Городские новости. Москва.
🔔Власти Москвы надеются запустить беспилотные трамваи в ближайшие два года. Об этом заявил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
"В следующем году мы планируем и сами работаем над технологией автономного хода для наших московских трамваев. Это делает наше внутреннее подразделение, сами занимаемся и написанием программного обеспечения, интеграцией данных систем. И задача, которую мы перед собой ставим, - запустить первые беспилотные трамваи, которые будут работать полностью в автономном режиме", - процитировал "Интерфакс" слова заммэра. Но первое время, как сказал Ликсутов, беспилотные трамваи будут передвигаться с водителями.
"На следующем этапе мы видим, что в трамваях вообще не будет человека, они будут работать полностью в автономном режиме, видеть все, что происходит на улично-дорожной сети, предугадывать поведение как пассажиров, так и водителей. Надеемся, что все эти задачи за следующий и 2025 год мы полностью реализуем", - сообщил заммэра столицы.
#Москва #трамвай #беспилотныйтрамвай

Городские новости. Калининград.
🔔Глава города Елена Дятлова о восстановлении трамвайных маршрутов.
Власти Калининграда не приняли окончательного решения о запуске трамваев №1 и №4. Сначала необходимо ускорить транспорт на существующих маршрутах, а также разработать комплексные схемы организации дорожного движения. Об этом заявила глава администрации города Елена Дятлова в прямом эфире на страницу ЦУР «ВКонтакте».
- У нас не приняты решения сегодня ни по восстановлению, ни по отмене маршрутов №1 и №4. Почему? Сейчас в городе Калининграде функционирует два маршрута — №5 и №3. Мы получили и поставили на них новые трамваи. Первая и самая основная задача — нужно сделать так, чтобы они двигались с заявленной заводом-изготовителем скоростью. А так сейчас не происходит. Сначала нужно добиться, чтобы мы там функционировали эффективно, а потом идти следующим этапом и замахиваться на «первый» и «четвёртый» маршрут, — сказала Дятлова.
Для принятия решения о запуске трамваев №1 и №4 необходимо понять транспортную ситуацию на маршрутах их следования.
«Нужно разработать комплексную схему организации дорожного движения. Причём не только на этой улице, а для всего микрорайона. Если мы говорим про „первый” маршрут надо анализировать не только улицу Тельмана, но и прилегающие улицы Островского, Некрасова, Александра Невского, Пролетарскую — делать КСОДД на эту территорию, понять, как должен в принципе двигаться общественный транспорт, и тогда принимать решение», — подчеркнула глава администрации Калининграда.
Ранее руководитель комитета городского развития Игорь Шлыков назвал трамвай самым медленным транспортом в Калининградской области. Власти хотят сделать их скорость быстрее и развивать существующую сеть. В частности, обсуждали запуск трамваев в новые районы.
#Калининград #трамвай #восстановлениелиний