Городские новости. Челябинск.
Официальное открытие завода «Синара-Транспортные Машины» по производству подвижного состава электротранспорта.
Сегодня в Челябинске откроется расположенный в Ленинском районе челябинский завод городского элекрического транспорта.
Участие в церемонии примет губернатор Алексей Текслер.
Завод будет производить автобусы, троллейбусы, электробусы для всей России.
#Челябинск #троллейбусы #электробусы #производство
Официальное открытие завода «Синара-Транспортные Машины» по производству подвижного состава электротранспорта.
Сегодня в Челябинске откроется расположенный в Ленинском районе челябинский завод городского элекрического транспорта.
Участие в церемонии примет губернатор Алексей Текслер.
Завод будет производить автобусы, троллейбусы, электробусы для всей России.
#Челябинск #троллейбусы #электробусы #производство
Городские новости. Омск.
Критический взгляд на положение дел в системе общественного транспорта города.
Вместо того чтобы стимулировать омичей пересаживаться на общественный транспорт, власти города отдали приоритет автомобилистам.
С приходом календарной весны в Октябрьском округе Омска произошло несколько порывов водопровода. Из-за коммунальных аварий оказались подтоплены улицы частного сектора, дворы многоэтажек. Также затопило трамвайные пути на улице Богдана Хмельницкого. На морозе вода моментально замерзла, и рельсы оказались скованы льдом.
На протяжении 5(!) дней трамвай популярного маршрута № 8 ходил по усеченной схеме, поскольку рабочие МП «Электрический транспорт» никак не могли очистить пути ото льда и запустить движение вагонов по Богдана Хмельницкого.
Руководитель движения «Омичи за трамвай» Юрий Романовский считает, что восстановить движение транспорта можно в более короткие сроки. Но для этого трамвайными путями нужно заниматься серьезно, а не по остаточному принципу.
#Омск #трамвай
Критический взгляд на положение дел в системе общественного транспорта города.
Вместо того чтобы стимулировать омичей пересаживаться на общественный транспорт, власти города отдали приоритет автомобилистам.
С приходом календарной весны в Октябрьском округе Омска произошло несколько порывов водопровода. Из-за коммунальных аварий оказались подтоплены улицы частного сектора, дворы многоэтажек. Также затопило трамвайные пути на улице Богдана Хмельницкого. На морозе вода моментально замерзла, и рельсы оказались скованы льдом.
На протяжении 5(!) дней трамвай популярного маршрута № 8 ходил по усеченной схеме, поскольку рабочие МП «Электрический транспорт» никак не могли очистить пути ото льда и запустить движение вагонов по Богдана Хмельницкого.
Руководитель движения «Омичи за трамвай» Юрий Романовский считает, что восстановить движение транспорта можно в более короткие сроки. Но для этого трамвайными путями нужно заниматься серьезно, а не по остаточному принципу.
#Омск #трамвай
Forwarded from ROLLINGSTOCK
CRRC выпустила прототип колесного "трамвая" Smart Rail на водородной тяге для Малайзии
Прототип произведен на площадке в Чжучжоу. Он будет проходить там первый этап испытаний до середины марта. Затем его направят в малазийский Кучинг для дальнейшего тестирования, запланированного в 3-м квартале этого года.
Контракт в Малайзии – первый экспортный для технологии Smart Rail. Он включает поставку 38 транспортных средств с уровнем автоматизации GoA2.
CRRC называет Smart Rail первым в мире безрельсовым поездом. Фактически это трехсекционный "автобус" на колесном ходу, курсирующий по выделенной и размеченной зоне дороги аналогично трамваю. Машина длиной 30,2 м может вмещать 241 пассажира и курсировать со скоростью 70 км/ч.
Заявляется, что поезд оснащен множеством датчиков, позволяющих реализовывать беспилотный режим перевозок. Тяга обеспечивается аккумуляторами с запасом хода в 40 км. Smart Rail уже эксплуатируется в ряде городов Китая.
