Городские новости. Ростов-на-Дону.
В Таганрог продолжают прибывать отремонтированные трамваи 71-911Е CityStar производства ПК «Транспортные Системы», предназначенные Ростову-на-Дону.
Эти вагоны уже работали в Ростове, но по ряду причин потребовали капремонта. При такой капиталке они получают обновлённую внешность с торцами от вагона «Спутник Z» и электрооборудование ЭПРО вместо «Канопуса».
Сейчас трамвайная сеть Ростова реконструируется концессионером, «Синарой» (поэтому их и размещают в Таганроге, где концессия уже действует). Ростов-на-Дону ожидает почти полного обновления ПС: после запуска концессионного трамвая совместно с частной «Синарой» из прежних вагонов останутся только 30 отремонтированных «Ситистаров».
Ремонт первых вагонов для Ростова выполнил ЗЭТ «Спутник» в Нижегородской области, последующие вагоны будут ремонтировать в Коломне.
#РостовнаДону #трамвай #проблемы

Городские новости. Таганрог.
В Нижний Тагил приехал «Генерал».
В Нижнем Тагиле приступили к «тест-драйву» электробуса одной из отечественных компаний. Сегодня состоялась его презентация для представителей средств массовой информации города. Вместе с журналистами транспортное средство осмотрели руководители муниципалитета.
«Генерал» - это электробус компании «ПК Транспортные системы» («ПК ТС»), производственные площадки которой расположены в Твери, Энгельсе и Санкт-Петербурге. Его презентовали на Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности «ЭлектроТранс-2023», а сегодня он преодолевает первые километры своего пути по улицам Нижнего Тагила.
«У нас крупнейший промышленный центр, поэтому идея использования электробусов на городских маршрутах, как одна из составляющих по снижению вредных выбросов в атмосферу, нам полностью подходит. Мы приняли предложение компании «ПК ТС» по тестированию «Генерала», чтобы оценить его производительность, экономичность и эффективность именно на нашей территории, - подчеркнул глава Нижнего Тагила Владислав Пинаев. – Специалисты уже приступили к технической обкатке электробуса, которая займет около десяти дней. Затем «Генерал» выйдет на один из городских маршрутов, чтобы можно было его протестировать в реальных условиях работы на тагильских улицах».
По словам специалистов, есть очевидные предпосылки к тому, чтобы «Генерал» стал не диковинкой, а «рабочей лошадкой» на дорогах промышленной столицы Урала. За электротранспортом будущее - он практически бесшумен и прост в управлении, надёжен и долговечен. Уже есть положительный опыт использования электробусов в Москве, Санкт-Петербурге и еще десятке других крупных городов России. В то же время городская система электротранспорта Нижнего Тагила одна из старейших в стране.
«Нижний Тагил стал третьим городом в России, который протестирует новую модель электробуса. На этот раз «Генералу» придется показать себя в условиях уральской зимы, но уверен, что он достойно справится с этой задачей. Новый электробус объединил в своей конструкции преимущества современных троллейбусных и электробусных технологий. Особое внимание заслуживает инновационная технология комбинированного восполнения заряда тяговых батарей. Это значит, что заряжать электробус можно от розетки или от токоприемника. Такой технологии нет нигде в мире, но она может быть использована в российских регионах, которые активно развивают городской электротранспорт», – рассказал директор по развитию колесной техники «ПК ТС» Денис Фролов.
Ожидается, что после технической обкатки «Генерал» встанет на новый маршрут, ТРЦ «Кит» - УВЗ, через Луганский проспект, сообщает пресс-служба администрации города. Таким образом, городские службы не только протестируют электробус, но и оценят востребованность этого маршрута и пассажиропоток в часы пик на данном направлении.
Фото Сергея Казанцева

Трамвай — это жизнь!

Водители трамваев — удивительные и «крутые» люди. Они управляют транспортным средством, через двери которого проходит не одна судьба. Именно эту мысль и решили донести авторы ролика до всех жителей города

https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/chelyabinskiy-perevozchik-napomnil-o-roli-tramvaya-v-zhizni-gorozhan/

Городские новости. Ростов-на-Дону.
В Ростове рядом с проспектом Стачки должен появиться второй мост под трамвайные пути, сообщил губернатор Василий Голубев. Это необходимо для того, чтобы связать Западный и центр города скоростным трамваем.
— Там {на проспекте Стачки. — Donnews.ru} нужен мост. Ничего другого мы не сделаем.  Он должен появится с правой стороны, если ехать в центр. Возможно, мост будет только для трамвая. Без остановок, так как там их нигде не сделать, — сказал он.
По его словам, также рассматривается возможность строительства эстакад, чтобы увести трамвай с дороги. На некоторых участках, подчеркнул он, совершенно точно потребуется сделать выделенные полосы под трамвай.
— Но у нас есть такие пересечения, где в центральную дорогу входит ещё 3-4 дороги. Если представить, что там пройдет трёхсекционный трамвай, всё остальное движение остановится, — признал Голубев.
Помимо этого, к удорожанию проекта Ростовского трамвая приведёт и полная замена всех коммуникаций на некоторых улицах.
— Там есть трубы-тысячники. А есть места, где невозможно разъехаться: грубо говоря, стоят многоэтажные дома, и никакой выделенной линии сделать нельзя, — объяснил он.
Проект создания скоростного трамвая оценивается в 60 млрд рублей. И этот проект, по словам губернатора, даже дороже, чем аэропорт.
Напомним, строительство сети скоростного трамвая началось в Ростове весной прошлого года. В этом году компания «Синара — ГТР» планирует продолжить строительство ветки из микрорайона Левенцовский в направлении центра города. Другие участки, где начнётся прокладка трамвайной линии, будут определены после планировки территории.
О том, как продвинулся проект «Ростовского трамвая» за 2023 год и что планируется успеть в 2024-м, можно прочитать здесь.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии