Forwarded from transportSpb
Новенький «Поларис» на улицах города 🫡
Сегодня новый трёхсекционный трамвай из Усть-Катава — 71-638-02 «Поларис» — вышел на линию для работы с пассажирами. С 6 утра до 13 часов новинка работала на маршруте №55, одном из самых загруженных в нашем городе.
Новый трамвай вмещает 288 пассажиров, включает в себя 46 посадочных мест. У «Полариса» предусмотрено по 5 дверей по левому и правому борту.
Всего «Горэлектротранс» по действующему контракту получит 4 таких двухсторонних трёхсекционных трамвая, как и все вагоны от Усть-Катавского вагоностроительного завода, они будут работать в Трамвайном парке №5.
#трамваи@transportspbcom
Сегодня новый трёхсекционный трамвай из Усть-Катава — 71-638-02 «Поларис» — вышел на линию для работы с пассажирами. С 6 утра до 13 часов новинка работала на маршруте №55, одном из самых загруженных в нашем городе.
Новый трамвай вмещает 288 пассажиров, включает в себя 46 посадочных мест. У «Полариса» предусмотрено по 5 дверей по левому и правому борту.
Всего «Горэлектротранс» по действующему контракту получит 4 таких двухсторонних трёхсекционных трамвая, как и все вагоны от Усть-Катавского вагоностроительного завода, они будут работать в Трамвайном парке №5.
#трамваи@transportspbcom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новочеркасск.
👩💻 Обновление электротранспорта Новочеркасска оценили в 2 млрд рублей. На Дону предложили создать рабочую группу по вопросам обновления трамвайного хозяйства Новочеркасска
В Новочеркасске на обновление электротранспорта требуется около 2 млрд рублей. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава администрации Новочеркасска Юрий Лысенко.
Отмечается, что сейчас большая часть вагонов находится в неудовлетворительном состоянии из-за уже не выпускающейся радиоэлектроники. Помимо этого, контактная сеть находится не в лучшем состоянии.
«Для проведения масштабного обновления городского электротранспорта требуется почти 2 млрд рублей. К сожалению, таких денег в городской казне нет», — написал Юрий Лысенко.
Он добавил, что власти города вели переговоры с правительством Москвы о выделении 10 трамваев для обновления парка.
В результате, пообщавшись с руководством МУП «ГЭТ» , замглавы Ростовской области – министр транспорта региона Алена Беликова предложила создать рабочую группу при Минтрансе по вопросам модернизации трамвайного хозяйства Новочеркасска. Она также предложила привлечь к вопросу ученых для анализа и оптимизации маршрутной сети.
«Уверен, что при поддержке правительства Ростовской области мы сумеем сохранить и модернизировать самый экологичный общественный транспорт – новочеркасский трамвай», — подчеркнул глава администрации Новочеркасска.
#Новочеркасск #трамвай #развитие #Затрамвай
В Новочеркасске на обновление электротранспорта требуется около 2 млрд рублей. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава администрации Новочеркасска Юрий Лысенко.
Отмечается, что сейчас большая часть вагонов находится в неудовлетворительном состоянии из-за уже не выпускающейся радиоэлектроники. Помимо этого, контактная сеть находится не в лучшем состоянии.
«Для проведения масштабного обновления городского электротранспорта требуется почти 2 млрд рублей. К сожалению, таких денег в городской казне нет», — написал Юрий Лысенко.
Он добавил, что власти города вели переговоры с правительством Москвы о выделении 10 трамваев для обновления парка.
В результате, пообщавшись с руководством МУП «ГЭТ» , замглавы Ростовской области – министр транспорта региона Алена Беликова предложила создать рабочую группу при Минтрансе по вопросам модернизации трамвайного хозяйства Новочеркасска. Она также предложила привлечь к вопросу ученых для анализа и оптимизации маршрутной сети.
«Уверен, что при поддержке правительства Ростовской области мы сумеем сохранить и модернизировать самый экологичный общественный транспорт – новочеркасский трамвай», — подчеркнул глава администрации Новочеркасска.
#Новочеркасск #трамвай #развитие #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Триест (Италия).
👩💻 С 1 февраля 2025 г. восстанавливается движение по единственному трамвайному маршруту, которое было закрыто в 2016 г. после аварии. На линию пока выходит всего один вагон, и он будет работать не по полной трассе, а от пл. Далмации до Опичины.
