Новости отрасли.
🗣 Вчера, 13 октября 2023 года, состоялось мероприятие «День общественного транспорта в РУТ (МИИТ)», организованное лабораторией «Центр развития транспорта общего пользования» при поддержке Академии «Высшая инженерная школа».
Мероприятие посвящено вовлечению студентов РУТ (МИИТ) в проблематику развития общественного транспорта агломераций.
На открытии мероприятия вступительное слово произнес заместитель директора академии "Высшая инженерная школа” Соловьев Б.А.
Среди лекторов присутствовали:
• Директор Центра развития транспорта общего пользования РУТ (МИИТ )– Белогребень А.А.;
• Заместитель руководителя ЦРТОП РУТ (МИИТ), Вице-президент МАП ГЭТ, управляющий партнер ООО «ПКТИ» - Морозов А.С.
• Заместитель директора ЦРТОП РУТ (МИИТ), секретарь Комитета по развитию общественного транспорта РАТ - Шестопалов А.Г.
• Председатель НТС комитета по развитию общественного транспорта РУТ, к.т.н., научный руководитель ОАО «НИИАТ» - Донченко В.В.
В ходе мероприятия студенты узнали о направлениях деятельности лаборатории и о текущих проблемах в области общественного транспорта, а также была проведена торжественная передача учебников «Устойчивые городские транспортные системы» В.В. Донченко в библиотеку РУТ (МИИТ).
Благодарим гостей мероприятия и студентов за присутствие и внимание!
#день_общественного_транспорта #Затрамвай
Мероприятие посвящено вовлечению студентов РУТ (МИИТ) в проблематику развития общественного транспорта агломераций.
На открытии мероприятия вступительное слово произнес заместитель директора академии "Высшая инженерная школа” Соловьев Б.А.
Среди лекторов присутствовали:
• Директор Центра развития транспорта общего пользования РУТ (МИИТ )– Белогребень А.А.;
• Заместитель руководителя ЦРТОП РУТ (МИИТ), Вице-президент МАП ГЭТ, управляющий партнер ООО «ПКТИ» - Морозов А.С.
• Заместитель директора ЦРТОП РУТ (МИИТ), секретарь Комитета по развитию общественного транспорта РАТ - Шестопалов А.Г.
• Председатель НТС комитета по развитию общественного транспорта РУТ, к.т.н., научный руководитель ОАО «НИИАТ» - Донченко В.В.
В ходе мероприятия студенты узнали о направлениях деятельности лаборатории и о текущих проблемах в области общественного транспорта, а также была проведена торжественная передача учебников «Устойчивые городские транспортные системы» В.В. Донченко в библиотеку РУТ (МИИТ).
Благодарим гостей мероприятия и студентов за присутствие и внимание!
#день_общественного_транспорта #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #зотовзанят
Выделенные полосы
Сложно обосновать, но почему-то главы росийских городов стараются обходить эту тему стороной и верить, что общественный транспорт в городе может ездить по расписанию. Не будет такого, просто невозможно учитывая нагрузку на автомобильные дороги.
Киров 6 лет хочет сделать выделенные полосы, Южно-Сахалинск отменяет политику развития города в этой части, Нижний Новгород внедряет выделенки без камер, Ставрополь сокращает когда-то успешное начинание, Краснодар со скрипом подходит к этой теме (был кривой опыт с выделенкой на Северной), Владимир обновил транспорт и на полном серьезе считают, что вот новый транспорт не может стоять в пробках.
Тут ключевой вопрос: пока ты ездишь по городу на личном авто с водителем, то никогда не будешь думать о развитии общественного транспорта. Зачем ускорять городской транспорт, если градоначальник завтра будет стоять в пробке в комфортной иномарке?
Чаще всего я слышу про выборы, вот проголосуем (итак каждый год, пример Киров) и все внедрим, мы же заботимся о гражданах. Выходит не особо получается с заботой, ведь если не принимать решений, то может город станет сам лучше. Как во Владимире, придет новый транспорт и он будет работать по расписанию 😂👍
Плохо, что не считают экономику от ускорения движения, не считают снижение расходов на транспортные предприятия, не считают сокращение времени в пути для пассажиров.
Не внедряя приоритетный проезд для общественного транспорта в городе, мы соглашаемся на деградацию пассажирских перевозок и делаем все возможное, чтобы скорая или пожарная опоздала на вызов 🚨
Передайте главе вашего города ✉️
Сложно обосновать, но почему-то главы росийских городов стараются обходить эту тему стороной и верить, что общественный транспорт в городе может ездить по расписанию. Не будет такого, просто невозможно учитывая нагрузку на автомобильные дороги.
