Городские новости. Самара.
Города Самарской области получат новые трамваи и автобусы.
В нескольких городах Самарской области обновят парк общественного транспорта.
Благодаря федеральному гранту будут закуплены 12 трамваев для Самары и 58 автобусов МАЗ и ПАЗ для Тольятти, Новокуйбышевска, Сызрани, Кинеля, Отрадного, Похвистнева и Похвистневского района.
По информации администрации Сызрани, местное МУП «СПАТП» получит шесть новых автобусов. Глава города Анатолий Лукиенко сообщил губернатору Самарской области о проблемах с износом автобусного парка и дефиците водителей.
Власти Самарской области также рассчитывают на инфраструктурный кредит в размере 2 млрд руб. для приобретения 34 новых трамваев для областного центра.
#Самара #транспорт #трамвай #поставка
Города Самарской области получат новые трамваи и автобусы.
В нескольких городах Самарской области обновят парк общественного транспорта.
Благодаря федеральному гранту будут закуплены 12 трамваев для Самары и 58 автобусов МАЗ и ПАЗ для Тольятти, Новокуйбышевска, Сызрани, Кинеля, Отрадного, Похвистнева и Похвистневского района.
По информации администрации Сызрани, местное МУП «СПАТП» получит шесть новых автобусов. Глава города Анатолий Лукиенко сообщил губернатору Самарской области о проблемах с износом автобусного парка и дефиците водителей.
Власти Самарской области также рассчитывают на инфраструктурный кредит в размере 2 млрд руб. для приобретения 34 новых трамваев для областного центра.
#Самара #транспорт #трамвай #поставка
Новости отрасли.
Обзор обновленного трамвайного вагона от «Уралтрансмаша».
Екатеринбургский завод «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн "Уралвагонзавод"» входит в госкорпорацию «Ростех») презентовал доработанный трамвай модели 71-415М. Вагон был серьезно обновлен в части дизайна кузова и интерьера. Все комплектующие иностранного производства при этом заменили на отечественные.
— Новому вагону сейчас предстоит пройти ресертификацию на базе вагона 71-415 по обзорности кабины водителя и еще нескольким критериям. После этого трамвай будет готов к серийному производству, — рассказал и. о. генерального директора Уралтрансмаша Олег Рыбин.
Вагон модели 71-415М полностью низкопольный. При разработке инженеры учли пожелания пассажиров и специалистов транспортных предприятий. Для трамвая изготовили специальную поворотную тележку.
На презентации вагона присутствовал и мэр Алексей Орлов. Он не исключил, что такой транспорт поедет по новой ветке в Академический.
#трамвай #Уралтрансмаш
Обзор обновленного трамвайного вагона от «Уралтрансмаша».
Екатеринбургский завод «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн "Уралвагонзавод"» входит в госкорпорацию «Ростех») презентовал доработанный трамвай модели 71-415М. Вагон был серьезно обновлен в части дизайна кузова и интерьера. Все комплектующие иностранного производства при этом заменили на отечественные.
— Новому вагону сейчас предстоит пройти ресертификацию на базе вагона 71-415 по обзорности кабины водителя и еще нескольким критериям. После этого трамвай будет готов к серийному производству, — рассказал и. о. генерального директора Уралтрансмаша Олег Рыбин.
Вагон модели 71-415М полностью низкопольный. При разработке инженеры учли пожелания пассажиров и специалистов транспортных предприятий. Для трамвая изготовили специальную поворотную тележку.
На презентации вагона присутствовал и мэр Алексей Орлов. Он не исключил, что такой транспорт поедет по новой ветке в Академический.
#трамвай #Уралтрансмаш
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Ростов-на-Дону последний из городов «пилотного» федерального проекта по развитию наземного городского электрического транспорта, который до сих пор не заключил концессионное соглашение. И ещё минимум полтора месяца отделяют донскую столицу от этого дня.
В связи с изменившимися условиями, для города объявлена новая процедура поиска альтернативных заявок на реализацию инфраструктурного проекта.