В ближайшие недели после завершения установки новых тормозных систем, будут постепенно введены в эксплуатацию и другие вагоны. Объёмы движения постепенно увеличат к 16 февраля до 19 рейсов в сутки, ко 2 марта – до 39 рейсов, а к 3 марта – до 58 рейсов, которые будут выполняться 3 вагонами.
#Италия #трамвай #международныеновости #Затрамвай
В ближайшие недели после завершения установки новых тормозных систем, будут постепенно введены в эксплуатацию и другие вагоны. Объёмы движения постепенно увеличат к 16 февраля до 19 рейсов в сутки, ко 2 марта – до 39 рейсов, а к 3 марта – до 58 рейсов, которые будут выполняться 3 вагонами.
#Италия #трамвай #международныеновости #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
Дебют «Полариса» в Петербурге и продолжение обновления парка Новосибирска.
Крупные города страны продолжают обновлять подвижной состав городского электротранспорта. Санкт-Петербург первым в мире начал эксплуатировать с пассажирами новую модель трёхсекционного низкопольного трамвая модели 71-638-02 «Поларис» производства УКВЗ.
В Новосибирске продолжат обновлять трамвайные депо односекционными вагонами: окончательную сборку трамваев с новыми кузовами будут производить в городе. Однако пока планы на 2025 год оказались более чем в два раза скромнее прошлогоднего заказа.
В Новосибирске, где продолжает работу совместное российско-белорусское предприятие «БКМ-Сибирь», объявили старт очередного сезона модернизации трамвайных вагонов с минимальным использованием старых узлов.
В прошлом году с использованием новых кузовов первой комплектности модели Т701 было заказано обновление 20 вагонов. 14 из них были приняты в прошлом году. Доукомплектование и выход на линию ещё шести трамваев с полученными в 2024 году кузовами перешли на 2025 год.
7 февраля МКП «Горэлектротранспорт» объявило электронный аукцион на выполнение работ по проведению модернизации трамвайных вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99 различных модификаций с начальной ценой контракта 450 млн руб. Приём заявок ведётся до 25 февраля, а на 26 февраля намечено подведение итогов закупки.
В прошлом году начальная цена модернизации одного вагона составляла 45,03 млн руб., а общий объём заказа составил 20 вагонов. В этот раз модернизации планируется подвергнуть лишь девять вагонов (по 50 млн руб. каждый). Работы необходимо выполнить не позднее 30 декабря 2025 года.
В соответствии с техзаданием подрядчик должен использовать новый полунизкопольный кузов с не менее чем тремя дверьми выносного-сдвижного типа. Возле средней двери следует установить откидную аппарель для посадки-высадки пассажиров с ограниченными возможностями. Также в зоне низкого пола нужна площадка для инвалидной коляски. В салоне должно быть не менее 28 сидений, шесть блоков электрообогревателей, система видеонаблюдения, система кондиционирования для кабины водителя и для салона, износостойкий линолеум с антискользящим эффектом, а снаружи предполагается покраска в красный и чёрный глянцевый цвета. Всем этим требованиям соответствуют кузова модели Т701, производимые BKM Holding на заводе в Минске, и устанавливаемые на капитально отремонтированные ходовые части от старых трамваев уже в Новосибирске.
Срок выполнения работ по модернизации одного трамвайного вагона — 60 календарных дней с даты передачи вагона При модернизации вагонов с них утилизируются старые кузова с остеклением, контакторные панели, контроллеры водителя, групповые реостатные контроллер и тяговые двигатели постоянного тока.
#Новосибирск #СанктПетербург #трамвай #Затрамвай #поставка
Полный текст здесь: https://yangx.top/tr_ru/3170
Дебют «Полариса» в Петербурге и продолжение обновления парка Новосибирска.
Крупные города страны продолжают обновлять подвижной состав городского электротранспорта. Санкт-Петербург первым в мире начал эксплуатировать с пассажирами новую модель трёхсекционного низкопольного трамвая модели 71-638-02 «Поларис» производства УКВЗ.
В Новосибирске продолжат обновлять трамвайные депо односекционными вагонами: окончательную сборку трамваев с новыми кузовами будут производить в городе. Однако пока планы на 2025 год оказались более чем в два раза скромнее прошлогоднего заказа.
В Новосибирске, где продолжает работу совместное российско-белорусское предприятие «БКМ-Сибирь», объявили старт очередного сезона модернизации трамвайных вагонов с минимальным использованием старых узлов.
