То есть на продление льготной ипотеки в Москве и Питере денег нет, а на какие-то компенсации крупнейшим застройщикам, пожалуйте, 29,6 миллиарда🙄
Telegram
Домострой
Застройщикам хотят компенсировать затраты на кредиты.
Минстрой предлагает правительству компенсировать девелоперам затраты на кредиты из-за высокой ключевой ставки. Компенсация могла бы затронуть объекты, запущенные до 2024 года, и распространиться на проекты…
Минстрой предлагает правительству компенсировать девелоперам затраты на кредиты из-за высокой ключевой ставки. Компенсация могла бы затронуть объекты, запущенные до 2024 года, и распространиться на проекты…
Forwarded from Синие Ведерки
Коммунальщики района Измайлово развлекаются тем, что при очистке снега, перетаскивают машины под знак парковка запрещена, откуда их уже утаскивают на штраф стоянку.
Шах и мат, паркуйтесь правильно 😜
Шах и мат, паркуйтесь правильно 😜
Forwarded from Ракова позвонит
Два депутата остались неудовлетворены отчётом мэра, но проголосовать против не хватило смелости.
Да-да-Даванков больше всех катается на "Москвиче" 😂🤣
Telegram
МОСКВЫБОРЫ
Даванков: за Москвич отдельное спасибо, мы — депутаты пользуемся этими машинами
*Депутаты смеются*
@mosvybory
*Депутаты смеются*
@mosvybory
Любители новогодних сюрпризов из столичного стройкомплекса не изменяют традициям. Ни дня не проходит без очередного проекта #КРТ.
Вот свеженький, сразу на 2 района - Лианозово #СВАО и Дмитровский #САО.
На разрозненных территориях предлагается воткнуть:
т.з.1 - Там, где сейчас ж/б скелет долгостроя - общагу "Жилищника", новые отдел полиции (и хорошо, что они рядом) и подстанцию скоряка;
т.з.2 - школу в старом квартале;
т.з.3 - офисный комплекс на Череповецкой (вместо ее расширения);
т.з.4 - еще один офисный комплекс за ж/д, на 110 тыс. квадратов (возможно, апарты);
т.з.5 - 135 тыс. квадратов коммерческого жилья на Вологодской у МКАД;
т.з.6 - 284 тыс. квадратов жилья на месте ТЦ напротив платформы Лианозово.
Вот свеженький, сразу на 2 района - Лианозово #СВАО и Дмитровский #САО.
На разрозненных территориях предлагается воткнуть:
т.з.1 - Там, где сейчас ж/б скелет долгостроя - общагу "Жилищника", новые отдел полиции (и хорошо, что они рядом) и подстанцию скоряка;
т.з.2 - школу в старом квартале;
т.з.3 - офисный комплекс на Череповецкой (вместо ее расширения);
т.з.4 - еще один офисный комплекс за ж/д, на 110 тыс. квадратов (возможно, апарты);
т.з.5 - 135 тыс. квадратов коммерческого жилья на Вологодской у МКАД;
т.з.6 - 284 тыс. квадратов жилья на месте ТЦ напротив платформы Лианозово.
Forwarded from ХЗ Ретро | Люди и время
🔥Трамваи на Красной площади - представьте, было и такое.
История этих маршрутов началась в мае 1909. Тогда решили проложить новую линию до Павелецкого вокзала. Ближайший путь был через Красную площадь и Замоскворечье.
Другие пути (через Лубянскую площадь, Большой Каменный мост) и без того испытывали серьёзную транспортную нагрузку. Большой Устьинский мост городские власти не могли использовать, потому что там проходила линия конки Бельгийского общества. Решили, что маршрут будет иметь следующую трассу: Кремлёвский проезд - поворот налево - вдоль здания Исторического музея - поворот направо - вдоль Верхних торговых рядов (ГУМа) - поворот направо к собору Василия Блаженного - поворот налево на современный Васильевский спуск.
Вокруг идеи сразу разразилась дискуссия между тогдашними градозащитниками, настаивавшими на том, что трамваи и провода испортят весь вид исторического центра и "прогрессивными урбанистами", требовавшими незамедлительного решения транспортных проблем.
