Forwarded from Иркутский транспорт
Трамвайно-транспортный обзор Улан-Удэ.
За последние годы Улан-Удэ резко продвинулся в качестве предлагаемых населению транспортных услуг. 5 лет назад они закупили 15 трамваев Львёнок в этом году закупили 2 трамвая Богатырь-М. За это же время выпуск на маршруты вырос с 40 до 49 вагонов. Они привели в порядок 70% трамвайных путей, на многих остановках оборудованы платформы. И да, трамвай там ходит быстро и часто. Интервал движения на всех основных маршрутах 6-10 минут. А так как маршруты друг друга дублируют, то он получается вообще менее 5 минут. И все трамваи там работают по 2/3-сменному графику с рабочим временем водителя не более 8 часов.
Помимо трамвая серьезный скачок произошёл и в автобусном сообщении. За последние 3 года в город поступило более 180 автобусов Волгабас и ПАЗ Вектор Некст. МУП нарастил выпуск с 50 до 130 машин. Внедрили пересадочный тариф между автобусом и трамваем. Сейчас у них большие планы: строительство двух трамвайных линий на юго-западе и юго-востоке города, закупка еще 80 с лишним трамваев. Круто? Да, завидуем, иркутяне.
А еще, пейзажные виды с трамваем – отдельный вид искусства.
За последние годы Улан-Удэ резко продвинулся в качестве предлагаемых населению транспортных услуг. 5 лет назад они закупили 15 трамваев Львёнок в этом году закупили 2 трамвая Богатырь-М. За это же время выпуск на маршруты вырос с 40 до 49 вагонов. Они привели в порядок 70% трамвайных путей, на многих остановках оборудованы платформы. И да, трамвай там ходит быстро и часто. Интервал движения на всех основных маршрутах 6-10 минут. А так как маршруты друг друга дублируют, то он получается вообще менее 5 минут. И все трамваи там работают по 2/3-сменному графику с рабочим временем водителя не более 8 часов.
Помимо трамвая серьезный скачок произошёл и в автобусном сообщении. За последние 3 года в город поступило более 180 автобусов Волгабас и ПАЗ Вектор Некст. МУП нарастил выпуск с 50 до 130 машин. Внедрили пересадочный тариф между автобусом и трамваем. Сейчас у них большие планы: строительство двух трамвайных линий на юго-западе и юго-востоке города, закупка еще 80 с лишним трамваев. Круто? Да, завидуем, иркутяне.
А еще, пейзажные виды с трамваем – отдельный вид искусства.
Международные новости. Босния и Герцеговина.
👩💻 Новые трамваи Stadler Tango NF3 в Сараево (Босния и Герцеговина). Всего согласно договора город должен получить 15 таких вагонов. Общая стоимость контракта, заключённого в 2021 году составила 34,7 млн. евро.
Автор фото: Jan Petrás ©
#БоснияиГерцеговина #Международныеновости #трамвай
Автор фото: Jan Petrás ©
#БоснияиГерцеговина #Международныеновости #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного истории.
📚 Бостон, США.
Эксперимент по сочленению с центральной низкопольной секцией, 1912 год. Такие вагоны строились с 1912 по 1916 годы.
#Бостон #трамвай #немногоистории
📚 Бостон, США.
Эксперимент по сочленению с центральной низкопольной секцией, 1912 год. Такие вагоны строились с 1912 по 1916 годы.
#Бостон #трамвай #немногоистории
Forwarded from Человек как центр города
Про «умные» светофоры для автомобилей мы рассказываем регулярно. А как насчёт таких же, но для трамваев? Первый «умный» трамвайный светофор запустили в Казани, на перекрёстке улиц Серова и Энергетиков в Московском районе.
Работает этот светофор по тому же принципу, что и автомобильный. Когда к нему приближается трамвай, специальные модули на вагонах передают светофору информацию, и на нём загорается зелёный свет.
Такой подход убирает пробки на перекрёстках с трамвайными путями и снижает вредные выбросы. Ну и добираться на легковушках до нужного места казанцы теперь смогут чуть быстрее, особенно если таких светофоров станет больше.
Работает этот светофор по тому же принципу, что и автомобильный. Когда к нему приближается трамвай, специальные модули на вагонах передают светофору информацию, и на нём загорается зелёный свет.