Сроки окончания строительства и реконструкции трамвайных линий отодвинуты на конец 2028 года, но в состав обновляемой сети дополнительно включили одну существующую линию-связку и строительство нового луча в восточном направлении.
#РостовнаДону #трамвай #строительствоновыхлиний #концессия
Ростов-на-Дону последний из городов «пилотного» федерального проекта по развитию наземного городского электрического транспорта, который до сих пор не заключил концессионное соглашение. И ещё минимум полтора месяца отделяют донскую столицу от этого дня.
В связи с изменившимися условиями, для города объявлена новая процедура поиска альтернативных заявок на реализацию инфраструктурного проекта.
Сроки окончания строительства и реконструкции трамвайных линий отодвинуты на конец 2028 года, но в состав обновляемой сети дополнительно включили одну существующую линию-связку и строительство нового луча в восточном направлении.
#РостовнаДону #трамвай #строительствоновыхлиний #концессия
Forwarded from Источник в ВЭБе
Важная дата в истории Курска: ровно 80 лет назад, 8 февраля 1943 года, советские войска освободили город от захватчиков 4️⃣
◻️ Как город оборонялся?
Для этого использовались и трамвайные вагоны (в качестве баррикад). Так, перевёрнутый трамвай, лежащий на площади Перекальского, был укрытием для отстреливающихся защитников города.
◻️ Что происходило с трамваями во время оккупации города?
Всё трамвайное хозяйство было разграблено, рельсы, контактная сеть и оборудование электроподстанций сняты и вывезены в Германию.
◻️ Когда стали восстанавливать трамвайное сообщение?
Через 10 дней после освобождения города.
◻️ А что с трамваями в Курске сейчас?
При поддержке ВЭБ.РФ по всей стране реализуется программа модернизации городского электротранспорта, куда входит и Курск. Города получат не только обновленные трамваи, но и полную реконструкцию инфраструктуры. Ранее был подписан первый кредитный договор на ₽ 12,9 млрд, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства ФНБ, — ₽ 8,2 млрд. Все детали тут.
📌 Работы по модернизации выполняет Мовиста Регионы. Все объекты концессионного соглашения будут введены в эксплуатацию в 2024 г.
Для этого использовались и трамвайные вагоны (в качестве баррикад). Так, перевёрнутый трамвай, лежащий на площади Перекальского, был укрытием для отстреливающихся защитников города.
Всё трамвайное хозяйство было разграблено, рельсы, контактная сеть и оборудование электроподстанций сняты и вывезены в Германию.
Через 10 дней после освобождения города.
При поддержке ВЭБ.РФ по всей стране реализуется программа модернизации городского электротранспорта, куда входит и Курск. Города получат не только обновленные трамваи, но и полную реконструкцию инфраструктуры. Ранее был подписан первый кредитный договор на ₽ 12,9 млрд, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства ФНБ, — ₽ 8,2 млрд. Все детали тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Киров.
В планах запустить ретро-троллейбус по экскурсионным маршрутам.
Вячеслав Симаков с рабочим визитом посетил троллейбусный парк Кировского автотранспортного предприятия. Перед департаментом городского хозяйства поставлена задача попасть в этом году в федеральную программу, которая предусматривает приобретение новых единиц общественного электротранспорта.
Во время визита была затронута тема с ретро-троллейбусом. Вячеслав Симаков поручил разработать возможность использования его не только в праздники, но и для привлечения туристов.
- Данный вид транспорта можно использовать на экскурсионных маршрутах. Маршруты могут быть интересны гостям областного центра и кировчанам, - отметил глава администрации Кирова.
Данная ретро-модель троллейбуса есть всего в четырех городах. Помимо Кирова, на ходу машины в Москве, Санкт-Петербурге и Кишиневе. Всего в Кирове электрический общественный транспорт обслуживает 5 маршрутов, на линию выходят 66 единиц техники.
