Городские новости. Тамбов.
Тамбовчан вдохновили на борьбу за сохранение троллейбуса «коллеги» из Орла и Волгограда.
В СУ СКР по Тамбовской области поступило коллективное заявление активистов с просьбой провести проверку и возбудить уголовное дело в отношении должностных лиц администрации Тамбова и МУП «Тамбовгортранс». Копию заявления с печатью СК выложили в группе ВКонтакте «Тамбовский троллейбус».
В заявлении от представителя МОО «Общественный транспортный совет» говорится о необходимости сохранения «надёжного и комфортного, не отравляющего улицы выхлопными газами, транспорта». Действия властей и МУП «Тамбовгортранс» назвали преступными и разрушительными, а также приведены примеры недавних решений избавиться от контактных сетей на западе и в центре города.
Заявители считают: если город лишить троллейбусного движения, произойдёт деградация и превращение города в сельское поселение.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Тамбов #новости #следственныйкомитет #троллейбус
Тамбовчан вдохновили на борьбу за сохранение троллейбуса «коллеги» из Орла и Волгограда.
В СУ СКР по Тамбовской области поступило коллективное заявление активистов с просьбой провести проверку и возбудить уголовное дело в отношении должностных лиц администрации Тамбова и МУП «Тамбовгортранс». Копию заявления с печатью СК выложили в группе ВКонтакте «Тамбовский троллейбус».
В заявлении от представителя МОО «Общественный транспортный совет» говорится о необходимости сохранения «надёжного и комфортного, не отравляющего улицы выхлопными газами, транспорта». Действия властей и МУП «Тамбовгортранс» назвали преступными и разрушительными, а также приведены примеры недавних решений избавиться от контактных сетей на западе и в центре города.
Заявители считают: если город лишить троллейбусного движения, произойдёт деградация и превращение города в сельское поселение.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Тамбов #новости #следственныйкомитет #троллейбус
Городские новости. Красноярск.
ООО "ПК Транспортные системы" (ПК ТС) поставит Красноярску три новых низкопольных троллейбуса, говорится в материалах госзакупки.
Контракт с компанией будет подписан по итогам объявленного в ноябре тендера. ПК ТС стало единственным его участником, в связи с чем аукцион был признан несостоявшимся. Комиссия приняла решение заключить договор с компанией по начальной (максимальной) цене, которая составляет 87 млн рублей.
Электротранспорт должен быть поставлен в Красноярск до 19 декабря.
Согласно условиям, троллейбусы должны вмещать до 100 человек и, в частности, быть оснащены системами видеонаблюдения и ГЛОНАСС, зарядками для телефонов и валидаторами для безналичной оплаты проезда.
Ранее сообщалось, что мэрия Красноярска и ООО "ПК "Транспортные системы" заключили контракт на поставку 12 низкопольных троллейбусов "Адмирал" с увеличенным автономным ходом за 433,6 млн рублей. Первая партия троллейбусов была получена в октябре.
#Красноярск #новости #троллейбус #ПКТС
ООО "ПК Транспортные системы" (ПК ТС) поставит Красноярску три новых низкопольных троллейбуса, говорится в материалах госзакупки.
Контракт с компанией будет подписан по итогам объявленного в ноябре тендера. ПК ТС стало единственным его участником, в связи с чем аукцион был признан несостоявшимся. Комиссия приняла решение заключить договор с компанией по начальной (максимальной) цене, которая составляет 87 млн рублей.
Электротранспорт должен быть поставлен в Красноярск до 19 декабря.
Согласно условиям, троллейбусы должны вмещать до 100 человек и, в частности, быть оснащены системами видеонаблюдения и ГЛОНАСС, зарядками для телефонов и валидаторами для безналичной оплаты проезда.
Ранее сообщалось, что мэрия Красноярска и ООО "ПК "Транспортные системы" заключили контракт на поставку 12 низкопольных троллейбусов "Адмирал" с увеличенным автономным ходом за 433,6 млн рублей. Первая партия троллейбусов была получена в октябре.
#Красноярск #новости #троллейбус #ПКТС
Forwarded from Корея для туриста
Неожиданное возвращение: спустя 57 лет в Сеул вернётся… трамвай.
