Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Недавно Владимир Валдин затронул тему спецвагонов для удобного обслуживания путей. Ведь мало купить трамваи и даже мало отремонтировать пути. Дальше самое сложное - их грамотно содержать. К сожалению, с развалом Воронежского трамвая, сокращением трамвайных перевозок по всей стране в 2000-х годах закрылся и Воронежский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод.
На ВРТТЗ было выпущено до 90 моделей трамвайной спецтехники: щёточно-роторные снегоочистители, рельсошлифовальщики, плететранспортеры, дозаторы, краны, вихревые снегоочистители, вагоны-пылесосы, поливомоечные и так далее.
Чтобы обеспечить стабильную работу трамвайных систем в будущем, городам придётся восстанавливать и реанимировать эти спецвагоны. Либо с нуля строить новые
На ВРТТЗ было выпущено до 90 моделей трамвайной спецтехники: щёточно-роторные снегоочистители, рельсошлифовальщики, плететранспортеры, дозаторы, краны, вихревые снегоочистители, вагоны-пылесосы, поливомоечные и так далее.
Чтобы обеспечить стабильную работу трамвайных систем в будущем, городам придётся восстанавливать и реанимировать эти спецвагоны. Либо с нуля строить новые
Международные новости. Швейцария.
Первый из 27 заказанных трамваев Stadler TRAMLINK прибыл в Берн.
#Швейцария #трамвай
Первый из 27 заказанных трамваев Stadler TRAMLINK прибыл в Берн.
#Швейцария #трамвай
Городские новости. Таганрог.
Василий Остряков занял позицию заместителя главы администрации города по транспорту.
Заместителем главы Администрации Таганрога по вопросам транспорта — начальником управления транспорта назначен Василий Остряков, с 2012 по 2020 годы руководивший Санкт-Петербургским государственным унитарным предприятием «Горэлектротранс», сообщает пресс-служба таганрогской администрации.
Василий Остряков родился в Москве в 1959 году, окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. До 2012 года работал в системе РЖД, в том числе начальником железнодорожной станции Москва — пассажирская Ярославская и московского Ярославского вокзала, генеральным директором Волго-Вятской пригородной пассажирской компании. Был президентом Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта и председателем троллейбусного комитета в Международном союзе общественного транспорта. С 2020 по 2022 годы возглавлял транспортную компанию «Феско Транс».
#Таганрог #назначение
Василий Остряков занял позицию заместителя главы администрации города по транспорту.
Заместителем главы Администрации Таганрога по вопросам транспорта — начальником управления транспорта назначен Василий Остряков, с 2012 по 2020 годы руководивший Санкт-Петербургским государственным унитарным предприятием «Горэлектротранс», сообщает пресс-служба таганрогской администрации.
Василий Остряков родился в Москве в 1959 году, окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. До 2012 года работал в системе РЖД, в том числе начальником железнодорожной станции Москва — пассажирская Ярославская и московского Ярославского вокзала, генеральным директором Волго-Вятской пригородной пассажирской компании. Был президентом Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта и председателем троллейбусного комитета в Международном союзе общественного транспорта. С 2020 по 2022 годы возглавлял транспортную компанию «Феско Транс».
#Таганрог #назначение
Городские новости. Владивосток.
Во Владивостоке будут модернизировать травмайное движение и развивать городские электрички.
В мастер-план Владивостока включили модернизацию трамвайного движения – он позволяет в последующем создать транспортные пересадочные узлы на Баляева и Луговой. Но куда пойдут трамвайные пути дальше, неизвестно. Также глава города отметил, что нынешние вагоны и сами трамвайные пути находятся не в лучшем состоянии.
«Альтернативой использованию дорог, а значит, и снижению числа автомобилей, должен стать проект внеуличного общественного транспорта – городской электрички. При поддержке ВЭБ.РФ начали переговоры с группой компаний «Синара», имеющей как собственную производственную базу, так и опыт реализации таких проектов, и с АО «РЖД» пока на рабочем уровне в части возможности согласования расписания и расшивки участков путей для запуска городских электропоездов. Проект предполагает привлечение и бюджетных инвестиций, и льготного финансирования», – доложил Константин Шестаков.
#Владивосток
Во Владивостоке будут модернизировать травмайное движение и развивать городские электрички.
В мастер-план Владивостока включили модернизацию трамвайного движения – он позволяет в последующем создать транспортные пересадочные узлы на Баляева и Луговой. Но куда пойдут трамвайные пути дальше, неизвестно. Также глава города отметил, что нынешние вагоны и сами трамвайные пути находятся не в лучшем состоянии.
«Альтернативой использованию дорог, а значит, и снижению числа автомобилей, должен стать проект внеуличного общественного транспорта – городской электрички. При поддержке ВЭБ.РФ начали переговоры с группой компаний «Синара», имеющей как собственную производственную базу, так и опыт реализации таких проектов, и с АО «РЖД» пока на рабочем уровне в части возможности согласования расписания и расшивки участков путей для запуска городских электропоездов. Проект предполагает привлечение и бюджетных инвестиций, и льготного финансирования», – доложил Константин Шестаков.
#Владивосток
Forwarded from Око Оки
Очередная жертва гололёда
Житель Рязанской области сообщил, что на участке дороги Пальные — Большое Жоково вылетел на обочину автобус, который двигался из Рязани в Зарайск.
Причина стандартная для зимних месяцев — нечищеное дорожное полотно. Почти каждый день сообщается об очередном ДТП из-за того, что дороги всё больше походят на огромные неконтролируемые катки.С таким подходом коммунальных служб к работе, каждый следующий рейс может стать последним.
Местные жители негодуют: автобус буквально жизненно необходим, так как на нём люди ездят на работу. Даже пообещали писать президенту, если с бедолагой что-то случится.
Причём пугает народ вовсе не опасность поездки, а тот факт, что однажды из-за плохого качества дороги автобус могут попросту снять с маршрута. Или ещё хуже — машина всё-таки перевернётся и станет профнепригодной, а вот лишней единицы в автопарке на такие случаи не предусмотрено.
В прошлом году власти региона так кичились количеством закупленной техники, и в этом, уверены, продолжат. А на деле: новые автобусы стоят для красоты в парке, белорусские троллейбусы застывают посреди города из-за того, что контактная сеть для них не приспособлена, уже имеющиеся машины ломаются под гнётом плохих дорог.
Опять какое-то косметическое решение проблемы, которое в последнее время уже перестало работать. Пора начинать действовать, пока не стало совсем поздно.
Житель Рязанской области сообщил, что на участке дороги Пальные — Большое Жоково вылетел на обочину автобус, который двигался из Рязани в Зарайск.
Причина стандартная для зимних месяцев — нечищеное дорожное полотно. Почти каждый день сообщается об очередном ДТП из-за того, что дороги всё больше походят на огромные неконтролируемые катки.
Причём пугает народ вовсе не опасность поездки, а тот факт, что однажды из-за плохого качества дороги автобус могут попросту снять с маршрута. Или ещё хуже — машина всё-таки перевернётся и станет профнепригодной, а вот лишней единицы в автопарке на такие случаи не предусмотрено.
В прошлом году власти региона так кичились количеством закупленной техники, и в этом, уверены, продолжат. А на деле: новые автобусы стоят для красоты в парке, белорусские троллейбусы застывают посреди города из-за того, что контактная сеть для них не приспособлена, уже имеющиеся машины ломаются под гнётом плохих дорог.
Опять какое-то косметическое решение проблемы, которое в последнее время уже перестало работать. Пора начинать действовать, пока не стало совсем поздно.
Telegram
Око Оки
Палки в колёса...
...своей работой вставляют власти Рязанской области собственным подчинённым. Правда в реалиях рязанской зимы это скорее сосульки.
