Немного истории.
Новочеркасский трамвай — трамвайная система Новочеркасска, открытая 22 января 1954 года. Энергоснабжение осуществляют 4 подстанции. Обслуживается одним депо. Ширина колеи — 1524 мм.
https://vk.com/wall-136891891_2922
#Трамвай #история #новочеркасскийтрамвай

Новости отрасли.
19 апреля 2022 г. министр промышленности и торговли России Д.В. Мантуров подписал приказ № 8532 об утверждении перечня для параллельного импорта товаров компаний, которые прекратили или приостановили работу в России. П. 86 включает в себя ж.д. локомотивы или моторные вагоны трамвая, подвижной состав и их части, путевое оборудование и обустройства для ж.д. или трамвайных путей и их части; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование всех типов. П. 87 включает в себя средства наземного транспорта, кроме ж.д. или трамвайного подвижного состава и их части и принадлежности.
Портал правовой информации, 6 мая 2022 г.
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202205060001?index=2&rangeSize=1
#Новости #мапгэт #троллейбус #электрическийтранспорт #Трамвай

Городские новости. Москва.
Проведён конкурс (№ 0173200001422000335) на поставку запасных частей для 70 трамваев "Песа" на общую сумму 77,9 млн. руб. Общее число запасных частей – 463 ед. В основном, это запчасти для кондиционеров, а также немного запчастей для тормозной системы. Победитель – ООО "Транс-рейлком". По данным СТТС, из 70 трамваев "Песа" сегодня на линии работает всего 19 вагонов (или 27 %), остальные вагоны длительное время простаивают в Краснопресненском депо.
Портал госзакупок, 11 мая 2022 г.; СТТС, 12 мая 2022 г.
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001422000335
#Трамвай #новости #мапгэт #москва

В России готовят к запуску новый Свод правил Градостроительство. Комплексное развитие территорий. Состоит сразу из 4 частей.
Общие положения
Центральная модель
Среднеэтажная модель
Малоэтажная модель
Прописываются требования (общие, функциональные, планировочные, объемно-пространственные). Определены принципы размещения и состав объектов общественно-деловой и социальной инфраструктуры.
Отдельное внимание уделяется формированию пешеходной и транспортной инфраструктуры, нормируются параметры УДС, общественных пространств
А еще внедряются показатели, определяющие эффективность комплексного развития территории (протяженность велодорожек, максимальный шаг между деревьями т.п).

Внедрена методика расчета уровня обслуживания населения общественным транспортом. Уровень обслуживания теперь будет определяться еще и по 3 категориям приоритетности проезда.
Не хотите делать выделенные полосы? Заставят ))

​​Дели введет 1500 низкопольных электрических автобусов в свой парк общественного транспорта

В пятницу правительство Дели одобрило введение 1500 низкопольных электробусов в свой парк общественного транспорта, говорится в официальном заявлении. Транспортная корпорация Дели (DTC) также решила выделить 10 площадок различным агентствам для установки станций зарядки электромобилей (EV) и станций замены аккумуляторов в соответствии с Политикой Дели EV 2020, говорится в сообщении. Городское правительство также дало разрешение на запуск 75 автобусов между штатами по 11 маршрутам через пять штатов и союзную территорию.

Правление DTC также приняло решение увеличить стипендию, выплачиваемую женщинам во время обучения для работы на должности водителей на контрактной основе, с 6 000 до 12 000 рупий в месяц при наличии водительских прав HMV. В заявлении говорится, что правление уже сняло условие наличия водительских прав HMV в течение как минимум трех лет для женщин, ищущих работу водителями автобусов в его автопарке.

10 площадок, которые были выделены различным поставщикам услуг для установки станций зарядки электромобилей и замены аккумуляторов, включают депо Амбедкар Нагар, терминал Джал Вихар, терминал сада Дилшад, терминал Каравал Нагар, депо Шадипур, депо Маяпури, терминал Биндпур, Восточный Винод Нагар, Пенджаби Баг и Рохини Депо-I. Delhi Transco Limited (DTL) определила четырех поставщиков услуг в ходе конкурсных торгов, которые вскоре подпишут соглашение с DTC об установке станций зарядки/замены аккумуляторов электромобилей в этих местах.

