Forwarded from Дептранс Москвы
Он ходит от Черемушек через Даниловский рынок и Павелецкий вокзал до метро «Пролетарская». Вагон оформили в нашей фирменной праздничной стилистике.
На нем вы увидите изображения:
🔹 Речного электросудна
🔹 Северного речного вокзала
🔹 Поезда МЦД «Иволга»
🔹 Трехсекционного трамвая «Витязь-Москва»
🔹 Велосипеда, самоката и такси
🔹 А еще котиков 😸
С Днем Московского транспорта!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Иркутский транспорт
https://yangx.top/ircity_ru/12922
Ну не подходят к нам электробусы, ну не смогут они зимой работать. Зачем деньги закапывать в землю?
Ну не подходят к нам электробусы, ну не смогут они зимой работать. Зачем деньги закапывать в землю?
Telegram
IrCity.ru | Новости Иркутска
Возможность строительства в Иркутске российско-китайского завода по производству электробусов обсуждается с июня 2022 года. Общий объем инвестиций может составить 3 миллиарда рублей, на заводе может быть создано 250 новых рабочих мест. Мы спросили в правительстве…
Городские новости. Смоленск.
В Смоленск приедут десять "новых" трамваев.
Москва передаст рельсовый электротранспорт до конца 2023 года
Как сообщает «Смоленская народная газета», решение о передаче десяти трамваев принято совместно с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Можно предположить, что старые модели 71-623-00 или 71-623-01 в областной центр не приедут, так как на балансе Москвы не числятся. Не исключена поставка 71-623-02 в «оранжевом» окрасе.
Кроме того, в 2024 году на модернизацию улично-дорожной сети Смоленска выделят 100 миллионов рублей.
#Смоленск #трамвай
В Смоленск приедут десять "новых" трамваев.
Москва передаст рельсовый электротранспорт до конца 2023 года
Как сообщает «Смоленская народная газета», решение о передаче десяти трамваев принято совместно с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Можно предположить, что старые модели 71-623-00 или 71-623-01 в областной центр не приедут, так как на балансе Москвы не числятся. Не исключена поставка 71-623-02 в «оранжевом» окрасе.
Кроме того, в 2024 году на модернизацию улично-дорожной сети Смоленска выделят 100 миллионов рублей.
#Смоленск #трамвай
Forwarded from ПК Транспортные системы
https://eburg.mk.ru/social/2023/07/09/tramvay-s-elementom-avtopilotirovaniya-pokazhut-na-innoprome-v-ekaterinburge.html
Трамвай с элементом автопилотирования покажут на «Иннопроме» в Екатеринбурге - МК Екатеринбург
Трамвай с элементом автопилотирования покажут на «Иннопроме» в Екатеринбурге - МК Екатеринбург
eburg.mk.ru
Трамвай с элементом автопилотирования покажут на «Иннопроме» в Екатеринбурге
На международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге представят премьерную модель трамвая «Невский» от компании "ПК Транспортные системы"
Forwarded from ИННОПРОМ / INNOPROM
🟢 Александр Дубровкин, генеральный директор ПК «Транспортные системы» анонсировал презентацию премьерной модели трамвая «Невский»:
«В этом году мы представляем 11 модель трамвайного вагона. Это трехсекционная машина с двумя кабинами — так называемый челнок. На ее создание вдохновил тренд на развитие трамвайной инфраструктуры в новых районах.
Это самая новейшая машина, которая включает в себя систему автопилота».
«В этом году мы представляем 11 модель трамвайного вагона. Это трехсекционная машина с двумя кабинами — так называемый челнок. На ее создание вдохновил тренд на развитие трамвайной инфраструктуры в новых районах.
Это самая новейшая машина, которая включает в себя систему автопилота».
Городские новости. Пермь.
Пермь получила 1,7 млрд рублей от ВЭБ.РФ на закупку 30 трамваев.
ВЭБ.РФ профинансировал 1,7 млрд рублей, которые будут направлены на изготовление и поставку 30 трамваев «Львенок» в рамках заключенного концессионного соглашения по модернизации трамвайной сети в Перми.
Первые два низкопольных трамвая производства "ПК Транспортные системы" были направлены в столицу края в начале июня, поставка остальных 28 машин должна произойти до конца года. Всего до 2025 года в город поступит 44 односекционных трамвая «Львенок», будут обновлены 35 км трамвайных линий, реконструированы 7 тяговых подстанций и 1 трамвайное депо.
В 2022 году Пермский край стал одним из регионов-участников федерального инвестпроекта комплексного развития электрического транспорта. Его инициатором выступило Правительство РФ совместно с ВЭБ.РФ. Дирекция дорожных концессий, администрация города Перми и компания «Мовиста Регионы» подписали в ноябре 2022 года концессионное соглашение по обновлению системы городского электротранспорта столицы Прикамья. Оно заключено на 20 лет, общий объем капитальных вложений в инфраструктуру составит 16,3 млрд руб., объем участия ВЭБ.РФ – 10,4 млрд рублей.
Фото: ПК Транспортные системы/ pk-ts.org
@tzdjournal
Пермь получила 1,7 млрд рублей от ВЭБ.РФ на закупку 30 трамваев.
ВЭБ.РФ профинансировал 1,7 млрд рублей, которые будут направлены на изготовление и поставку 30 трамваев «Львенок» в рамках заключенного концессионного соглашения по модернизации трамвайной сети в Перми.
Первые два низкопольных трамвая производства "ПК Транспортные системы" были направлены в столицу края в начале июня, поставка остальных 28 машин должна произойти до конца года. Всего до 2025 года в город поступит 44 односекционных трамвая «Львенок», будут обновлены 35 км трамвайных линий, реконструированы 7 тяговых подстанций и 1 трамвайное депо.
В 2022 году Пермский край стал одним из регионов-участников федерального инвестпроекта комплексного развития электрического транспорта. Его инициатором выступило Правительство РФ совместно с ВЭБ.РФ. Дирекция дорожных концессий, администрация города Перми и компания «Мовиста Регионы» подписали в ноябре 2022 года концессионное соглашение по обновлению системы городского электротранспорта столицы Прикамья. Оно заключено на 20 лет, общий объем капитальных вложений в инфраструктуру составит 16,3 млрд руб., объем участия ВЭБ.РФ – 10,4 млрд рублей.
Фото: ПК Транспортные системы/ pk-ts.org
@tzdjournal
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Двойная черная линия на карте — будущие трамвайные пути.
Проект нового ЖК на Вересаева выставили общественные обсуждения. При его разработке учитывались планы по развитию трамвайной сети города. Документ опубликован на сайте администрации Ростова.
Согласно проекту, возле ЖК планируют проложить трамвайные пути — по западной стороне улицы Вересаева, ближе к будущим домам. Над дорогой планируют сделать надземный пешеходный переход — между домами № 103в, с. 1 и 101/3, с. 1. Сейчас там светофор и «зебра».
Проект подготовила фирма «КубаньПроект» по заказу строительной компании «ЮгСтройИнвест», которая строит в этом районе ЖК «Вересаево».
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния
Двойная черная линия на карте — будущие трамвайные пути.
Проект нового ЖК на Вересаева выставили общественные обсуждения. При его разработке учитывались планы по развитию трамвайной сети города. Документ опубликован на сайте администрации Ростова.
Согласно проекту, возле ЖК планируют проложить трамвайные пути — по западной стороне улицы Вересаева, ближе к будущим домам. Над дорогой планируют сделать надземный пешеходный переход — между домами № 103в, с. 1 и 101/3, с. 1. Сейчас там светофор и «зебра».
Проект подготовила фирма «КубаньПроект» по заказу строительной компании «ЮгСтройИнвест», которая строит в этом районе ЖК «Вересаево».
