обещали, что оснащены они будут по последнему слову техники, и кондиционеры там тоже предусмотрены. Однако в первое же лето трамваи показали себя не с лучшей стороны: обещанной прохлады в салоне люди так и не дождались. Чиновники объяснили это техническими неполадками.
Мэрия закупила десяток новых трамваев для города в прошлом году. Пассажирам обещали, что каждый вагон будет оборудован всеми удобствами: откидной аппарелью для въезда в салон на коляске, кондиционером, отоплением, видеокамерами и прочим. Однако с наступлением лета люди обнаружили, что не все из обещанного находится в рабочем состоянии.
- Ехала на днях. Трамвай № 1 битком, кондиционер в салоне не работал. Чего не скажешь о водителе трамвая - он находился в полном комфорте, с кондиционером, в отличие от сотни пассажиров, - поделилась Татьяна, хабаровчанка.
В общей сложности на закупку новых трамваев мэрия направила около 800 миллионов, и хабаровчане недоумевают, почему транспорт за такие деньги не может похвастаться работающими кондиционерами. Некоторые пассажиры предполагают, что не включают оборудование специально, возможно, в целях экономии. Но оказалось, что дело в неисправности.
- С октября 2024 года в эксплуатацию введены трамваи модели 71-623-04 Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамваи на предмет исправности оборудования в депо протестированы, сбоев не наблюдалось. Однако при работе на линии происходит ошибка программного обеспечения - и кондиционеры отключаются. Технические специалисты занимаются решением вопроса неисправности оборудования, - проинформировали в мэрии.
Напомним, белорусские электробусы и трамваи планируют запустить в Хабаровском крае. Президент Белоруссии Александр Лукашенко во время встречи с Дмитрием Демешиным отметил, что страна готова предложить пакет решений по переходу отдельного города на электротранспорт.
#Хабаровск #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔10👀2❤1🗿1
Городские новости. Хабаровск.
👩💻 За счёт городского бюджета мэрия собирается купить в 2025 г. один трамвайный вагон. Сумма расходов за закупку вагона пока не сообщается.
В Хабаровске продолжается обновление общественного транспорта. В этом году на дорогах краевой столицы появятся 21 новый автобус и один трамвай, сообщает сетевое издание PROkhab.ru.
И если трамвай купит мэрия города за счет средств городского бюджета, то все автобусы будут приобретены частными перевозчиками. Так, ИП Дворянчиков уже купил три автобуса марки ПАЗ Vector NEXT, они будут работать на маршруте №68-1.
В свою очередь, ИП Рябцев тоже приобрел два автобуса такой же модели, они будут перевозить пассажиров на маршрутах №68-2 и №82-1. А ИП Артамонов уже приобрел 16 новых автобусов «Yutong», все они прибудут в Хабаровск во второй половине текущего года.
Добавим, что за последние три года в краевой столице появилось 213 новых единиц общественного транспорта, а именно 168 автобусов, 34 троллейбуса и 11 трамваев.
#Хабаровск #трамвай #закупка #Затрамвай
В Хабаровске продолжается обновление общественного транспорта. В этом году на дорогах краевой столицы появятся 21 новый автобус и один трамвай, сообщает сетевое издание PROkhab.ru.
И если трамвай купит мэрия города за счет средств городского бюджета, то все автобусы будут приобретены частными перевозчиками. Так, ИП Дворянчиков уже купил три автобуса марки ПАЗ Vector NEXT, они будут работать на маршруте №68-1.
В свою очередь, ИП Рябцев тоже приобрел два автобуса такой же модели, они будут перевозить пассажиров на маршрутах №68-2 и №82-1. А ИП Артамонов уже приобрел 16 новых автобусов «Yutong», все они прибудут в Хабаровск во второй половине текущего года.
Добавим, что за последние три года в краевой столице появилось 213 новых единиц общественного транспорта, а именно 168 автобусов, 34 троллейбуса и 11 трамваев.
#Хабаровск #трамвай #закупка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11👀3👏1