Совет DTC также принял решение о принципиальном одобрении закупки 75 (38 без кондиционера и 37 с кондиционером) автобусов с полом стандартной высоты, работающих на сжатом природном газе, для перевозок между штатами. Эти автобусы будут курсировать по 11 маршрутам через пять штатов (Уттаракханд, Уттар-Прадеш, Раджастхан, Харьяна, Пенджаб) и Чандигарх — между Дели-Ришикеш, Дели-Харидвар, Дели-Дехрадун, Дели-Хальдвани, Дели-Агра, Дели-Барейли, Дели-Лакхнау, Дели-Джайпур, Дели-Чандигарх, Дели-Панипат и Дели-Патиала, говорится в заявлении.

Текущие социально-экономические изменения влияют на все сферы жизни. 17 и 18 мая участники ежегодной онлайн-конференции «Транспортное планирование и моделирование» постараются ответить на вопросы: как изменится транспорт в городах России и какие перспективы ждут городские транспортные системы через 5 и 10 лет.

Руководитель проектного офиса ВЭБ.РФ по развитию общественного транспорта Александр Кондрашов примет участие в пленарной дискуссии мероприятия и поделится видением будущего городских транспортных систем России.

Приглашаем принять участие в мероприятии | Регистрация
https://www.traffic-ing.ru/conference-2022

Городские новости. Новосибирск.
В Новосибирске муниципальный общественный транспорт переходит на бескондукторную систему работы. Вместо кондукторов ежедневно работать на линии начнут контролёры, которые будут ловить безбилетников. Об этом сообщили 16 мая 2022 года в Телеграм-канале мэрии областного центра.
Чтобы не получить штраф, пассажирам общественного транспорта нужно предъявить контролёрам либо билеты и карты, либо электронный чек об операции. Первые проверки показывают, что количество «зайцев» в автобусах, трамваях и троллейбусах - от 10 до 20%.

https://www.nsktv.ru/news/city/v_novosibirske_iz_obshchestvennogo_transporta_ischeznut_konduktory_i_poyavyatsya_kontrolyery/
#новости #мапгэт #новосибирск

Городские новости. Архангельск.
Цены на проезд в Архангельске каждый год растут, это оправдывают подорожанием топлива и запчастей, стремлением обновлять автопарк. За последние 10 лет поездка в автобусе стала дороже на 20 рублей и сейчас стоит 34. Несмотря на регулярное повышение тарифа, качество перевозок заметно не меняется. Автобусов не хватает, они часто ломаются, а иногда даже горят. Сами фирмы-перевозчики говорят, что сфера эта непростая, затрат много, их сильно подкосила пандемия, а соразмерной поддержки от власти нет. Мы выяснили, какую прибыль владельцы этого бизнеса получают: рассказываем, кто и сколько зарабатывает на поездках архангелогородцев.

https://29.ru/text/transport/2022/05/16/70433693/
#новости #архангельск #ценынапроезд #городскойтранспорт

Городские новости. Пермь.
В качестве концессионера для реализации в Пермском крае федеральной программы по модернизации электротранспорта предварительно рассматривается ООО «Мовиста Регионы».
Программа модернизации электротранспорта была анонсирована в конце 2021 года. Планировалось, что в ней примут участие 13 городов. Источниками финансирования станут инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния (не более 25% стоимости проекта) и инвесторов (до 50%), а также кредиты госкорпорации «ВЭБ.РФ». Каждый город-участник претендовал на разную сумму для реализации своих проектов. Проекты будут реализованы в рамках концессий — региональных или муниципальных. В феврале текущего года Пермский край направил в Минтранс РФ заявку на участие в программе, запросив финансирование в размере 15,5 млрд руб. Заявка была одобрена.