Киров 6 лет хочет сделать выделенные полосы, Южно-Сахалинск отменяет политику развития города в этой части, Нижний Новгород внедряет выделенки без камер, Ставрополь сокращает когда-то успешное начинание, Краснодар со скрипом подходит к этой теме (был кривой опыт с выделенкой на Северной), Владимир обновил транспорт и на полном серьезе считают, что вот новый транспорт не может стоять в пробках.
Тут ключевой вопрос: пока ты ездишь по городу на личном авто с водителем, то никогда не будешь думать о развитии общественного транспорта. Зачем ускорять городской транспорт, если градоначальник завтра будет стоять в пробке в комфортной иномарке?
Чаще всего я слышу про выборы, вот проголосуем (итак каждый год, пример Киров) и все внедрим, мы же заботимся о гражданах. Выходит не особо получается с заботой, ведь если не принимать решений, то может город станет сам лучше. Как во Владимире, придет новый транспорт и он будет работать по расписанию 😂👍
Плохо, что не считают экономику от ускорения движения, не считают снижение расходов на транспортные предприятия, не считают сокращение времени в пути для пассажиров.
Не внедряя приоритетный проезд для общественного транспорта в городе, мы соглашаемся на деградацию пассажирских перевозок и делаем все возможное, чтобы скорая или пожарная опоздала на вызов 🚨
Передайте главе вашего города ✉️
Городские новости. Тула.
👩💻 Ремонт Оружейной улицы. 14 октября 2023.
Уложены рельсы на перекрестке с улицей Мира. Уложен черновой слой асфальта и ведется монтаж люков на участке от Болдина до Мира.
#Тула #трамвай #ремонтпути
Уложены рельсы на перекрестке с улицей Мира. Уложен черновой слой асфальта и ведется монтаж люков на участке от Болдина до Мира.
#Тула #трамвай #ремонтпути
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Коломна.
👩💻 В Коломне пройдёт Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая». Состязания проводит Министерство транспорта Российской Федерации в рамках реализации президентского национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Водителям трамвая предстоит проверить свои теоретические знания и продемонстрировать навыки на этапах «Вождение трамвая» и «Комфортное вождение». Конкурсные испытания пройдут с 1 по 3 ноября, призовой фонд составит 500 тысяч рублей.
Как отметили организаторы Всероссийского конкурса, мероприятие направлено на совершенствование профессиональных знаний и мастерства водителей трамваев, популяризацию профессии и улучшение качества перевозок пассажиров.
Добавим, на сегодняшний день Коломна единственный город в Московской области, где сохранилось трамвайное движение. В будни трамваи перевозят 65 тысяч человек в день. Общая протяженность коломенских трамвайный линий составляет 43, 7 км.
#Коломна #трамвай
Водителям трамвая предстоит проверить свои теоретические знания и продемонстрировать навыки на этапах «Вождение трамвая» и «Комфортное вождение». Конкурсные испытания пройдут с 1 по 3 ноября, призовой фонд составит 500 тысяч рублей.
Как отметили организаторы Всероссийского конкурса, мероприятие направлено на совершенствование профессиональных знаний и мастерства водителей трамваев, популяризацию профессии и улучшение качества перевозок пассажиров.
Добавим, на сегодняшний день Коломна единственный город в Московской области, где сохранилось трамвайное движение. В будни трамваи перевозят 65 тысяч человек в день. Общая протяженность коломенских трамвайный линий составляет 43, 7 км.
#Коломна #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Саратов | Строительство и Архитектура
Строительство скоростного трамвая на ул. Астраханской и Слонова
Forwarded from PROтранспорт
Сегодня в Москве выросли цены на проезд в городском транспорте:
✅ одна поездка по билету "Единый" — с 62 ₽ до 65 ₽;
✅ по "Кошельку" карты "Тройка" — с 50 ₽ до 54 ₽;
✅ бесконтактная оплата картой/телефоном — с 56 ₽ до 61 ₽;
✅ "Единый" для учащихся: 30 дней — с 715 ₽ до 770 ₽, 90 дней — с 2055 ₽ до 2210 ₽.
@PROtransport
✅ одна поездка по билету "Единый" — с 62 ₽ до 65 ₽;
✅ по "Кошельку" карты "Тройка" — с 50 ₽ до 54 ₽;
✅ бесконтактная оплата картой/телефоном — с 56 ₽ до 61 ₽;
✅ "Единый" для учащихся: 30 дней — с 715 ₽ до 770 ₽, 90 дней — с 2055 ₽ до 2210 ₽.
@PROtransport
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Поздравляем работников и ветеранов дорожного хозяйства с профессиональным праздником!
Поздравляем работников и ветеранов дорожного хозяйства с профессиональным праздником!