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния
Городские новости. Кострома.
В сети Интернет опубликовано видеообращение жителей Костромы с критикой хода расследования уголовного дела о халатности при организации транспортного обслуживания населения. Председатель СК России Бастрыкин А.И. поручил руководителю СУ СК России по Костромской области Левченко Д.Н. доложить о причинах проявленной в ходе следствия волокиты, а также по доводам обратившихся граждан. Для дальнейшего объективного расследования уголовное дело о халатности будет передано в Главное следственное управление СК России. Кроме того, центральному аппарату поручено организовать проведение служебной проверки в отношении руководителя СУ по Костромской области Левченко Д.Н.
#Кострома #Следственныйкомитет
В сети Интернет опубликовано видеообращение жителей Костромы с критикой хода расследования уголовного дела о халатности при организации транспортного обслуживания населения. Председатель СК России Бастрыкин А.И. поручил руководителю СУ СК России по Костромской области Левченко Д.Н. доложить о причинах проявленной в ходе следствия волокиты, а также по доводам обратившихся граждан. Для дальнейшего объективного расследования уголовное дело о халатности будет передано в Главное следственное управление СК России. Кроме того, центральному аппарату поручено организовать проведение служебной проверки в отношении руководителя СУ по Костромской области Левченко Д.Н.
#Кострома #Следственныйкомитет
Городские новости. Чита.
Работники Читинского троллейбусного депо пожаловались на убытки, которые предприятию приносят невыгодные маршруты муниципальных автобусов, и попросили разделить транспорт. Об этом председатель заксобрания Забайкальского края Юрий Кон сообщил во время прямого эфира Центра управления регионом 11 июля.
— У нас в Чите преобладают маршрутки, в отличие от других региональных центров, где работают муниципальные автобусы. У нас автобусы появились, закупили 50 штук, но задействованы всего 20 из-за нехватки водителей. Так как водители уехали, их переманили на «Удоканскую медь» и на другие предприятия, где зарплаты больше.
Автобусы разместили в троллейбусное депо. Я недавно встречался с коллективом, и люди в один голос говорят: «Нам ненужные автобусы дали, надо что-то с этим делать». Самое главное, что хорошие маршруты отданы маршрутчикам, а невыгодные — автобусам. Троллейбусы ходят по своим маршрутам, а автобусы ездят почти порожняком, вхолостую, а так как все в одну копилку, то прибыли нет.
Работники Читинского троллейбусного депо пожаловались на убытки, которые предприятию приносят невыгодные маршруты муниципальных автобусов, и попросили разделить транспорт. Об этом председатель заксобрания Забайкальского края Юрий Кон сообщил во время прямого эфира Центра управления регионом 11 июля.
— У нас в Чите преобладают маршрутки, в отличие от других региональных центров, где работают муниципальные автобусы. У нас автобусы появились, закупили 50 штук, но задействованы всего 20 из-за нехватки водителей. Так как водители уехали, их переманили на «Удоканскую медь» и на другие предприятия, где зарплаты больше.
Автобусы разместили в троллейбусное депо. Я недавно встречался с коллективом, и люди в один голос говорят: «Нам ненужные автобусы дали, надо что-то с этим делать». Самое главное, что хорошие маршруты отданы маршрутчикам, а невыгодные — автобусам. Троллейбусы ходят по своим маршрутам, а автобусы ездят почти порожняком, вхолостую, а так как все в одну копилку, то прибыли нет.
Forwarded from Источник в ВЭБе
ВЭБ.РФ выдал ₽ 306,3 млн на инфраструктуру для трамваев в Саратове
📌 Саратовская область — один из десяти пилотных регионов, где проводится программа комплексного развития электрического транспорта. Инициатор — Правительство совместно с ВЭБ.РФ.
Что включает проект в Саратове:
🔹 строительство и реконструкцию 4 трамвайных линий на 67 км;
🔹 реконструкцию 11 подстанций;
🔹 создание путепровода через железную дорогу;
🔹 обновление трамвайных остановок и освещения;
🔹 озеленение и создание ливневой канализации.