Новая трамвайная линия Wirae Tram Line длиной 5.4 км соединит станции метро Macheon и Bokjeong в Сеуле и Namwirae в Сонгнаме. Этот небольшой “откат в прошлое” поможет решить проблему недостаточно развитой транспортной системы в новых жилых районах.
Впрочем, новые трамваи будут вполне современными и работать от батарей, что позволит обойтись без проводов. Каждый будет представлять собой мини-поезд из пяти вагонов. Посадка будет достаточно низкой, чтобы трамваем могли пользоваться люди с ограниченной подвижностью.
Трамваи впервые появились в Корее ещё в эпоху династии Чосон в 1899 году, а остановили работу в 1968-м.
Новую трамвайную линию с 12 остановками начнут строить 5 декабря и по плану закончат в 2025 году. Стоимость проекта – 195 миллионов долларов.
Новая трамвайная линия Wirae Tram Line длиной 5.4 км соединит станции метро Macheon и Bokjeong в Сеуле и Namwirae в Сонгнаме. Этот небольшой “откат в прошлое” поможет решить проблему недостаточно развитой транспортной системы в новых жилых районах.
Впрочем, новые трамваи будут вполне современными и работать от батарей, что позволит обойтись без проводов. Каждый будет представлять собой мини-поезд из пяти вагонов. Посадка будет достаточно низкой, чтобы трамваем могли пользоваться люди с ограниченной подвижностью.
Трамваи впервые появились в Корее ещё в эпоху династии Чосон в 1899 году, а остановили работу в 1968-м.
Новую трамвайную линию с 12 остановками начнут строить 5 декабря и по плану закончат в 2025 году. Стоимость проекта – 195 миллионов долларов.
Forwarded from Пассажиравтотранс
В 2023 году в Петербурге пройдут испытания перспективных образцов автобусного транспорта на альтернативном топливе, представленных на международной выставке BW Expо в Москве.
«Пассажиравтотранс» и ООО «ПК Транспортные системы» договорились о тестировании новейшей модели двухсекционного электробуса с ночной зарядкой и запасом хода от 100 км. Конечная сборка новинки проведена на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге. Общая вместимость составляет до 140 пассажиров; салон располагает 38 сидячими местами с индивидуальным подогревом.
Также пройдет тестирование двухсекционного автобуса КАМАЗ-6299-40-5Т, предназначенного для маршрутов с интенсивным пассажиропотоком. Новинка отличается мощным двигателем 340 л. с., работающим на компримированном природном газе. Общая вместимость автобуса – 155 человек; салон располагает 44 местами для сидения. При производстве модели применены компоненты с высоким эксплуатационным ресурсом.
Фото: ООО "ПКТС", ПАО "КАМАЗ"
«Пассажиравтотранс» и ООО «ПК Транспортные системы» договорились о тестировании новейшей модели двухсекционного электробуса с ночной зарядкой и запасом хода от 100 км. Конечная сборка новинки проведена на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге. Общая вместимость составляет до 140 пассажиров; салон располагает 38 сидячими местами с индивидуальным подогревом.
Также пройдет тестирование двухсекционного автобуса КАМАЗ-6299-40-5Т, предназначенного для маршрутов с интенсивным пассажиропотоком. Новинка отличается мощным двигателем 340 л. с., работающим на компримированном природном газе. Общая вместимость автобуса – 155 человек; салон располагает 44 местами для сидения. При производстве модели применены компоненты с высоким эксплуатационным ресурсом.
Фото: ООО "ПКТС", ПАО "КАМАЗ"
Городские новости. Челябинск.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в соответствии с контрактом, заключенном в марте этого года, завершил поставку 30 трамвайных вагонов низкопольной модели 71-628-01 и полностью выполнил свои обязательства перед заказчиком по данному контракту в срок и без замечаний.
Специально для Челябинска был усовершенствован дизайн модели трамвая. Как уже сообщалось ранее, сам трамвай успел заслужить положительные отзывы эксплуатирующей организации и пассажиров благодаря новому облику и внедренным инновациям. Среди них — прямые широкие проходы в вагонах, система кондиционирования воздуха с функцией очистки и обеззараживания, современное энергосберегающее оборудование, кнопки открытия дверей и многое другое.
Напомним, что в октябре 2022 года УКВЗ стал победителем двух конкурсов на поставку в общей сложности еще 74 низкопольных односекционных трамвайных вагонов для Челябинска. Вагоны будут произведены и поставлены в течение 2023 года.
#Челябинск
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в соответствии с контрактом, заключенном в марте этого года, завершил поставку 30 трамвайных вагонов низкопольной модели 71-628-01 и полностью выполнил свои обязательства перед заказчиком по данному контракту в срок и без замечаний.
Специально для Челябинска был усовершенствован дизайн модели трамвая. Как уже сообщалось ранее, сам трамвай успел заслужить положительные отзывы эксплуатирующей организации и пассажиров благодаря новому облику и внедренным инновациям. Среди них — прямые широкие проходы в вагонах, система кондиционирования воздуха с функцией очистки и обеззараживания, современное энергосберегающее оборудование, кнопки открытия дверей и многое другое.
Напомним, что в октябре 2022 года УКВЗ стал победителем двух конкурсов на поставку в общей сложности еще 74 низкопольных односекционных трамвайных вагонов для Челябинска. Вагоны будут произведены и поставлены в течение 2023 года.
#Челябинск
Городские новости. Казань.
Горящие автобусы и автобусы-призраки: почему общественный транспорт Казани гибнет, а проезд дорожает?
В Казани участились жалобы на работу общественного транспорта. Все дошло до того, что казанцы написали обращение в Минтранс РТ. Люди возмущены тем, что не могут добраться до дома в вечернее время, даже из центра города. По их словам, на некоторых участках автобусы должны ходить по установленному расписанию до 23:00, о чем свидетельствуют и данные табло, находящиеся на остановках. Однако на деле оказывается, что время предполагаемого ожидания отнюдь не совпадает с временем прибытия транспорта – автобусы так и не приезжают на остановку и в вечернее время просто превращаются в призраков, сетуют люди.
Председатель Ассоциации АТП РТ Сергей Темляков отметил, что подобные жалобы действительно фиксируются перевозчиками. Однако, по его словам, повлиять они на них не в силе, ведь на данный момент перевозчики возят вечером пассажиров буквально за свой счет.
#Казань #новости
Горящие автобусы и автобусы-призраки: почему общественный транспорт Казани гибнет, а проезд дорожает?
В Казани участились жалобы на работу общественного транспорта. Все дошло до того, что казанцы написали обращение в Минтранс РТ. Люди возмущены тем, что не могут добраться до дома в вечернее время, даже из центра города. По их словам, на некоторых участках автобусы должны ходить по установленному расписанию до 23:00, о чем свидетельствуют и данные табло, находящиеся на остановках. Однако на деле оказывается, что время предполагаемого ожидания отнюдь не совпадает с временем прибытия транспорта – автобусы так и не приезжают на остановку и в вечернее время просто превращаются в призраков, сетуют люди.
Председатель Ассоциации АТП РТ Сергей Темляков отметил, что подобные жалобы действительно фиксируются перевозчиками. Однако, по его словам, повлиять они на них не в силе, ведь на данный момент перевозчики возят вечером пассажиров буквально за свой счет.
#Казань #новости
Городские новости. Рязань.
Вице-губернатор Рязанской области Артём Бранов работу общественного транспорта в Рязани нужно корректировать. Об этом «криком кричат» жалобы рязанцев.
Артем Бранов заявил: «Ещё одна задача – модернизация городского транспорта. В декабре мы рассчитываем закупить 10 новых троллейбусов с автономным ходом (троллейбус с динамической подзарядкой – это новое поколение транспорта – прим. автора). Это позволит продлить маршруты до отдалённых микрорайонов, в которых сейчас нет контактной сети. Также в следующем году, как ранее говорил губернатор, по программе льготного лизинга планируем приобрести 47 новых низкопольных автобусов на газомоторном топливе. Транспортную модель важно адаптировать к имеющимся реалиям.»