Фото: Waddup Sarawak
@rollingstock
Прототип произведен на площадке в Чжучжоу. Он будет проходить там первый этап испытаний до середины марта. Затем его направят в малазийский Кучинг для дальнейшего тестирования, запланированного в 3-м квартале этого года.
Контракт в Малайзии – первый экспортный для технологии Smart Rail. Он включает поставку 38 транспортных средств с уровнем автоматизации GoA2.
CRRC называет Smart Rail первым в мире безрельсовым поездом. Фактически это трехсекционный "автобус" на колесном ходу, курсирующий по выделенной и размеченной зоне дороги аналогично трамваю. Машина длиной 30,2 м может вмещать 241 пассажира и курсировать со скоростью 70 км/ч.
Заявляется, что поезд оснащен множеством датчиков, позволяющих реализовывать беспилотный режим перевозок. Тяга обеспечивается аккумуляторами с запасом хода в 40 км. Smart Rail уже эксплуатируется в ряде городов Китая.
Фото: Waddup Sarawak
@rollingstock
Международные новости.
Трамваи BKM Holding модели 62103 начали эксплуатироваться в казахстанском Усть-Каменогорске.
Парк из 4 односекционных трамваев с переменным полом (доля низкого пола – 40%) вышел на маршруты после прохождения обкатки. Пассажировместимость машин составляет 159 человек, включая 29 мест для сидения, максимальная скорость – 62 км/ч. Как заявляет производитель, с 2009 года было выпущено более 140 таких трамваев, которые эксплуатируются в 12 городах.
Договор на поставку трамваев был заключен прошлым летом. По данным издания «УстинкаLIVE», каждая машина обошлась в 202,9 млн тенге с НДС (около 35 млн руб. по текущему курсу). Усть-Каменогорск станет вторым городом Казахстана, где будут эксплуатироваться трамваи белорусского производства: ранее в 2017-2019 годах трамваи «Белкоммунмаша» (экс-BKM Holding) поставлялись в Павлодар.
#УстьКаменогорск #трамвай
@rollingstock
Трамваи BKM Holding модели 62103 начали эксплуатироваться в казахстанском Усть-Каменогорске.
Парк из 4 односекционных трамваев с переменным полом (доля низкого пола – 40%) вышел на маршруты после прохождения обкатки. Пассажировместимость машин составляет 159 человек, включая 29 мест для сидения, максимальная скорость – 62 км/ч. Как заявляет производитель, с 2009 года было выпущено более 140 таких трамваев, которые эксплуатируются в 12 городах.
Договор на поставку трамваев был заключен прошлым летом. По данным издания «УстинкаLIVE», каждая машина обошлась в 202,9 млн тенге с НДС (около 35 млн руб. по текущему курсу). Усть-Каменогорск станет вторым городом Казахстана, где будут эксплуатироваться трамваи белорусского производства: ранее в 2017-2019 годах трамваи «Белкоммунмаша» (экс-BKM Holding) поставлялись в Павлодар.
#УстьКаменогорск #трамвай
@rollingstock
Городские новости. Ярославль.
Власти ликвидируют управление городского пассажирского транспорта в Ярославле.
В Ярославле власти собираются ликвидировать управление городского пассажирского транспорта. Именно оно занималось разработкой и внедрением первой транспортной реформы.
В Ярославле появится новое транспортное предприятие — «Организатор перевозок Ярославской области». Об этом в интервью 76.RU рассказывала директор регионального департамента транспорта Татьяна Черемных. Позже на сайте правительства области появились проекты постановлений «О создании государственного казенного учреждения Ярославской области "Организатор перевозок Ярославской области"» и «Об утверждении Положения об оплате труда работников государственного казенного учреждения Ярославской области "Организатор перевозок Ярославской области"».
#Ярославль #транспортныереформы #реорганизация
Власти ликвидируют управление городского пассажирского транспорта в Ярославле.
В Ярославле власти собираются ликвидировать управление городского пассажирского транспорта. Именно оно занималось разработкой и внедрением первой транспортной реформы.