Первый этап проекта завершится до конца этого года, а полностью закончить модернизацию планируется в 2025 г. Тогда скорость трамваев Саратова станет практически в два раза выше, чем сейчас.
Бюджет саратовского проекта — ₽ 17,3 млрд.
Доля ВЭБа — ₽ 10,8 млрд.
Напоминаем, что оценить текущую транспортную ситуацию в Саратове и других городах России можно с помощью Индекса ВЭБ.РФ.
Что включает проект в Саратове:
Первый этап проекта завершится до конца этого года, а полностью закончить модернизацию планируется в 2025 г. Тогда скорость трамваев Саратова станет практически в два раза выше, чем сейчас.
Бюджет саратовского проекта — ₽ 17,3 млрд.
Доля ВЭБа — ₽ 10,8 млрд.
Напоминаем, что оценить текущую транспортную ситуацию в Саратове и других городах России можно с помощью Индекса ВЭБ.РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
ООО "Саратовгорэлектротранс" объявило очередной конкурс на проведение работ, направленных на реализацию проекта скоростного трамвайного движения. Соответствующая информация размещена на сайте "Госзакупки".
В этот раз речь идет о строительстве непосредственно скоростной трамвайной линии от Мирного переулка да 6-й Дачной; это самый важный саратовский маршрут - № 3.
Максимальная стоимость контракта заявлена в сумме 6,532 млрд рублей.
Подрядчику необходимо разработать рабочую документацию и выполнить строительно-монтажные работы с поставкой оборудования не позднее 30 ноября 2024 года.
По контракту предусмотрен аванс в размере 30%. Гарантийный срок, согласно документации, составляет пять лет.
Заявки от участников принимаются до 26 июля, а итоги торгов подведут 31 июля.
Ранее был проведен конкурс на проведение работ по реконструкции тяговых подстанций. Начальная цена контракта составила 2,723 млрд рублей.
За эту сумму победитель конкурса должен реконструировать подстанции ТП-1, ТП-15, ТП-24, ТП-26 и КА-СУТС и трамвайные пути, контактные сети и кабельные линии трамвайной сети от остановки "Детский парк" до остановки "Завод зуборезных станков" (маршрут № 9). На участие в электронном аукционе заявился лишь один претендент - ООО "ФракДжет-Строй"; оно и было объявлено правительством генеральным подрядчиком.
Вторым по очереди прошел конкурс на проведение работ по реконструкции транспортной развязки в районе "Стрелки". На участие была опять подана только одна заявка, и работы за 1,575 млрд рублей будет выполнять ООО "Поволжская мостостроительная компания".
Третьим состоялся конкурс по этапу реконструкции трамвайных путей, контактной сети и кабельных линий между остановками "6-я Дачная" и "Школа № 52" (трамвайный маршрут № 6). Победителем (и единственным участником) стало ООО "СП Транстоннельстрой", которое выполнит работы за 1,345 млрд. рублей.
Эта же компания выиграла и четвертый конкурс - по трамвайной сети "Стадион "Волга" - ул. Усиевича, завод Зуборезных станков - Комсомольский поселок" (маршрут № 8) в Заводском районе Саратова. Стоимость контракта составит почти 2 млрд 224 млн рублей.
Напомним, 17 октября прошлого года ООО "СГЭТ" и КУИ Саратова заключили концессионное соглашение "О создании, реконструкции и эксплуатации имущественного комплекса наземного электрического транспорта общего пользования".
Для этого 31 мая 2022 года правительством Саратовской области в лице регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства было учреждено ООО "СГЭТ". Уставный капитал компании составляет 10 000 рублей, генеральный директор - Сергей Моисеев.
В концессионном соглашении ранее, в частности, говорилось о намерении реконструировать трамвайную сеть Саратова и построить транспортную развязку в районе "Стрелки".
