Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻Через промзону и КАД: По какому маршруту поедет трамвай от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская». Появился предварительный маршрут будущего трамвая от Новосаратовки до метро.
Деревне Новосаратовка Всеволожского района Ленобласти пообещали трамвайную линию из Петербурга. В поселении видят потенциал: областные власти полагают, что разрастающиеся новые жилые комплексы поднимут ее численность до 250 тысяч человек. Сейчас там насчитывается чуть более 12 тысяч жителей. Значит, и транспорт такому количеству жителей понадобится соответствующий.
На данный момент решено, что трамвайная трасса пройдет от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская» и будет подключена к трамвайной сети Невского района. Если верить схеме, опубликованной областными властями, то рельсовый транспорт побежит следующим образом. Сейчас существуют два варианта трассировки. Первый предполагает, что линия начнется от станции метро «Ломоносовская», затем по существующим ныне путям трамвай будет доходить до угла Народной улицы и Дальневосточного проспекта. Дальше уже интереснее - трамвай будет поворачивать направо, где сейчас путей нет. По несуществующему пока продолжению Дальневосточного проспекта он будет выходить в Ленобласть, пересекать КАД, а затем огородами подбираться к новым кварталам. Второй вариант, в общем, похож, но там линия будет огибать индустриальный парк «Уткина Заводь» не с юга, а с севера.
- Линия станет первой, проходящей по территории двух субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта между городом и интенсивно развивающейся областью, - подмечают в проекте на сайте Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти.
Кстати, любопытно, но на официальных схемах вблизи разворотного кольца (оно расположится рядом с КАД ровно там, где заканчиваются сельхозугодья и начинается лесная полоса) маячит еще и перспективная станция метро «Новосаратовка». Но учитывая, что в Генплане, рассчитанном до 2050 года, такая станция не упоминалась совсем, поселок увидит ее в совсем далеком будущем.
Буквально в январе трассу предлагалось пустить до станции метро «Улица Дыбенко», которая располагается на той же стороне Невы, что и деревня. Поэтому новой предварительной трассой уже остались недовольны некоторые местные жители.
- Трамвай в промзоне не нужен. А Володарскому мосту разве хватит пропускной способности при увеличении потока трамваев? Особенно с учетом того, какие там пробки в часы пик, - успели возмутиться в соцсетях комитета.
В ведомстве заверили, что трассировку пока прорабатывают вместе с правительством Петербурга. То есть имеющийся вариант еще может претерпеть изменения.
В январе 2024 года для Новосаратовки запустят еще одну транспортную новинку - автобус от деревни до станций метро «Пролетарская» и «Обухово». Областная администрация обещает, что путь в одну сторону займет всего 15 минут. До «Пролетарской» автобус поедет по вантовому мосту, а на обратном пути захватит пассажиров с «Обухово» и отправится по незагруженной Запорожской улице.
- Провели рабочие встречи с компаниями-застройщиками, которым предстоит обустроить в Новосаратовке автобусную инфраструктуру, - заявил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
20 млрд рублей планируется потратить на трамвайный проект. 2026 год - предварительный год ввода линии в эксплуатацию.
#СанктПетербург #трамвай #новыелинии

Проект первого этапа строительства Западной трамвайной линии получил положительное заключение государственной экспертизы 👍

Создание начальной ветки Западной трамвайной линии разбито на два этапа:

➡️ от Западного депо до улицы Красных Партизан;
➡️ по улице Красных Партизан и Западному Обходу до «Немецкой деревни».

16 ноября госэкспертиза одобрила проект первого этапа, который включает:

✅ обновлённое разворотное кольцо возле депо;
✅ 2,2 км трамвайного пути по улице Круговой;
✅ четыре остановочные платформы, адаптированные для маломобильных граждан, с современными остановочными павильонами.

В 2024 году, после получения оставшихся разрешений, начнётся строительство ветки от Западного депо до Немецкой деревни. На неё будут продлены трамвайные маршруты №3 и №7.

В рамках проекта «Новый трамвай Краснодара» по концессии также будут построены ветки до «Баскет-Холла» и улицы Московской 🚉

По предварительным оценкам, годовой пассажиропоток по всей Западной трамвайной линии составит 14,5 млн пассажиров.

#ЗападнаяЛиния