Городские новости. Чебоксары.
👩‍💻 Стоимость проезда на межмуниципальном троллейбусном маршруте до Новочебоксарска составит 39/43₽.
В этом году ожидается запуск трех межмуниципальных троллейбусных маршрутов. Госслужба по тарифам опубликовалапроект постановления, в котором обозначила цены на проезд в них.
Еще в апреле Минтранс заявлял, что проезд в троллейбусе между Чебоксарами и Новочебоксарском будет стоить не больше 35 рублей. В итоге за такую цену только билет при оплате абонементом на 60 поездок, срок действия у которого 45 суток. Подобные проездные уже давно обещают власти Чувашии, но пока их, увы, нет.
По факту стоимость проезда составит39 рублей при безналичной оплате и 43 рубля наличными деньгами. 
«Планируемые для межмуниципальных троллейбусов тарифы будут на 4–5 руб. ниже нерегулируемых тарифов на перевозки  автобусами, установленных перевозчиками», 
– отмечают в Госслужбе по тарифам.
Также известны цены на билеты без пересечения границ Новочебоксарска и Чебоксар: 29 рублей (безнал) и 33 рубля (нал).
#Чебоксары #троллейбус #стоимостьпроезда

Городские новости. Нижний Новогород.
👩‍💻 с 1 июля этого года стоимость единичной поездки в общественном транспорте возрастет до 35/40₽; стоимость проезда с учетом льгот и по проездным - не изменяется.
Цены на проезд на автомобильном и городском электрическом транспорте Нижнего Новгорода вырастут на пять рублей с 1 июля 2024 года. Об этом сообщили в правительстве Нижегородской области 17 июня.
С 1 июля стоимость проезда в общественном транспорте составит 35 рублей при оплате по безналичному расчету по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при оплате за наличный расчет.
Последнее повышение цены проезда в Нижнем Новгороде состоялось в июле 2022 года. За два года увеличилась себестоимость перевозок пассажиров. Для сдерживания оттока водителей их среднюю зарплату увеличили с 64 тысяч рублей до 83 тысяч рублей. Также выросла стоимость запасных частей и материалов для ремонта, на 200% выросла стоимость автошин.
В правительстве Нижегородской области отметили, что изменения коснутся только стоимости разовой поездки граждан, не относящихся к льготным категориям. Для льготных категорий стоимость проезда не изменится. Компенсацию за их проезд перевозчикам выплачивают из областного бюджета. Также без изменений останется стоимость проездных, которые записываются на транспортную карту. Таким образом, выгоднее становится пользоваться именно проездными на определенное количество поездок.
Так, проездной на 60 поездок стоит 1350 рублей. Даже если пассажир совершает в среднем 44 поездки в месяц, стоимость проезда за одну поездку составит 31 руб.
Изменение цен на проезд произойдет только в Нижнем Новгороде. Кроме него предложения по изменению стоимости проезда в правительство региона подали Дзержинск, Бор и Балахна. Экспертиза их предложений еще не завершена, поэтому в этих муниципалитетах с 1 июля изменения тарифов не произойдет. Предложений об изменении стоимости междугородних маршрутов в правительство Нижегородской области не поступало.
Также в правительстве отметили, что тариф за проезд в Нижнем Новгороде в 35 рублей за одну поездку при безналичной оплате равен тарифу в большинстве городов-миллионников. Так, например, в Санкт-Петербурге стоимость проезда по безналичному расчету составляет 44 рубля, а в Самаре и Новосибирске – 35 рублей. Самая низкая цена среди городов-миллионников в данный момент в Воронеже – 26 рублей за поездку при безналичной оплате.
Кроме того, в правительстве региона прокомментировали проблемы в работе общественного транспорта в Нижнем Новгороде. Они обусловлены в основном дефицитом водительских кадров, характерным для всей страны. В связи с этим возникла необходимость пересмотреть существующую транспортную систему Нижнего Новгорода, сделав акцент на развитии трамваев и метро.
Чтобы исправить ситуацию с неудовлетворительной работой общественного транспорта, с августа 2022 года проводят поэтапную транспортную реформу. На первом этапе ввели единое тарифное меню на все виды транспорта. На маршрутах частных перевозчиков стали действовать льготы и пересадочные тарифы. В рамках транспортной реформы обновили подвижный состав наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги".
Реализуется концессионное соглашение по масштабному обновлению трамвайной инфраструктуры.
Заключительным этапом реформы станет запуск новых станций метро, строительство которых в настоящее время идет полным ходом.
В результате реформы будет сформирован транспортный каркас Нижнего Новгорода, где ключевую роль будет играть электротранспорт: трамваи, метро, электрички, электробусы.
Проведение комплекса мероприятий по оптимизации транспортной сети обеспечит бесперебойное движение общественного транспорта с соблюдением единого расписания для всех видов общественного транспорта (в том числе в часы пик, в вечернее и ночное время), а также повышение скорости движения общественного транспорта, снижение интервальности и времени ожидания на остановках.
#НижнийНовогород #стоимостьпроезда #затрамвай