Преимущества троллейбуса с автономным ходом:
1. Независимость от контактной сети в ситуациях её обрыва, или ДТП с перекрытием полос, из-за чего встают все троллейбусы;
2. Возможность создавать огромное количество маршрутов без прокладки контактной сети.
#Рязань #закупки #троллейбус
Вице-губернатор Рязанской области Артём Бранов работу общественного транспорта в Рязани нужно корректировать. Об этом «криком кричат» жалобы рязанцев.
Артем Бранов заявил: «Ещё одна задача – модернизация городского транспорта. В декабре мы рассчитываем закупить 10 новых троллейбусов с автономным ходом (троллейбус с динамической подзарядкой – это новое поколение транспорта – прим. автора). Это позволит продлить маршруты до отдалённых микрорайонов, в которых сейчас нет контактной сети. Также в следующем году, как ранее говорил губернатор, по программе льготного лизинга планируем приобрести 47 новых низкопольных автобусов на газомоторном топливе. Транспортную модель важно адаптировать к имеющимся реалиям.»
Преимущества троллейбуса с автономным ходом:
1. Независимость от контактной сети в ситуациях её обрыва, или ДТП с перекрытием полос, из-за чего встают все троллейбусы;
2. Возможность создавать огромное количество маршрутов без прокладки контактной сети.
#Рязань #закупки #троллейбус
Городские новости. Владимир.
Первого декабря мэрия города Владимира сообщила в своем Телеграм-канале о появлении нового троллейбуса в рамках муниципального контракта. Техника обладает низким полом, что должно быть удобно для пожилых пассажиров.
Новый троллейбус поступил от АО «Транс-Альфа» из Вологды. Внутри салона есть специальное оборудование для перевозки маломобильных людей, кондиционер и даже камеры видеонаблюдения. Администрация города обещает выпустить троллейбус на маршруты сразу после проведения подготовительных работ.
#Владимир #новости #троллейбус
Первого декабря мэрия города Владимира сообщила в своем Телеграм-канале о появлении нового троллейбуса в рамках муниципального контракта. Техника обладает низким полом, что должно быть удобно для пожилых пассажиров.
Новый троллейбус поступил от АО «Транс-Альфа» из Вологды. Внутри салона есть специальное оборудование для перевозки маломобильных людей, кондиционер и даже камеры видеонаблюдения. Администрация города обещает выпустить троллейбус на маршруты сразу после проведения подготовительных работ.
#Владимир #новости #троллейбус
Forwarded from Курилка на конечной остановке
Продолжение….
--Отличие троллейбуса и автобуса.
-- обслуживание дешевле….
Да, только нужно добавить сюда стоимость обслуживание и содержание инфраструктуры, тем более необходимость вложений в моменте в эту инфраструктуру, просто потому, что ЗИУ дымятся, но едут при практический любых скачках напряжения, чего не может сделать ни один современный троллейбус. В лучшем случае, он просто встает, а в худшем налипает на серьезный ремонт.
И самое главное, нужно понимать, что в сложившихся реалиях с точки зрения чиновника ремонт автобусов, это проблема перевозчика, а ремонт троллейбусов это будет его проблема. Зачем ему лишние проблемы созданные своими руками? Концессия? Ох… отдельная тема и очень не простая, тем более что расходы в моменте в этом случае только критический растут.
При этом в целом все плюсы понятны, проблема в том что для вас как человека понимающего как это работает и оценивающего плюсы, стакан наполовину полный, а для чиновника оценивающего риски и понимающего минусы, этот стакан наполовину пустой..)) Что может заставить его смотреть иначе? Только возникающая по тем или иным причинам обязанность этот вопрос решать.
В противном случае он выберет наиболее целесообразный и простой с его точки зрения путь ибо "он художник, он так видит" стакан с водой. В работе любого чиновника есть одна особенность, как сказал мне один крупный чиновник за рюмкой чая: - Между нами пропасть, ты как коммерсант можешь делать всё, что не запрещено законом, а я могу делать только то, что мне законом и инструкциями разрешено.
