Городские новости. Калининград.
В Калининграде начали тестировать новый троллейбус «Синара». Одними из первых смогли прокатиться журналисты. Такие троллейбусы производит Челябинский завод городского электрического транспорта.
Основная отличительная черта троллейбуса — автономный ход, рассчитанный на 20 километров. По пути следования аккумулятор заряжается и используется там, где нет проводов.  
В отличие от знакомых горожанам «кузнечиков», в салоне есть USB-слоты, система климат-контроля. Количество сидячих мест — 37, работает навигация. Дверной проём почти полтора метра, а потолки — намного выше двух. Такую машину лучше видно и пассажирам, и водителям, что делает троллейбус безопасным, — сказал представитель производителя Артём Дайреджи.
Гарантийный срок батареи — 5 лет. Практически весь троллейбус состоит из отечественных комплектующих. Систему АБС делают в Германии, а задний мост — в Китае. Производство ячеек для батарей в ближайшем будущем могут запустить в Калининграде.   
Корпус троллейбуса сделан из пластика, и хотя машина ещё новая, в нескольких местах видны потёртости. По словам производителя, материал экономичный: в случае аварии можно быстро заменить повреждённый элемент. 
В салоне нет отдельных мест для пассажиров с детьми. Представители завода пояснили, что мамы с малышами могут садиться в любой части салона. 
Возле средней двери стоит железный каркас, где нет сидений. Такая конструкция сделана для нужд челябинского перевозчика: внутри установлен аналог банкомата. 
При движении по брусчатке троллейбус вибрировал, в салоне было шумно.
Стоимость троллейбуса варьируется от 33 до 37 миллионов. Точная сумма будет известна после того, как заказчик сформулирует список своих требований. 
В Калининграде челябинец пробудет до 6 октября. По словам главы «Калининград-ГорТранса» Владимира Фомина, для трёх действующих маршрутов нужно 35 единиц. Окончательное решение о необходимости приобретения «Синары» для Калининграда примут после тестирования.
#Калининград #троллейбус

Городские новости. Краснодар.
Краснодар анонсировал закупку 90 трамваев из Беларуси.
О таких планах до конца 2024 года заявил губернатор Краснодарского края Вениамин Кандратьев в ходе рабочей встречи с премьер-министром Беларуси Романом Головченко. Ранее Telegram-канал «Транспортная новелла» сообщил, что белорусская BKM Holding представила односекционный низкопольный трамвай модели T811, предназначающийся для Краснодара (такая же модель передается в Самару). В экстерьере машины применена ливрея, которая используется в текущем трамвайном парке города.
На данный момент официально подтверждена только одна закупка трамваев в Краснодаре – в рамках концессионного проекта, реализуемого «Синара – ГТР Краснодар» (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ). Он включает закупку 90 односекционных и 10 трехсекционных машин. В СТМ весной говорили о планах закупить трамваи у УКВЗ. Запрос ROLLINGSTOCK в пресс-службе СТМ решили не комментировать. Сам Краснодар ожидает поступления 40 трамваев до конца года. @rollingstock
#Краснодар #трамвай