Городские новости. Кострома.
Жители города Костромы повторно обратились к Председателю Государственной Думы ФС России Вячеславу Володину с заявлением о необходимости немедленно восстановить движение троллейбусов в г.Костроме: Нужна Ваша помощь !
ВИДЕООБРАЩЕНИЕ https://youtu.be/Kgl65SLqiWk
«Уважаемый Вячеслав Викторович !
К Вам повторно обращается город Кострома, и мы знаем, что Вы можете нам помочь ! У нас в городе происходит социальное бедствие. Губернатор Костромской области Ситников, его заместитель Маков и их сообщники сейчас разрушают наш город, с 1 июля в нашем городе не ходят троллейбусы, а вместо троллейбусов людям пытаются насильно навязать автобусы-маршрутки, что является издевательством над горожанами.
Жители Костромы уже неоднократно отвечали губернатору Ситникову и его заместителю Макову, что категорически против замены троллейбусов на автобус ! За сохранение троллейбусов и против замены троллейбусов на автобус собраны уже тысячи подписей, поданы десятки коллективных обращений с требованием сохранить и развивать троллейбусы в Костроме. Но губернатор Ситников и его заместитель Маков просто наплевали практически на всех жителей города, открыто заявив, что собираются разрушить троллейбусное движение и будут навязывать нам свои коммерческие автобусы-маршрутки. Закрытие троллейбусов и захламление Костромы сотней маршруток-пазиков с повышением стоимости проезда сразу на 10 рублей Ситников и Маков издевательски называют "транспортной реформой", что по факту является разрушением нашей Костромы.
Но нам, Костромичам, не нужна такая "транспортная реформа" с разрушением троллейбусов и навязыванием автобусов-маршруток. Троллейбусы всегда являлись основным городским транспортом в Костроме, самым удобным и надежным, чистым и комфортным. Троллейбусы - это неотъемлемая часть нашего города и нашей жизни.
Вячеслав Викторович, Вы в Саратове сейчас развиваете троллейбусы и строите линии скоростного трамвая. Благодаря Вам восстановили междугороднюю троллейбусную линию из Саратова в Энгельс. Вами были проведены парламентские слушания в Государственной Думе по восстановлению и развитию троллейбусов в регионах, по результатам которых было принято постановление Государственной Думы о необходимости сохранения и развития троллейбусного движения.
Сейчас необходимы Ваше срочное вмешательство и Ваша помощь городу Костроме.
Просим Вас дать указания НЕМЕДЛЕННО ВОССТАНОВИТЬ ДВИЖЕНИЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ и оказать помощь в развитии троллейбусного движения в г.Костроме.
С уважением, жители Костромы. Мы надеемся на вашу помощь !»
#Кострома #троллейбус #СледственныйКомитет

Городские новости. Санкт-Петербург.
Город приостанавливает эксплуатацию автобусов Volgabus и приемку новых автобусов данной марки.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков:
- Провел выездное совещание с перевозчиками и представителями заводов-изготовителей автобусной техники на площадке Автобусного парка №3. Главной темой обсуждения стал вопрос повышения безопасности пассажирских перевозок в связи с инцидентами возгорания автобусов. Специально собрал директоров предприятий, чтобы обозначить их личную ответственность за происшествия с новым подвижным составом.
Приняли ряд решений. Прежде всего, приостановить «Пассажиравтотрансом» эксплуатацию партии из порядка 30 автобусов Volgabus, поступивших в 2022 году, до момента исправления всех недочетов. Во-вторых, приостановить приемку 98 автобусов этой же марки до полной проверки соответствия техники всем необходимым требованиям.
#СанктПетербург #автобус

Городские новости. Саратов.
В Саратове разбирают трамвайные пути 9-го маршрута, продолжаются подготовительные работы по устройству линии скоростного трамвая.
Наблюдениями 16 июля поделился телеграм-канал «Саратов | Строительство и Архитектура». Трамвайные пути 9-го маршрута демонтированы со шпалами и столбами контактной сети от улицы Клочкова до Сызранской. 
«Фактически, всё готово под устройство подушки под укладку рельсошпальной решетки. Далее до 5-й Нагорной демонтированы КС и рельсы. Далее до кольца работ почти нет, частично демонтированы рельсы», - рассказали на странице сообщества, предоставив фото с места работ.
#Саратов #трамвай

Какой то бред... неужели за деньги можно доказать все, даже подрывая репутацию?