Такой подход убирает пробки на перекрёстках с трамвайными путями и снижает вредные выбросы. Ну и добираться на легковушках до нужного места казанцы теперь смогут чуть быстрее, особенно если таких светофоров станет больше.
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 О зарплатах водителей общественного транспорта.
Самыми высокооплачиваемыми работниками общественного транспорта в Новосибирске стали водители троллейбусов. По данным мэрии, они, в среднем, зарабатывают 118 тысяч рублей в месяц.
Другие их коллеги получают гораздо меньше. Например, зарплата водителей трамвая, в среднем, составляет всего 96 тысяч рублей. На размер заработка влияют часовая ставка по тарифу, стимулирующие надбавки, доплаты за класс и работу в тяжёлых условиях, премии и пр.
Средняя зарплата водителей общественного транспорта в областной столице составляет 84,3 тысячи рублей.
#Новосибирск #водители #зарплата #общественныйтранспорт
Самыми высокооплачиваемыми работниками общественного транспорта в Новосибирске стали водители троллейбусов. По данным мэрии, они, в среднем, зарабатывают 118 тысяч рублей в месяц.
Другие их коллеги получают гораздо меньше. Например, зарплата водителей трамвая, в среднем, составляет всего 96 тысяч рублей. На размер заработка влияют часовая ставка по тарифу, стимулирующие надбавки, доплаты за класс и работу в тяжёлых условиях, премии и пр.
Средняя зарплата водителей общественного транспорта в областной столице составляет 84,3 тысячи рублей.
#Новосибирск #водители #зарплата #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
B Улaн-Удэ aнoнcиpoвaли cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй K пpимepy, зa TPЦ «Meд» мoжeт пoявитьcя дeпo.
Cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx линий aнoнcиpoвaл мэp Улaн-Удэ. Бyдyщиe нaпpaвлeния вoшли в мacтep-плaн гopoдa. Пoкyпкa двyx «Бoгaтыpeй» - oдин из пepвыx шaгoв бoльшoгo плaнa. Чтoбы paзвивaть тpaмвaйнyю ceть, плaниpyют пocтpoить нoвoe дeпo и пpoлoжить peльcы в oтдaлeнныe микpopaйoны Улaн-Удэ. Игopь Шyтeнкoв, мэp г. Улaн-Удэ: Oни бyдyт пpoлoжeны в югo-вocтoчнoм и югo-зaпaднoм нaпpaвлeнияx. Mы yжe peзepвиpyeм зeмeльныe yчacтки для cтpoитeльcтвa. Peшaeтcя, cкoлькo пoдвижнoгo cocтaвa пpиoбpecти, чтoбы oбecпeчить движeниe пo нoвым гopoдcким мapшpyтaм. B coтыx квapтaлax yжe зaкpeплeн yчacтoк зa тopгoвo-paзвлeкaтeльным цeнтpoм «Meд» для вoзмoжнoгo cтpoитeльcтвa дeпo. Ha югo-вocтoчнoм нaпpaвлeнии – нoвыe вeтки плaниpyют пpoтянyть чepeз Пoчтoвкy в cтopoнy Cпиpтзaвoдa. Taкжe ecть плaны пo cтpoитeльcтвy нoвoй тpaмвaйнoй линии в cтopoнy Улaн-Удэнcкoгo aвиaзaвoдa. Bce этo плaниpyют ocyщecтвить пpимepнo дo 20З5 гoдa.
#УланУдэ #трамвай #новыелинии #строительство
B Улaн-Удэ aнoнcиpoвaли cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй K пpимepy, зa TPЦ «Meд» мoжeт пoявитьcя дeпo.
Cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx линий aнoнcиpoвaл мэp Улaн-Удэ. Бyдyщиe нaпpaвлeния вoшли в мacтep-плaн гopoдa. Пoкyпкa двyx «Бoгaтыpeй» - oдин из пepвыx шaгoв бoльшoгo плaнa. Чтoбы paзвивaть тpaмвaйнyю ceть, плaниpyют пocтpoить нoвoe дeпo и пpoлoжить peльcы в oтдaлeнныe микpopaйoны Улaн-Удэ. Игopь Шyтeнкoв, мэp г. Улaн-Удэ: Oни бyдyт пpoлoжeны в югo-вocтoчнoм и югo-зaпaднoм нaпpaвлeнияx. Mы yжe peзepвиpyeм зeмeльныe yчacтки для cтpoитeльcтвa. Peшaeтcя, cкoлькo пoдвижнoгo cocтaвa пpиoбpecти, чтoбы oбecпeчить движeниe пo нoвым гopoдcким мapшpyтaм. B coтыx квapтaлax yжe зaкpeплeн yчacтoк зa тopгoвo-paзвлeкaтeльным цeнтpoм «Meд» для вoзмoжнoгo cтpoитeльcтвa дeпo. Ha югo-вocтoчнoм нaпpaвлeнии – нoвыe вeтки плaниpyют пpoтянyть чepeз Пoчтoвкy в cтopoнy Cпиpтзaвoдa. Taкжe ecть плaны пo cтpoитeльcтвy нoвoй тpaмвaйнoй линии в cтopoнy Улaн-Удэнcкoгo aвиaзaвoдa. Bce этo плaниpyют ocyщecтвить пpимepнo дo 20З5 гoдa.
#УланУдэ #трамвай #новыелинии #строительство
Интересная информация.
👩💻 Исследование: 56% граждан РФ добираются до работы на общественном транспорте. 70% тратят на дорогу до работы не более часа.
Работа.ру и СберСтрахование выяснили, как россияне добираются на работу. В исследовании участвовали 3,5 тыс. россиян старше 18 лет из всех регионов страны.
Более половины опрошенных (56%) ездят на работу на общественном транспорте, 16% предпочитают личный автомобиль, такси и велосипедом пользуются по 1% респондентов. В зависимости от ситуации выбирают то или иное средство передвижения 12% участников исследования, а у 10% работа находится рядом с домом, поэтому они ходят на неё пешком. 4% россиян признались, что их график не подразумевают посещения офиса.
Почти треть респондентов (31%) тратят на путь к месту работы менее 30 минут. До одного часа на дорогу закладывают 39% опрошенных, до двух часов — 24%, а 6% россиян нужно более двух часов.
Участники опроса также рассказали, как проводят время в дороге. 37% людей по пути на работу слушают музыку, 26% читают, по 16% опрошенных слушают радио или просматривают соцсети. Развлекательные шоу смотрят 9% респондентов, обучающие видео — 8%. Готовиться к рабочим встречам в пути предпочитают 10% россиян, а 6% уже в дороге начинают трудиться над рабочими задачами.
Поразмышляли респонденты и о том, как лучше добираться до работы, если пешком не вариант. Для 28% россиян в приоритете общественный транспорт. Личный автомобиль выбрали 23% опрошенных, а корпоративный транспорт — 20%. На велосипеде или такси готовы ездить 3 и 2% россиян соответственно. 24% ответили, что принимают решение исходя из конкретной ситуации.
#статистика #общественныйтранспорт
Работа.ру и СберСтрахование выяснили, как россияне добираются на работу. В исследовании участвовали 3,5 тыс. россиян старше 18 лет из всех регионов страны.
Более половины опрошенных (56%) ездят на работу на общественном транспорте, 16% предпочитают личный автомобиль, такси и велосипедом пользуются по 1% респондентов. В зависимости от ситуации выбирают то или иное средство передвижения 12% участников исследования, а у 10% работа находится рядом с домом, поэтому они ходят на неё пешком. 4% россиян признались, что их график не подразумевают посещения офиса.
Почти треть респондентов (31%) тратят на путь к месту работы менее 30 минут. До одного часа на дорогу закладывают 39% опрошенных, до двух часов — 24%, а 6% россиян нужно более двух часов.
Участники опроса также рассказали, как проводят время в дороге. 37% людей по пути на работу слушают музыку, 26% читают, по 16% опрошенных слушают радио или просматривают соцсети. Развлекательные шоу смотрят 9% респондентов, обучающие видео — 8%. Готовиться к рабочим встречам в пути предпочитают 10% россиян, а 6% уже в дороге начинают трудиться над рабочими задачами.