#Киров #троллейбус
В планах запустить ретро-троллейбус по экскурсионным маршрутам.
Вячеслав Симаков с рабочим визитом посетил троллейбусный парк Кировского автотранспортного предприятия. Перед департаментом городского хозяйства поставлена задача попасть в этом году в федеральную программу, которая предусматривает приобретение новых единиц общественного электротранспорта.
Во время визита была затронута тема с ретро-троллейбусом. Вячеслав Симаков поручил разработать возможность использования его не только в праздники, но и для привлечения туристов.
- Данный вид транспорта можно использовать на экскурсионных маршрутах. Маршруты могут быть интересны гостям областного центра и кировчанам, - отметил глава администрации Кирова.
Данная ретро-модель троллейбуса есть всего в четырех городах. Помимо Кирова, на ходу машины в Москве, Санкт-Петербурге и Кишиневе. Всего в Кирове электрический общественный транспорт обслуживает 5 маршрутов, на линию выходят 66 единиц техники.
#Киров #троллейбус
Новости отрасли.
Глава СК России Александр Бастрыкин взялся за мэров которые уничтожают троллейбусы и трамваи.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело из-за ликвидации троллейбусов в Белгороде. Глава ведомства попросил главу СУ СК по Белгородской области Станислава Захарова представить доклад с итогами расследования.
Как пишут «Акценты средней полосы», вполне вероятно, что крайним в этой истории окажется бывший мэр Белгорода Антон Иванов, при котором троллейбусное предприятие окончательно угробили.
Бастрыкин уже неоднократно обращался к региональным структурам с требованием держать на контроле законность ликвидации и уничтожения электротранспорта. Причины лежат на поверхности: электротранспорт – это довольно сложная и дорогая инфраструктура. Чтобы грамотно ею управлять, нужны и компетенции, и политическая воля.
«Вместо этого мэрии зачастую спихивают с себя ответственность, доводят муниципальные предприятия до банкротства, а общественный транспорт отдают на откуп частникам. Следствие — деградация городской электротранспортной системы», — пишут «Акценты».
Ситуация очень знакомая для Орла. Городской электротранспорт буквально «дышит на ладан». Обновления требует не только подвижной состав, но и подстанции. По оценкам экспертов, полное обновление инфраструктуры обойдётся примерно в 4 млрд рублей.
Однако городская и областная власти продолжают множить в Орле автобусы. Так, 823 млн рублей инфраструктурного кредита, которые предназначались для строительства индустриального парка «Новосильское шоссе», были направлены на покупку 48 ЛиАЗов. Более того, власть на этом не планирует останавливаться: ещё 14 млрд инфраструктурного кредита также будут направлены на обновление подвижного состава общественного транспорта для развития жилищного строительства в Орле. В данном случае речь, скорее всего, вряд ли идёт о возрождении электротранспорта.
Остаётся надеяться, что взгляд главы федерального ведомства наконец-то упадёт на грешную орловскую землю, поскольку надежд на местную власть больше не осталось.
#Орел #следственныйкомитет #электротранспорт #троллейбус #трамвай
Глава СК России Александр Бастрыкин взялся за мэров которые уничтожают троллейбусы и трамваи.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело из-за ликвидации троллейбусов в Белгороде. Глава ведомства попросил главу СУ СК по Белгородской области Станислава Захарова представить доклад с итогами расследования.
Как пишут «Акценты средней полосы», вполне вероятно, что крайним в этой истории окажется бывший мэр Белгорода Антон Иванов, при котором троллейбусное предприятие окончательно угробили.
Бастрыкин уже неоднократно обращался к региональным структурам с требованием держать на контроле законность ликвидации и уничтожения электротранспорта. Причины лежат на поверхности: электротранспорт – это довольно сложная и дорогая инфраструктура. Чтобы грамотно ею управлять, нужны и компетенции, и политическая воля.
«Вместо этого мэрии зачастую спихивают с себя ответственность, доводят муниципальные предприятия до банкротства, а общественный транспорт отдают на откуп частникам. Следствие — деградация городской электротранспортной системы», — пишут «Акценты».
