Якутия 2100
4.93K subscribers
6.84K photos
1.06K videos
25 files
17.3K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи -Yakutia2100@gmail.com, Ykt2100@protonmail.com
加入频道
July 4, 2020
July 5, 2020
July 13, 2022
Эта суровая (несчастная?) Арктика

Север действительно суров. И часто непредсказуем. Не только долгой лютой зимой, а в любое время года,

Свою лепту вносит и глобальное потепление. Причём не исключено, что мы становимся свидетелями его стремительного ускорения.

Если раньше считалось, что процессы глобального изменения климата идут в Арктике в два раза быстрее, то сейчас появляются данные о скорости в четыре раза выше средней по планете.

Наиболее выпукло происходящие изменения видны в самом крупном (3,1 млн кв км) арктическом регионе России – Якутии.

Если в прошлом году северную республику терзала аномальная атмосферная засуха, то нынче другая напасть – целиком затапливающий города и сёла масштабный дождевой паводок в горах Верхоянья.

Звучит парадоксально, но одновременно с дождями на северо-востоке, Гидрометцентр России прогнозирует в Якутии тридцатиградусную жару.
Что приведёт к повышению класса пожарной опасности

Последствия природных катаклизмов нынешних двух лет сплошь негативны.
В прошлом году в Якутии сгорело порядка 8 млн га леса. Засуха больно ударила по сельскому хозяйству.
Понизились до критического уровни воды в водохранилищах стратегически важного для алмазной промышленности каскада Вилюйских ГЭС.

Нынче, на фоне катастрофического наводнения в Верхоянье остались почти не замеченными задержки из-за раскисания вследствие дождей грунтовых ВПП авиарейсов на аэродромы Колымы.

Но это только пока. Сейчас никто уверенно не предскажет, что будет с погодой и климатом на Колыме хотя бы через год.

Конечно, власти делают всё возможное для снижения последствий природных катаклизмов.
В тушение лесного огня влиты миллиарды, благодаря чему серьёзно усилены все противопожарные службы.
В Верхоянье уже в следующем году начнут строить новые дамбы.

Но это всё оперативные меры, принимаемые постфактум.
Похоже, приходит время работать на опережение. Думать на уровне страны над новыми, учитывающими скорость потепления Арктики подходами к жизни и развитию арктических территорий.

При этом очевидно, что скатываться к господствовавшей в 90-е годы концепции «вахтового освоения Северов» нельзя.
Но и не считаться с глобальными изменениями климата тоже негоже.

#Якутия #дамба #Верхоянск #паводок2022 #Арктика #изменениеклимата

@ykt2100
July 14, 2022
July 20, 2022
Якутия 2100
Юрий Трутнев работает в Якутии Полпред ДФО с Главой Якутии Айсеном Николаевым вылетел в пострадавший от дождевого паводка город Верхоянск. В Верхоянске планируется облёт территорий и встреча с местными жителями. В результате повышения уровня воды на…
July 20, 2022
July 20, 2022
Верхоянье может рассчитывать почти на два миллиарда

По итогам рабочей поездки Полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева в пострадавший от паводка Верхоянский улус Якутии жители района могут рассчитывать на получение почти двух миллиардов рублей федеральных средств.

Речь о просьбе Главы Якутии Айсена Николаева о выделении 433 млн рублей на строительство нового детского садика в городе Верхоянске, о чём Юрий Петрович пообещал похлопотать перед Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.

А также о возведении в Верхоянске полноценной противопаводковой дамбы стоимостью 1 млрд 300 млн рублей.
Сопоставив стоимость строительства с понесённым ущербом, вице-премьер Правительства России не стал сдерживать эмоции, заявив:

«Если Росводресурсы не в состоянии доказать в правительстве, что проект с окупаемостью в 2,5 года надо реализовывать, то надо просто менять руководство Росводресурсов. Потому что в этом случае они просто профессионально некомпетентны».

Однако на первое место мы бы поставили другие слова Юрия Трутнева, сказанные им после встреч с населением Верхоянья:

«Всегда важно общаться с жителями, потому что у руководителей есть свои представления о жизни, а у жителей – свои. Такое общение позволяет понять, на что следует больше обратить внимания, где надо более эффективнее работать»

Эти бы слова, да каждому чиновнику в уши.

#Трутнев #АйсенНиколаев #Якутия #Верхоянск

@ykt2100
July 20, 2022
July 20, 2022
Только вертолётом можно долететь…

В Верхоянье продолжаются работы по ликвидации последствий масштабного дождевого паводка.
В том числе принимаются меры поддержки пострадавших жителей.

1 августа власти Якутии объявили, что «С 3 августа начнется перевозка стройматериалов в Верхоянский район вертолетным транспортом».
Кто-то наверняка подумает: «Якуты богатые. Даже обычные доски вертолётом везут».
И будет неправ.

Проблема в том, что в арктическом Верхоянье нет круглогодичных дорог. Планы есть, а дорог нет.
Республиканская трасса «Яна» - ответвление от федеральной дороги «Колыма» - должна была пройти через Батагай (райцентр Верхоянского улуса) до Усть-Куйги и Нижнеянска (Усть-Янский улус).

Проект был внесён в знаменитую Схему комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики САХА (Якутия) до 2020 года.
А это, на секундочку, было почти 20 лет назад.

Строительство тысячекилометровой дороги через горы, топи и тундру, с десятками мостов и объездов, да ещё в условиях арктической зоны – стоит миллиарды.

Сама Якутия вытянуть такой масштабный инфраструктурный проект не в состоянии.
А «Яна» имеет статус республиканской дороги, так что федеральный центр тут как бы не при чём.

Вот и получается, что срочно (до холодов) потребовавшаяся обычная половая доска до Верхоянья «только вертолётом может долететь».

Конечно, власти региона не сидят, сложа руки. В конце 2020 года Глава Якутии Айсен Николаев и гендиректор компании «Полиметалл» Виталий Несис подписали соглашение о сотрудничестве.

По нему недропользователь брал на себя обязательство построить автозимник продленного действия протяжённостью 350 км от села Тополиное Томпонского улуса до села Барылас Верхоянского района плюс мост через речку Томпо.

В перспективе зимник продлённого действия мог бы постепенно превратиться в такую нужную круглогодичную дорогу.
Увы, даже эта затея теперь под угрозой.

В конце июля стало известно, что компания Polymetal Int (объединяет активы АО «Полиметалл») создала специальный комитет Совета директоров для оценки возможной продажи российских предприятий.
Ясно же, если распродажа активов Полиметалла станет реальностью, то обнулятся все предыдущие договорённости.

Правда, есть небольшая надежда на начинающееся освоение золоторудного Кючуса и строительство АЭС в Усть-Куйге.
Но это только надежда. Слишком громадны капитальные затраты. И без участия государства вряд ли в золотоносном Верхоянье когда-нибудь появится круглогодичная дорога.

Что касается половой доски, то будь дорога, то даже с учётом потерь времени на паромные переправы через Лену и Алдан, и брус, и доска, и любой другой стройматериал без проблем доехали бы на машинах до Верхоянья максимум за пару суток.

#Якутия #АйсенНиколаев #Верхоянск #ЮрийТрутнев

@ykt2100
August 1, 2022