https://www.kommersant.ru/doc/5354895
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #трамвай #пермь

🚎🚃#SpbTransportFest Раритетные трамваи и троллейбусы из коллекции ГЭТ примут участие в VII международном параде ретротранспорта 21 мая в рамках Транспортного фестиваля «SPbTransportFest»
____________

Решили чуть-чуть подробнее рассказать вам про уникальный экспонат ЭВК ГЭТ – интерактивную раму троллейбуса МТБ-82Д (модель в народе известна как "синий троллейбус" благодаря творчеству Булата Окуджавы). Она наравне с другими ретроэкспонатами примет участие в Транспортном фестивале и займет почетное место на выставке на Инженерной улице.

Сохранившаяся рама принадлежала МТБ-82Д, который работал в Ленинграде под бортовым номером 245. После того, как он был обнаружен, с него был снят корпус, не подлежащий восстановлению. Под ним оказалась в удовлетворительном состоянии рама, ее было решено не утилизировать, а создать из нее интерактивный игровой макет.

Для детей рама стала настоящим аттракционом, по которому можно ходить, где все можно трогать и даже крутить руль. Но и для взрослых любителей и профессионалов транспорта экспонат имеет свою ценность – на нем можно увидеть узлы в рабочем состоянии: рулевое управление, размещение агрегатов, ходовая часть.

Про троллейбус МТБ-82Д – участника ретропарада 2022 – рассказывали сегодня тут.

Фото и видео рамы троллейбуса МТБ-82Д опубликовали выше ☝🏻
____________
21 мая:
✅Колонна троллейбусов стартует в 10:30 с ул. Нахимова возле сквера Малые Гаванцы.
✅Колонна трамваев стартует в 13:00 от Среднего пр., д.77.
✅Выставка ретротранспорта: 13:00-18:00, Инженерная ул.

#ретропарад #ВсемПоПути #Горэлектротранс #ГЭТ

@getspb

Интересное мнение.
https://za-tramvai.livejournal.com/17749.html
#Трамвай #электрическийтранспорт #эксперт

Городские новости. Красноярск.
В Красноярске начали собирать комфортабельные троллейбусы. Первую машину уже тестируют. Это совместный проект России и Белоруссии. В планах запустить большое производство, чтобы такая техника курсировала не только у нас в регионе, но и в соседних. Подробности в репортаже.

https://www.enisey.tv/news/post-41970/
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #мапгэт #красноярск

Новости отрасли.
Уралтрансмаш поставит современные трамваи в ретро-стиле в Санкт-Петербург.
АО «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле. Новые составы появятся в Северной столице в 2023 году.
Необычный облик – лишь приятный бонус, по факту новые трамваи должны соответствовать перспективным требованиям к подвижному составу «завтрашнего дня» и обладать ресурсом для последующей модернизации, в том числе под задачи автопилотирования. В частности, среди требований к новинке – оснащение системой принятия решений, которая объединяет между собой систему активной помощи водителю с системой контроля бодрствования водителя.
12 вагонов из партии — двухсекционные четырехосные полностью низкопольные, 42 вагона — трехсекционные шестиосные полностью низкопольные двухстороннего движения. Специально для этих трамваев будут модернизированы тележки трамвая модели 71-415 в части редукторов и других деталей.
«Трамваи для Северной столицы по требованию заказчика будут стилизованы под подвижной состав 50-60-х годов 20 века. За точку отсчёта этот период выбрали потому, что именно тогда ленинградский трамвай был главным пассажирским транспортом, ведь метро в городе открылось только в 1955 году. Дизайнерские решения, применённые в экстерьере знаменитых ленинградских трамваев, найдут своё отражение в новых вагонах Уралтрансмаша», — рассказал генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Семизоров.
На заводе налажено серийное производство ретро-трамваев. Так, в 2021 году в рамках контракта с Нижним Новгородом поставлены 11 вагонов модели 71-415Р в стиле «ретро», которые успешно курсируют по историческому маршруту города.
#Трамвай #новости #электрическийтранспорт #екатеринбург @id275288 (Дарья Тимофеева)

https://www.uraltransmash.com/index.php/novosti2/novosti/item/673-%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%88-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B8-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5-%D0%B2-%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3

Городские новости. Челябинск.
2022 году парк общественного транспорта Челябинской области обновится еще на 200 единиц – сюда войдут как совершенно новые машины, так и прошедшие капремонт, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».
Об этом сообщил начальник управления транспорта регионального Минтранса Николай Гаряев на открывшемся сегодня, 19 мая, Южно-Уральском транспортном конгрессе.
По его словам, в этом году область получит 55 новых автобусов, 25 новых троллейбусов, 50 новых и 30 капитально восстановленных трамваев.

https://dostup1.ru/society/V-etom-godu-Chelyabinskaya-oblast-poluchit-200-edinits-obschestvennogo-transporta_149878.html
#Трамвай #мапгэт #троллейбус #электрическийтранспорт #новости #челябинск

🚎🚃#SpbTransportFest Раритетные трамваи и троллейбусы из коллекции ГЭТ примут участие в VII международном параде ретротранспорта 21 мая в рамках Транспортного фестиваля «SPbTransportFest»
________________
Сегодня ответственный пост ☝🏻Он посвящен бабушке трамвая – конке!
Она работала на благо жителей Санкт-Петербурга и Петрограда с 1863 до 1917 гг.

В 60-е годы XIX века на смену омнибусу повсеместно приходит новый вид транспорта – пассажирские коночные экипажи, которые стали ходить по рельсам. Тяжелые вагоны конки, зачастую и двухэтажные (с империалом), тянули всего две, а то и одна лошадь.

Конечно, скорость такого транспорта была невелика – максимум 8 км/ч. Переезд через мост мог занимать до 50 минут. Из-за этой особенности над «бабушкой трамвая» подшучивали: «Конка, конка, догони цыпленка».

Реплика вагона конки для ЭВК ГЭТ построена на базе грузовой платформы 30-х годов на Петербургском трамвайно-механическом заводе. Свой номер вагон получил неслучайно: именно конка №114 стала первым электрическим трамваем, запущенным 22 августа 1880 года в рамках опытов инженера Фёдора Аполлоновича Пироцкого в Петербурге.

21 мая конка примет участие в параде и выставке ретротранспорта. Из-за уважения к возрасту (в следующем году ей исполнится 160 лет), ну и из-за отсутствия «лошадиных сил» 😁конка пройдёт в паре в сцепке с не менее знаменитым вагоном МС-1.
________________
21 мая:
✅Колонна троллейбусов стартует в 10:30 с ул. Нахимова возле сквера Малые Гаванцы
✅Колонна трамваев стартует в 13:00 от Среднего пр., д.77
✅Выставка ретротранспорта: 13:00-18:00, Инженерная ул.

#ретропарад #ВсемПоПути #Горэлектротранс #ГЭТ

@getspb

⚡️ Феликс Винокур отошел от оперативного управления «ПК Транспортные системы» (ПК ТС). Управление компанией теперь осуществляет работающий в ней с основания Александр Дубровкин

Об уходе Феликса Винокура ROLLINGSTOCK сообщили источники агентства, его подтвердили и в самой ПК ТС, дополняя, что ранее основатель крупнейшего производителя трамваев России вышел из состава учредителей. Согласным данным из ЕГРЮЛ, ПК ТС владеет 40% уставного капитала с 1 февраля этого года, другие 60% компании принадлежат холдингу «Транскомпонент».

Причины решения и дальнейшие планы Феликса Винокура в ПК ТС не комментируют, но отмечают его приверженность развитию транспортной отрасли России.

Теперь оперативное управление ПК ТС осуществляет гендиректор Александр Дубровкин. Он пришел с Феликсом Винокуром вместе из структур Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) и работает в компании с 2014 года, фактически с ее основания.