Указанные работы включают в себя четыре этапа:
1) Реконструкция объекта: "Трамвайная сеть от остановки "Детский парк" до остановки "Завод Зуборезных станков" (маршрут № 9)
2) Строительство скоростной трамвайной линии Мирный пер.- 6-я Дачная (маршрут № 3); Реконструкция транспортной развязки на пересечении просп. им. 50 лет Октября, ул. Тракторная и ул. Большой Горной в границах территории: ул. Рябиновская, просп. им. 50 лет Октября, ул. Молочная, ул. Мельничная, ул. Соколовая, Мурманский проезд, ул, Тракторная в Кировском районе г. Саратова - реконструкция путепровода над железнодорожными путями.
3) Реконструкция объекта: "Трамвайная сеть от остановки "Стадион "Волга" - ул. Усиевича Г.А., завод Зуборезных станков - Комсомольский пос." (маршрут № 8);
4) Реконструкция объекта: "Трамвайная сеть от остановки "6-я Дачная" до остановки "Школа № 52" (трамвайный маршрут № 6)".
Таким образом, без проведенных торгов остается только этап реконструкции путепровода в районе "Стрелки".
Вероятно, они будут объявлены после завершения реконструкции автомобильной развязки в этой локации.
6 марта администрация Саратова обнародовала планы по обеспечению транспортной доступности населения на время реализации этого этапа работ.
ООО "Саратовгорэлектротранс" объявило очередной конкурс на проведение работ, направленных на реализацию проекта скоростного трамвайного движения. Соответствующая информация размещена на сайте "Госзакупки".
В этот раз речь идет о строительстве непосредственно скоростной трамвайной линии от Мирного переулка да 6-й Дачной; это самый важный саратовский маршрут - № 3.
Максимальная стоимость контракта заявлена в сумме 6,532 млрд рублей.
Подрядчику необходимо разработать рабочую документацию и выполнить строительно-монтажные работы с поставкой оборудования не позднее 30 ноября 2024 года.
По контракту предусмотрен аванс в размере 30%. Гарантийный срок, согласно документации, составляет пять лет.
Заявки от участников принимаются до 26 июля, а итоги торгов подведут 31 июля.
Ранее был проведен конкурс на проведение работ по реконструкции тяговых подстанций. Начальная цена контракта составила 2,723 млрд рублей.
За эту сумму победитель конкурса должен реконструировать подстанции ТП-1, ТП-15, ТП-24, ТП-26 и КА-СУТС и трамвайные пути, контактные сети и кабельные линии трамвайной сети от остановки "Детский парк" до остановки "Завод зуборезных станков" (маршрут № 9). На участие в электронном аукционе заявился лишь один претендент - ООО "ФракДжет-Строй"; оно и было объявлено правительством генеральным подрядчиком.
Вторым по очереди прошел конкурс на проведение работ по реконструкции транспортной развязки в районе "Стрелки". На участие была опять подана только одна заявка, и работы за 1,575 млрд рублей будет выполнять ООО "Поволжская мостостроительная компания".
Третьим состоялся конкурс по этапу реконструкции трамвайных путей, контактной сети и кабельных линий между остановками "6-я Дачная" и "Школа № 52" (трамвайный маршрут № 6). Победителем (и единственным участником) стало ООО "СП Транстоннельстрой", которое выполнит работы за 1,345 млрд. рублей.
Эта же компания выиграла и четвертый конкурс - по трамвайной сети "Стадион "Волга" - ул. Усиевича, завод Зуборезных станков - Комсомольский поселок" (маршрут № 8) в Заводском районе Саратова. Стоимость контракта составит почти 2 млрд 224 млн рублей.
Напомним, 17 октября прошлого года ООО "СГЭТ" и КУИ Саратова заключили концессионное соглашение "О создании, реконструкции и эксплуатации имущественного комплекса наземного электрического транспорта общего пользования".
