Forwarded from Транспондер
MyCiTi — в центре внимания нового бизнес-плана развития общественного транспорта Кейптауна. Часть 2
Dial-a-Ride — это специализированная услуга перемещения "от порога до порога" для людей с ограниченными возможностями, которые не могут воспользоваться услугами обычного общественного транспорта.
Согласно плану, основными видами общественного транспорта в городе являются автобусы MyCiTi, службы Dial-a-Ride, качественные автобусные службы, такие как "Золотая стрела", маршрутные такси и Metrorail.
По словам Квинтаса, в результате разрушения железнодорожного сообщения большинство пассажиров перешли на автомобильный транспорт.
Согласно последнему Комплексному интегрированному транспортному плану города (КИТП), до 58% пассажиров добираются до места назначения на личном автотранспорте; 22% — на микроавтобусах-такси; 9% — на автобусах, таких как MyCiTi и GABS; 2% — на железнодорожном транспорте (снижение на 95% в период 2012-2022 гг.); и почти 10% — пешком.
Кинтас добавил, что расходы на эксплуатацию автобусного сервиса MyCiTi значительно возросли в связи с резким повышением цен на топливо с середины 2022 года.
В результате маршруты MyCiTi, которыми пользуется меньшее количество пассажиров, были сокращены или урезаны, чтобы остаться в рамках операционного бюджета.
По его словам, тарифы MyCiTi были повышены в связи с ростом цен на топливо, и хотя стоимость дизельного топлива с тех пор снизилась, тарифы на текущий финансовый год теперь в большей степени соответствуют стоимости дизельного топлива.
По его словам, городские власти теперь могут изменять тарифы MyCiTi до пяти раз в год, тогда как ранее они были ограничены максимум тремя изменениями.
"Это позволит чаще корректировать тарифы в зависимости от изменения цен на топливо для обеспечения устойчивости сервиса, что является ключевой задачей данного управления".
Dial-a-Ride — это специализированная услуга перемещения "от порога до порога" для людей с ограниченными возможностями, которые не могут воспользоваться услугами обычного общественного транспорта.
Согласно плану, основными видами общественного транспорта в городе являются автобусы MyCiTi, службы Dial-a-Ride, качественные автобусные службы, такие как "Золотая стрела", маршрутные такси и Metrorail.
По словам Квинтаса, в результате разрушения железнодорожного сообщения большинство пассажиров перешли на автомобильный транспорт.
Согласно последнему Комплексному интегрированному транспортному плану города (КИТП), до 58% пассажиров добираются до места назначения на личном автотранспорте; 22% — на микроавтобусах-такси; 9% — на автобусах, таких как MyCiTi и GABS; 2% — на железнодорожном транспорте (снижение на 95% в период 2012-2022 гг.); и почти 10% — пешком.
Кинтас добавил, что расходы на эксплуатацию автобусного сервиса MyCiTi значительно возросли в связи с резким повышением цен на топливо с середины 2022 года.
В результате маршруты MyCiTi, которыми пользуется меньшее количество пассажиров, были сокращены или урезаны, чтобы остаться в рамках операционного бюджета.
По его словам, тарифы MyCiTi были повышены в связи с ростом цен на топливо, и хотя стоимость дизельного топлива с тех пор снизилась, тарифы на текущий финансовый год теперь в большей степени соответствуют стоимости дизельного топлива.
По его словам, городские власти теперь могут изменять тарифы MyCiTi до пяти раз в год, тогда как ранее они были ограничены максимум тремя изменениями.
"Это позволит чаще корректировать тарифы в зависимости от изменения цен на топливо для обеспечения устойчивости сервиса, что является ключевой задачей данного управления".
Forwarded from Транспондер
MyCiTi — в центре внимания нового бизнес-плана развития общественного транспорта Кейптауна. Часть 3
В то же время, "полным ходом" идет работа над созданием юго-восточного маршрута MyCiTi, соединяющего города Митчеллс Плейн и Хаелитша с Винбергом и Кларемонтом.
На реализацию этого проекта, известного как Фаза 2А, в течение следующих трех лет выделено 5,2 млрд рандов [$280 млн], что является крупнейшим проектом в области инфраструктуры общественного транспорта в Западной Капской провинции. Кроме того, около 57 млн рандов [$3,1 млн] выделено на строительство новой станции MyCiTi в Мейтленде, которая в ближайшие годы станет частью маршрута между Дануном, Мейтлендом и Сенчури-Сити.
