Крушение бизнес-империи одного из «рыбных королей» Дальнего Востока Дмитрия Дремлюги символично завершилось с конфискацией и последующей продажей его крупнейшего судна промысловой плавбазы «Владивосток 2000».

Эта некогда гордость рыбопромыслового флота оказалась на кладбище кораблей, завершив путь, который начался в 90-х, когда Дремлюга, благодаря связям с влиятельными кругами, стал одним из лидеров рыбного бизнеса в регионе. Основной доход Дремлюге и его конкурентам, Олегу Кану и Дмитрию Пашову, приносил экспорт дальневосточного краба, который пользовался спросом за границей. Однако вскрытые прокуратурой серые схемы поставок показали, что бизнес Дремлюги наносил значительный ущерб государственному бюджету России. Первые трудности начались в 2019 году, когда появились конкуренты в лице компании «Русский краб», которая благодаря сильному лобби в #Москве смогла изменить принципы распределения квот на вылов морепродуктов. Теперь квоты стали распределяться по инвестиционному принципу, что заставило старых «рыбных королей» потесниться на рынке.

Пытаясь сохранить свои позиции, Дремлюга демонстративно покинул крабовый бизнес и сделал ставку на рыболовство. В 2019 году он приобрёл за 18 млн долларов крупнейшую плавбазу Damanzaihao, которую переименовал в «Владивосток 2000». Однако экономический смысл этой сделки оказался сомнительным: судно с плохой репутацией не могло быть полностью загружено рыбой, а его использование в промысловых водах России так и не оправдалось. Плавбаза, которой были присущи многочисленные проблемы с международными властями, в конце концов была конфискована прокуратурой России, а претензии к Дремлюге по поводу незаконного вылова морепродуктов достигли суммы более 20 миллиардов рублей.

В марте 2023 года «Росимущество» выставило судно на аукцион, но только с четвёртой попытки смогло его продать за 280 млн рублей почти в десять раз дешевле начальной стоимости. Покупателем выступила коллекторская компания «Активбизнесконсалт», входящая в группу Сбера, которая вскоре отправила корабль на утилизацию в крупнейший в мире центр по разборке судов в индийском порту #Аланг.

Это событие символизировало конец эпохи «рыбных королей» Дальнего #Востока, таких как Дремлюга, Кан и Пашов. Их место заняли новые игроки, такие как «Русский краб», который теперь контролирует около 24% крабовых квот. Впрочем, даже новые компании сталкиваются с проблемами: постройки судов, заказанные в российских верфях, задерживаются, что создаёт сложности для выполнения контрактных обязательств.

Ситуация с изношенным российским рыбопромысловым флотом также остаётся серьёзной. Из почти тысячи судов большинство имеют возраст свыше 30 лет, что увеличивает риск аварий. Переход к новому принципу распределения квот, направленному на обновление флота, хотя и был шагом в правильном направлении, требует времени и значительных инвестиций, которые не всегда вовремя реализуются.

Новости | Обсудить

Назначение Юрия Слюсаря, бывшего главы Объединенной авиастроительной корпорации, временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области стало одним из самых обсуждаемых кадровых решений.

При этом освобожденное Слюсарем место в ОАК, займет Вадим Бадеха, руководитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Эксперты полагают, что этот кадровый ход может стать шагом к решению давних проблем в авиапроме особенно в вопросах поставок новых и импортозамещенных гражданских самолетов. Если Бадеха, имея за плечами опыт работы в сфере авиадвигателей, сумеет наладить сотрудничество между авиастроительными и двигателестроительными предприятиями, перспективы улучшения в отрасли станут более осязаемыми.

Бадеха человек, знающий авиапром изнутри. До ОДК он более 10 лет возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), который разрабатывает легкий многоцелевой самолет «Байкал». Самолет предназначен для малой пассажирской авиации, особенно необходимой в регионах #Дальнего #Востока, но его производство неоднократно откладывалось. На Восточном экономическом форуме президент Путин выразил недовольство затяжными сроками разработки «Байкала», поручив ускорить его серийный выпуск. Переход Бадехи в ОАК может как раз сыграть на руку проекту, учитывая его прежний опыт руководства УЗГА.

Несмотря на надежды на новое руководство, сроки поставок «Байкала» остаются неутешительными. Министр промышленности и торговли Алиханов, выступая на промышленном форуме TNF-2024, подтвердил, что первые пять самолетов «Байкал» ожидаются только к 2026 году, причем они будут использоваться для санавиации и авиалесоохраны, а не для пассажирских перевозок. Это, вероятно, лишь часть более крупной проблемы: существующие мощности УЗГА пока не позволяют удовлетворить прогнозируемый спрос на эти самолеты.

Вопрос наращивания производственных мощностей УЗГА остается открытым. Минпромторг, ОАК и сам завод столкнутся с необходимостью оперативного решения этой задачи, если хотят сделать проект «Байкал» эффективным и массовым.

Новости | Обсудить

В начале 2025 года о планах повысить цены на продукцию заявили 37% компаний - РСПП. Это рекордный показатель как минимум за семь лет

Убыточная компания с 4 сотрудниками построит мост между Россией и #КНДР за миллиард рублей и всего 2 года. Исполнителем контракта стала компания ТоннельЮжСтрой. В 2023 году она зафиксировала чистый убыток на сумму более $500 тысяч. Фирма не выполняла крупные проекты и не имеет даже собственного сайт

Работающим россиянам обещают ещё одну прибавку к пенсии - они получат дополнительные 437 рублей. С 1 августа 2025 года беззаявочная корректировка страховых пенсий с учётом пенсионных баллов за 2024 год позволит увеличить выплаты до 437 рублей

В России хотят запретить продажу алкоголя людям до 21 года - Бастрыкин

Центробанк призвал правительство РФ остановить рост бюджетных расходов

В Санкт-Петербурге суд частично закрыл процесс по уголовному делу Ильи Горбунова, бывшего топ-менеджера принадлежавшей в прошлом бизнесмену Евгению #Пригожину медиагруппы Патриот

Суд арестовал экс-главу Сибирского научно-клинического центра после комы

Правительство фактически в постоянном режиме отвергает инициативы депутатов Госдумы о том или ином ограничении прав находящихся в РФ иностранцев. Наиболее активно борьбу с приезжими ведут #ЛДПР и Справедливая Россия – За правду

#Омским чиновникам установят предельные расходы на жилье во время командировок. Речь идет о лицах, замещающих государственные должности в регионе. Согласно проекту указа, в случае его утверждения расходы не могут превышать 12 тыс. руб. в сутки

Критиковавшего сухой закон #череповецкого единоросса исключили из партии

Несмотря на то, что среднестатистический курьер в России пока еще - это трудовой #мигрант, на работу в курьерские службы стали чаще устраиваться россияне, в том числе женщины и пенсионеры

#Свердловский политический вице-губернатор Чемезов считает, что с большой вероятностью парламент региона после выборов-2026 будет четерехпартийным,- Уралинфозавод

Суд вынес приговор основателю ГК «Лама» Владиславу Левчугову и бывшему руководителю первого отдела по расследованию особо важных дел СУ СКР по #Томской области Сергею Арефьеву. Их приговорили к 10 годам колонии строгого режима и штрафу в 420 млн руб. каждому

Возгорание резервуара с нефтепродуктами на #Кубани после падения дрона полностью ликвидировано - штаб региона

Жителей забайкальского города #Могоча 12 тыс. человек оставили без горячей воды из-за экономии угля

Задержан чемпион России по легкой атлетике. В 2019 году Марк Толстихин. После 6 шести лет в федеральном розыске задержали на одной из станций столичного метро во время проверки документов

Минтранс проверит танкерный флот России. Ведомство объявило о начале проверки судоходных компаний, она затронет около 500 организаций

Премьер-министр Михаил Мишустин полностью перехватывает повестку, делая ставку на развитие Дальнего #Востока, а не #Сибири

Участник программы Время героев Роман Гришин стал заместителем директора Федерального центра подготовки спортивного резерва

Облако природного газа накрыло #Астрахань из-за запуска установок на местном ГПЗ,- губернатор Бабушкин

Дочь продюсера Иосифа #Пригожина Даная сообщила, что её муж без вести пропал на СВО

ФАС наконец услышала продавцов, которые давно воют от самоуправства маркетплейсов-монополистов. Служба выдала #Озону и #ВБ предупреждения

#Kурского бизнесмена Игоря Ругаева арестовали на восемь суток за попытку организовать на Красной площади митинг подрядчиков, строивших укрепления на границе,- Площадь

Наибольшее количество фальсификата среди молочной продукции в России в 2024 было выявлено в сливочном #масле,- руководитель Россельхознадзора

В #Белгородской области погибли пятеро срочников из части в Челябинской области. Они не подписывали контракты, но были направлены в приграничный регион и выполняли боевые задачи. Причина смерти взрыв управляемого снаряда,-74.ру

Новости | Обсудить

Угольная отрасль Дальнего Востока, на первый взгляд, успешная и развивающаяся, оказалась в ситуации, близкой к шахматному цугцвангу: каждый последующий шаг может только ухудшить её положение.

В центре скандала требование «РусГидро» к правительству вмешаться в ценообразование на дальневосточный уголь. Причины указывают на серьёзные внутренние проблемы, затрагивающие как госкорпорацию, так и угледобывающие компании, которые предпочитают продавать уголь на экспорт, обходя внутренний рынок.

Предыстория вопроса начинается с указа президента России Владимира Путина 4 сентября, когда он поручил правительству и «РусГидро» рассмотреть вопрос о регулировании цен на уголь в #Дальневосточном федеральном округе. Вопрос о стабилизации цен на топливо был поднят после жалоб госкорпорации: якобы уголь для внутренних нужд обходится компании дороже, чем при продаже на экспорт. Такая ситуация стала возможной из-за предпочтений местных добытчиков отправлять свой уголь на внешние рынки, что позволяет им снизить транспортные затраты и избежать перегрузки внутренней логистической системы.

Тем временем «РусГидро» вынуждена искать выход в закупках на #Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, где компания планирует приобрести свыше миллиона тонн угля. Заявления госкорпорации о зависимости от биржевых цен поднимают вопросы о прозрачности и эффективности внутренних поставок. Александр Чариков, заместитель гендиректора «РусГидро», подчёркивает необходимость репрезентативных индикаторов для формирования стабильных тарифов. Но, похоже, этот шаг временная мера, и она не решает проблему глубоких системных изъянов.

Не менее остро стоит вопрос о налоговой и логистической нагрузке на угольные компании. Введение экспортных пошлин и повышение НДПИ для угледобывающих предприятий в попытке компенсировать бюджетные потери подталкивают их к поиску обходных путей, в том числе к использованию «серых схем». Зачастую коксующийся уголь, дорогой и востребованный за рубежом, оформляется как более дешёвый энергетический уголь, что позволяет трейдерам занижать выручку и избегать налогов. Миллиарды рублей, которые могли бы идти в бюджет, уходят в офшоры и карманы посредников.

Попытки стабилизировать внутренний рынок для «РусГидро» выглядят спорными, особенно с учётом высокой прибыли компании в прошлом году. В 2023 году «РусГидро» завершила год с рекордной выручкой, получив от государства компенсации на покрытие предыдущих убытков и повысив тарифы для потребителей на 50%. В результате госкорпорация закончила год с прибылью в 32 миллиарда рублей, почти вдвое больше предыдущих показателей. Почему же, несмотря на такие результаты, компания снова ищет помощи у государства ?

На первый взгляд, ситуация с регулированием цен на уголь для #Дальнего #Востока может показаться способом поддержать стабильность энергосистемы. Однако при более глубоком рассмотрении ясно, что проблема угольной отрасли уходит в структуру и долгосрочную политику государства. Постоянное повышение пошлин, нестабильная логистика и искусственные барьеры на пути к прозрачным ценам на бирже приводят к тому, что угольная отрасль оказывается в положении, когда каждый новый шаг государства или участников рынка ведёт к ухудшению ситуации, заставляя их вновь и вновь наступать на те же грабли.

Новости | Обсудить