Для этого 31 мая 2022 года правительством Саратовской области в лице регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства было учреждено ООО "СГЭТ". Уставный капитал компании составляет 10 000 рублей, генеральный директор - Сергей Моисеев.
В концессионном соглашении ранее, в частности, говорилось о намерении реконструировать трамвайную сеть Саратова и построить транспортную развязку в районе "Стрелки".
Указанные работы включают в себя четыре этапа:
1) Реконструкция объекта: "Трамвайная сеть от остановки "Детский парк" до остановки "Завод Зуборезных станков" (маршрут № 9)
2) Строительство скоростной трамвайной линии Мирный пер.- 6-я Дачная (маршрут № 3); Реконструкция транспортной развязки на пересечении просп. им. 50 лет Октября, ул. Тракторная и ул. Большой Горной в границах территории: ул. Рябиновская, просп. им. 50 лет Октября, ул. Молочная, ул. Мельничная, ул. Соколовая, Мурманский проезд, ул, Тракторная в Кировском районе г. Саратова - реконструкция путепровода над железнодорожными путями.
3) Реконструкция объекта: "Трамвайная сеть от остановки "Стадион "Волга" - ул. Усиевича Г.А., завод Зуборезных станков - Комсомольский пос." (маршрут № 8);
4) Реконструкция объекта: "Трамвайная сеть от остановки "6-я Дачная" до остановки "Школа № 52" (трамвайный маршрут № 6)".
Таким образом, без проведенных торгов остается только этап реконструкции путепровода в районе "Стрелки".
Вероятно, они будут объявлены после завершения реконструкции автомобильной развязки в этой локации.
6 марта администрация Саратова обнародовала планы по обеспечению транспортной доступности населения на время реализации этого этапа работ.
Взгляд-инфо
Скоростной трамвай. В Саратове определен победитель торгов на 2,2 млрд рублей
Сегодня стал известен результат четвертого конкурса на проведение работ
Модернизация трамвайной сети рассчитана на 2023-2026 годы, финансирование будет осуществляться за счет субсидий федерального бюджета, госкорпорации ВЭБ.РФ, Фонда национального благосостояния и собственных средств концессионера.
Размер инвестиций составляет 17,341 млрд рублей, сообщал ранее профильный министр Алексей Петаев.
Обновленную транспортную инфраструктуру концессионер сможет использовать по 31 декабря 2047 года.
#Саратов #трамвай
Размер инвестиций составляет 17,341 млрд рублей, сообщал ранее профильный министр Алексей Петаев.
Обновленную транспортную инфраструктуру концессионер сможет использовать по 31 декабря 2047 года.
#Саратов #трамвай
Взгляд-инфо
Скоростной трамвай. За два месяца стоимость проекта выросла на 6 млрд рублей
Около получаса назад завершилось заседание правительства Саратовской области
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Проект модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону вошел в активную фазу. Об этом 10 июля сообщили в пресс-службе губернатора Ростовской области. В Левенцовке уже начались строительные работы.
Отмечается, что специально созданный проектный офис, куда вошли представители правительства, администрации города и концессионера, каждые две недели отслеживает этапность работ. Сейчас на строительную площадку в Левенцовке завозятся стройматериалы, а на объекте работают люди и спецтехника. До конца года планируется построить 6,3 км одиночного пути
Всего до конца 2028 года в Ростове-на-Дону предстоит модернизировать и проложить свыше 119 км трамвайных путей из которых 75,3 км будут построены «с нуля». Также планируется возвести два депо, построить и реконструировать 21 тяговую подстанцию. Помимо этого предстоит закупить 76 трехсекционных трамваев и обновить 30 односекционных вагонов.
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния
Проект модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону вошел в активную фазу. Об этом 10 июля сообщили в пресс-службе губернатора Ростовской области. В Левенцовке уже начались строительные работы.