Ситуация очень знакомая для Орла. Городской электротранспорт буквально «дышит на ладан». Обновления требует не только подвижной состав, но и подстанции. По оценкам экспертов, полное обновление инфраструктуры обойдётся примерно в 4 млрд рублей.
Однако городская и областная власти продолжают множить в Орле автобусы. Так, 823 млн рублей инфраструктурного кредита, которые предназначались для строительства индустриального парка «Новосильское шоссе», были направлены на покупку 48 ЛиАЗов. Более того, власть на этом не планирует останавливаться: ещё 14 млрд инфраструктурного кредита также будут направлены на обновление подвижного состава общественного транспорта для развития жилищного строительства в Орле. В данном случае речь, скорее всего, вряд ли идёт о возрождении электротранспорта.
Остаётся надеяться, что взгляд главы федерального ведомства наконец-то упадёт на грешную орловскую землю, поскольку надежд на местную власть больше не осталось.
#Орел #следственныйкомитет #электротранспорт #троллейбус #трамвай
V1.ру
Александр Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело за уничтожение троллейбуса № 18 в Волгограде
Сегодня утром горожане в очередной раз заявили о том, что мэрия игнорирует их просьбы
Городские новости. Брянск.
Первые итоги изменения системы льготного проезда в общественном транспорте.
В Брянске отдел по транспорту городской администрации проанализировал пассажиропоток до внедрения разовой льготы и после. Для сравнения взяли данные электронной системы за 26 января, когда еще действовали проездные билеты, и за 2 февраля, когда был введён разовый 15-рублёвый проезд.
Новую систему оплаты для льготников чиновники признали выгодной. Выяснилось, что пенсионеры за 15 рублей совершили почти на 3500 больше поездок в день. Разница по студентам и учащимся не так значительна.
В то же время в мэрии замечают, что более детальный анализ статистики пассажиропотока можно будет провести только по окончанию месяца.
- Транспорт потому и называется общественным, что он должен быть доступен обществу, а не отдельным людям, — выводит подобие аксиомы начальник отдела по транспорту Игорь Чубчиков.
#Брянск #проезд #льгота #реформаоплаты #общественныйтранспорт
Первые итоги изменения системы льготного проезда в общественном транспорте.
В Брянске отдел по транспорту городской администрации проанализировал пассажиропоток до внедрения разовой льготы и после. Для сравнения взяли данные электронной системы за 26 января, когда еще действовали проездные билеты, и за 2 февраля, когда был введён разовый 15-рублёвый проезд.
Новую систему оплаты для льготников чиновники признали выгодной. Выяснилось, что пенсионеры за 15 рублей совершили почти на 3500 больше поездок в день. Разница по студентам и учащимся не так значительна.
В то же время в мэрии замечают, что более детальный анализ статистики пассажиропотока можно будет провести только по окончанию месяца.
- Транспорт потому и называется общественным, что он должен быть доступен обществу, а не отдельным людям, — выводит подобие аксиомы начальник отдела по транспорту Игорь Чубчиков.
#Брянск #проезд #льгота #реформаоплаты #общественныйтранспорт
Новости отрасли.
«Ростех» вступил в борьбу за важнейший для Екатеринбурга контракт.
«Уралтрансмаш» (в составе Уралвагонзавода входит в госкорпорацию «Ростех») вступил в борьбу за контракт на поставку более 40 трехсекционных трамваев для обслуживания новой ветки в Академический район Екатеринбурга. Для чиновников мэрии эта тема сейчас — настоящая головная боль.
Трамвайную ветку в Академический хотят открыть к 300-летию (будет отмечаться в августе), но пользоваться ею в постоянном режиме горожане смогут через два-три месяца.
«В чьих вагонах люди будут ездить, неясно. На эту тему прошло уже несколько совещаний».
#трамваи #Екатеринбург #новостиотрасли
«Ростех» вступил в борьбу за важнейший для Екатеринбурга контракт.
«Уралтрансмаш» (в составе Уралвагонзавода входит в госкорпорацию «Ростех») вступил в борьбу за контракт на поставку более 40 трехсекционных трамваев для обслуживания новой ветки в Академический район Екатеринбурга. Для чиновников мэрии эта тема сейчас — настоящая головная боль.
Трамвайную ветку в Академический хотят открыть к 300-летию (будет отмечаться в августе), но пользоваться ею в постоянном режиме горожане смогут через два-три месяца.
«В чьих вагонах люди будут ездить, неясно. На эту тему прошло уже несколько совещаний».
#трамваи #Екатеринбург #новостиотрасли
Городские новости. Ярославль.
Новые трамваи появятся в Ярославле в 2024 году.
Реконструкция трамвайной сети в Ярославле начнется в 2023 году, а закупка новых трамваев пройдет в 2024 году. Об этом на комиссии муниципалитета Ярославля сообщил концессионер, представитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
«Закупка подвижного состава запланирована на 2024 год. Есть три завода-производителя, у которых мы будем запрашивать коммерческие предложения. Но уже в следующем году новые трамваи в большом количестве будут кататься в Ярославле», — рассказал заместитель директора ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
Всего в рамках трамвайной концессии запланирована закупка 47 трамваев.
Полностью все работы по строительству новой трамвайной сети, ремонту двух путепроводов и реконструкции депо должны быть завершена во втором квартале 2025 года.
#затрамвай #трамвай #Ярославль #новыетрамваи
Новые трамваи появятся в Ярославле в 2024 году.
Реконструкция трамвайной сети в Ярославле начнется в 2023 году, а закупка новых трамваев пройдет в 2024 году. Об этом на комиссии муниципалитета Ярославля сообщил концессионер, представитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
«Закупка подвижного состава запланирована на 2024 год. Есть три завода-производителя, у которых мы будем запрашивать коммерческие предложения. Но уже в следующем году новые трамваи в большом количестве будут кататься в Ярославле», — рассказал заместитель директора ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
Всего в рамках трамвайной концессии запланирована закупка 47 трамваев.
Полностью все работы по строительству новой трамвайной сети, ремонту двух путепроводов и реконструкции депо должны быть завершена во втором квартале 2025 года.
#затрамвай #трамвай #Ярославль #новыетрамваи
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Городские новости. Екатеринбург.
Трамваи в Академический район запустят в ноябре.
Пассажирское движение по трамвайному маршруту в Академический район Екатеринбурга может быть запущено в ноябре этого года, заявил мэр Алексей Орлов. По его словам, для запуска ветки потребуется 20 новых трехсекционных трамваев, на закупку которых потребуется около 3 млрд руб.
«Учитывая сроки, мы можем применить и концессионную модель, и лизинговую схему. Сегодня мы прорабатываем с рядом лизинговых компаний эти вопросы. До конца года необходимое количество машин для обслуживания трамвайной ветки получим. Мое твердое убеждение, чтобы новая ветка обслуживалась новым подвижным составом», – подчеркнул господин Орлов.
Строительство трамвайной линии в Академический район началось в ноябре 2021 года. Стоимость проекта оценивается в 15,2 млрд руб. В результате работ будет построен трамвайный путь протяженностью 19,3 км и проведена реконструкция существующего.
#Екатеринбург #трамвай #электротранспорт
Трамваи в Академический район запустят в ноябре.
Пассажирское движение по трамвайному маршруту в Академический район Екатеринбурга может быть запущено в ноябре этого года, заявил мэр Алексей Орлов. По его словам, для запуска ветки потребуется 20 новых трехсекционных трамваев, на закупку которых потребуется около 3 млрд руб.
«Учитывая сроки, мы можем применить и концессионную модель, и лизинговую схему. Сегодня мы прорабатываем с рядом лизинговых компаний эти вопросы. До конца года необходимое количество машин для обслуживания трамвайной ветки получим. Мое твердое убеждение, чтобы новая ветка обслуживалась новым подвижным составом», – подчеркнул господин Орлов.
