Городские новости. Саратов.
Прием заявок от подрядчиков, готовых начать реконструкцию путей трамвая №3 в Саратове опять продлили. Теперь исполнителей ждут до 6 сентября, а победителя ООО «СГЭТ» обещает назвать 11 сентября.
Это уже не первый перенос сроков определения исполнителя самого дорогого контракта на скоростной трамвай. Цена его остается прежней - 6,5 млрд рублей. Найти исполнителя обещали еще этим летом, но потом сроки приема заявок сдвинули сначала с июля на начало августа, потом на конец месяца, теперь этот процесс смещается еще на неделю и плавно переходит на осень. Назревает вопрос, успеет ли СГЭТ до конца года определиться с подрядчиком.
Теоретически, самый востребованный в Саратове трамвайный маршрут должен стать скоростным к 30 ноября 2024 года. Но лето уже полностью потеряно, а исполнителя все нет. В проекте контракта точные сроки выполнения работ уже не указываются, есть лишь уточнение, что они идут в соответствии с графиком. График обнаружить не удается, только пустую таблицу.
Прием заявок от подрядчиков, готовых начать реконструкцию путей трамвая №3 в Саратове опять продлили. Теперь исполнителей ждут до 6 сентября, а победителя ООО «СГЭТ» обещает назвать 11 сентября.
Это уже не первый перенос сроков определения исполнителя самого дорогого контракта на скоростной трамвай. Цена его остается прежней - 6,5 млрд рублей. Найти исполнителя обещали еще этим летом, но потом сроки приема заявок сдвинули сначала с июля на начало августа, потом на конец месяца, теперь этот процесс смещается еще на неделю и плавно переходит на осень. Назревает вопрос, успеет ли СГЭТ до конца года определиться с подрядчиком.
Теоретически, самый востребованный в Саратове трамвайный маршрут должен стать скоростным к 30 ноября 2024 года. Но лето уже полностью потеряно, а исполнителя все нет. В проекте контракта точные сроки выполнения работ уже не указываются, есть лишь уточнение, что они идут в соответствии с графиком. График обнаружить не удается, только пустую таблицу.
Городские новости. Ярославль.
Мэр Ярославля сообщил о повышении зарплат работникам Яргорэлектротранса.
Мэр Ярославля Артем Молчанов сообщил о повышении зарплат работникам Яргорэлектротранса. Вчера, 31 августа, он встретился с сотрудниками предприятия и рассказал им о планах по развитию электротранспорта в городе.
«Благодаря поручению губернатора Михаила Евраева с 1 августа повышена зарплата водителям и слесарям транспортной отрасли. Сейчас мэрия прорабатывает возможность повысить оплату труда всем остальным работникам городского предприятия», – сказал Артем Молчанов.
Градоначальник также рассказал, что кондукторы продолжат работать в троллейбусах, а при переходе трамваев в концессию будут сохранены все рабочие места. Переход реализует правительство Ярославской области.
#Ярославль #транспортнаяреформа
Мэр Ярославля сообщил о повышении зарплат работникам Яргорэлектротранса.
Мэр Ярославля Артем Молчанов сообщил о повышении зарплат работникам Яргорэлектротранса. Вчера, 31 августа, он встретился с сотрудниками предприятия и рассказал им о планах по развитию электротранспорта в городе.
«Благодаря поручению губернатора Михаила Евраева с 1 августа повышена зарплата водителям и слесарям транспортной отрасли. Сейчас мэрия прорабатывает возможность повысить оплату труда всем остальным работникам городского предприятия», – сказал Артем Молчанов.
Градоначальник также рассказал, что кондукторы продолжат работать в троллейбусах, а при переходе трамваев в концессию будут сохранены все рабочие места. Переход реализует правительство Ярославской области.
#Ярославль #транспортнаяреформа
Городские новости. Екатеринбург.
За 1 год пассажиры совершили 1,2 миллиона поездок по новой трамвайной ветке.
«Верхнепышминский трамвай показал впечатляющие результаты в первый год работы. 1,2 млн поездок — эти цифры практически сопоставимы с населением Екатеринбурга и в 17 раз превышают население Верхней Пышмы. С начала 2023 года ежемесячный пассажиропоток вырос почти на 30% и продолжает расти. Это значит, что трамвай зарекомендовал себя как комфортный и надежный вид общественного транспорта», — уверен генеральный директор ООО «Верхнепышминский трамвай» Максим Коготков.
Сейчас на границе Екатеринбурга и Верхней Пышмы завершается строительство нового депо для «Львят». В новом комплексе разместят технические помещения, а обслуживать и ремонтировать подвижной состав будут в производственном комплексе на современном оборудовании. Ввод в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2023 года.
#Екатеринбург #ВерхняяПышма #трамвай
За 1 год пассажиры совершили 1,2 миллиона поездок по новой трамвайной ветке.
«Верхнепышминский трамвай показал впечатляющие результаты в первый год работы. 1,2 млн поездок — эти цифры практически сопоставимы с населением Екатеринбурга и в 17 раз превышают население Верхней Пышмы. С начала 2023 года ежемесячный пассажиропоток вырос почти на 30% и продолжает расти. Это значит, что трамвай зарекомендовал себя как комфортный и надежный вид общественного транспорта», — уверен генеральный директор ООО «Верхнепышминский трамвай» Максим Коготков.
Сейчас на границе Екатеринбурга и Верхней Пышмы завершается строительство нового депо для «Львят». В новом комплексе разместят технические помещения, а обслуживать и ремонтировать подвижной состав будут в производственном комплексе на современном оборудовании. Ввод в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2023 года.
#Екатеринбург #ВерхняяПышма #трамвай
Городские новости. Санкт- Петербург.
С начала года в Северной столице отремонтировали свыше 14 километров трамвайных путей, это больше половины от общего объема работ на 2023 год. Всего специалисты подрядных организаций выполнят ремонт на более чем 23 адресах общей протяженностью 28,66 кмоп. Работы проходят в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах города.
В сентябре 2023 года стартует ремонт трамвайных путей еще на пяти объектах.
При ремонте трамвайной инфраструктуры используются шумопоглощающие материалы и новые технологии. Благодаря этому трамваи работают тише, а скорость и плавность движения возрастают – это важно для комфорта и безопасности пассажиров. Отметим, что на Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпути
С начала года в Северной столице отремонтировали свыше 14 километров трамвайных путей, это больше половины от общего объема работ на 2023 год. Всего специалисты подрядных организаций выполнят ремонт на более чем 23 адресах общей протяженностью 28,66 кмоп. Работы проходят в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах города.
В сентябре 2023 года стартует ремонт трамвайных путей еще на пяти объектах.
При ремонте трамвайной инфраструктуры используются шумопоглощающие материалы и новые технологии. Благодаря этому трамваи работают тише, а скорость и плавность движения возрастают – это важно для комфорта и безопасности пассажиров. Отметим, что на Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпути
Городские новости. Волгоград.
В Волгограде после ремонта запущено трамвайное движение по Марийскому путепроводу, а запуск СТ - откладывается.
В Красноармейском районе Волгограда завершилась реконструкция трамвайного полотна на Марийском путепроводе, длившееся 4 недели. Движение 11 маршрута в штатном режиме возобновилось утром 1 сентября. В то же время, движение по линии скоростного трамвая к сентябрю, как планировалось изначально, восстановить не получилось. Ремонт ведётся на участке протяжённостью почти 3 км между остановками «Улица 39-я Гвардейская» и «Титан-Баррикады». С северной стороны этого участка уже уложены рельсы и проводятся сопутствующие работы, а вот от «Красного Октября» ремонт находится на более ранней стадии. Администрация Волгограда пока не сообщает о конкретной дате запуска СТ, но отмечает, что это произойдет в сентябре.
#Волгоград #трамвай #ремонтпутей
Фото: Антон Засимов
В Волгограде после ремонта запущено трамвайное движение по Марийскому путепроводу, а запуск СТ - откладывается.
В Красноармейском районе Волгограда завершилась реконструкция трамвайного полотна на Марийском путепроводе, длившееся 4 недели. Движение 11 маршрута в штатном режиме возобновилось утром 1 сентября. В то же время, движение по линии скоростного трамвая к сентябрю, как планировалось изначально, восстановить не получилось. Ремонт ведётся на участке протяжённостью почти 3 км между остановками «Улица 39-я Гвардейская» и «Титан-Баррикады». С северной стороны этого участка уже уложены рельсы и проводятся сопутствующие работы, а вот от «Красного Октября» ремонт находится на более ранней стадии. Администрация Волгограда пока не сообщает о конкретной дате запуска СТ, но отмечает, что это произойдет в сентябре.
