Городские новости. Красноярск.
Трамваями в Красноярске ежедневно пользуется 16.000 пассажиров.
Это соответствует годовому пассажиропотоку в 5,8 миллиона в год (примерно 2,5% от суммарного пассажиропотока общественного транспорта города в год). В среднем один трамвай перевозит 300 человек в день (5,8 пассажиров на 1 километр трамвайной системы на один трамвай).
В Красноярске услугами трамваев ежедневно пользуются 16 тыс человек. Этот год для красноярского трамвайного депо является юбилейным.
65 лет назад 29 апреля на линию вышел первый городской трамвай. Маршрут протяжённостью 9,5 км пролегал по Красрабу.
В администрации города рассказали, что в прошлом от Предмостной площади до КрасТЭЦ курсировали всего 19 трамваев. Для сравнения: на данный момент в Красноярске проложено 58 км трамвайных путей и ежедневно по ним ездят 52 трамвая.
#Красноярск #трамвай #аналитика
Трамваями в Красноярске ежедневно пользуется 16.000 пассажиров.
Это соответствует годовому пассажиропотоку в 5,8 миллиона в год (примерно 2,5% от суммарного пассажиропотока общественного транспорта города в год). В среднем один трамвай перевозит 300 человек в день (5,8 пассажиров на 1 километр трамвайной системы на один трамвай).
В Красноярске услугами трамваев ежедневно пользуются 16 тыс человек. Этот год для красноярского трамвайного депо является юбилейным.
65 лет назад 29 апреля на линию вышел первый городской трамвай. Маршрут протяжённостью 9,5 км пролегал по Красрабу.
В администрации города рассказали, что в прошлом от Предмостной площади до КрасТЭЦ курсировали всего 19 трамваев. Для сравнения: на данный момент в Красноярске проложено 58 км трамвайных путей и ежедневно по ним ездят 52 трамвая.
#Красноярск #трамвай #аналитика
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#ОТ
В Мариуполе возобновлено трамвайное движение
Сегодня, 2 мая, в Мариуполе возобновлено трамвайное движение. Вагоны поехали по первому из трех запланированных трамвайных маршрутов - №10 «Горбольница №2 – Энергоучасток», который соединяет Жовтневый и Ильичевский районы города.
На текущий момент введено в строй чуть более 10 км трамвайного пути. Восстановлением трамвайной сети и вагонов занимались специалисты городского депо №3. Обкатка трамваев началась еще в середине апреля, всего же на данный момент отремонтировано 11 вагонов, десять из них выйдут на маршрут.
В ближайшей перспективе власти при помощи города-побратима Санкт-Петербурга планируют развивать транспортную инфраструктуру города, в том числе увеличивать число маршрутов, обновлять парк общественного транспорта, создавать современную систему пассажирских перевозок.
В Мариуполе возобновлено трамвайное движение
Сегодня, 2 мая, в Мариуполе возобновлено трамвайное движение. Вагоны поехали по первому из трех запланированных трамвайных маршрутов - №10 «Горбольница №2 – Энергоучасток», который соединяет Жовтневый и Ильичевский районы города.
На текущий момент введено в строй чуть более 10 км трамвайного пути. Восстановлением трамвайной сети и вагонов занимались специалисты городского депо №3. Обкатка трамваев началась еще в середине апреля, всего же на данный момент отремонтировано 11 вагонов, десять из них выйдут на маршрут.
В ближайшей перспективе власти при помощи города-побратима Санкт-Петербурга планируют развивать транспортную инфраструктуру города, в том числе увеличивать число маршрутов, обновлять парк общественного транспорта, создавать современную систему пассажирских перевозок.
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
В Санкт-Петербурге стартовал ремонт трамвайных путей, которые продлится почти до конца лета. Крайним срокам сдачи работ назначено 19 августа.
В этот период ремонт проведут на улице Руставели от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». Сюда же включен конечный пункт «пр. Луначарского» в Калининском районе. Петербуржцев об этом предупредили заранее.
На время ремонта движение трамваев по этим территориям будет закрыто. По данным пресс-службы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, маршруты изменят для удобства местных жителей.