Поразмышляли респонденты и о том, как лучше добираться до работы, если пешком не вариант. Для 28% россиян в приоритете общественный транспорт. Личный автомобиль выбрали 23% опрошенных, а корпоративный транспорт — 20%. На велосипеде или такси готовы ездить 3 и 2% россиян соответственно. 24% ответили, что принимают решение исходя из конкретной ситуации.
#статистика #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ярославль.
👩💻 На 1 год могут закрыть трамвайное движение в городе.
В нынешнем 2024 году в Ярославле началась модернизация городского трамвая, в связи с чем министр транспорта Ярославской области Марат Баснукаев заявил о возможном закрытии трамвайных путей в городе на 1 год:
- «Скорее всего, мы будем закрывать трамвайное движение в этом году. Чтобы за раз сделать все трамвайные пути. На период закрытия планируем ввести дополнительные маршруты сроком на 1 год на период модернизации трамвайного движения, чтобы они подхватывали пассажиров, которых мы не забираем из-за открытия трамвайного движения»,— рассказал министр транспорта на заседании.
Точный срок остановки движения трамваев министром пока не указан.
Источник: https://progorod76.ru/news/70922
#Ярославль #трамвай #остановка
В нынешнем 2024 году в Ярославле началась модернизация городского трамвая, в связи с чем министр транспорта Ярославской области Марат Баснукаев заявил о возможном закрытии трамвайных путей в городе на 1 год:
- «Скорее всего, мы будем закрывать трамвайное движение в этом году. Чтобы за раз сделать все трамвайные пути. На период закрытия планируем ввести дополнительные маршруты сроком на 1 год на период модернизации трамвайного движения, чтобы они подхватывали пассажиров, которых мы не забираем из-за открытия трамвайного движения»,— рассказал министр транспорта на заседании.
Точный срок остановки движения трамваев министром пока не указан.
Источник: https://progorod76.ru/news/70922
#Ярославль #трамвай #остановка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
ПК «Транспортные Системы» (ПК ТС) планирует завершить модернизацию своей площадки в Твери в этом месяце
Как сообщает компания, общая площадь ремонтных работ на Тверском механическом заводе электротранспорта, где выпускаются кузова и тележки, составила более 5 тыс. м². Их цель – увеличить на 20-30% производственные мощности по сборке и окраске кузовов, механической обработке деталей рам и балок тележки. В этом году на развитие площадки выделено более 300 млн руб.
Отмечается, что после обновления на заводе появятся дополнительные окрасочно-сушильные камеры для окраски пластиковых изделий и первичного грунтования кузова. Также список оборудования пополнится новыми станками для изготовления импортозамещенных узлов: токарными, шлифовальным, копировально-фрезерным, вертикально-фрезерным и ленточно-пильным.
Ранее гендиректор ПК ТС Александр Дубровкин сообщал, что компания имеет заказы на выпуск 202 трамваев в 2024 году. При этом производственные мощности оцениваются в 220 вагонов.
Фото: ПК ТС
@rollingstock
Как сообщает компания, общая площадь ремонтных работ на Тверском механическом заводе электротранспорта, где выпускаются кузова и тележки, составила более 5 тыс. м². Их цель – увеличить на 20-30% производственные мощности по сборке и окраске кузовов, механической обработке деталей рам и балок тележки. В этом году на развитие площадки выделено более 300 млн руб.
Отмечается, что после обновления на заводе появятся дополнительные окрасочно-сушильные камеры для окраски пластиковых изделий и первичного грунтования кузова. Также список оборудования пополнится новыми станками для изготовления импортозамещенных узлов: токарными, шлифовальным, копировально-фрезерным, вертикально-фрезерным и ленточно-пильным.
Ранее гендиректор ПК ТС Александр Дубровкин сообщал, что компания имеет заказы на выпуск 202 трамваев в 2024 году. При этом производственные мощности оцениваются в 220 вагонов.
Фото: ПК ТС
@rollingstock
Немного истории. Ленинград.
📚 1934 год.
Опытные двухдверные вагоны американского типа. ЛМ-33/ЛП-33.
Автор неизвестен.
#Ленинград #немногоистории #трамвай
📚 1934 год.
Опытные двухдверные вагоны американского типа. ЛМ-33/ЛП-33.
Автор неизвестен.
#Ленинград #немногоистории #трамвай