И поэтому каждый чиновник старается совершать меньше лишних движений, что бы не сделать случайно ничего такого, что ему не разрешено напрямую. А любое развитие это много разных движений во всех измерениях..). А автобус? Ну есть деньги отторговали контракты по регулируемым, нет совсем денег, провели конкурсы на нерегулируемые. Относительно прозрачное действие разрешенное чиновнику законом, а дальше уже проблема перевозчика выкручиваться и делать, все что ему не запрещено законом.
Всё осуждение будет по тегу: #троллейбусмечты
--Отличие троллейбуса и автобуса.
-- обслуживание дешевле….
Да, только нужно добавить сюда стоимость обслуживание и содержание инфраструктуры, тем более необходимость вложений в моменте в эту инфраструктуру, просто потому, что ЗИУ дымятся, но едут при практический любых скачках напряжения, чего не может сделать ни один современный троллейбус. В лучшем случае, он просто встает, а в худшем налипает на серьезный ремонт.
И самое главное, нужно понимать, что в сложившихся реалиях с точки зрения чиновника ремонт автобусов, это проблема перевозчика, а ремонт троллейбусов это будет его проблема. Зачем ему лишние проблемы созданные своими руками? Концессия? Ох… отдельная тема и очень не простая, тем более что расходы в моменте в этом случае только критический растут.
При этом в целом все плюсы понятны, проблема в том что для вас как человека понимающего как это работает и оценивающего плюсы, стакан наполовину полный, а для чиновника оценивающего риски и понимающего минусы, этот стакан наполовину пустой..)) Что может заставить его смотреть иначе? Только возникающая по тем или иным причинам обязанность этот вопрос решать.
В противном случае он выберет наиболее целесообразный и простой с его точки зрения путь ибо "он художник, он так видит" стакан с водой. В работе любого чиновника есть одна особенность, как сказал мне один крупный чиновник за рюмкой чая: - Между нами пропасть, ты как коммерсант можешь делать всё, что не запрещено законом, а я могу делать только то, что мне законом и инструкциями разрешено.
И поэтому каждый чиновник старается совершать меньше лишних движений, что бы не сделать случайно ничего такого, что ему не разрешено напрямую. А любое развитие это много разных движений во всех измерениях..). А автобус? Ну есть деньги отторговали контракты по регулируемым, нет совсем денег, провели конкурсы на нерегулируемые. Относительно прозрачное действие разрешенное чиновнику законом, а дальше уже проблема перевозчика выкручиваться и делать, все что ему не запрещено законом.
Всё осуждение будет по тегу: #троллейбусмечты
Городские новости. Таганрог.
Таганрогский трамвай и троллейбус вскоре подорожает. В приморском городе решено поднять тариф на проезд в электротранспорте.
Ожидается, что цена проезда вырастет на пять рублей. Проект соответствующего постановления уже выложен на официальном портале таганрогской администрации. Из него следует, что вскоре пассажиры за проезд в таганрогских трамваях и троллейбусах станут платить 25 рублей вместо нынешних 20. При этом школьникам, студентам и пенсионерам оставлена льгота: они за проезд будут платить 20 рублей. Пока же льготники платят 15.
Когда предстоит переход на новые тарифы, не уточняется. В Таганроге продолжают действовать тарифы, введенные в августе. Однако перевозчики буквально сразу же после августовского повышения начали обращаться к властям с настоятельными просьбами о дальнейшем увеличении цены проезда. В ответ специалисты областного минтранспорта взялись за очередной пересчет величины тарифа. И теперь, как видим, власти готовятся его ввести.
#Таганрог #тариф #новости
Таганрогский трамвай и троллейбус вскоре подорожает. В приморском городе решено поднять тариф на проезд в электротранспорте.
Ожидается, что цена проезда вырастет на пять рублей. Проект соответствующего постановления уже выложен на официальном портале таганрогской администрации. Из него следует, что вскоре пассажиры за проезд в таганрогских трамваях и троллейбусах станут платить 25 рублей вместо нынешних 20. При этом школьникам, студентам и пенсионерам оставлена льгота: они за проезд будут платить 20 рублей. Пока же льготники платят 15.
Когда предстоит переход на новые тарифы, не уточняется. В Таганроге продолжают действовать тарифы, введенные в августе. Однако перевозчики буквально сразу же после августовского повышения начали обращаться к властям с настоятельными просьбами о дальнейшем увеличении цены проезда. В ответ специалисты областного минтранспорта взялись за очередной пересчет величины тарифа. И теперь, как видим, власти готовятся его ввести.
#Таганрог #тариф #новости
Forwarded from Трамвайные байки
Городские новости. Тольятти.
Пассажирские перевозки в Тольятти стали причиной многочисленных жалоб горожан.
По данным городской администрации, именно вопрос организации пассажирских перевозок в ноябре 2022 года оказался на лидирующих позициях в муниципальном центре управления, который работает с обращениями граждан, в том числе в социальных сетях.
Основные претензии горожан сводились к графику движения. Причем вопрос касается как муниципального транспорта, так и частников.
Если говорить о муниципальных перевозчиках, то их работа обсуждалась на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству тольяттинской Думы еще 7 ноября.
«Мы когда-нибудь подойдем к волевому решению о пересмотре маршрутной сети, чтобы дать приоритет муниципальному транспорту. Вот решение проблемы. А сейчас по нашим дорогам «челночат» коммерсанты. Мы должны увеличивать подвижной состав и качество услуг муниципального транспорта, интервал движения уменьшать, и тогда пассажир будет наш», – заявил председатель комиссии.
#Тольятти
Пассажирские перевозки в Тольятти стали причиной многочисленных жалоб горожан.
По данным городской администрации, именно вопрос организации пассажирских перевозок в ноябре 2022 года оказался на лидирующих позициях в муниципальном центре управления, который работает с обращениями граждан, в том числе в социальных сетях.
Основные претензии горожан сводились к графику движения. Причем вопрос касается как муниципального транспорта, так и частников.
Если говорить о муниципальных перевозчиках, то их работа обсуждалась на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству тольяттинской Думы еще 7 ноября.
«Мы когда-нибудь подойдем к волевому решению о пересмотре маршрутной сети, чтобы дать приоритет муниципальному транспорту. Вот решение проблемы. А сейчас по нашим дорогам «челночат» коммерсанты. Мы должны увеличивать подвижной состав и качество услуг муниципального транспорта, интервал движения уменьшать, и тогда пассажир будет наш», – заявил председатель комиссии.
#Тольятти
Международные новости. Быдгощ (Польша).
Объявлен тендер на проектирование и строительство трамвайной линии на Белицкой ул. длиной 1,6 км с сооружением тяговой подстанции, посадочных платформ длиной 35 м и разворотного кольца. Срок строительства объекта – 2 года.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Польша #трамвай #новыелинии
Объявлен тендер на проектирование и строительство трамвайной линии на Белицкой ул. длиной 1,6 км с сооружением тяговой подстанции, посадочных платформ длиной 35 м и разворотного кольца. Срок строительства объекта – 2 года.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Польша #трамвай #новыелинии
Международные новости. Гаага (Нидерланды).
Контракт на поставку 50 трамваев будет подписан со «Штадлером». Модель «Stadler Tina» для немецкого Дармштадта была представлена недавно на выставке «InnoTrans-2022» в Берлине. В тендере приняли участие три компании.
Если не поступит апелляции от проигравших участников торгов, то Гаага подпишет контракт со «Штадлером» до конца 2022 г. Это будут 5-секционные вагоны для колеи 1435 мм. Дизайн вагонов «Tina» отличается компактными тележками, большими окнами и широким внутренним проходом. Такие же вагоны «Штадлер» будет скоро поставлять в Росток (28 ед.), Халле (56 ед.) и Базель (25 ед.).
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Нидерланды #трамвай #новости
Контракт на поставку 50 трамваев будет подписан со «Штадлером». Модель «Stadler Tina» для немецкого Дармштадта была представлена недавно на выставке «InnoTrans-2022» в Берлине. В тендере приняли участие три компании.