Как натянуть сову на глобус, когда поставили такую задачу…)))

Нижегородские власти подсчитали экономию от замены троллейбусов электробусами

На закупках электробусов для маршрутов в нагорной части Нижнего Новгорода, где планируется убрать троллейбусы, региональные власти планируют сэкономить порядка 7 млрд руб. Информацию об этом правительство Нижегородской области направило в транспортный комитет заксобрания, который на этой неделе обсудит планируемую реформу электротранспорта.

По информации облправительства, сославшегося на предпроектные данные АО «Петербургские дороги», в настоящее время общий износ троллейбусной инфраструктуры в Нижнем Новгороде составляет порядка 80%, самих троллейбусов — 94%. Общая сумма затрат на реконструкцию старой сети и приобретение новых троллейбусов, по прогнозам властей, может превысить 12 млрд руб.

Расходы на создание электробусной инфраструктуры ниже более чем вдвое. На средства целевой субсидии в размере 5,31 млрд руб. в этом году планируется приобрести 113 электробусов и 53 зарядные станции.

По информации нижегородских властей, внедрение электробусов также позволит увеличить протяженность городских маршрутов. «Для сравнения протяженность троллейбусной сети составляет 63 км, а при помощи электробусов составит 142,6 км. Также на 44% количество будет увеличено подвижного состава (со 120 единиц до 173 единиц).

За счет электробусов повысится мобильность общественного транспорта, и в случае необходимости будет возможно оперативное перераспределение транспортных средств между маршрутами и изменения самих маршрутов, чего лишены троллейбусные маршруты», – отметили в региональном правительстве.

Источник

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Троллейбусные поезда конструкции Владимира Веклича на Невском.

В Ленинграде / Санкт-Петербурге было 116 таких составов и бегали они с 1982 по 2002 год по всему городу.

РетроГрадЪ👀

Казань: увеличился пассажиропоток на общественном транспорте.

С начала года общественный транспорт Казани перевез 112,6 млн пассажиров. Это на 7,4% больше по сравнению с первым полугодием 2022-го.

Наибольшее количество пассажиров – 76,3 млн – обслужили автобусы. Оно увеличилось на 4% по сравнению с показателями января-июля прошлого года (73,5 млн).

В то же время самый высокий рост объема пассажиров – на 18,7% – произошел среди троллейбусов, которые перевезли 12,3 млн человек против 10,4 млн в 2022-м.

Метрополитен обслужил 16,3 млн пассажиров (+16,1%), трамваи – 7,7 млн (+12,1%), следует из данных Комитета по транспорту.

✍️Подписаться на канал


https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/kazantsy-stali-chashche-ezdit-na-obshchestvennom-transporte/

Городские новости. Владимир.
4 новых троллейбуса МАЗ-203Т прибыли во Владимир.
Машины снабжены аккумуляторными батареями, которые позволяют им автономно (без контакта с проводами) двигаться на расстояние до 2 км. Их стоимость составила немногим более 92 млн. руб.
#Владимир #троллейбус

Городские новости. Краснодар.
В социальных сетях появилась информация о якобы закрытии проекта Восточной концессии. В администрации краевой столицы эту информацию опровергли и попросили горожан верить только официальным источникам.
Фейк, разлетевшийся по Телеграм-каналам, основан на высказывании замдиректора департамента транспорта Виктора Балацкого. В документе с его подписью лишь говорится о том, что концессионное соглашение до сих пор не заключено «в связи с высокой финансовой нагрузкой, связанной с реализацией на западном направлении концессионного соглашения». Именно это предложение горожане интерпретировали неправильно.
- Администрация продолжает поиски финансирования этих проектов. Уже идёт строительство трамвайной ветки в западном направлении, это соглашение в формате концессии и реализация его поэтапно происходит. В свою очередь, просим ориентироваться только на информацию из официальных источников - дал комментарий телеканалу «Краснодар» директор департамента информполитики Павел Лаврентьев.

Городские новости. Пенза.
Пензенцам готовятся представить новую маршрутную сеть.
До конца сентября Пенза должна получить все 94 новых троллейбуса. Сейчас их 19, на маршрут № 7 вышли 14 машин, до конца недели их количество превысит 20. Машины присылают большими партиями после сборки на Уфимском троллейбусном заводе и погрузки на тралы. Одной из основных особенностей нового подвижного состава является возможность 20-километрового автономного хода.
#Пенза #троллейбус

Городские новости. Орел.
Газовики предъявили крупный иск к Трамвайно-троллейбусному предприятию в Орле.
ООО «Газпром межрегионгаз Орел» предъявило иск к МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие». Информация появилась в картотеке дел Арбитражного суда Орловской области. Сумма исковых требований составила 268 537 рублей. Это задолженность за потребленные ресурсы.  
#Орел #трамвай #троллейбус #задолженность

