В Общественной палате Якутии прошел круглый стол по вопросу атомной станции малой мощности (АСММ) в Усть-Янском районе. Объект позволит снабжать теплом и электричеством арктические поселки и будет способствовать социально-экономическому развитию ряду районов севера Якутии. В круглом столе приняли участие представители «Росатом Оверсиз», министерств, общественной палаты, местные экологи, активисты Гринпис и общественность.

23 июня в прселке Усть-Куйга с представителями «Росатома» прошли общественные слушания об оценке воздействия на окружающую среду.

Площадка для строительства АСММ будет размещаться не на вечной мерзлоте, а на скальных грунтах, чтобы исключить возможность попадания на термокарст. Отходы будут вывозиться за пределы республики, так как их нахождение в Якутии будет противоречить ее Конституции.

Участники слушаний определили, что в первую очередь требуется полностью оценить безопасность станции в условиях Арктики, исключить нанесение вреда окружающей среде и возможность возникновения неисправностей, аварийных ситуаций.

#Якутия #УстьЯна #Арктика #общественнаяпалата #АСММ #РосатомОверсиз

Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, Республика Саха (Якутия) и Госкорпорация «Росатом» подписали соглашение о реализации проекта безуглеродной атомной генерации в арктической зоне Якутии, где будет построена первая наземная атомная станция малой мощности (АСММ).

Строительство АСММ позволит преодолеть основные инфраструктурные ограничения запуска перспективных коммерческих проектов на территории Северо-Якутской арктической зоны, и обеспечит стабильность цен на электрическую энергию, что привлечет новых инвесторов в регион и повысит качество жизни населения.  

В настоящее время по проекту сооружения АСММ завершается подготовка к прохождению главной экологической экспертизы, завершены инженерные изыскания, проведены общественные слушания.

#ВЭФ #Якутия #Росатом #Минвостокразвития #АйсенНиколаев #АлексейЧекунков #АлексейЛихачев #АСММ

Глава Якутии Айсен Николаев и президент АО «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов обсудили ход реализации проекта по строительству атомной станции малой мощности в Усть-Янском районе республики.

Работы ведутся в соответствии с утвержденной «дорожной картой».  Завершены предпроектные инженерные изыскания, на текущий момент проводятся дополнительные изыскания. Разработан технический проект реактора РИТМ-200Н. Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы на материалы обоснования лицензии на размещение станции. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2028 год.

Сооружение АСММ российского дизайна на базе новейшей РУ РИТМ-200 обеспечит надежное и экологически чистое энергоснабжение не только для освоения золоторудного месторождения «Кючус», но и в целом для комплексного социально-экономического развития Усть-Янского района.

#Якутия #АйсенНиколаев #ЕвгенийПакерманов #Росатом #АСММ #Кючус #УстьЯна #Арктическиерайоны

И всё-таки она строится

В последнее время шумиха вокруг строительства первой в мире атомной станции малой мощности в Арктической зоне Якутии постепенно сошла на нет.

Если раньше хотя бы премьер якутского правительства Кирилл Бычков довольно скупо сообщал о проведении заседаний штаба строительства, то ныне про эти «штабы» что-то совсем не слышно.  

Скромничает и Росатом. Последняя новость касательно будущей «атомки» в заполярной Усть-Куйге на сайте госкорпорации датирована 6 июня 2024 года.

Речь в сообщении идёт о подписании Соглашения, согласно которому Кирилл Бычков от имени правительства Якутии взял обязательства «совместно с федеральными органами исполнительной власти и профильными ведомствами... организовать всю необходимую для АСММ электрическую инфраструктуру, включая распределительные сети (линии электропередач и подстанции) в прилегающих к месторождениям Депутатское, Тирехтях и Кючус населённых пунктах Республики Саха (Якутия)».

Образовавшуюся в наши дни инфоблокаду нежданно прервал депутат республиканского парламента, он же зам генерального директора казённого предприятия «Дороги Арктики», Сергей Сивцев.

Депутат написал в своём тг-канале о совещании по подготовке к перевозке автомобильным транспортом грузов для строительства атомной станции в посёлке Усть-Куйга.

По его данным в нынешний зимний сезон планируется автоперевозка примерно 5.000 тонн грузов из Нижнего Бестяха и 2.000 тонн из Нижнеянска до места строительства АСММ.

Кстати говоря, факт супердорогих зимних автоперевозок наглядно иллюстрирует, насколько тяжело даётся компаниям освоение российской Арктики.

В теории самый оптимальный путь доставки любых грузов до Усть-Куйги пролегает через Севморпуть до Нижнеянска и далее вверх по реке Яне до конечной точки.

Но по всей видимости сильно обмелевшая Яна в очередной раз не дала доставить грузы Росатома в летнюю навигацию.
Потому придётся две тысячи тонн везти на машинах по заснеженной тундре за 240 км. Сквозь пургу и мороз.

Есть, конечно, и второй путь. Железной дорогой до Нижнего Бестяха и далее 1600 км машинами по северным зимникам. 
Но! Чисто для справки: Ещё несколько лет назад один рейс грузовой машины по маршруту Якутск - Усть-Куйга обходился заказчику в 700 тыс рублей.

Сейчас же из-за инфляции и подорожания солярки тарифы на перевозку наверняка подросли.
Так что к моменту прибытия в Усть-Куйгу 5.000 тонн грузов Росатома рискуют оказаться дороже золота. 

Есть и другие сложности. Грузоподъёмность зимников на трассе Батагай - Усть-Куйга по мере укрепления льда достигнет 30 тн только в конце января.
А в марте уже надо ждать появления многочисленных наледей. Что приведёт к постепенному снижению разрешённой к проезду массы грузовиков.

Тем не менее мы рады, что первая в мире атомная станция малой мощности в якутском Заполярье продолжает строиться.
В конце концов все трудности в этой жизни для того и существуют, чтобы их преодолевать.

#Арктика #Якутия #Росатом #АСММ