Гололёд абсолютно повсеместно — на дорогах,тротуарах, во дворах — уже давно стал "визитной карточкой" нашей…
...своей работой вставляют власти Рязанской области собственным подчинённым. Правда в реалиях рязанской зимы это скорее сосульки.
Гололёд абсолютно повсеместно — на дорогах,тротуарах, во дворах — уже давно стал "визитной карточкой" нашей…
Forwarded from ROLLINGSTOCK
UPD к посту: Опытная эксплуатация системы накопителей энергии на основе суперконденсаторов ТЭЭМП (входит в «Ротек») должна пройти в этом году на трамваях ПК «Транспортные Системы» (ПК ТС) в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил «Интерфаксу» председатель совета директоров «Ротек» Михаил Лифшиц.
По его словам, для получения полноценной статистики предполагается применение суперконденсаторов в не менее чем 10 трамваях. В рамках испытаний также должна быть оценена степень рентабельности использования данных накопителей. Предыдущие тесты проводились на учебном трамвайном вагоне модели ЛМ-68М, прошедшем модернизацию.
ПК ТС ранее указывала, что место для установки суперконденсаторов, снижающих затраты электроэнергии на тягу, предусмотрено в новых трамваях модели 71-932 «Невский».
@rollingstock
По его словам, для получения полноценной статистики предполагается применение суперконденсаторов в не менее чем 10 трамваях. В рамках испытаний также должна быть оценена степень рентабельности использования данных накопителей. Предыдущие тесты проводились на учебном трамвайном вагоне модели ЛМ-68М, прошедшем модернизацию.
ПК ТС ранее указывала, что место для установки суперконденсаторов, снижающих затраты электроэнергии на тягу, предусмотрено в новых трамваях модели 71-932 «Невский».
@rollingstock
Telegram
ROLLINGSTOCK
В Санкт-Петербурге завершились испытания суперконденсаторов ТЭЭМП на трамваях
Как пишет «Эксперт», применение накопителей энергии на основе суперконденсаторов позволило сократить расход электроэнергии на тягу от контактной сети до 47%, а пиковая токовая…
Как пишет «Эксперт», применение накопителей энергии на основе суперконденсаторов позволило сократить расход электроэнергии на тягу от контактной сети до 47%, а пиковая токовая…
Городские новости. Нижний Новгород.
Новый трамвай прошел испытания и скоро выйдет на маршруты.
Трамвай "МиНиН" (Минск и Нижний Новгород) совместного российско-белорусского производства прошёл испытания на соответствие нормативной базе по безопасности. Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства Нижегородской области.
1 февраля новый трамвай запустили в тестовом режиме в Нижнем Новгороде. Сейчас он проходит обкатку и приёмку, после чего выйдет на пассажирские маршруты. Объезд на новом трамвае совершили Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко.
Открытие производства трамваев состоялось в декабре прошлого года. Производство вагонов было запущено в городе Ворсма Нижегородской области на российско-белорусском предприятии "Нижэкотранс". В планах завода — произвести 170 трамваев, удобных для всех слоёв населения.
#НижнийНовгород #трамвай #новыйтрамвай
Новый трамвай прошел испытания и скоро выйдет на маршруты.
Трамвай "МиНиН" (Минск и Нижний Новгород) совместного российско-белорусского производства прошёл испытания на соответствие нормативной базе по безопасности. Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства Нижегородской области.
1 февраля новый трамвай запустили в тестовом режиме в Нижнем Новгороде. Сейчас он проходит обкатку и приёмку, после чего выйдет на пассажирские маршруты. Объезд на новом трамвае совершили Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко.
Открытие производства трамваев состоялось в декабре прошлого года. Производство вагонов было запущено в городе Ворсма Нижегородской области на российско-белорусском предприятии "Нижэкотранс". В планах завода — произвести 170 трамваев, удобных для всех слоёв населения.
#НижнийНовгород #трамвай #новыйтрамвай
Интересная информация.
Трамвайные системы городов: обзор положения дел в отрасли.
За последние два десятилетия с небольшим трамвайные системы были ликвидированы более чем в 10 городах, что существенно ухудшило ситуацию с пассажироперевозками. А там, где рельсовый электротранспорт остался, его инфраструктура не обновляется подчас долгие годы. NEWS.ru получил эксклюзивное исследование, узнав, действительно ли трамвайные сети так изношены, как об этом принято говорить, и во сколько обойдется сохранение и возрождение трамвая в России.
#трамвай #аналитика #обзорположениядел
Трамвайные системы городов: обзор положения дел в отрасли.
За последние два десятилетия с небольшим трамвайные системы были ликвидированы более чем в 10 городах, что существенно ухудшило ситуацию с пассажироперевозками. А там, где рельсовый электротранспорт остался, его инфраструктура не обновляется подчас долгие годы. NEWS.ru получил эксклюзивное исследование, узнав, действительно ли трамвайные сети так изношены, как об этом принято говорить, и во сколько обойдется сохранение и возрождение трамвая в России.
#трамвай #аналитика #обзорположениядел
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Кажется, во Владимире начали догадываться, что все эти годы транспорт шёл куда-то не туда. Будем наблюдать за развитием событий
https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/glava-goroda-vladimira-dmitriy-naumov-anonsiroval-transportnuyu-reformu/
https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/glava-goroda-vladimira-dmitriy-naumov-anonsiroval-transportnuyu-reformu/
Зебра ТВ
Глава города Владимира Дмитрий Наумов анонсировал транспортную реформу
Члены Общественной палаты РФ и Союза российских городов поделились с управленцами из Владимирской области опытом транспортных реформ. В ответ глава города Владимира озвучил амбициозные планы модернизации общественного транспорта
Forwarded from Общественный транспорт
Тверская агломерация: лонгрид о транспортной реформе, которой исполняется 3 года.
Долгие годы общественный транспорт Твери представлял печальное зрелище. Муниципальные транспортные средства всячески вытесняли коммерсанты, работающие по «серым» схемам. Да и подвижной состав у последних не был идеальным. Часто можно было встретить, как жители Твери спешат на работу в гнилом «пазике» на спущенных колёсах. Но 3 февраля 2020 года ситуация в корне изменилась. В Твери с утра к остановкам подъехал «Транспорт Верхневолжья», жители смогли впервые оценить транспортную реформу.
Конечно, саму реформу до этого достаточно долго просчитывали и проводили подготовительные работы и процедуры. Но потом, например, в просчеты ворвался коронавирус с локдауном и пустыми автобусами по всему миру. Теперь транспортная модель распространилась на другие муниципалитеты Тверской области.
https://tverigrad.ru/publication/trehletie-transportnoj-reformy-kak-izmenilos-predstavlenie-ob-obshhestvennom-transporte-u-zhitelej-tveri/
Долгие годы общественный транспорт Твери представлял печальное зрелище. Муниципальные транспортные средства всячески вытесняли коммерсанты, работающие по «серым» схемам. Да и подвижной состав у последних не был идеальным. Часто можно было встретить, как жители Твери спешат на работу в гнилом «пазике» на спущенных колёсах. Но 3 февраля 2020 года ситуация в корне изменилась. В Твери с утра к остановкам подъехал «Транспорт Верхневолжья», жители смогли впервые оценить транспортную реформу.
Конечно, саму реформу до этого достаточно долго просчитывали и проводили подготовительные работы и процедуры. Но потом, например, в просчеты ворвался коронавирус с локдауном и пустыми автобусами по всему миру. Теперь транспортная модель распространилась на другие муниципалитеты Тверской области.
https://tverigrad.ru/publication/trehletie-transportnoj-reformy-kak-izmenilos-predstavlenie-ob-obshhestvennom-transporte-u-zhitelej-tveri/