В Ярославле появится новое транспортное предприятие — «Организатор перевозок Ярославской области». Об этом в интервью 76.RU рассказывала директор регионального департамента транспорта Татьяна Черемных. Позже на сайте правительства области появились проекты постановлений «О создании государственного казенного учреждения Ярославской области "Организатор перевозок Ярославской области"» и «Об утверждении Положения об оплате труда работников государственного казенного учреждения Ярославской области "Организатор перевозок Ярославской области"».
#Ярославль #транспортныереформы #реорганизация
Forwarded from ROLLINGSTOCK
СТМ планирует приобрести 90 трамваев у УКВЗ для концессии в Краснодаре
Об этом ТАСС сообщил гендиректор «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Виктор Леш сегодня в ходе открытия производства троллейбусов и электробусов в Челябинске. «СТМ с Усть-Катавским вагоностроительным заводом планируют заключить очередной контракт. Это более 90 вагонов в односекционном исполнении. Будем дальше развивать с ним сотрудничество», – цитирует ТАСС главу СТМ.
Концессия СТМ по развитию трамвайной системы Краснодара включает закупку 100 трамваев – 90 односекционных и 10 трехсекционных. Власти города указывали, что в 2023 году должны поступить 40 односекционных низкопольных машин.
Ранее, в 2019-2021 годах, УКВЗ произвел 103 трамвая для Краснодара. СТМ и УКВЗ уже сотрудничали в Таганроге: для этого концессионного проекта УКВЗ поставил 50 трамваев.
Относительно трехсекционной машины в СТМ ранее сообщали, что продолжают вести собственную разработку, шел активный набор технических специалистов.
Фото: @taganrogtram
@rollingstock
Об этом ТАСС сообщил гендиректор «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Виктор Леш сегодня в ходе открытия производства троллейбусов и электробусов в Челябинске. «СТМ с Усть-Катавским вагоностроительным заводом планируют заключить очередной контракт. Это более 90 вагонов в односекционном исполнении. Будем дальше развивать с ним сотрудничество», – цитирует ТАСС главу СТМ.
Концессия СТМ по развитию трамвайной системы Краснодара включает закупку 100 трамваев – 90 односекционных и 10 трехсекционных. Власти города указывали, что в 2023 году должны поступить 40 односекционных низкопольных машин.
Ранее, в 2019-2021 годах, УКВЗ произвел 103 трамвая для Краснодара. СТМ и УКВЗ уже сотрудничали в Таганроге: для этого концессионного проекта УКВЗ поставил 50 трамваев.
Относительно трехсекционной машины в СТМ ранее сообщали, что продолжают вести собственную разработку, шел активный набор технических специалистов.
Фото: @taganrogtram
@rollingstock
Forwarded from Трамвайные байки
Городские новости. Екатеринбург.
В феврале в Екатеринбург должны были доставить первую партию троллейбусов белорусского производителя BKM HOLDING (бывший «Белкоммунмаш»). Из-за проблем с комплектующими эти сроки сдвигались два раза. Но один новый троллейбус в город все же приедет.
Один новый троллейбус в Екатеринбург прибудет через месяц, об этом говорится на сайте госзакупок. Согласно документации, торговый дом «Транс-Альфа» из Вологды выиграл конкурс на поставку новой машины. Ее стоимость — 31,7 млн рублей.
На портале указано, что троллейбус будет низкопольный, рассчитан на 80–90 пассажирских мест. Он будет оборудован системой ЭРА-ГЛОНАСС, видеонаблюдением и кондиционером. Аккумуляторных батарей должно хватить не менее чем на восемь лет службы.
Троллейбус «Авангард» оснащен динамической подзарядкой и увеличенным автономным ходом на дистанцию до 30 км.
#Екатеринбург #троллейбус
В феврале в Екатеринбург должны были доставить первую партию троллейбусов белорусского производителя BKM HOLDING (бывший «Белкоммунмаш»). Из-за проблем с комплектующими эти сроки сдвигались два раза. Но один новый троллейбус в город все же приедет.
Один новый троллейбус в Екатеринбург прибудет через месяц, об этом говорится на сайте госзакупок. Согласно документации, торговый дом «Транс-Альфа» из Вологды выиграл конкурс на поставку новой машины. Ее стоимость — 31,7 млн рублей.