Если не поступит апелляции от проигравших участников торгов, то Гаага подпишет контракт со «Штадлером» до конца 2022 г. Это будут 5-секционные вагоны для колеи 1435 мм. Дизайн вагонов «Tina» отличается компактными тележками, большими окнами и широким внутренним проходом. Такие же вагоны «Штадлер» будет скоро поставлять в Росток (28 ед.), Халле (56 ед.) и Базель (25 ед.).
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Нидерланды #трамвай #новости
Городские новости. Новосибирск.
Новосибирское МУП «Горэлектротранс» приобретет для города 120 троллейбусов большой вместимости. Такую закупку предприятие опубликовало на сайте госзакупок. Начальная цена закупки 4 996 260 585 рублей, один троллейбус обойдется городу в 41,6 млн рублей.
Все троллейбусы должны быть произведены в 2023 году. «Не бывшие в эксплуатации, работоспособные и обеспечивают предусмотренную производителем функциональность, не бывшие в ремонте, не восстановленные и не собранные из восстановленных компонентов. Не выставочные образцы. На продукции отсутствуют следы механических повреждений, а также иные несоответствия официальному техническому описанию поставляемой модели».
Поставки транспорта будут производиться партиями по 20 единиц в месяц до 30 ноября 2023 г. включительно. Первые 20 машин Новосибирск получит до конца июня 2023 года.
Троллейбусы рассчитаны 100 пассажиров, оборудованы климат-контролем и местами для пассажиров на инвалидных колясках.
#Новосибирск #новости #троллейбус
Новосибирское МУП «Горэлектротранс» приобретет для города 120 троллейбусов большой вместимости. Такую закупку предприятие опубликовало на сайте госзакупок. Начальная цена закупки 4 996 260 585 рублей, один троллейбус обойдется городу в 41,6 млн рублей.
Все троллейбусы должны быть произведены в 2023 году. «Не бывшие в эксплуатации, работоспособные и обеспечивают предусмотренную производителем функциональность, не бывшие в ремонте, не восстановленные и не собранные из восстановленных компонентов. Не выставочные образцы. На продукции отсутствуют следы механических повреждений, а также иные несоответствия официальному техническому описанию поставляемой модели».
Поставки транспорта будут производиться партиями по 20 единиц в месяц до 30 ноября 2023 г. включительно. Первые 20 машин Новосибирск получит до конца июня 2023 года.
Троллейбусы рассчитаны 100 пассажиров, оборудованы климат-контролем и местами для пассажиров на инвалидных колясках.
#Новосибирск #новости #троллейбус
Forwarded from Правительство России
Рязань получит около 270 млн рублей на обновление троллейбусного парка
🚎Правительство продолжает помогать регионам с обновлением общественного транспорта. Принято решение выделить 266,7 млн рублей на закупку 10 новых троллейбусов для Рязани.
♻️Город сможет закупить комфортабельный экологически чистый транспорт, которым воспользуются около 5 тыс. жителей новых микрорайонов:
📍Кальное,
📍Канищево,
📍Семчино,
📍район улицы Зубковой.
🦽Рязанцы смогут быстрее добираться до центра города. Кроме того, низкопольные троллейбусы обеспечат комфортное передвижение для маломобильных граждан, пенсионеров и мам с колясками.
❗️Закупка автобусов – одно из поручений Михаила Мишустина, касающихся социально-экономического развития Рязанской области.
#господдержка #регионы
🚎Правительство продолжает помогать регионам с обновлением общественного транспорта. Принято решение выделить 266,7 млн рублей на закупку 10 новых троллейбусов для Рязани.
♻️Город сможет закупить комфортабельный экологически чистый транспорт, которым воспользуются около 5 тыс. жителей новых микрорайонов:
📍Кальное,
📍Канищево,
📍Семчино,
📍район улицы Зубковой.
🦽Рязанцы смогут быстрее добираться до центра города. Кроме того, низкопольные троллейбусы обеспечат комфортное передвижение для маломобильных граждан, пенсионеров и мам с колясками.
❗️Закупка автобусов – одно из поручений Михаила Мишустина, касающихся социально-экономического развития Рязанской области.
#господдержка #регионы