Ранее сообщалось, что из-за ремонта дорог в Санкт-Петербурге перекроют движение сразу на нескольких участках трасс. Проезд по Московскому шоссе закроют на всю первую неделю мая 2023. Также некоторые ограничения введут в районе Американских мостов.
#СанктПетербург #ремонтпутей #трамвай
В Санкт-Петербурге стартовал ремонт трамвайных путей, которые продлится почти до конца лета. Крайним срокам сдачи работ назначено 19 августа.
В этот период ремонт проведут на улице Руставели от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». Сюда же включен конечный пункт «пр. Луначарского» в Калининском районе. Петербуржцев об этом предупредили заранее.
На время ремонта движение трамваев по этим территориям будет закрыто. По данным пресс-службы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, маршруты изменят для удобства местных жителей.
Ранее сообщалось, что из-за ремонта дорог в Санкт-Петербурге перекроют движение сразу на нескольких участках трасс. Проезд по Московскому шоссе закроют на всю первую неделю мая 2023. Также некоторые ограничения введут в районе Американских мостов.
#СанктПетербург #ремонтпутей #трамвай
Новости Санкт-Петербурга - Новости Санкт-Петербурга
В Петербурге ремонтируют трамвайные пути - Новости Санкт-Петербурга
В Санкт-Петербурге стартовал ремонт трамвайных путей, которые продлится почти до конца лета. Крайним срокам сдачи работ назначено 19 августа. В этот период ремонт проведут на улице Руставели от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». Сюда же включен…
Forwarded from Andrey Shest
Корреспонденты с мест сообщают, что в связи с закрытием 1/2 главного проспекта на ремонт единственное вид транспорта, который везёт - это трамвай на выделенке. И трамвай,мягко говоря, в мясо уже с конечной но в тоже время это даёт осознание необходимости трамвая. Правда, местные СМИ пишут, что сейчас в основном что мол коллапс из за ремонта и так далее, хотя можно было бы сделать другой вывод.
На самом деле, этот пример показывает огромный потенциал развития трамвайной системы в Туле. Скорей всего, анализ пассажиропотоков даст потребность в 3-х секционных трамваях.
На самом деле, этот пример показывает огромный потенциал развития трамвайной системы в Туле. Скорей всего, анализ пассажиропотоков даст потребность в 3-х секционных трамваях.
Forwarded from Общественный транспорт
Москва: в 2022 году введено 45 выделенных полос для общественного транспорта.
Как рассказал Максим Ликсутов, теперь каждый будний день около 203 тыс. пассажиров экономят от 2 до 10 минут в часы пик.
Что еще изменилось:
🔹 на 43 маршрутах точнее соблюдается расписание
🔹 ожидание на остановках занимает меньше времени
🔹 городской транспорт в час-пик проезжает эти участки в среднем в 1,8 раза быстрее
«Открытие одной выделенки снижает вероятность ДТП с городским транспортом на 30-40% и уменьшает риски для всех участников дорожного движения. Мы продолжим работу в этом направлении по задаче Мэра Москвы С. Собянина», — Максим Ликсутов.
https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/114559
Как рассказал Максим Ликсутов, теперь каждый будний день около 203 тыс. пассажиров экономят от 2 до 10 минут в часы пик.
Что еще изменилось:
🔹 на 43 маршрутах точнее соблюдается расписание
🔹 ожидание на остановках занимает меньше времени
🔹 городской транспорт в час-пик проезжает эти участки в среднем в 1,8 раза быстрее
«Открытие одной выделенки снижает вероятность ДТП с городским транспортом на 30-40% и уменьшает риски для всех участников дорожного движения. Мы продолжим работу в этом направлении по задаче Мэра Москвы С. Собянина», — Максим Ликсутов.
https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/114559
Городские новости. Новосибирск.
В планах строительства 2 новых станций метро.
Масштабный проект развития территории, прилегающей к парку культуры и отдыха «Сосновый бор», планируют реализовать до 2030 года. А чтобы до локации было удобно добираться предусмотрено строительство двух станций метро – «Учительская» и «Снегири».
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть подписал постановление «О проекте планировки территории, прилегающей к парку культуры и отдыха «Сосновый бор» в Калининском районе».