#Волгоград #трамвай #ремонтпутей
Фото: Антон Засимов
Forwarded from Трамвайные байки
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Новые ретро трамваи начали поступать в Питер…
Точнее пока один, но материться уже можно смело начинать. Мне в этой истории не понятно почти, что ничего.
- Зачем ретро и вообще вести разговор о ретро, если общее сходство с ретро проглядывается с огромным трудом и то зам счет дешевых пластиковых накладок.
- Зачем это обилие дешевого пластика, за те деньги которые за них заплатили там должны быть хромированные накладки и тогда возможно он бы смотрелся лучше, насколько это возможно.
- Зачем такая расцветка, ни какой либо исторической параллели в цвете нет, ни соответствия сегодняшней концепции.
- Где будут брать эти дешевую пластиковую мишуру, когда она начет отлетать и колоться, учитывая, что производство, как я понял было не серийным.
Еще очень много "зачем", "как" и "где"…
И да, про радиус рассказывать только не нужно..)) Потому что, могу ошибаться, но те самые 14-е радиусы под которые пришлось серьезно переделывать вагон, в Питере только в "Третьем парке" и по сути на те деньги, которые реально переплатили за эти "ретро" вагоны, можно было этот парк как минимум серьезно модернизировать как и сеть в целом.
В целом по мне получилось лютое убожество, как минимум внешне, хотя конечно на вкус и цвет, все фломастеры разные.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Точнее пока один, но материться уже можно смело начинать. Мне в этой истории не понятно почти, что ничего.
- Зачем ретро и вообще вести разговор о ретро, если общее сходство с ретро проглядывается с огромным трудом и то зам счет дешевых пластиковых накладок.
- Зачем это обилие дешевого пластика, за те деньги которые за них заплатили там должны быть хромированные накладки и тогда возможно он бы смотрелся лучше, насколько это возможно.
- Зачем такая расцветка, ни какой либо исторической параллели в цвете нет, ни соответствия сегодняшней концепции.
- Где будут брать эти дешевую пластиковую мишуру, когда она начет отлетать и колоться, учитывая, что производство, как я понял было не серийным.
Еще очень много "зачем", "как" и "где"…
И да, про радиус рассказывать только не нужно..)) Потому что, могу ошибаться, но те самые 14-е радиусы под которые пришлось серьезно переделывать вагон, в Питере только в "Третьем парке" и по сути на те деньги, которые реально переплатили за эти "ретро" вагоны, можно было этот парк как минимум серьезно модернизировать как и сеть в целом.
В целом по мне получилось лютое убожество, как минимум внешне, хотя конечно на вкус и цвет, все фломастеры разные.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Forwarded from Города в потоке
Суд арестовал министра транспорта Хакасии по делу о взятке
Абаканский городской суд арестовал министра транспорта и дорожного хозяйства Хакасии Дмитрия Василиади.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на объединенную пресс-службу судов республики, чиновнику предъявлено обвинение по статье о получении должностным лицом взятки в крупном размере. Он арестован на два месяца.
Дмитрий Василиади возглавляет республиканский Минтранс с 2020 года.
#хакасия #коррупция #министр #задержания #василиади
@otransrb
Абаканский городской суд арестовал министра транспорта и дорожного хозяйства Хакасии Дмитрия Василиади.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на объединенную пресс-службу судов республики, чиновнику предъявлено обвинение по статье о получении должностным лицом взятки в крупном размере. Он арестован на два месяца.
Дмитрий Василиади возглавляет республиканский Минтранс с 2020 года.
#хакасия #коррупция #министр #задержания #василиади
@otransrb
Городские новости. Москва.
Парад трамваев пройдет в Москве 9 сентября на День города!
Колонна с уникальными историческими моделями проедет от депо им. Баумана до Останкино и обратно.
Праздник продолжится в депо на Сельскохозяйственной улице. Там мы организуем выставку трамваев и авто разных времен.
Для вас выступят участники проекта «Музыка в метро» и Академический хор Мосметро, а еще будет фотозона, полевая кухня и мороженое.
#Москва #трамвай #парадтрамваев
Парад трамваев пройдет в Москве 9 сентября на День города!
Колонна с уникальными историческими моделями проедет от депо им. Баумана до Останкино и обратно.
Праздник продолжится в депо на Сельскохозяйственной улице. Там мы организуем выставку трамваев и авто разных времен.
Для вас выступят участники проекта «Музыка в метро» и Академический хор Мосметро, а еще будет фотозона, полевая кухня и мороженое.
#Москва #трамвай #парадтрамваев
Городские новости. Саратов.
В Саратове проложены первые 100 метров путей для скоростного трамвая.
Состояние участка линии на улице Политехнической продемонстрировал 3 сентября телеграм-канал «Трамваи и троллейбусы Саратова». На подъеме от остановки «3-й Товарный проезд» уложено около 100 метров рельсошпальной решетки, которая пока не закреплена.
Рядом лежат новые трамвайные рельсы (марка РТ-62) для укладки еще примерно 100 метров пути.
В комментариях на замечание по поводу ржавчины на рельсах администраторы сообщества ответили, что они «точно новые»: «По внешним признакам состояние совершенно нормальное для новых рельсов».
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #новыелинии
В Саратове проложены первые 100 метров путей для скоростного трамвая.
Состояние участка линии на улице Политехнической продемонстрировал 3 сентября телеграм-канал «Трамваи и троллейбусы Саратова». На подъеме от остановки «3-й Товарный проезд» уложено около 100 метров рельсошпальной решетки, которая пока не закреплена.
Рядом лежат новые трамвайные рельсы (марка РТ-62) для укладки еще примерно 100 метров пути.
В комментариях на замечание по поводу ржавчины на рельсах администраторы сообщества ответили, что они «точно новые»: «По внешним признакам состояние совершенно нормальное для новых рельсов».
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #новыелинии
Forwarded from Кирилл Хафизов
Городские новости из Перми)
Прогулка по первому этапу реконструкции трамвайной системы города
59.ru/text/transport/2023/09/04/72666899
Прогулка по первому этапу реконструкции трамвайной системы города
59.ru/text/transport/2023/09/04/72666899
59.ру - новости Перми
Трамваям — приоритетный проезд и тихий ход. Как идет реконструкция путей на Куйбышева и когда она закончится
Мы погуляли по трамвайным рельсам с гендиректором подрядчика
Городские новости. Краснодар.
Илья Зотов оценил положение дел в системе общественного транспорта города.
Итоги осмотра работы транспорта обсудили на совещании с главой города Евгением Наумовым. Как отметил Илья Зотов, Общероссийское объединение пассажиров обратит внимание федерального центра на необходимость более динамичного развития электротранспорта в кубанской столице.
— Сложностей масса, и мы постепенно их решаем благодаря диалогу и поддержке федеральных органов. Благодарим за внимание и высокую оценку города. Верю, что совместными усилиями мы достигнем лучших результатов для комфортной жизни краснодарцев. Занимаемся улучшением качества транспортных услуг. Обновляем подвижной состав, переходим на брутто-контракты. Достигаем рекордов — идём вперёд, — сказал Евгений Наумов.
Илья Зотов предложил продолжить переход маршрутов общественного транспорта на работу по брутто-контрактам.
— С утра осмотрели общественный транспорт, следующий по Западному Обходу. Конечно, эта часть города нуждается в общественном транспорте и важно сделать перевозки более комфортными. Частным перевозчикам необходимо улучшить качество услуг, пока очень много вопросов, — сказал Илья Зотов.
Участие в совещании приняли заместитель главы Краснодара Надежда Панаетова, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрей Белугин, директор МУП «КТТУ» Александр Грачёв.
— Двигаемся в разных направлениях, одно из них — развитие трамвайной сети. До конца года по концессии город получит ещё 40 новых вагонов. Ждём поставки в ближайшее время. Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» закупим 16 электробусов, которые выйдут на маршрут 2Е. Так наша ул. Красная будет более экологичной, — подчеркнул Андрей Белугин.
#Краснодар #трамвай #общественныйтранспорт
Илья Зотов оценил положение дел в системе общественного транспорта города.
Итоги осмотра работы транспорта обсудили на совещании с главой города Евгением Наумовым. Как отметил Илья Зотов, Общероссийское объединение пассажиров обратит внимание федерального центра на необходимость более динамичного развития электротранспорта в кубанской столице.
— Сложностей масса, и мы постепенно их решаем благодаря диалогу и поддержке федеральных органов. Благодарим за внимание и высокую оценку города. Верю, что совместными усилиями мы достигнем лучших результатов для комфортной жизни краснодарцев. Занимаемся улучшением качества транспортных услуг. Обновляем подвижной состав, переходим на брутто-контракты. Достигаем рекордов — идём вперёд, — сказал Евгений Наумов.
Илья Зотов предложил продолжить переход маршрутов общественного транспорта на работу по брутто-контрактам.
— С утра осмотрели общественный транспорт, следующий по Западному Обходу. Конечно, эта часть города нуждается в общественном транспорте и важно сделать перевозки более комфортными. Частным перевозчикам необходимо улучшить качество услуг, пока очень много вопросов, — сказал Илья Зотов.
Участие в совещании приняли заместитель главы Краснодара Надежда Панаетова, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрей Белугин, директор МУП «КТТУ» Александр Грачёв.
— Двигаемся в разных направлениях, одно из них — развитие трамвайной сети. До конца года по концессии город получит ещё 40 новых вагонов. Ждём поставки в ближайшее время. Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» закупим 16 электробусов, которые выйдут на маршрут 2Е. Так наша ул. Красная будет более экологичной, — подчеркнул Андрей Белугин.
#Краснодар #трамвай #общественныйтранспорт
krd.ru
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов оценил работу общественного транспорта Краснодара :: Krd.ru
Итоги осмотра работы транспорта обсудили на совещании с главой города Евгением Наумовым. Как отметил Илья Зотов, Общероссийское объединение пассажиров обратит внимание федерального центра на необходимость более динамичного развития электротранспорта в кубанской…
Городские новости. Саратов.
На оставшихся трамвайных маршрутах в Саратове оставили старые переполненные вагоны: жители требуют объяснений.
Своим мнением жительница 2-й Дачной поделились с редакцией ИА «Версия-Саратов».
«Начался сентябрь. Сегодня утром трамвай пришел одновагонный. Когда доезжает до Стрелки уже настолько переполнен, что влезть можно только на нижние ступеньки, что далеко не всем удается. У меня один вопрос: почему? В городе уже закрыли пять маршрутов, освободилось куча вагонов. Где они? На маршруте одно старье, так еще и в час пик ходят по одному вагону», — возмущена читательница.
Она также рассказала, что вчера в 10 часов вечера так и не смогла уехать на трамвае из Мирного переулка. Ждать пришлось более получаса, но все «тройки» проехали в депо. Такси до 2-й Дачной стоило 500 рублей.
Отметим, что после закрытия пяти трамвайных маршрутов в Саратове действительно освободились десятки вагонов. 30 трамваев «Татра Т3», подаренных Москвой, исчезли с городских улиц.
#Саратов #трамвай #старыетрамваи
На оставшихся трамвайных маршрутах в Саратове оставили старые переполненные вагоны: жители требуют объяснений.
Своим мнением жительница 2-й Дачной поделились с редакцией ИА «Версия-Саратов».
«Начался сентябрь. Сегодня утром трамвай пришел одновагонный. Когда доезжает до Стрелки уже настолько переполнен, что влезть можно только на нижние ступеньки, что далеко не всем удается. У меня один вопрос: почему? В городе уже закрыли пять маршрутов, освободилось куча вагонов. Где они? На маршруте одно старье, так еще и в час пик ходят по одному вагону», — возмущена читательница.
Она также рассказала, что вчера в 10 часов вечера так и не смогла уехать на трамвае из Мирного переулка. Ждать пришлось более получаса, но все «тройки» проехали в депо. Такси до 2-й Дачной стоило 500 рублей.
Отметим, что после закрытия пяти трамвайных маршрутов в Саратове действительно освободились десятки вагонов. 30 трамваев «Татра Т3», подаренных Москвой, исчезли с городских улиц.
#Саратов #трамвай #старыетрамваи