В ходе эксплуатации трассу несколько раз меняли, то отодвигая ближе к ГУМу, то к Кремлю.
Однако, идея не прижилась и уже в августе 1930 года рельсы почти везде сняли. Остался кусочек в Кремлёвском проезде и около Исторического музея в сторону Никольской улицы. Но и его в 1936 году не стало. Последними были маршруты по Варварке за собором Василия Блаженного, которые дальше ехали на Кремлёвскую набережную или по мосту через Москву-реку.
Окончательно трамвай исчез из окрестностей Красной площади в июле 1950 года.
#МоскваКоторойНет
История этих маршрутов началась в мае 1909. Тогда решили проложить новую линию до Павелецкого вокзала. Ближайший путь был через Красную площадь и Замоскворечье.
Другие пути (через Лубянскую площадь, Большой Каменный мост) и без того испытывали серьёзную транспортную нагрузку. Большой Устьинский мост городские власти не могли использовать, потому что там проходила линия конки Бельгийского общества. Решили, что маршрут будет иметь следующую трассу: Кремлёвский проезд - поворот налево - вдоль здания Исторического музея - поворот направо - вдоль Верхних торговых рядов (ГУМа) - поворот направо к собору Василия Блаженного - поворот налево на современный Васильевский спуск.
Вокруг идеи сразу разразилась дискуссия между тогдашними градозащитниками, настаивавшими на том, что трамваи и провода испортят весь вид исторического центра и "прогрессивными урбанистами", требовавшими незамедлительного решения транспортных проблем.
В ходе эксплуатации трассу несколько раз меняли, то отодвигая ближе к ГУМу, то к Кремлю.
Однако, идея не прижилась и уже в августе 1930 года рельсы почти везде сняли. Остался кусочек в Кремлёвском проезде и около Исторического музея в сторону Никольской улицы. Но и его в 1936 году не стало. Последними были маршруты по Варварке за собором Василия Блаженного, которые дальше ехали на Кремлёвскую набережную или по мосту через Москву-реку.
Окончательно трамвай исчез из окрестностей Красной площади в июле 1950 года.
#МоскваКоторойНет
Forwarded from RENOVAZI
Весной 2024-го Владимир Ефимов, ранее курировавший экономический блок в правительстве Москвы, возглавил столичный Стройкомплекс. Сегодня на РБК вышло большое интервью с заммэра. Приводим тезисную выжимку о перспективах развития программ реновации и КРТ.
Реновация
👉🏿 Программа переходит в новый постоянный режим.
👉🏿 В ближайшие три года планируется построить 7 млн кв. м жилья, из которых 2 млн кв. м введут уже в 2025-м.
👉🏿 80% построенного жилья идет на переселение, но доля коммерческого жилья в будущем может вырасти, особенно на более поздних этапах программы.
👉🏿 97% жителей соглашаются на переселение добровольно. Остальные случаи связаны с отказами или документальными сложностями.
👉🏿 Город намерен постепенно включать в реновацию новые дома, срок эксплуатации которых подходит к концу, а также объединять территориально близкие дома для формирования кварталов. Это позволит уйти от точечной застройки к системному развитию.
Комплексное развитие территорий (КРТ)
👉🏿 Программа охватывает порядка 4 тыс. га земель, на которых планируется построить около 27–28 млн кв. м недвижимости.
👉🏿 Около 40% проектов — на стадии проектирования, разработки документации и переговоров с правообладателями.
👉🏿 В 2024-м проведены торги на 10 участков, половина из которых предназначена для коммерческой недвижимости.
👉🏿 КРТ позволяет девелоперам заходить на территории для строительства как жилой, так и офисной недвижимости.
👉🏿 Сложности с собственниками решаются через переговоры. При несогласии цену выкупа определяет суд.
Выводы:
С приходом нового главы Стройкомплекс продолжает реализовывать ключевые программы, однако акценты смещаются. Основной фокус — на уплотнение застройки и комплексное освоение «неэффективно используемых» земель.
В условиях нехватки рабочей силы и высоких экономических нагрузок Стройкомплексу предстоит найти баланс между выполнением объемов и обеспечением реального качества городской среды. Однако смогут ли эти амбициозные планы гарантировать жителям комфорт и устойчивость — покажет время.
🔗 Читать полную версию интервью
#интервью #крт #реновация
RENOVAZI
Реновация
👉🏿 Программа переходит в новый постоянный режим.
👉🏿 В ближайшие три года планируется построить 7 млн кв. м жилья, из которых 2 млн кв. м введут уже в 2025-м.
👉🏿 80% построенного жилья идет на переселение, но доля коммерческого жилья в будущем может вырасти, особенно на более поздних этапах программы.
👉🏿 97% жителей соглашаются на переселение добровольно. Остальные случаи связаны с отказами или документальными сложностями.
👉🏿 Город намерен постепенно включать в реновацию новые дома, срок эксплуатации которых подходит к концу, а также объединять территориально близкие дома для формирования кварталов. Это позволит уйти от точечной застройки к системному развитию.
Комплексное развитие территорий (КРТ)
👉🏿 Программа охватывает порядка 4 тыс. га земель, на которых планируется построить около 27–28 млн кв. м недвижимости.
👉🏿 Около 40% проектов — на стадии проектирования, разработки документации и переговоров с правообладателями.
👉🏿 В 2024-м проведены торги на 10 участков, половина из которых предназначена для коммерческой недвижимости.
👉🏿 КРТ позволяет девелоперам заходить на территории для строительства как жилой, так и офисной недвижимости.
👉🏿 Сложности с собственниками решаются через переговоры. При несогласии цену выкупа определяет суд.
Выводы:
С приходом нового главы Стройкомплекс продолжает реализовывать ключевые программы, однако акценты смещаются. Основной фокус — на уплотнение застройки и комплексное освоение «неэффективно используемых» земель.
В условиях нехватки рабочей силы и высоких экономических нагрузок Стройкомплексу предстоит найти баланс между выполнением объемов и обеспечением реального качества городской среды. Однако смогут ли эти амбициозные планы гарантировать жителям комфорт и устойчивость — покажет время.
🔗 Читать полную версию интервью
#интервью #крт #реновация
RENOVAZI
РБК
Вице-мэр Москвы — РБК: «Коррекция произошла, но драмы нет»
Владимир Ефимов, в апреле 2024-го возглавивший столичный стройкомплекс, в интервью РБК рассказал о перспективах рынка недвижимости в 2025 году, сколько строителей не хватает городу и почему Москве не
Forwarded from Изнанка Измайлово
📍 В Москве сменился руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства.
🧑💼 На новую должность назначен Чигликов Раис Ринатович, который до назначения был первым заместителем руководителя ГБУ «Автомобильные дороги» департамента ЖКХ Москвы.
💰Через ГБУ «Автомобильные дороги» проходит множество госзакупок Москвы:
◽ ГБУ являлось поставщиком в 45 государственных контрактах на сумму 1 234 525 204 руб.
◻ ГБУ выступало заказчиком в 11729 государственных контрактах на сумму 915 378 576 494 руб.
А кто пережил капремонт или благоустройство от ГБУ "Автомобильные дороги", тот больше ремонтов и благоустройств бояться не должен.
❓Как вы считаете, скажется ли смена руководителя ДЖКХ г.Москвы на состоянии ЖКХ в Москве и если да, то в как?
🧑💼 На новую должность назначен Чигликов Раис Ринатович, который до назначения был первым заместителем руководителя ГБУ «Автомобильные дороги» департамента ЖКХ Москвы.
💰Через ГБУ «Автомобильные дороги» проходит множество госзакупок Москвы:
◽ ГБУ являлось поставщиком в 45 государственных контрактах на сумму 1 234 525 204 руб.
◻ ГБУ выступало заказчиком в 11729 государственных контрактах на сумму 915 378 576 494 руб.
А кто пережил капремонт или благоустройство от ГБУ "Автомобильные дороги", тот больше ремонтов и благоустройств бояться не должен.
❓Как вы считаете, скажется ли смена руководителя ДЖКХ г.Москвы на состоянии ЖКХ в Москве и если да, то в как?