Городские новости. Калуга.
«Резкого увеличения тарифа не будет»: калужский градоначальник раскрыл подробности грядущей транспортной реформы.
Мэр Калуги Дмитрий Денисов поспешил успокоить калужан в связи с планируемым повышением стоимости оплаты за проезд в общественном транспорте. По его словам оказалось, что себестоимость одной поездки в калужских автобусах составляет 50 рублей. Однако Дмитрий Александрович уверен, что резкого скачка стоимости проезда не будет.
Денисов сообщил, что в Калуге на данный момент один из самых низких в стране тарифов на проезд в автобусах и троллейбусах.
#Калуга #транспортнаяреформа

А вот и ответ петербургских чиновников!

После 12 сгоревших автобусов и серии крупных аварий, Смольный всё же отреагировал на проблемы: с линии снимают партию новых автобусов и приостанавливают приёмку 98 Волгобасов до полной проверки. В новости ещё упоминается МАЗ, чьи автобусы как раз начали самопроизвольно загораться, но тут без каких-либо санкций, только слова о модернизации уже новой техники. Занятно, что до этого представители комитета по транспорту говорили, что «тревожиться не о чем» и что снимать машины с рейсов не будут.

Сейчас РБК пишет:
«Кирилл Поляков договорился с производителями — заводами МАЗ и Volgobus разработать график модернизации техники и замены комплектующих надлежащего качества, получил от них гарантию. Перевозчикам в Петербурге поручено усилить контроль за состоянием подвижного состава и не допускать на линию транспортные средства, не отвечающие требованиям безопасности»

Понятно, что заявление максимально пресное из-за нежелания выносить сор из избы, но получается максимально нездоровая ситуация: новые автобусы были приняты и допущены до работы с жителями, город заплатил за них деньги, после чего эти же автобусы стали гореть или просто разваливаться во время работы, на что город у всех на виду пригрозил пальчиком и начал требовать от завода и операторов ровно то, что они и так вообще-то должны делать — собирать качественно с гарантией и выпускать исправную технику на улицы. При этом брак никто не признал, про компенсацию бюджету тоже тихо.

Думаю, реакция была совершенно иной, если бы топ менеджмент города лично ездил на общественном транспорте и при каждой поездки задумывался «доеду сегодня до дома или нет?».

Фото: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга

Городские новости. Екатеринбург.
Жители Екатеринбурга должны пересесть на общественный транспорт и «перестать выгуливать» личные автомобили.
Об этом заявили вице-мэр города Алексей Бубнов и министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков.
«Количество транспорта растет, что касается пробок – к концу года в рамках реализации нацпроекта подключим интеллектуальные системы, поставим датчики на перекрестках. Сейчас программное обеспечение дорабатываем, пробок станет меньше. Но надо пересаживаться на общественный транспорт и прекратить выгуливать машины. Пропускная способность уже повышена»- отметил Бубнов.
Старков придерживается такого же мнения.
«К ЧМ по футболу купили более 200 новых автобусов, сейчас закупаются троллейбусы. Не надо создавать себе проблемы. Где сложились маршруты, нужно рассматривать вариант пользования транспортом, а не брать машину в гараже. Должна быть культура использования пространства. Общественный транспорт готов и ждет вас», - подчеркнул министр.

Городские новости. Челябинск.
Дрифта не будет: в Челябинске досрочно завершили ремонт проблемных трамвайных путей на Теплотехе.
Пять маршрутов начали ходить по привычным схемам на неделю раньше, чем планировалось.
В Челябинске на пять дней раньше запланированного срока закончили ремонтировать трамвайные пути на проспекте Победы — от улицы Кирова до улицы Каслинской. Именно там — на повороте у Теплотехнического института — вагоны регулярно сходили с путей.
По информации ООО «ЧелябГЭТ», которое проводило работы, с сегодняшнего дня, 19 июля, трамваи начали ходить по привычным маршрутам:
• № 3 Завод им. Колющенко — пос. Першино;
• № 15 Ул. Чичерина — ЧТЗ;
• № 16 Ул. Чичерина — Завод им. Колющенко;
• № 18 Пос. Першино — ул. Чистопольская;
• № 22 Ул. Чичерина — ул. Чистопольская.
Напомним, в этом году в Челябинске объявили о ремонте трамвайных путей на 16 участках. Бюджет работ — 1,3 миллиарда рублей. Ранее мы писали, с кем заключены контракты.
#Челябинск #трамвай