Строительство трамвайной линии в Академический район началось в ноябре 2021 года. Стоимость проекта оценивается в 15,2 млрд руб. В результате работ будет построен трамвайный путь протяженностью 19,3 км и проведена реконструкция существующего.
#Екатеринбург #трамвай #электротранспорт
Коммерсантъ
Стоимость строительства трамвайной ветки в Академический превысила 15 млрд рублей
Подробнее на сайте
Forwarded from Общественный транспорт
Калининград: в планах создание посадочных платформ на остановках.
В Калининграде на улицах с выделенными полосами общественного транспорта появятся специальные посадочные платформы на остановках.
Новые платформы по высоте подойдут для транспорта разных типов, попасть в салон будет легко также из-за отсутствия зазора между тротуаром и ступенькой.
Платформы будут размещать в середине улиц и рядом с перекрёстками, чтобы люди после выхода из транспорта шли по пешеходному переходу со светофором. Точных сроков реализации проекта в администрации пока не называют.
Выделенные полосы для трамваев существуют на Московском проспекте и 9 Апреля. На Ленпроспекте висит знак, периодически появляется и разметка, но фактически по дороге ездят все автомобилисты. Планируется, что весь общественный транспорт могут пустить по единой полосе на Черняховского.
https://klops.ru/news/2023-02-09/265499-v-kaliningrade-budut-stroit-posadochnye-platformy-dlya-passazhirov-tramvaev-i-avtobusov
В Калининграде на улицах с выделенными полосами общественного транспорта появятся специальные посадочные платформы на остановках.
Новые платформы по высоте подойдут для транспорта разных типов, попасть в салон будет легко также из-за отсутствия зазора между тротуаром и ступенькой.
Платформы будут размещать в середине улиц и рядом с перекрёстками, чтобы люди после выхода из транспорта шли по пешеходному переходу со светофором. Точных сроков реализации проекта в администрации пока не называют.
Выделенные полосы для трамваев существуют на Московском проспекте и 9 Апреля. На Ленпроспекте висит знак, периодически появляется и разметка, но фактически по дороге ездят все автомобилисты. Планируется, что весь общественный транспорт могут пустить по единой полосе на Черняховского.
https://klops.ru/news/2023-02-09/265499-v-kaliningrade-budut-stroit-posadochnye-platformy-dlya-passazhirov-tramvaev-i-avtobusov
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
🚌Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга официально выросла с 32 до 33 рублей.
Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия Свердловской области.
Также на один рубль повысилась стоимость проезда в метрополитене (до 33 рублей).
Решение РЭК будет исполнено не сразу. Цены на билеты в наземном транспорте вырастут через 7 дней, в метро – через 10 дней.
Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия Свердловской области.
Также на один рубль повысилась стоимость проезда в метрополитене (до 33 рублей).
Решение РЭК будет исполнено не сразу. Цены на билеты в наземном транспорте вырастут через 7 дней, в метро – через 10 дней.
Forwarded from transportSpb
Дорогу новичкам
Современные вагоны из 7 парка начинают работать на маршрутах. На сегодняшний день на линии вышли 47 "Богатырей" из 51 и 3 "Витязя" из 6. Благодаря поставкам новой техники подвижной состав преображается, и всё чаще на улицах нашего города можно увидеть инновационные трамвайчики.
А вы уже успели протестировать новые вагоны?
---
#трамваи
#модернизация_гэт
Современные вагоны из 7 парка начинают работать на маршрутах. На сегодняшний день на линии вышли 47 "Богатырей" из 51 и 3 "Витязя" из 6. Благодаря поставкам новой техники подвижной состав преображается, и всё чаще на улицах нашего города можно увидеть инновационные трамвайчики.
А вы уже успели протестировать новые вагоны?
---
#трамваи
#модернизация_гэт