Согласно документу, одна станция метро появятся на пересечении улиц Курчатова и Мясниковой, на кольце около ТРК «Голден Парк», и вторая – на пересечении Учительской и Богдана Хмельницкого, где Учительский сквер.
Точные сроки начала строительства новых станций метрополитена в документе не указаны. В первый этап проектирования, до 2025 года, данные объекты не входят. Также не понятно, откуда и куда будет тянуться эта ветка, но по одной из версий, в Новосибирске планируют строить третью и даже четвёртую линии метро.
#метро
В планах строительства 2 новых станций метро.
Масштабный проект развития территории, прилегающей к парку культуры и отдыха «Сосновый бор», планируют реализовать до 2030 года. А чтобы до локации было удобно добираться предусмотрено строительство двух станций метро – «Учительская» и «Снегири».
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть подписал постановление «О проекте планировки территории, прилегающей к парку культуры и отдыха «Сосновый бор» в Калининском районе».
Согласно документу, одна станция метро появятся на пересечении улиц Курчатова и Мясниковой, на кольце около ТРК «Голден Парк», и вторая – на пересечении Учительской и Богдана Хмельницкого, где Учительский сквер.
Точные сроки начала строительства новых станций метрополитена в документе не указаны. В первый этап проектирования, до 2025 года, данные объекты не входят. Также не понятно, откуда и куда будет тянуться эта ветка, но по одной из версий, в Новосибирске планируют строить третью и даже четвёртую линии метро.
#метро
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Видео с испытаний низкопольного трамвая 71-415М производства «Уралтрансмаша» в Екатеринбурге
Модификация, созданная на базе модели 71-415, была представлена производителем в феврале этого года. Относительно базовой версии новый трамвай обновлен в части интерьера и экстерьера. Заявлялось, что все комплектующие в нем исключительно российского производства.
@rollingstock
Модификация, созданная на базе модели 71-415, была представлена производителем в феврале этого года. Относительно базовой версии новый трамвай обновлен в части интерьера и экстерьера. Заявлялось, что все комплектующие в нем исключительно российского производства.
@rollingstock
Telegram
Уралтрансмаш
Новый модернизированный трамвай 71-415М продолжает проходить испытания в Екатеринбурге.
⠀
По их завершению, после получения акта межведомственной комиссии и сертификата соответствия трамвай может быть запущен в серийное производство.
⠀
Горожане не могут…
⠀
По их завершению, после получения акта межведомственной комиссии и сертификата соответствия трамвай может быть запущен в серийное производство.
⠀
Горожане не могут…
Forwarded from Общественный транспорт
Магнитогорск: о пассажиропотоке в общественном транспорте.
Представленные в статье данные о количестве перевезенных пассажиров вызывают вопросы. Реальный пассажиропоток в Магнитогорске - около 100 миллионов в год. Возможно 20 миллионов перевезли муниципальные предприятия, а 80 миллионов, перевезенных частниками, администрация не видит?
__________________________
Сегодня, 5 мая, на аппаратном совещании в администрации города начальник управления транспорта и коммунального хозяйства Кирилл Шумов рассказал о предоставлении льготного проезда отдельным категориям граждан на территории Магнитогорска в 2023 году.
В городском общественном транспорте благодаря решению депутатов МГСД сохранен и предоставляется льготный проезд отдельным категориям граждан. В 2022 году транспорт перевез 20 млн 092 тысячи пассажиров. Среди них женщины и мужчины, достигшие возраста 55 и 60 лет соответственно, – 32,2 %, или 6,73 млн поездок), студенты и учащиеся – 21,5 %, или 4,50 млн поездок, остальные граждане – 46,3 %, или 9,69 млн поездок.
Среди льготников выделяют несколько категорий: муниципальные – граждане, проживающие на территории Магнитогорска, достигшие возраста 55 и 60 лет (женщины/мужчины), не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами и законами Челябинской области. И федеральные льготники – граждане, получающие меры социальной поддержки в соответствии с законодательством Челябинской области, но не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами. Эти льготники получают право совершить за один календарный месяц 30 бесплатных поездок, сверх их каждая поездка будет стоить 15 рублей.