На портале указано, что троллейбус будет низкопольный, рассчитан на 80–90 пассажирских мест. Он будет оборудован системой ЭРА-ГЛОНАСС, видеонаблюдением и кондиционером. Аккумуляторных батарей должно хватить не менее чем на восемь лет службы.
Троллейбус «Авангард» оснащен динамической подзарядкой и увеличенным автономным ходом на дистанцию до 30 км.
#Екатеринбург #троллейбус
Городские новости. Улан-Удэ.
Комитет по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации г. Улан-Удэ подвел итоги работы за 2022 год и обозначили задачи на 2023 год.
В 2022 году благодаря решению Президента России, поддержке Главы Бурятии городу удалось провести масштабное обновление общественного транспорта. В МУП «Городские маршруты» поступило 124 новых автобуса – 59 большой вместимости и 65 средней.
В 2022 году был кардинально расширен парк муниципальных автобусов, теперь мэрия заострит внимание на обновлении трамвайного парка и дальнейшем развитии городского электрического транспорта, что отдельно предусмотрено мастер-планом Улан-Удэ.
#уланУдэ #транспортныереформы #Затрамвай #трамвай
Комитет по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации г. Улан-Удэ подвел итоги работы за 2022 год и обозначили задачи на 2023 год.
В 2022 году благодаря решению Президента России, поддержке Главы Бурятии городу удалось провести масштабное обновление общественного транспорта. В МУП «Городские маршруты» поступило 124 новых автобуса – 59 большой вместимости и 65 средней.
В 2022 году был кардинально расширен парк муниципальных автобусов, теперь мэрия заострит внимание на обновлении трамвайного парка и дальнейшем развитии городского электрического транспорта, что отдельно предусмотрено мастер-планом Улан-Удэ.
#уланУдэ #транспортныереформы #Затрамвай #трамвай
Forwarded from Трамвайные байки
Городские новости. Екатеринбург.
Водитель рассказала о первых тяжелых месяцах работы.
В начале 2023 года дела пошли в гору. Оператор линии (фирма «Верхнепышминский трамвай») уверяет, что теперь «Львята» будут ходить строго по расписанию. E1 поговорили с водителем Екатериной Загрудницыной о сложностях, с которыми пришлось столкнуться работникам новой линии.
— Почему так много проблем было с контактной сетью?
— Надо понимать, что запуск любой новой линии сопряжен с техническими проблемами. На контактной сети между Екатеринбургом и Верхней Пышмой нужно было настраивать так называемый зигзаг (провода трамваев устанавливают не по прямой линии, а зигзагом).
— Обслуживанием и ремонтом трамвая занимаются технические специалисты. Но если произошла поломка в пути, водитель должен уметь устранить ее самостоятельно?
— На данной модификации трамвая «Львят» водители могут, например, включать и отключать низковольтное оборудование, устранять неисправности терминалов оплаты, самостоятельно сцеплять и буксировать вагоны.
Водитель рассказала о первых тяжелых месяцах работы.
В начале 2023 года дела пошли в гору. Оператор линии (фирма «Верхнепышминский трамвай») уверяет, что теперь «Львята» будут ходить строго по расписанию. E1 поговорили с водителем Екатериной Загрудницыной о сложностях, с которыми пришлось столкнуться работникам новой линии.
— Почему так много проблем было с контактной сетью?
— Надо понимать, что запуск любой новой линии сопряжен с техническими проблемами. На контактной сети между Екатеринбургом и Верхней Пышмой нужно было настраивать так называемый зигзаг (провода трамваев устанавливают не по прямой линии, а зигзагом).
— Обслуживанием и ремонтом трамвая занимаются технические специалисты. Но если произошла поломка в пути, водитель должен уметь устранить ее самостоятельно?
— На данной модификации трамвая «Львят» водители могут, например, включать и отключать низковольтное оборудование, устранять неисправности терминалов оплаты, самостоятельно сцеплять и буксировать вагоны.