ПК ТС первой в России освоила серийное производство современных низкопольных трамваев. Первые машины выпускались на мощностях Тверского вагоностроительного завода (входит в ТМХ), однако позднее ПК ТС организовала 3 производственные площадки (в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе), а также содействовала созданию импортозамещающих производств ряда ключевых компонентов (редукторы, двигатели, электроника, двери и др.). Общий объем инвестиций в производство превысил более 3 млрд рублей, а созданные производственные мощности позволяют сегодня выпускать более 450 единиц транспортных средств в год.

За все время ПК ТС выпустила более 700 трамваев для разных городов России, занимая доминирующее положение на внутреннем рынке (в 2021 году – 52% от общих объемов поставок), активно развивалось направление колесной техники. Одной из ключевых задач ПК ТС на ближайшие годы Феликс Винокур видел расширение экспортных поставок, в том числе путем создания новых зарубежных производств.

Фото: Роман Пименов, Петербургский дневник

@rollingstock

Интересная информация.
Более половины россиян довольны общественным транспортом, при этом не боится влияния санкций на него — половина опрошенных. Опрос на эту тему провел Центр социальных исследований и технологических инноваций (СИТИ) НИУ ВШЭ.
«62% всех опрошенных скорее удовлетворены работой общественного транспорта. 47% уверены, что санкции никак не повлияют на качество его работы», — говорится в пресс-релизе центра социсследований, который есть в распоряжении URA.RU.

https://ura.news/news/1052554912
#опрос #новости #электрическийтранспорт

Немного истории.
Ногинский трамвай — трамвайная система в городе Ногинске, инфраструктура которой ещё сохраняется на улицах города, открытая 2 марта 1924 года. Это первая трамвайная система в РСФСР. Представляла собой единственную однопутную линию с 8 разъездами, соединившую городские окраины и проходящую через центральную часть города. Движение трамваев было временно прекращено 1 апреля 2011 года.

https://vk.com/wall-136891891_3004

Технологический Институт Карлсруэ; небольшие улучшения – большой эффект: исследователи изучают потенциал общественного транспорта в будущем

«Каждый километр, сэкономленный на автомобильном движении, помогает во времена изменения климата, высоких цен на топливо и желаемой независимости от зарубежных поставок энергоресурсов. Комбинация общественного транспорта с другими видами транспорта дает хороший потенциал экономии», — говорит д-р Мартин Кагербауэр из Института транспорта (IfV) KIT. В рамках проекта regiomove Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) создает сеть различных транспортных предложений в цифровом виде через приложение, и в виде транспортных узлов — то есть станций, где пользователи могут максимально легко переключаться между транспортными средствами.

Исследователи смоделировали, будет ли это работать в различных будущих сценариях во всей транпортной сети при пмощи симуляции спроса на переовзки, и если да, то как: «Предложения совместного использования могут помочь обеспечить более эффективное использование общественного транспорта, но только если они действительно доступны по всей стране», говорит Кагербауэр. «Однако на данный момент только до десяти процентов населения — в зависимости от региона — имеют доступ к таким предложениям», — добавляет Тим ​​Верле из IfV. Если бы эту долю можно было увеличить до 20 процентов за счет дальнейшего распространения различных сервисов шеринга, в том числе и в регионе, их доля в объеме трафика могла бы почти утроиться.

Сценарии исследователей также ясно показывают, что новые предложения мобильности почти никогда не конкурируют с общественным транспортом или другими экологически чистыми видами транспорта, такими как собственный велосипед. Наоборот: «Местный общественный транспорт, на который в настоящее время приходится около двенадцати процентов от общего объема перевозок в регионе Карлсруэ, выигрывает от удвоения предложений шеринга с небольшими тенденциями роста, что также можно наблюдать с велосипедами», — говорится в сообщении. Верле. «Если бы также можно было сократить время в пути на автобусе и поезде на местном транспорте на десять процентов, можно было бы ожидать увеличения поездок на общественном транспорте на шесть процентов». В результате доля автомобилей в транспортном потоке Карлсруэ и его окрестностей снизится.