Еще одной мерой поддержки льготников являются бесплатные проезд и провоз багажа в садовых маршрутах, на сегодняшний день в городе работают автобусы по 13 сезонным маршрутам.
https://www.verstov.info/news/society/bolee-20-millionov-passazhirov-perevez-obshchestvennyy-transport-magnitogorska-v-2022-godu
Представленные в статье данные о количестве перевезенных пассажиров вызывают вопросы. Реальный пассажиропоток в Магнитогорске - около 100 миллионов в год. Возможно 20 миллионов перевезли муниципальные предприятия, а 80 миллионов, перевезенных частниками, администрация не видит?
__________________________
Сегодня, 5 мая, на аппаратном совещании в администрации города начальник управления транспорта и коммунального хозяйства Кирилл Шумов рассказал о предоставлении льготного проезда отдельным категориям граждан на территории Магнитогорска в 2023 году.
В городском общественном транспорте благодаря решению депутатов МГСД сохранен и предоставляется льготный проезд отдельным категориям граждан. В 2022 году транспорт перевез 20 млн 092 тысячи пассажиров. Среди них женщины и мужчины, достигшие возраста 55 и 60 лет соответственно, – 32,2 %, или 6,73 млн поездок), студенты и учащиеся – 21,5 %, или 4,50 млн поездок, остальные граждане – 46,3 %, или 9,69 млн поездок.
Среди льготников выделяют несколько категорий: муниципальные – граждане, проживающие на территории Магнитогорска, достигшие возраста 55 и 60 лет (женщины/мужчины), не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами и законами Челябинской области. И федеральные льготники – граждане, получающие меры социальной поддержки в соответствии с законодательством Челябинской области, но не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами. Эти льготники получают право совершить за один календарный месяц 30 бесплатных поездок, сверх их каждая поездка будет стоить 15 рублей.
Еще одной мерой поддержки льготников являются бесплатные проезд и провоз багажа в садовых маршрутах, на сегодняшний день в городе работают автобусы по 13 сезонным маршрутам.
https://www.verstov.info/news/society/bolee-20-millionov-passazhirov-perevez-obshchestvennyy-transport-magnitogorska-v-2022-godu
Городские новости. Красноярск.
В ближайшее время начнется строительство метро.
Красноярск получил положительное заключение от госэкспертизы на начало строительных работ на станции метро в Красноярске. Работы начнутся в ближайшее время. Об этом сообщил врио губернатора края Михаил Котюков в эфире в социальных сетях.
Также Котюков отметил, что дальнейшая работа зависит от получения следующих заключений госэкспертизы.
Напомним, что строительство метрополитена в Красноярске оценивается в 89 млрд рублей, регион долго искал способы удешевления проекта. Его реализация будет возможна благодаря инфраструктурному кредиту. Соглашения об этом были подписаны с федеральными Минфином и Минстроем.
Ожидаемый расчетный пассажиропоток метро составляет 66 млн пассажиров в год или 205,5 тысячи пассажиров в сутки от станции «Высотная» до станции «Ленинская». При условии полного развития сети метрополитена пассажиропоток может достичь 260 млн человек в год.
#Красноярск #метро
В ближайшее время начнется строительство метро.
Красноярск получил положительное заключение от госэкспертизы на начало строительных работ на станции метро в Красноярске. Работы начнутся в ближайшее время. Об этом сообщил врио губернатора края Михаил Котюков в эфире в социальных сетях.
Также Котюков отметил, что дальнейшая работа зависит от получения следующих заключений госэкспертизы.
Напомним, что строительство метрополитена в Красноярске оценивается в 89 млрд рублей, регион долго искал способы удешевления проекта. Его реализация будет возможна благодаря инфраструктурному кредиту. Соглашения об этом были подписаны с федеральными Минфином и Минстроем.
Ожидаемый расчетный пассажиропоток метро составляет 66 млн пассажиров в год или 205,5 тысячи пассажиров в сутки от станции «Высотная» до станции «Ленинская». При условии полного развития сети метрополитена пассажиропоток может достичь 260 млн человек в год.
#Красноярск #метро
Городские новости. Санкт-Петербург.
В Петербурге начинают тестировать новые электробусы "Орион" от вологодской компании "Транс-Альфа". Сейчас идет финальный этап сборки первого образца машины, которую покажут на IV Международном транспортном фестивале SPbTransportFest 18-20 мая.
Новый электробус будет двухсекционным, длиной в 18 м, на 154 пассажира. Обещают, что на одной зарядке вологодский электробус сможет проходить 240 км, а заряжаться будет по ночам.
Подобные электробусы уже достаточно давно используются в Москве.
Но с заявленными характеристиками вологодский производитель немного хитрит. Для модели "Сириус" обещанные 240 км пробега доступны только "на дороге без продольных уклонов при 50% пассажировместимости", указано на сайте компании.
#СанктПетербург #электробус
В Петербурге начинают тестировать новые электробусы "Орион" от вологодской компании "Транс-Альфа". Сейчас идет финальный этап сборки первого образца машины, которую покажут на IV Международном транспортном фестивале SPbTransportFest 18-20 мая.
Новый электробус будет двухсекционным, длиной в 18 м, на 154 пассажира. Обещают, что на одной зарядке вологодский электробус сможет проходить 240 км, а заряжаться будет по ночам.
Подобные электробусы уже достаточно давно используются в Москве.
Но с заявленными характеристиками вологодский производитель немного хитрит. Для модели "Сириус" обещанные 240 км пробега доступны только "на дороге без продольных уклонов при 50% пассажировместимости", указано на сайте компании.
#СанктПетербург #электробус
Городские новости. Краснодар.
Госэкпертиза выдала положительное заключение на первый этап строительства новой трамвайной ветки.
В рамках одобренного документа на пересечении улиц Московской и Красных Зорь планируется построить дополнительный трамвайный путь длиной 200 м. Застройщиком является ООО «Синара — Городские транспортные решения Краснодар».
Компания и губернатор Кубани Вениамин Кондратьев подписали в
июне 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме соглашение о сотрудничестве по модернизации трамвайной сети. Всего в рамках документа до 2026 года планируют построить более 70 км новых трамвайных линий. В результате развитие маршрутов электротранспорта в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях столицы Кубани поможет исключить пробки.
#Краснодар #трамвай #новыеветки
Госэкпертиза выдала положительное заключение на первый этап строительства новой трамвайной ветки.
В рамках одобренного документа на пересечении улиц Московской и Красных Зорь планируется построить дополнительный трамвайный путь длиной 200 м. Застройщиком является ООО «Синара — Городские транспортные решения Краснодар».
Компания и губернатор Кубани Вениамин Кондратьев подписали в
июне 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме соглашение о сотрудничестве по модернизации трамвайной сети. Всего в рамках документа до 2026 года планируют построить более 70 км новых трамвайных линий. В результате развитие маршрутов электротранспорта в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях столицы Кубани поможет исключить пробки.
#Краснодар #трамвай #новыеветки
Городские новости. Екатеринбург.
БЕЛКОММУНМАШ.
Власти Свердловской обл. и мэрия Екатеринбурга прорабатывают вопрос получения финансирования на закупку новых трамваев «Белкоммунмаша» для строящейся линии в Академический район. Местный екатеринбургский «Уралтрансмаш» неоднократно пытался получить заказы на поставку трамваев от властей Екатеринбурга, но дальше «пилотных» испытаний дело не идёт. Местные СМИ считают, что у «Белкоммунмаша» будут проблемы с соблюдением сроков поставки, какие у них сейчас есть при поставке троллейбусов в Екатеринбург и трамваев в Самару и Барнаул.
Срыв сроков поставки «Белкоммунмаш» объясняет санкционными проблемы и необходимостью замены немецких двигателей на аналоги. «Мы постепенно движемся к полной замене европейских комплектующих на те, что предлагают нам дружественные страны. Конечно, многие позиции мы начали покупать в Китае. Сегодня китайские производители уже выпускают аналоги значительной доли европейских комплектующих, есть и позиции, которые мы используем, где Китай на шаг впереди», – заявил в интервью белорусскому СМИ «Белта» директор «БКМ-Холдинг» Т. Мурог.
#Екатеринбург #Трамвай #закупки
БЕЛКОММУНМАШ.
Власти Свердловской обл. и мэрия Екатеринбурга прорабатывают вопрос получения финансирования на закупку новых трамваев «Белкоммунмаша» для строящейся линии в Академический район. Местный екатеринбургский «Уралтрансмаш» неоднократно пытался получить заказы на поставку трамваев от властей Екатеринбурга, но дальше «пилотных» испытаний дело не идёт. Местные СМИ считают, что у «Белкоммунмаша» будут проблемы с соблюдением сроков поставки, какие у них сейчас есть при поставке троллейбусов в Екатеринбург и трамваев в Самару и Барнаул.
Срыв сроков поставки «Белкоммунмаш» объясняет санкционными проблемы и необходимостью замены немецких двигателей на аналоги. «Мы постепенно движемся к полной замене европейских комплектующих на те, что предлагают нам дружественные страны. Конечно, многие позиции мы начали покупать в Китае. Сегодня китайские производители уже выпускают аналоги значительной доли европейских комплектующих, есть и позиции, которые мы используем, где Китай на шаг впереди», – заявил в интервью белорусскому СМИ «Белта» директор «БКМ-Холдинг» Т. Мурог.
#Екатеринбург #Трамвай #закупки
Международные новости. Франция.
29 апреля 2023 г. открыта 5-километровая ветка трамвайного маршрута A от Катр-Шмен до аэропорта Бордо-Мериньяк. Линия однопутная с 5 разъездами на остановках. При интервале 10 мин. время поездки от центра города до аэропорта 35 мин. Пассажиропоток прогнозируется на уровне около 6,5 тыс. чел. в день. Строительство заняло 4 года. Стоимость – 95 млн. евро. Длина трамвайной сети Бордо теперь составит 82 км. Стоимость одной поездки 1 евро 70 центов.
#международныеновости #трамвай #Франция
29 апреля 2023 г. открыта 5-километровая ветка трамвайного маршрута A от Катр-Шмен до аэропорта Бордо-Мериньяк. Линия однопутная с 5 разъездами на остановках. При интервале 10 мин. время поездки от центра города до аэропорта 35 мин. Пассажиропоток прогнозируется на уровне около 6,5 тыс. чел. в день. Строительство заняло 4 года. Стоимость – 95 млн. евро. Длина трамвайной сети Бордо теперь составит 82 км. Стоимость одной поездки 1 евро 70 центов.
#международныеновости #трамвай #Франция
Международные новости. Бельгия, Брюссель.
Началась эксплуатация первого сочленённого 100 % низкопольного трамвая «Флексити» серии 3200, который поставил «Альстом» и который в 2018 г. был заказан тогда ещё у компании «Бомбардье». Эти вагоны поставляют по рамочному контракту на общую сумму 480 млн. евро.
Сначала поступали 49 пятисекционных вагонов длиной 32 м и 11 семисекционных длиной 43 м по базовому заказу. В 2019 г. заказали поставку по опции ещё на 30 пятисекционных вагонов. Ожидается, что все 90 трамваев будут поставлены к апрелю 2026 г. В Брюсселе уже работают 220 вагонов «Flexity Outlook» предыдущего поколения, поставленные компанией «Bombardier» с 2005 г. Это 150 ед. пятисекционных серии 3000 и 70 семисекционных серии 4000. Вместимость 5-секционных до 182 пассажиров, включая 47 сидячих мест, вместимость 7-секционных 256 пассажиров с 65 посадочными местами.
Меtrо Report International, 2 мая 2023 г.
#международныеновости #Бельгия #трамвай
Началась эксплуатация первого сочленённого 100 % низкопольного трамвая «Флексити» серии 3200, который поставил «Альстом» и который в 2018 г. был заказан тогда ещё у компании «Бомбардье». Эти вагоны поставляют по рамочному контракту на общую сумму 480 млн. евро.