Ведомости
Пост главы департамента ЖКХ Москвы занял Раис Чигликов
Мэр Москвы Сергей Собянин назначил Раиса Чигликова новым руководителем столичного департамента жилищно-коммунального хозяйства. На этом посту он сменит Вячеслава Торсунова, который 24 декабря уволился по собственному желанию.
Forwarded from Никита Кричевский
Московский мэр проговорился, что завершается срок эксплуатации 9 и 12-этажных домов постройки 60-70-х годов прошлого века. Т.е. они тоже будут включены в реновацию.
Почему проговорился? А куда в таком случае пойдут взносы на капитальный ремонт? Это, между прочим, 15 и более процентов от суммы платежа за ЖКХ!
Где деньги, Зин?
Почему проговорился? А куда в таком случае пойдут взносы на капитальный ремонт? Это, между прочим, 15 и более процентов от суммы платежа за ЖКХ!
Где деньги, Зин?
РБК
Собянин заявил о скором конце сроков эксплуатации девятиэтажек 1960–70-х
В нынешнем виде программа реновации завершится в 2032 году, заявил Собянин. Он отметил, что программа станет постоянно действующей, и напомнил, что скоро подойдет к концу срок эксплуатации
Forwarded from Ракова позвонит
Сразу видно, что "Яблоко" осталось без западных грантов.
Telegram
Это Гонч✌️ров
1035 рублей за суп, два блина и морс в Теремке?????
А может, я лучше в Новиков с Новиковым на бизнесе съезжу и не деревянными вилками поем за эти деньги?
А может, я лучше в Новиков с Новиковым на бизнесе съезжу и не деревянными вилками поем за эти деньги?
Forwarded from Baza
В Москве несколько тысяч человек купили квартиры с детским садом на территории ЖК. Позже выяснилось, что вместо сада там будет «Пятёрочка».
ЖК «Авиатика» расположен в Хорошёвском районе, его ввели в эксплуатацию в декабре 2022 года, а жильцы начали заезжать в мае 2023-го. По проекту ЖК состоял из пяти жилых домов, паркинга и детского сада. При этом жители знали, что детский садик будет коммерческим, но были готовы к этому и ждали.
Странности начались сразу после сдачи жилой недвижимости: отделочные работы завершились, а в здании предполагаемого детского сада никто ремонт не делал. Жители насторожились, начали присматриваться к помещению — и обнаружили удивительную информацию.
Оказалось, что на месте обещанного детского сада будет магазин «Пятёрочка». Жильцам удалось выяснить, что застройщик передал права на объект ООО «Торговый Дом Б6», который 11 декабря 2024 года сдал это помещение ООО «Агроторг», принадлежащему группе «Х5». Более того, для магазина уже готова вывеска, а в помещение начали завозить холодильники.
Жильцы «Авиатики» написали обращение в управляющую компанию и жилищную инспекцию Москвы с просьбой разъяснить, как детский сад превратился в магазин. Но пока не получили никакого ответа.
❗ Подписывайтесь, это Baza
ЖК «Авиатика» расположен в Хорошёвском районе, его ввели в эксплуатацию в декабре 2022 года, а жильцы начали заезжать в мае 2023-го. По проекту ЖК состоял из пяти жилых домов, паркинга и детского сада. При этом жители знали, что детский садик будет коммерческим, но были готовы к этому и ждали.
Странности начались сразу после сдачи жилой недвижимости: отделочные работы завершились, а в здании предполагаемого детского сада никто ремонт не делал. Жители насторожились, начали присматриваться к помещению — и обнаружили удивительную информацию.
Оказалось, что на месте обещанного детского сада будет магазин «Пятёрочка». Жильцам удалось выяснить, что застройщик передал права на объект ООО «Торговый Дом Б6», который 11 декабря 2024 года сдал это помещение ООО «Агроторг», принадлежащему группе «Х5». Более того, для магазина уже готова вывеска, а в помещение начали завозить холодильники.
Жильцы «Авиатики» написали обращение в управляющую компанию и жилищную инспекцию Москвы с просьбой разъяснить, как детский сад превратился в магазин. Но пока не получили никакого ответа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM