Городские новости. Омск.
О перспективах развития троллейбусной сети города.
В последние годы в нашем городе активно обновляют общественный транспорт. Приобретаются новые автобусы, троллейбусы, трамваи.
«У администрации Омска и правительства Омской области есть возможность участвовать в различных проектах, предусматривающих, развитие транспортной инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава. В планах строительство 10,5 км контактной троллейбусной сети, приобретение 49 троллейбусов, двух тяговых подстанций, реконструкция депо на улице Ватутина и запуск трёх новых троллейбусных маршрутов. Уже сейчас начаты работы по реализации этого проекта. 9 троллейбусов уже поступили в наш город, заключён контракт на поставку ещё 40 единиц. Определён подрядчик на строительство контактной сети и реконструкцию депо. Два троллейбусных маршрута поедут в САО через мост 60-летия ВЛКСМ в направлении поселка Юбилейного», — рассказал замдиректора департамента транспорта Омска Игорь Кожухов.
#Омск #троллейбус

Городские новости. Нижний Новгород.
Новые трамваи «МиНиН» запустят по городскому кольцу в Нижнем Новгороде весной.
Новые трамваи «МиНиН» запустят по городскому кольцу на маршруте № 2 в Нижнем Новгороде в ближайшие дни. Об этом сообщает пресс-служба Заксобрания региона.
Председатель комитета Заксобрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству, депутат Владимир Солдатенко в ходе выездного совещания оценил комфортабельность нового трамвая «МиНиН».
«Считаю, что будущее пассажирских перевозок в Нижнем Новгороде — в том числе, и за трамваями. Впечатлен тем, насколько красивыми и функциональными они становятся»,- рассказал Солдатенков.
#НижнийНовгород #трамвай

Оказывается, разорившийся позавчера 2й по величине швейцарский банк начинался со строительства рельсовых путей.

Городские новости. Новосибирск.
В Новосибирске как никогда близки к открытию первой после 2016 года новой трамвайной линии. Этой весной объявлена закупка многих необходимых комплектующих для её достройки, ранее анонсированной городским руководством в этом году. К сооружению путей смогут приступить во второй половине лета. Линию городского электротранспорта подведут к открывшемуся более трёх лет назад автовокзалу на востоке города.
Планировалось, что трамвайную линию к автовокзалу, иногда также называемому «Восточный», подведут уже в 2020 году, однако отставание в строительстве инфраструктуры городского электротранспорта оказалось более долгим.
15 февраля этого года мэр Новосибирска выступил в горсовете с отчётом о результатах своей работы и деятельности мэрии Новосибирска за 2022 год. Среди озвученных на этот год планов по развитию городского трамвайного сообщения — модернизация 10 трамваев силами совместного белорусско-росийского предприятия «БКМ-Сибирь».
#Новосибирск #трамвай #новаялиния

Городские новости. Тула.
До 2024 года в Туле разработают документацию для комплексного развития городского транспорта.
Тульская администрация давно поставила перед собой цель — пересадить жителей с личного транспорта на общественный. Чтобы реализовать задуманное, четыре года назад в Туле утвердили стратегию до 2035 года, которая включает в себя:
1. Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры;
2. Схемы организации дорожного движения и транспортного обслуживания населения.
Как сообщили в администрации Тулы, работа по совершенствованию транспортной системы в Туле уже ведется.Например, за последние несколько лет была расширена маршрутная сеть, увеличено количество транспорта.
«В настоящее время маршрутная сеть Тулы включает в себя 10 трамвайных маршрутов, 6 троллейбусных маршрутов, 50 автобусных маршрутов по регулируемым тарифам городского и пригородного сообщения, 26 автобусных маршрутов по нерегулируемым тарифам городского и пригородного сообщения», — рассказали в администрации города.

Городские новости. Усть-Илимск.
Обращение города Усть-Илимска Иркутской области к Председателю Следственного Комитета России Бастрыкину Александру Ивановичу:
«Уважаемый Александр Иванович ! Вашего внимания снова требуют жители города Усть-Илимска Иркутской области, так как тысячи человек ждут помощи от вас лично и от Следственного Комитета России. Кроме Вас, некому защитить наши права и интересы. Сейчас по вашему поручению возбуждено уголовное дело, расследуется преступление должностных лиц администрации города Щекиной, Симонова и Старикова, из-за преступного бездействия которых в нашем городе уже 3 месяца не ходят наши скоростные трамваи, а жизнь тысяч человек превратилась просто в выживание. Большое количество семей лишены надежного стабильного электротранспорта.
Многочисленные коллективные обращения и письма в администрацию города, в администрацию губернатора с требованием немедленно восстановить движение наших скоростных трамваев - полностью игнорируются. Должностные лица мэрии Стариков и Симонов пытаются навязать автобус, чем делают только еще хуже.»

Городские новости. Самара.
Экономически оправданный тариф на проезд в общественном транспорте - 51₽. Департамент транс­порта Самары предлагает установить регули­руемые тарифы на перевозки по муници­пальным маршрутам регулярных перевозок. Впоследствии их будут применять для расчета объема субсидий, предо­став­ляемых из город­ского бюджета перевозчикам.
Согласно решению тарифной комиссии от 20 марта 2023 года, регули­руемые тарифы устанав­ли­ваются в размере 51 рубля 12 копеек за перевозку 1 пассажира и 51 рубля 12 копеек за провоз одной единицы багажа. Пока в городском транс­порте тариф на перевозку составляет 29 рублей. Он был установлен в 2018 году.
Сбор замечаний и предло­жений разра­бот­чиком проекта осуществ­ляется до 30 марта 2023 года.
#Самара #тариф #общественныйтранспорт

Городские новости. Волгоград.
В Волгограде сорвали сроки реализации концессионного соглашения по городскому электротранспорту. По информации мэрии, до настоящего момента процедура передачи имущественного комплекса МУП «Метроэлектротранс» в АО «Электротранспорт плюс» не завершена, а сам инвестор сообщил об отсутствии необходимого финансирования.
Напомним, в сентябре 2022 года стало известно о намерении чиновников передать электротранспорт города в АО «Волгоградоблэлектро». В качестве причин рассмотрения концессионного соглашения власти назвали отсутствие бюджета на улучшение транспортной инфраструктуры, а также возможность получить федеральную поддержку только при наличии инвестиционного проекта от частного лица. Частная компания предложила вложить пять миллиардов рублей. Еще по три вложат областной и федеральный бюджеты. Подробнее о том, что компания обещает сделать на эти деньги, а также что станет с МУП «Метроэлектротранс» и тарифами на проезд, мы рассказывали в отдельном материале.
#Волгоград #концессия

Давайте знакомиться. Нижний Тагил.
Интервью с руководителем муниципального трамвайного предприятия Игорем Темновым.
Крупное техперевооружение подвижного состава, а это два больших лизинговых контракта, случилось в 2014 году (приобретено 20 вагонов) и в 2017-м (30 вагонов).
Новые вагоны, как и предыдущие, поставляет наш постоянный и надежный партнер – Уралтрансмаш (предприятие входит в состав УВЗ).
В настоящее время парк «Тагильского трамвая» составляет 100 единиц, протяженность – более 100 километров в однопутном исчислении.
Заработная плата – от 35 тысяч рублей. С 2018 года профессии водителя трамвая возвращена «сетка вредности»: она позволяет работнику досрочно выйти на пенсию.
Более трех лет на предприятии работает автоматическая система оплаты проезда. Если ранее безналичная оплата составляла всего 10-20%, то на сегодня цифра достигает 50%.
Увеличению безналичных платежей способствует также введение «пересадочной системы».
#НижнийТагил #трамвай #руководитель

Давайте знакомиться. Владимир.
Глава города Дмитрий Наумов в том числе об общественном транспорте города.
Транспортная проблема — один из важнейших приоритетов в работе городской администрации в текущем году. Если в прошлом году для города удалось приобрести 15 новых автобусов и 1 троллейбус, то в этом году будет закуплено 100 автобусов и 4 троллейбуса. На восстановление троллейбусного депо выделяется почти 50 миллионов рублей. Из них 30 миллионов пойдут на реновацию депо, а остальные средства — на закупку оборудования для ремонта подвижного состава.
Как заявил Дмитрий Наумов, к обновлению предприятию «Владимирпассажиртранс» надо готовиться уже сейчас.Прежде всего нужно привлекать кадры в отрасль. Необходимо увеличивать зарплаты. К примеру, заработок водителя автобуса во Владимире ниже не только зарплат на аналогичных должностях в соседних регионах, но и меньше, чем средняя зарплата по региону. Город постарается привлечь специалистов из других территорий за счет предоставления общежития.
#Владимир #троллейбус