Сначала поступали 49 пятисекционных вагонов длиной 32 м и 11 семисекционных длиной 43 м по базовому заказу. В 2019 г. заказали поставку по опции ещё на 30 пятисекционных вагонов. Ожидается, что все 90 трамваев будут поставлены к апрелю 2026 г. В Брюсселе уже работают 220 вагонов «Flexity Outlook» предыдущего поколения, поставленные компанией «Bombardier» с 2005 г. Это 150 ед. пятисекционных серии 3000 и 70 семисекционных серии 4000. Вместимость 5-секционных до 182 пассажиров, включая 47 сидячих мест, вместимость 7-секционных 256 пассажиров с 65 посадочными местами.
Меtrо Report International, 2 мая 2023 г.
#международныеновости #Бельгия #трамвай
Интересная информация. Екатеринбург.
Странным образом, журналисты обратили основное внимание на разовый тариф, хотя главное-готовность перевозчиков к переходу на проездные.
#Екатеринбург #тариф #общественныйтранспорт #интереснаяинформация
Странным образом, журналисты обратили основное внимание на разовый тариф, хотя главное-готовность перевозчиков к переходу на проездные.
#Екатеринбург #тариф #общественныйтранспорт #интереснаяинформация
Городские новости. Кострома.
1 июля в Костроме стартует транспортная реформа.
Согласно одному из нововведений, с перевозчиками заключаются новые контракты, в которых прописана абсолютная другая схема работы. Если сейчас автобусы и маршрутки часто ездят наперегонки, пытаясь перевезти как можно больше пассажиров, потому что от этого зависит их прибыль, то по новым договорам перевозчику будут платить за каждый пройденный километр, а не перевезенного человека.
Некоторые костромичи пока не совсем понимают, куда будут уходить деньги, которые они отдадут за проезд.
«Выручка от продажи билетов полностью остается в распоряжении заказчика перевозок — единого оператора. А перевозчикам в полном объеме компенсируются затраты на перевозки. При таком механизме объем полученных перевозчиком за свою работу средств не будет зависеть от количества перевезённых пассажиров, а только от полноты и своевременности выполнения рейсов», — рассказали в городской администрации.»
Единого оператора еще не определили, но в регионе уже создали новое учреждение, которое будет контролировать перевозчиков. Оно так и называется “Организатор перевозок в Костромской области”. В частности, сотрудники учреждения будут проверять, соблюдают ли автобусы расписание, контролировать безналичную оплату проезда и прочее. Именно «организатор» будет взаимодействовать с единым оператором, куда будут автоматически отправляться деньги, которые пассажиры заплатили за билет в автобусе.
Новую организацию, кстати, возглавил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько. А заниматься она будет не только транспортной реформой, но и в целом немного разгрузит работу департамента транспорта.
#Кострома #транспортныереформы
1 июля в Костроме стартует транспортная реформа.
Согласно одному из нововведений, с перевозчиками заключаются новые контракты, в которых прописана абсолютная другая схема работы. Если сейчас автобусы и маршрутки часто ездят наперегонки, пытаясь перевезти как можно больше пассажиров, потому что от этого зависит их прибыль, то по новым договорам перевозчику будут платить за каждый пройденный километр, а не перевезенного человека.
Некоторые костромичи пока не совсем понимают, куда будут уходить деньги, которые они отдадут за проезд.
«Выручка от продажи билетов полностью остается в распоряжении заказчика перевозок — единого оператора. А перевозчикам в полном объеме компенсируются затраты на перевозки. При таком механизме объем полученных перевозчиком за свою работу средств не будет зависеть от количества перевезённых пассажиров, а только от полноты и своевременности выполнения рейсов», — рассказали в городской администрации.»
Единого оператора еще не определили, но в регионе уже создали новое учреждение, которое будет контролировать перевозчиков. Оно так и называется “Организатор перевозок в Костромской области”. В частности, сотрудники учреждения будут проверять, соблюдают ли автобусы расписание, контролировать безналичную оплату проезда и прочее. Именно «организатор» будет взаимодействовать с единым оператором, куда будут автоматически отправляться деньги, которые пассажиры заплатили за билет в автобусе.
Новую организацию, кстати, возглавил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько. А заниматься она будет не только транспортной реформой, но и в целом немного разгрузит работу департамента транспорта.
#Кострома #транспортныереформы