Городская администрация также сообщает, что планирует ввести новые остановки в Хаелитше.
Вопрос об интеграции микроавтобусов и такси, а также о создании интегрированной системы продажи билетов на все виды общественного транспорта пока находится в стадии изучения. По словам Квинтаса, для реализации этого проекта "потребуется значительное время, учитывая отсутствие в Кейптауне полноценного пассажирского железнодорожного сообщения".
План предусматривает выделение 455 млн рандов на развитие немоторизованного транспорта (велосипедного и пешеходного) в течение следующих трех финансовых лет. О том, как будут расходоваться эти средства, в плане практически ничего не говорится, кроме того, что немоторизованный транспорт является частью плана интеграции общественного транспорта.
Роланд Постма, управляющий директор Форума молодых урбанистов и активной мобильности, сказал GroundUp, что немоторизованный транспорт жизненно необходим для того, чтобы сделать город более доступным. По его словам, необходимо увеличить количество безопасных и защищенных пешеходных и велосипедных дорожек.
Постма отметил, что расширение системы MyCiTi крайне важно, но при этом необходимо преодолеть ряд трудностей, таких как рост цен на топливо, который привел к частым сокращениям маршрутов и даже к отмене целых маршрутов, например, маршрута шаттла в аэропорт.
Он отметил, что, хотя некоторые аспекты проекта Фазы 2А вызывают у них глубокую озабоченность, положительным моментом является то, что он "будет выполнять роль фидерной системы для других узлов общественного транспорта, таких как Южная и Центральная линии".
Включение в проект Фазы 2А высококачественной инфраструктуры для немоторизованного транспорта, например, отдельных дорожек для велосипедистов и пешеходов, является "значительным достижением, которое необходимо отметить и отметить".
Наличие интегрированной системы продажи единых билетов является ключевым фактором для создания надежной, безопасной и доступной многофункциональной системы общественного транспорта. Для ее создания, по его словам: "все сферы государственного управления (должны) работать вместе с частным сектором, таким как такси и компании электронной микромобильности, а город должен сосредоточиться на том, чтобы сделать MyCiTi доступным, когда речь идет о покупке билета или пополнении счета".
В то же время, "полным ходом" идет работа над созданием юго-восточного маршрута MyCiTi, соединяющего города Митчеллс Плейн и Хаелитша с Винбергом и Кларемонтом.
На реализацию этого проекта, известного как Фаза 2А, в течение следующих трех лет выделено 5,2 млрд рандов [$280 млн], что является крупнейшим проектом в области инфраструктуры общественного транспорта в Западной Капской провинции. Кроме того, около 57 млн рандов [$3,1 млн] выделено на строительство новой станции MyCiTi в Мейтленде, которая в ближайшие годы станет частью маршрута между Дануном, Мейтлендом и Сенчури-Сити.
Городская администрация также сообщает, что планирует ввести новые остановки в Хаелитше.
Вопрос об интеграции микроавтобусов и такси, а также о создании интегрированной системы продажи билетов на все виды общественного транспорта пока находится в стадии изучения. По словам Квинтаса, для реализации этого проекта "потребуется значительное время, учитывая отсутствие в Кейптауне полноценного пассажирского железнодорожного сообщения".
План предусматривает выделение 455 млн рандов на развитие немоторизованного транспорта (велосипедного и пешеходного) в течение следующих трех финансовых лет. О том, как будут расходоваться эти средства, в плане практически ничего не говорится, кроме того, что немоторизованный транспорт является частью плана интеграции общественного транспорта.
Роланд Постма, управляющий директор Форума молодых урбанистов и активной мобильности, сказал GroundUp, что немоторизованный транспорт жизненно необходим для того, чтобы сделать город более доступным. По его словам, необходимо увеличить количество безопасных и защищенных пешеходных и велосипедных дорожек.
Постма отметил, что расширение системы MyCiTi крайне важно, но при этом необходимо преодолеть ряд трудностей, таких как рост цен на топливо, который привел к частым сокращениям маршрутов и даже к отмене целых маршрутов, например, маршрута шаттла в аэропорт.
Он отметил, что, хотя некоторые аспекты проекта Фазы 2А вызывают у них глубокую озабоченность, положительным моментом является то, что он "будет выполнять роль фидерной системы для других узлов общественного транспорта, таких как Южная и Центральная линии".
Включение в проект Фазы 2А высококачественной инфраструктуры для немоторизованного транспорта, например, отдельных дорожек для велосипедистов и пешеходов, является "значительным достижением, которое необходимо отметить и отметить".