Отмечается, что специально созданный проектный офис, куда вошли представители правительства, администрации города и концессионера, каждые две недели отслеживает этапность работ. Сейчас на строительную площадку в Левенцовке завозятся стройматериалы, а на объекте работают люди и спецтехника. До конца года планируется построить 6,3 км одиночного пути
Всего до конца 2028 года в Ростове-на-Дону предстоит модернизировать и проложить свыше 119 км трамвайных путей из которых 75,3 км будут построены «с нуля». Также планируется возвести два депо, построить и реконструировать 21 тяговую подстанцию. Помимо этого предстоит закупить 76 трехсекционных трамваев и обновить 30 односекционных вагонов.
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния
Forwarded from Начальник транспортного цеха
116 «умных» трамваев закупят для Петербурга в рамках программы обновления подвижного состава городского электротранспорта
Поставки пройдут в течение 2023-2026 годов:
✅ в 2023 - 28 вагонов;
✅ в 2024 - 49 вагонов;
✅ в 2025 - 34 вагона;
✅ в 2026 - 5 вагонов.
Приобретаемый подвижной состав - низкопольные трамваи различной модификации, оснащенные системой активной помощи водителю. Установка системы - основное условие для всех новых серийных трамваев, приобретаемых для Петербурга с прошлого года.
Новая техника будет обслуживать маршруты в Невском, Калининском, Выборгском и Кировском районах.
***
С 2022 года в Петербурге реализуется масштабная программа по обновлению подвижного состава трамваев и троллейбусов, а также модернизации и развитию инфраструктуры городского электротранспорта.
Всего в рамках программы Санкт-Петербург до 2028 года получит:
🚃596 новых трамваев;
🚎587 троллейбусов (207 троллейбусов - с увеличенным автономным ходом).
Из них до конца 2024 года будет приобретено более 300 новых трамваев и свыше 200 троллейбусов.
Поставки пройдут в течение 2023-2026 годов:
Приобретаемый подвижной состав - низкопольные трамваи различной модификации, оснащенные системой активной помощи водителю. Установка системы - основное условие для всех новых серийных трамваев, приобретаемых для Петербурга с прошлого года.
Новая техника будет обслуживать маршруты в Невском, Калининском, Выборгском и Кировском районах.
***
С 2022 года в Петербурге реализуется масштабная программа по обновлению подвижного состава трамваев и троллейбусов, а также модернизации и развитию инфраструктуры городского электротранспорта.
Всего в рамках программы Санкт-Петербург до 2028 года получит:
🚃596 новых трамваев;
🚎587 троллейбусов (207 троллейбусов - с увеличенным автономным ходом).
Из них до конца 2024 года будет приобретено более 300 новых трамваев и свыше 200 троллейбусов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Курск.
В Курске планируют ввести безлимитные проездные билеты на все виды транспорта.
О планах внедрить безлимитные проездные билеты на все виды общественного транспорта в Курске рассказал первый заместитель главы регионального минтранса Александр Васильченко. Он уточнил, что произойдет это после того, как новая маршрутная сеть будет окончательно сформирована.
Александр Васильченко заметил, что сейчас пользоваться всеми видами транспорта могут льготники, школьники и студенты. Такое право может появиться у всех курян. Но придется оформить карту жителя Курской области, на базе которой и будет оформлен безлимитный проездной.
#Курск #оплатазапроезд
В Курске планируют ввести безлимитные проездные билеты на все виды транспорта.
О планах внедрить безлимитные проездные билеты на все виды общественного транспорта в Курске рассказал первый заместитель главы регионального минтранса Александр Васильченко. Он уточнил, что произойдет это после того, как новая маршрутная сеть будет окончательно сформирована.
Александр Васильченко заметил, что сейчас пользоваться всеми видами транспорта могут льготники, школьники и студенты. Такое право может появиться у всех курян. Но придется оформить карту жителя Курской области, на базе которой и будет оформлен безлимитный проездной.
#Курск #оплатазапроезд