В прошлом году с использованием новых кузовов первой комплектности модели Т701 было заказано обновление 20 вагонов. 14 из них были приняты в прошлом году. Доукомплектование и выход на линию ещё шести трамваев с полученными в 2024 году кузовами перешли на 2025 год.
7 февраля МКП «Горэлектротранспорт» объявило электронный аукцион на выполнение работ по проведению модернизации трамвайных вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99 различных модификаций с начальной ценой контракта 450 млн руб. Приём заявок ведётся до 25 февраля, а на 26 февраля намечено подведение итогов закупки.
В прошлом году начальная цена модернизации одного вагона составляла 45,03 млн руб., а общий объём заказа составил 20 вагонов. В этот раз модернизации планируется подвергнуть лишь девять вагонов (по 50 млн руб. каждый). Работы необходимо выполнить не позднее 30 декабря 2025 года.
В соответствии с техзаданием подрядчик должен использовать новый полунизкопольный кузов с не менее чем тремя дверьми выносного-сдвижного типа. Возле средней двери следует установить откидную аппарель для посадки-высадки пассажиров с ограниченными возможностями. Также в зоне низкого пола нужна площадка для инвалидной коляски. В салоне должно быть не менее 28 сидений, шесть блоков электрообогревателей, система видеонаблюдения, система кондиционирования для кабины водителя и для салона, износостойкий линолеум с антискользящим эффектом, а снаружи предполагается покраска в красный и чёрный глянцевый цвета. Всем этим требованиям соответствуют кузова модели Т701, производимые BKM Holding на заводе в Минске, и устанавливаемые на капитально отремонтированные ходовые части от старых трамваев уже в Новосибирске.
Срок выполнения работ по модернизации одного трамвайного вагона — 60 календарных дней с даты передачи вагона При модернизации вагонов с них утилизируются старые кузова с остеклением, контакторные панели, контроллеры водителя, групповые реостатные контроллер и тяговые двигатели постоянного тока.
#Новосибирск #СанктПетербург #трамвай #Затрамвай #поставка
Полный текст здесь: https://yangx.top/tr_ru/3170
Немного истории. Ленинград.
📜 1950 год.
Трамвайные хитросплетения на площади Восстания. На фото представлены три вида трамвая: ЛМ-49, ЛП-49 самые новые на тот момент.
#Ленинград #трамвай #немногоистории #Затрамвай
📜 1950 год.
Трамвайные хитросплетения на площади Восстания. На фото представлены три вида трамвая: ЛМ-49, ЛП-49 самые новые на тот момент.
#Ленинград #трамвай #немногоистории #Затрамвай
В 2025 году рынок трамваев ожидает существенное падение на 32,9%.
Согласно данным Аналитического доклада «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024», текущие реалии и подходы к финансированию закупок подвижного состава городского наземного электрического транспорта дают основания прогнозировать начиная с 2026 г. существенное падение рынка трамвайных вагонов, сравнимое с падением в 2013–2015 гг. (более чем в 2 раза). Имеющийся пакет контрактов на 2025 г. составляет 253 вагона, что уже на 32,9% меньше объема транспортных средств, поставленных за 2024 г.
Прогноз продаж на 2025 г. в части производителей показывает, что неизменным лидером останется ООО «ПК ТС», суммарно заключившее контракты на поставку 114 вагонов, что составит 45% от общего количества. На втором месте находятся УКВЗ и «БКМ Холдинг» с прогнозируемой поставкой 50 вагонов. На третьем — «Уралтрансмаш», планирующий допоставить в Санкт-Петербург 30 вагонов в рамках завершения контракта 2022 г.
Прогноз по поставкам трамваев в 2025 году составит 253 вагона в 13 городов страны.
Комитет по развитию общественного транспорта.
Доклад по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/gorodetransport2024.pdf
#доклад #аналитика #РАТ #электрическийтранспорт #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Стало известно, куда в Екатеринбурге направят новые трехсекционные трамваи. Об этом рассказал мэр Алексей Орлов.
В этом году в Екатеринбурге появятся как минимум 15 новых трамваев и 50 троллейбусов — таким образом, парк будет обновлен уже на две трети. Также планируется закупка 15 автобусов-«гармошек». Об этом на приеме граждан рассказал мэр Алексей Орлов, отвечая на вопросы от жителей, которые поступили в рамках прямой линии президента.
Известно, что новые трамваи пустят по маршрутам через центр.
— Рассчитываем, что в этом году удастся приобрести 15 новых трамваев. Это будут центральные маршруты, может быть, линия в Академический район, — добавил Алексей Орлов.
15 трамваев — это первая партия, закупка которой ожидается в первом квартале. Во второй партии, которую город может получить до конца года, будет ещё 35 трамваев, уточнил мэр.
#Екатеринбург #трамвай #закупка #Затрамвай
В этом году в Екатеринбурге появятся как минимум 15 новых трамваев и 50 троллейбусов — таким образом, парк будет обновлен уже на две трети. Также планируется закупка 15 автобусов-«гармошек». Об этом на приеме граждан рассказал мэр Алексей Орлов, отвечая на вопросы от жителей, которые поступили в рамках прямой линии президента.
Известно, что новые трамваи пустят по маршрутам через центр.
— Рассчитываем, что в этом году удастся приобрести 15 новых трамваев. Это будут центральные маршруты, может быть, линия в Академический район, — добавил Алексей Орлов.
15 трамваев — это первая партия, закупка которой ожидается в первом квартале. Во второй партии, которую город может получить до конца года, будет ещё 35 трамваев, уточнил мэр.
#Екатеринбург #трамвай #закупка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного красоты в ленту.
💖 Санкт-Петербург.
8.02.2025 года.
Автор: photo_surkhaev
#красотавленту #СанктПетербург #красотагорода
💖 Санкт-Петербург.
8.02.2025 года.
Автор: photo_surkhaev
#красотавленту #СанктПетербург #красотагорода
Трамвай любви.
🌹
«В трамвай любви я опоздал немножко.
Бежал за ним и всё-таки догнал.
Сумел тогда запрыгнуть на подножку.
"Люблю тебя" с волнением сказал.
А сердце билось, словно птица в клетке.
Любить нельзя, я это понимал.
И разум был, но побеждал он редко.
Трамвай любви лишь скорость набирал.
Бежит трамвай, стучат колёса гулко.
Свою любовь от посторонних глаз,
Скрывали мы в безлюдных переулках.
Таким вот счастье выпало для нас.
Запретный плод, какой же был он сладкий!
Но были те, кто резко осуждал.
В ущерб другим построить счастье гадко-
Не до конца я это сознавал.
Любовь пришла, пусть поздно, но желанна.
Судьбу за это я благодарил.
Любви хотелось чистой, без обмана.
А Бог вот мне такую подарил.»
Автор: Виктор Давыдов.
#стихи #трамвай #Затрамвай
Источник: https://stihi.ru/2014/03/06/3444
Источник фото: https://kuda-spb.ru/event/vljublennyj-tramvaj/
«В трамвай любви я опоздал немножко.
Бежал за ним и всё-таки догнал.
Сумел тогда запрыгнуть на подножку.
"Люблю тебя" с волнением сказал.
А сердце билось, словно птица в клетке.
Любить нельзя, я это понимал.
И разум был, но побеждал он редко.
Трамвай любви лишь скорость набирал.
Бежит трамвай, стучат колёса гулко.
Свою любовь от посторонних глаз,
Скрывали мы в безлюдных переулках.
Таким вот счастье выпало для нас.
Запретный плод, какой же был он сладкий!
Но были те, кто резко осуждал.
В ущерб другим построить счастье гадко-
Не до конца я это сознавал.
Любовь пришла, пусть поздно, но желанна.
Судьбу за это я благодарил.
Любви хотелось чистой, без обмана.
А Бог вот мне такую подарил.»
Автор: Виктор Давыдов.
#стихи #трамвай #Затрамвай
Источник: https://stihi.ru/2014/03/06/3444
Источник фото: https://kuda-spb.ru/event/vljublennyj-tramvaj/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PRO transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И один в поле воин: житель столицы Карелии в одиночку вытолкал застрявший троллейбус.
Дмитрий прогуливался по улице Луначарского Петрозаводска и заметил беспомощно стоявший на перекрёстке троллейбус. Мужчина один смог вызволить «железного рогатого» из снежного плена.
@PROtransport
Дмитрий прогуливался по улице Луначарского Петрозаводска и заметил беспомощно стоявший на перекрёстке троллейбус. Мужчина один смог вызволить «железного рогатого» из снежного плена.
@PROtransport