Наличие интегрированной системы продажи единых билетов является ключевым фактором для создания надежной, безопасной и доступной многофункциональной системы общественного транспорта. Для ее создания, по его словам: "все сферы государственного управления (должны) работать вместе с частным сектором, таким как такси и компании электронной микромобильности, а город должен сосредоточиться на том, чтобы сделать MyCiTi доступным, когда речь идет о покупке билета или пополнении счета".
Городские новости. Липецк.
ВЭБ.РФ направил ₽ 674,5 млн на новые трамваи для Липецка.
Это первая часть инвестиций в проект по обновлению электротранспорта в городе. На эти средства закупят 28 новых составов. Полный вклад ВЭБа — ₽ 9,3 млрд, включая средства ФНБ.
🔹Новые составы выйдут на улицы Липецка уже в этом году.
🔹В 2025 г. обновят весь парк — в результате город получит 46 вагонов от Усть-Катавского завода.
🔹Кроме закупки транспорта при поддержке ВЭБа в Липецке построят 46 км трамвайных путей. Маршрут свяжет новые микрорайоны с территорией, где расположены крупные промышленные предприятия.
❗️ВЭБ участвует в модернизации транспорта в 10 регионах страны: в Краснодарском, Красноярском, Пермском краях и в Волгоградской, Саратовской, Липецкой, Ярославской, Нижегородской, Курской, Ростовской областях.
#Липецк #ВЭБ #трамвай #закупка
ВЭБ.РФ направил ₽ 674,5 млн на новые трамваи для Липецка.
Это первая часть инвестиций в проект по обновлению электротранспорта в городе. На эти средства закупят 28 новых составов. Полный вклад ВЭБа — ₽ 9,3 млрд, включая средства ФНБ.
🔹Новые составы выйдут на улицы Липецка уже в этом году.
🔹В 2025 г. обновят весь парк — в результате город получит 46 вагонов от Усть-Катавского завода.
🔹Кроме закупки транспорта при поддержке ВЭБа в Липецке построят 46 км трамвайных путей. Маршрут свяжет новые микрорайоны с территорией, где расположены крупные промышленные предприятия.
❗️ВЭБ участвует в модернизации транспорта в 10 регионах страны: в Краснодарском, Красноярском, Пермском краях и в Волгоградской, Саратовской, Липецкой, Ярославской, Нижегородской, Курской, Ростовской областях.
#Липецк #ВЭБ #трамвай #закупка
Городские новости. Иркутск.
Глава города Руслан Болотов о заседании Комиссии Госсовета по направлению «транспорт».
На заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт» под председательством помощника Президента Игоря Левитина в формате видеоконференцсвязи обсудили развитие городского общественного транспорта в Иркутске.
Игорь Евгеньевич поставил задачу: актуализировать ближайшие планы развития этой сферы, а также сформировать более долгосрочные – на 5 и 10 лет. Среди них: обновление подвижного состава, улучшение качества обслуживания пассажиров. Предложения членов комиссии станут основой для подготовки решений по итогам Президиума Государственного Совета.
Напомню, в ходе рабочего визита в Иркутск Игорь Левитин посетил наше муниципальное предприятие «Иркутскгортранс». Вместе с коллегами показали ему новые машины: трамвайный вагон с кузовом первой комплектности, троллейбус нового поколения «Адмирал», автобусы большой вместимости «НЕФАЗ».
#Иркутск #транспорт #Болотов
Глава города Руслан Болотов о заседании Комиссии Госсовета по направлению «транспорт».
На заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт» под председательством помощника Президента Игоря Левитина в формате видеоконференцсвязи обсудили развитие городского общественного транспорта в Иркутске.
Игорь Евгеньевич поставил задачу: актуализировать ближайшие планы развития этой сферы, а также сформировать более долгосрочные – на 5 и 10 лет. Среди них: обновление подвижного состава, улучшение качества обслуживания пассажиров. Предложения членов комиссии станут основой для подготовки решений по итогам Президиума Государственного Совета.
Напомню, в ходе рабочего визита в Иркутск Игорь Левитин посетил наше муниципальное предприятие «Иркутскгортранс». Вместе с коллегами показали ему новые машины: трамвайный вагон с кузовом первой комплектности, троллейбус нового поколения «Адмирал», автобусы большой вместимости «НЕФАЗ».
#Иркутск #транспорт #Болотов
Городские новости. Новосибирск.
Вместо планируемых 40 до Новосибирска к началу августа доехали только 16 машин марки «Горожанин».
«По состоянию на 2 августа в рамках контракта лизинга 120 троллейбусов «Горожанин», заключенного МКП «Горэлектротранспорт» (ГЭТ) с АО «Сбербанк Лизинг», в Новосибирск поставлено 16 единиц троллейбусов», — рассказали в ответ на запрос НДН.инфо в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города.
Согласно контракту, ГЭТ до конца ноября должен получить 120 троллейбусов уфимского трамвайно-троллейбусного завода «Горожанин». При этом поставка была разбита на шесть месяцев — с июня по ноябрь — по 20 единиц техники каждый месяц. Однако фактически планы поставки на начало августа были выполнены только на 40% — в город пришло 16 троллейбусов вместо планируемых 40. Причину задержки поставок в дептрансе не называют.
#Новосибирск #троллейбус
Источник:
https://ndn.info/novosti/281277-plan-postavki-novyh-trollejbusov-v-novosibirsk-vypolnyaetsya-tolko-na-40/
Вместо планируемых 40 до Новосибирска к началу августа доехали только 16 машин марки «Горожанин».
«По состоянию на 2 августа в рамках контракта лизинга 120 троллейбусов «Горожанин», заключенного МКП «Горэлектротранспорт» (ГЭТ) с АО «Сбербанк Лизинг», в Новосибирск поставлено 16 единиц троллейбусов», — рассказали в ответ на запрос НДН.инфо в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города.
Согласно контракту, ГЭТ до конца ноября должен получить 120 троллейбусов уфимского трамвайно-троллейбусного завода «Горожанин». При этом поставка была разбита на шесть месяцев — с июня по ноябрь — по 20 единиц техники каждый месяц. Однако фактически планы поставки на начало августа были выполнены только на 40% — в город пришло 16 троллейбусов вместо планируемых 40. Причину задержки поставок в дептрансе не называют.
#Новосибирск #троллейбус
Источник:
https://ndn.info/novosti/281277-plan-postavki-novyh-trollejbusov-v-novosibirsk-vypolnyaetsya-tolko-na-40/
Городские новости. Оренбург.
Завершено расследование уголовного дела о получении взяток бывшими должностными лицами министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области.
- Установлено, что в период с 2020 года по 2022 год начальник управления издал в интересах предпринимателя, осуществляющего деятельность в области пассажирского транспорта решение об увеличении протяженности маршрута, а также получил от него взятку, — уточнили в ведомстве.
В скором времени дело будет рассмотрено в суде. Следователи собрали достаточно доказательств причастности экс-чиновников к совершению преступлений.
Результатом обысков стало возбуждение уголовных дел в отношении начальника управления транспорта министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Дмитрия Михайлова и его заместителя Сергея Левина.
Как сообщили в региональном СК, чиновников подозревают в получении взяток.
#Оренбург #уголовноедело #управлениетранспорта
Завершено расследование уголовного дела о получении взяток бывшими должностными лицами министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области.
- Установлено, что в период с 2020 года по 2022 год начальник управления издал в интересах предпринимателя, осуществляющего деятельность в области пассажирского транспорта решение об увеличении протяженности маршрута, а также получил от него взятку, — уточнили в ведомстве.
В скором времени дело будет рассмотрено в суде. Следователи собрали достаточно доказательств причастности экс-чиновников к совершению преступлений.
Результатом обысков стало возбуждение уголовных дел в отношении начальника управления транспорта министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Дмитрия Михайлова и его заместителя Сергея Левина.
Как сообщили в региональном СК, чиновников подозревают в получении взяток.
#Оренбург #уголовноедело #управлениетранспорта
Городские новости. Ижевск.
В городе подорожает стоимость проезда в общественном транспорте.
С 21 августа в Удмуртии предельная стоимость проезда в общественном транспорте снова увеличится – с 29 до 31 рубля. Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства региона.
Среди причин повышения тарифа традиционно называют рост цен на электроэнергию и необходимость капремонта изношенной инфраструктуры.
При этом компании-перевозчики обещают сохранить скидку в 1 руб. при оплате проезда картой или телефоном (до 30 руб.).
Напомним, в прошлый раз в Ижевске повышали стоимость проезда в январе 2023 года: с 27 до 29 руб. при оплате наличными, с 25 до 28 руб. при безналичном расчете.
#Ижевск #оплатазапроезд
В городе подорожает стоимость проезда в общественном транспорте.
С 21 августа в Удмуртии предельная стоимость проезда в общественном транспорте снова увеличится – с 29 до 31 рубля. Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства региона.
Среди причин повышения тарифа традиционно называют рост цен на электроэнергию и необходимость капремонта изношенной инфраструктуры.
При этом компании-перевозчики обещают сохранить скидку в 1 руб. при оплате проезда картой или телефоном (до 30 руб.).
Напомним, в прошлый раз в Ижевске повышали стоимость проезда в январе 2023 года: с 27 до 29 руб. при оплате наличными, с 25 до 28 руб. при безналичном расчете.
#Ижевск #оплатазапроезд
Интересная информация.
Анализ динамики изменения объема перевезенных пассажиров системой пассажирского транспорта общего пользования в городах России.
В 2022 году в 106 (57,6%) городах России наблюдается рост объема перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования по сравнению с 2021 годом. На рисунках 1-2 представлены диаграммы распределения пассажиропотока на маршрутах городского пассажирского транспорта общего пользования в городах с населением более 1 миллиона человек в 2021 — 2022 гг. (рисунок 1) и в городах с населением от 500 тыс. до 1 млн. человек (рисунок 2). В большинстве городов России рост перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования составил от 10% до 20% (рис. 3). Наименьший рост объема перевезенных пассажиров наблюдается у г. Чехова (0,01%), наибольший – у г. Ногинска (80,25%).
#аналитика #пассажиропоток
Анализ динамики изменения объема перевезенных пассажиров системой пассажирского транспорта общего пользования в городах России.
В 2022 году в 106 (57,6%) городах России наблюдается рост объема перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования по сравнению с 2021 годом. На рисунках 1-2 представлены диаграммы распределения пассажиропотока на маршрутах городского пассажирского транспорта общего пользования в городах с населением более 1 миллиона человек в 2021 — 2022 гг. (рисунок 1) и в городах с населением от 500 тыс. до 1 млн. человек (рисунок 2). В большинстве городов России рост перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования составил от 10% до 20% (рис. 3). Наименьший рост объема перевезенных пассажиров наблюдается у г. Чехова (0,01%), наибольший – у г. Ногинска (80,25%).
#аналитика #пассажиропоток
Новости отрасли.
03 августа 2023 года Российская академия транспорта совместно с РУТ (МИИТ), МАП ГЭТ, ОАО «НИИАТ» провело 10-е отраслевое совещание из серии отраслевых совещаний и научно-практических семинаров по развитию транспорта общего пользования, поддержанных Минтрансом РФ, на тему «Разработка комплексных программ развития городского электрического транспорта в регионах Российской Федерации».
Совещание было посвящено реализации Плана мероприятий (дорожной карты) по разработке программы развития городского наземного электрического транспорта до 2030 года, утвержденной заместителем Председателя Правительства Российской Федерации М.Ш. Хуснуллиным 29 марта 2023 г. № 3398п-П50.
Салон общественного транспорта РФ подготовил и разместил на сайте: https://public-transport.rosacademtrans.ru/ материалы 10-го отраслевого совещания.
По результатам отраслевого совещания будут подготовлен протокол совещания, для направления в Министерство транспорта РФ.
#МИИТ #совещание #министерствотранспортаРФ
03 августа 2023 года Российская академия транспорта совместно с РУТ (МИИТ), МАП ГЭТ, ОАО «НИИАТ» провело 10-е отраслевое совещание из серии отраслевых совещаний и научно-практических семинаров по развитию транспорта общего пользования, поддержанных Минтрансом РФ, на тему «Разработка комплексных программ развития городского электрического транспорта в регионах Российской Федерации».
Совещание было посвящено реализации Плана мероприятий (дорожной карты) по разработке программы развития городского наземного электрического транспорта до 2030 года, утвержденной заместителем Председателя Правительства Российской Федерации М.Ш. Хуснуллиным 29 марта 2023 г. № 3398п-П50.
Салон общественного транспорта РФ подготовил и разместил на сайте: https://public-transport.rosacademtrans.ru/ материалы 10-го отраслевого совещания.
По результатам отраслевого совещания будут подготовлен протокол совещания, для направления в Министерство транспорта РФ.
#МИИТ #совещание #министерствотранспортаРФ
03 августа 2023 года Российская академия транспорта совместно с РУТ (МИИТ),МАП ГЭТ,ОАО «НИИАТ» провела Х отраслевое совещание из серии отраслевых совещаний и научно-практических семинаров по развитию транспорта общего пользования, поддержанных Минтрансом РФ,на тему «Разработка комплексных программ развития городского электрического транспорта в регионах Российской Федерации».
Вице-президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта,научный руководитель Центра развития транспорта общего пользования РУТ (МИИТ) А. С. Морозов,представил подход к формированию проектов комплексного развития ГЭТ на примере одной из городских агломераций РФ. В качестве основного критерия для отбора проектов в рамках программы развития,МАП ГЭТ считает целесообразным применять метод совокупного социально-экономического эффекта от реализации проекта развития ГЭТ, как части системы транспорта общего пользования.
Доклад и видео выступления А.С. Морозова : https://public-transport.rosacademtrans.ru/
Вице-президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта,научный руководитель Центра развития транспорта общего пользования РУТ (МИИТ) А. С. Морозов,представил подход к формированию проектов комплексного развития ГЭТ на примере одной из городских агломераций РФ. В качестве основного критерия для отбора проектов в рамках программы развития,МАП ГЭТ считает целесообразным применять метод совокупного социально-экономического эффекта от реализации проекта развития ГЭТ, как части системы транспорта общего пользования.
Доклад и видео выступления А.С. Морозова : https://public-transport.rosacademtrans.ru/
Городские новости. Нижний Новгород.
Заместитель губернатора региона Сергей Морозов рассказал на Комиссии Госсовета о модернизации системы общественного транспорта агломерации.
С 2019 в регионе проводится последовательное преобразование системы общественного транспорта, целью которого является сокращение времени в пути, разгрузка дорог и улучшение экологической обстановки.
Так, в августе 2022 года начался первый этап ввода новой маршрутной сети, в рамках которого было запущено пять новых маршрутов, продлено шесть маршрутов, перенесены участки на пяти маршрутах, оптимизированы трассы трех маршрутов. Появилась возможность пользоваться транспортными картами в маршрутках.
За последние шесть лет в Нижегородской области было закуплено 820 автобусов в том числе 636 - в Нижнем Новгороде.
Продолжается модернизация наземного электротранспорта,в рамках которой будет реконструировано 15 тяговых подстанций,три депо, обновлено рельсовое полотно и контактная сеть, закуплены 170 трамваев и 120 электробусов.
#НижнийНовгород
Заместитель губернатора региона Сергей Морозов рассказал на Комиссии Госсовета о модернизации системы общественного транспорта агломерации.
С 2019 в регионе проводится последовательное преобразование системы общественного транспорта, целью которого является сокращение времени в пути, разгрузка дорог и улучшение экологической обстановки.
Так, в августе 2022 года начался первый этап ввода новой маршрутной сети, в рамках которого было запущено пять новых маршрутов, продлено шесть маршрутов, перенесены участки на пяти маршрутах, оптимизированы трассы трех маршрутов. Появилась возможность пользоваться транспортными картами в маршрутках.
За последние шесть лет в Нижегородской области было закуплено 820 автобусов в том числе 636 - в Нижнем Новгороде.
Продолжается модернизация наземного электротранспорта,в рамках которой будет реконструировано 15 тяговых подстанций,три депо, обновлено рельсовое полотно и контактная сеть, закуплены 170 трамваев и 120 электробусов.
#НижнийНовгород
Forwarded from Горэлектротранс
На трамвайном маршруте № 55 заработала первая в Петербурге камера фиксации выезда на выделенные пути.
Новая камера появилась на пересечении Политехнической улицы с улицей Гидротехников. Здесь проходит трамвайный маршрут № 55, включённый в перечень 15 скоростных линий, которые будут организованы в ходе реализации программы развития Горэлектротранса. Поэтому трасса трамвая № 55 выбрана в качестве приоритетной для установки первой в Петербурге камеры Городского мониторингового центра для фиксации нарушений на выделенных трамвайных путях.
Теперь пересечение дорожной разметки 1.2. и заезд на выделенные трамвайные пути на данном участке будет автоматически фиксироваться, а к нарушителям применяться административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 руб.
Камера фиксирует четыре вида нарушений:
❗️нарушение скоростного режима;
❗️проезд на запрещающий сигнал светофора;
❗️пересечение стоп-линии;
❗️движение по выделенной полосе для трамвая в нарушение дорожных знаков и разметки.
@getspb
Новая камера появилась на пересечении Политехнической улицы с улицей Гидротехников. Здесь проходит трамвайный маршрут № 55, включённый в перечень 15 скоростных линий, которые будут организованы в ходе реализации программы развития Горэлектротранса. Поэтому трасса трамвая № 55 выбрана в качестве приоритетной для установки первой в Петербурге камеры Городского мониторингового центра для фиксации нарушений на выделенных трамвайных путях.
Теперь пересечение дорожной разметки 1.2. и заезд на выделенные трамвайные пути на данном участке будет автоматически фиксироваться, а к нарушителям применяться административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 руб.
Камера фиксирует четыре вида нарушений:
❗️нарушение скоростного режима;
❗️проезд на запрещающий сигнал светофора;
❗️пересечение стоп-линии;
❗️движение по выделенной полосе для трамвая в нарушение дорожных знаков и разметки.
@getspb
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Не построенный метрополитен оставили в генплане города.
Один из вопросов на заседании городской думы Ростова 15 августа будет касаться изменений в генеральный план города, касающихся транспортной инфраструктуры. Выяснилось, что было принято решение не убирать из него объекты, связанные с метрополитеном. И это на фоне громких заявлений, что метро в городе не будет.
Основные изменения касаются внесения в генеральный план линий скоростного трамвая, строительство которых уже началось и территории старого аэропорта, где ведется масштабная застройка.
Как сообщает портал donnews.ru, власти Ростова решили не убирать из генерального плана объекты, связанные с метрополитеном, по рекомендации министерства транспорта.
Примечательно, что раньше вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин заявил , что строить метро в городах-миллионниках нецелесообразно. Он предложил сделать ставку на железнодорожный транспорт и скоростной трамвай.
#РостовнаДону #метро #трамвай
Не построенный метрополитен оставили в генплане города.
Один из вопросов на заседании городской думы Ростова 15 августа будет касаться изменений в генеральный план города, касающихся транспортной инфраструктуры. Выяснилось, что было принято решение не убирать из него объекты, связанные с метрополитеном. И это на фоне громких заявлений, что метро в городе не будет.
Основные изменения касаются внесения в генеральный план линий скоростного трамвая, строительство которых уже началось и территории старого аэропорта, где ведется масштабная застройка.
Как сообщает портал donnews.ru, власти Ростова решили не убирать из генерального плана объекты, связанные с метрополитеном, по рекомендации министерства транспорта.
Примечательно, что раньше вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин заявил , что строить метро в городах-миллионниках нецелесообразно. Он предложил сделать ставку на железнодорожный транспорт и скоростной трамвай.
#РостовнаДону #метро #трамвай
Городские новости. Саратов.
В Саратове демонтировали более 4 километров трамвайных путей.
В Саратове продолжаются подготовительные работы по устройству линии скоростного трамвая.
Как сообщает паблик «Скоростной трамвай», сейчас работы ведутся на маршрутах № 6, 8, 9
«По трамваю № 6 проходят демонтажные работы по улице Новоспортивной. На сегодняшний день демонтировано и вывезено 10,2 км рельсового полотна и 5,7 км линий электропередачи. Осталось демонтировать 12,2 км рельсового полотна и 5,5 км линий электропередачи.
По трамваю №8 проходят демонтажные работы на Фруктовом проезде. На сегодняшний день демонтировано 5,5 км рельсового полотна и 8,3 км линий электропередачи. Осталось 26,5 км рельсового полотна и 4,95 км линий электропередачи.
По трамваю № 9 работы ведутся по улице Огородной, демонтировано рельсовое полотно до Владимирского рынка», - отмечают авторы публикации.
На сегодняшний день демонтировано более 4,4 км рельсового полотна, более 50 опор линий электропередачи. Обрезано более 70 деревьев.
В Саратове демонтировали более 4 километров трамвайных путей.
В Саратове продолжаются подготовительные работы по устройству линии скоростного трамвая.
Как сообщает паблик «Скоростной трамвай», сейчас работы ведутся на маршрутах № 6, 8, 9
«По трамваю № 6 проходят демонтажные работы по улице Новоспортивной. На сегодняшний день демонтировано и вывезено 10,2 км рельсового полотна и 5,7 км линий электропередачи. Осталось демонтировать 12,2 км рельсового полотна и 5,5 км линий электропередачи.
По трамваю №8 проходят демонтажные работы на Фруктовом проезде. На сегодняшний день демонтировано 5,5 км рельсового полотна и 8,3 км линий электропередачи. Осталось 26,5 км рельсового полотна и 4,95 км линий электропередачи.
По трамваю № 9 работы ведутся по улице Огородной, демонтировано рельсовое полотно до Владимирского рынка», - отмечают авторы публикации.
На сегодняшний день демонтировано более 4,4 км рельсового полотна, более 50 опор линий электропередачи. Обрезано более 70 деревьев.
Городские новости. Новокузнецк.
С конца августа по конец ноября 2023 года в Заводском районе Новокузнецка будут проводиться работы по капитальному ремонту трамвайных путей маршрута № 10. Движение пассажирского электротранспорта будет прекращено на три месяца.
Сообщается, что ремонтировать трамвайные пути будут в рамках федеральной программы «Чистый воздух». Капитальный ремонт путей маршрута № 10 будет произведён на трёх участках: от остановки «Кузбасская ярмарка» до остановки «Опытный завод», от остановки «Кислородный цех» до кольца «Восточное» и на разворотном трамвайном кольце.
Для сотрудников ЕВРАЗа на период работ будут разработаны компенсирующие маршруты пассажирского транспорта — запустят специальные автобусы. При этом уточняется, что некоторые трамваи в Заводском районе всё же будут ходить. А именно от трамвайного депо до 18 квартала.
#Новокузнецк #трамвай #ремонтпутей
С конца августа по конец ноября 2023 года в Заводском районе Новокузнецка будут проводиться работы по капитальному ремонту трамвайных путей маршрута № 10. Движение пассажирского электротранспорта будет прекращено на три месяца.
Сообщается, что ремонтировать трамвайные пути будут в рамках федеральной программы «Чистый воздух». Капитальный ремонт путей маршрута № 10 будет произведён на трёх участках: от остановки «Кузбасская ярмарка» до остановки «Опытный завод», от остановки «Кислородный цех» до кольца «Восточное» и на разворотном трамвайном кольце.
Для сотрудников ЕВРАЗа на период работ будут разработаны компенсирующие маршруты пассажирского транспорта — запустят специальные автобусы. При этом уточняется, что некоторые трамваи в Заводском районе всё же будут ходить. А именно от трамвайного депо до 18 квартала.
#Новокузнецк #трамвай #ремонтпутей
Городские новости. Саратов.
Жители Саратова бьют тревогу по поводу не достаточно высоких темпов работ по трамвайному маршруту № 9. Его первым закрыли на реконструкцию для строительства линии скоростного трамвая — еще 25 мая. Однако объем выполненных подрядчиком работ совсем не впечатляет, а движение по обновленному маршруту обещано запустить 31 декабря 2023 года (такие условия прописаны в контракте).
Вчера в Telegram-канале «Скоростной трамвай»,где чиновники информируют о хода работ по строительству 67-километровой линии, появилась информация, актуальная на 8 августа об уже закрытых на реконструкцию маршрутах № 6, 8, 9.
Как оказалось, на трамвайном маршруте № 6 (закрыт 7 июля) демонтировано и вывезено 10,2 км рельсового полотна и 5,7 км линий электропередачи. Осталось демонтировать 12,2 км рельсового полотна и 5,5 км линий электропередачи.По трамваю № 8 (закрыт 15 июля) демонтировано 5,5 км рельсового полотна и 8,3 км линий электропередачи. Осталось 26,5 км рельсового полотна и 4,95 км линий электропередачи.
Жители Саратова бьют тревогу по поводу не достаточно высоких темпов работ по трамвайному маршруту № 9. Его первым закрыли на реконструкцию для строительства линии скоростного трамвая — еще 25 мая. Однако объем выполненных подрядчиком работ совсем не впечатляет, а движение по обновленному маршруту обещано запустить 31 декабря 2023 года (такие условия прописаны в контракте).
Вчера в Telegram-канале «Скоростной трамвай»,где чиновники информируют о хода работ по строительству 67-километровой линии, появилась информация, актуальная на 8 августа об уже закрытых на реконструкцию маршрутах № 6, 8, 9.
Как оказалось, на трамвайном маршруте № 6 (закрыт 7 июля) демонтировано и вывезено 10,2 км рельсового полотна и 5,7 км линий электропередачи. Осталось демонтировать 12,2 км рельсового полотна и 5,5 км линий электропередачи.По трамваю № 8 (закрыт 15 июля) демонтировано 5,5 км рельсового полотна и 8,3 км линий электропередачи. Осталось 26,5 км рельсового полотна и 4,95 км линий электропередачи.