Городские новости. Саратов.
В Саратове после окончания строительства линии скоростного трамвая будет работать сверхдлинный маршрут. Об этом 23 марта сообщил во время депутатских слушаний генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров. Во время обсуждения скоростного трамвая, который заработает через два года, он рассказал: "Жители Комсомольского поселка жаловались, что им приходится много раз пересаживаться, если они едут в Ленинский район. Единый маршрут объединит маршруты №№ 6, 3, 9 и 8. Курсировать он будет только в часы пик, утром и вечером. А дальше они уже поедут по своим маршрутам. Это позволит гражданам не платить несколько раз и не делать пересадки".
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #городскиеновости

Городские новости. Ярославль.
К лету время на посадку пассажиров в общественный транспорт Ярославля сократится на 30 % за счет внедрения удобных технологий оплаты в мобильном приложении «Ярославская область Транспорт». Такой прогноз дают эксперты компании «Датапакс» – разработчика цифровой платформы, внедрение которой станет составной частью комплексной модернизации пассажирского транспорта Ярославской области.
Старт полномасштабной модернизации намечен на 1 апреля.  
В рамках комплексной модернизации системы пассажирских перевозок на территории Ярославля и Ярославского района уже работает пилотный межмуниципальный маршрут №176 «Ярославль (Ярославль — Главный) — п. Щедрино», на котором действует мобильное приложение «Ярославская область Транспорт». Приложением пользуются уже более 8 тысяч человек. С момента запуска в июле 2022 года количество «умных» оплат проезда в приложении выросло почти в 6 раз. 
#Ярославль #пассажиры #новыетехнологии

Международные новости. Алма-Аты.
Кто будет реализовывать проект ЛРТ в Алматы?
Во время недавнего обсуждения генерального плана Алматы до 2040 года на все вопросы по будущему трамваю отвечала архитектор, председатель градостроительного совета Любовь Нысанбаева. Она возглавляет компанию, которая разрабатывала проект ЛРТ. Именно он и стал частью представленного на суд горожан генплана. Со стороны складывалось впечатление, будто Любовь Владимировна знает все о том, каким алматинцы увидят трамвай.
Мы встретились с ней, чтобы поговорить об этом. Но в ходе интервью выяснилось, что с проектом все не так просто.
- Почти два года назад ко мне пришел частный заказчик. Он сказал: “Я готов инвестировать в строительство ЛРТ в Алматы, заинтересован в этом проекте и понимаю, с какими перипетиями мне предстоит столкнуться”. Проектирование трамвайного движения не совсем наша специфика, подумала я тогда. Но потом согласилась. Почему нет? Проект интересный.
- Вы можете назвать компанию-заказчика?
- Да, это компания Rail Jet.

⚡️Сергей Дунаев назначен Директором Департамента развития инфраструктуры Минтранса России.

Наряду с автобусами обновляем парк городского электрического транспорта. ГУП «Горэлектротранс» приобретёт еще 22 современных трамвая в ретро-стиле.

Провели совещание в онлайн формате с победителем первой закупки – заводом «Уралтрансмаш». В этом году предприятие поставит в Петербург 54 ретро-трамвая. Представители завода по видеосвязи показали процесс сборки подвижного состава, подробно рассказали о визуальных и технических характеристиках вагонов. Внешне стилизованные под трамвайную моду 50-60-х годов, они станут отражением самых перспективных тенденций автоматизации, сервиса и комфорта.

Новые вагоны поставят в три этапа: 2 вагона в декабре текущего года, следующие 8 – в течение первого квартала 2024 года, еще 12 вагонов – во втором квартале 2024 года.

По поручению Губернатора Александра Беглова в прошлом году провели голосование за цветовую гамму новых вагонов. Горожане выбрали вариант с глубоким зеленым цветом.

Городские новости. Кострома.
«Рогатый» транспорт перестанет ходить по Костроме.
С 1 июля 2023 года троллейбусы перестанут ходить по дорогам Костромы. Дату озвучили официально на заседании комиссии по развитию городского хозяйства.
Костромичи недовольны грядущей транспортной реформой. Они слезно просили не убирать троллейбусы. Предлагали улучшить и расширить «рогатый» транспорт. Чиновники утверждают, что это очень затратно и экономически невыгодно.
#Кострома #троллейбусы #транспортнаяреформа