Якутия 2100
4.93K subscribers
6.84K photos
1.06K videos
25 files
17.3K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи -Yakutia2100@gmail.com, Ykt2100@protonmail.com
加入频道
April 15, 2020
August 19, 2020
May 18, 2021
Дальний Восток в зеркале Незыгаря

Телеграм-канал Незыгарь опубликовал очередной доклад. На этот раз посвящённый динамике экономического развития регионов России в первом полугодии 2022 года.
Главной фишкой доклада стал интегральный рейтинг динамики развития российских регионов в первой половине 2022 года.

Как и большинство других рейтингов, продукт Незыгаря страдает некоторой субъективностью.
Так, одним из критериев стал выраженный в абсолютных цифрах ввод в действие зданий жилого и нежилого назначения в I полугодии 2022 года.

По факту же маленькой по количеству населения Чукотке или Магадану просто не нужно столько зданий, сколько требуется многомиллионной Москве или Московской области.
То же самое касается тоже выраженного в тысячах кв. метров строительства жилых домов в I полугодии 2022 года

В этих двух случаях объективнее было бы использовать приведённые показатели.
Допустим, количество построенных зданий на сто тысяч населения.

Тем не менее рейтинг Незыгаря в любом случае остаётся интересен. Хотя бы тем, что основан на официальных данных Росстата. Агентства стратегических инициатив и Мипромторга РФ.

Итак, по версии Незыгаря лучше всех по динамике экономического развития дела обстоят в Бурятии – 21 место среди всех регионов страны.
Следом идёт Якутия – 24 место
Хабаровский край -34 место
Забайкальский край – 39 место
Амурская область – делит 42-44 места с Северной Осетией и Тамбовской областью
Приморский край – 49 место
Магаданская область – 76 место
Камчатский край – делит 78–79 места с Карелией
Еврейская АО – делит 81–82 места с Республикой Алтай
Сахалинская область – 83 место
Обидно, но на последнем, 85-ом месте оказался Чукотский АО

Частично такой результат Чукотки можно объяснить включением в интегральный рейтинг Незыгаря тех самых двух выраженных в абсолютных цифрах показателей – по вводу зданий и жилых помещений.

По двум этим показателям сразу четыре региона Дальнего Востока оказались в самом хвосте списка.
Речь о Камчатском крае, Еврейской АО, Магаданской области и Чукотке в компании с Ненецким АО.
Хотя по индексу промышленного производства Ненецкий АО на более чем достойном шестом месте по России.

Что касается дальневосточных регионов, то впереди всех по индексу промышленного производства Бурятия (5 место). Следом Якутия (7), Амурская область и Забайкалье (19–20), Хабаровский край (22), Камчатка (45), Еврейская АО (53), Магаданская область (57), Приморье (73), Чукотский АО (78) и замыкает список Сахалинская область (85 место).

По индексу производства по основным видам экономической деятельности (добыча, переработка, производство эл. энергии, водоснабжение и т.д.) на Дальнем Востоке опять лидирует Бурятия (3 место).

В затылок ей дышит Хабаровский край (4 место). Следом идут Амурская область (10), Якутия (делит 27-28 место с Москвой), Забайкалье (30-31), Магадан (36), Приморье (48-49), Камчатка (64), Еврейская АО (67), Сахалин (68-69), Чукотка (74).

В Национальный рейтинг Агентства стратегических инициатив от Дальнего Востока вошли Якутия, Бурятия и Камчатка (на всех троих 13 место), Магадан (14) и Приморье с Амурской областью (оба на 15 месте).

А вот в рейтинге эффективности реализации промышленной политики от Минпромторга никого из дальневосточников нет.
Видимо, недостаточно плотно работаем с федеральными властями. Ну или не дружим с тов. Мантуровым.

Что любопытно, при всей несправедливости абсолютного показателя ввода жилья в первую половину списка умудрилось попасть Приморье (30 место по стране).
А по зданиям в первой половине списка регионов оказались Якутия (32 место), Приморье (33) и Бурятия (42 место).

#АйсенНиколаев #Якутия #дфо #Чукотка #Сахалин #Приморье #Бурятия #Магадан #Амурскаяобласть #Камчатка #ЕАО #Забайкалье #минпромторг #Мансуров
August 17, 2022
Станет ли Якутия редкоземельной?

Правительство Якутии приняло прогноз социально-экономического развития Якутии на 2023 – 2025 годы.
В принципе документ рутинный, принимаемый ежегодно, но есть в нём один момент, привлёкший наше внимание.

В целевом варианте прогноза предусмотрено, что до 2025 года в Якутии на месторождении Томтор будет сформирован центр добычи редкоземельных металлов.

Вообще-то о начале освоения одного из крупнейших в мире месторождений редкоземельных металлов Томтор в арктической зоне Якутии говорят уже лет десять.
В какой-то момент Минпромторгом РФ под Томтор была даже принята программа возрождения редкоземельной отрасли Росси.

Довольно жарко было и в республике. Когда самозваные «экологи» от общественности запугивали народ угрозой радиации.
Но потом в силу ряда причин проект перешёл в вялотекущую стадию и шум вокруг него потихоньку заглох.

Тем не менее работы на Томторе продолжались. В апреле 2021 года компания «ТриАрк Майнинг» объявила о завершении первичной оценки рудных запасов участка Буранный месторождения Томтор.

По оценке компании запасы составили предназначенной для открытой добычи 11,4 млн тонн руды со средними содержаниями 6,0% Nb2O5 +14,5% РЗО (включая 2,8% оксидов NdPr ), что представляет собой 0,7 млн тонн Nb2O5 и 1,7 млн тонн РЗО.

Планировалось, что добыча на участке будет вестись на протяжении 14 лет с последующей переработкой руды на Краснокаменском гидрометаллургическом комбинате.
Единственным серьёзным препятствием для реализации проекта называлось отсутствие одобрения властями подхода к безопасному обращению с отходами.

Однако уже в декабре стало известно, что Госдума приняла закон, позволяющий размещать в спецпункте Приаргунскогогорно-химического объединения отходы от переработки томторской руды.

Законотворчество на этом не закончилось. В апреле 2022 года стало известно, что Якутия предложила снизить ставки НДПИ на добычу редкоземельных металлов.

Выступая с этой инициативой в Совете Федерации, замглавы республиканского Минпрома Андрей Сычевский заявил:
«Снижение налога на РЗМ позволит привлечь в республику новых крупных недропользователей для реализации стратегически значимых для страны проектов».
Что за «новых крупных недропользователей» имел в виду замминистра, пока точно не известно.

В мае к публичному лоббированию освоения Томтора присоединился глава Минприроды РФ Александр Козлов.
По его мнению, руда редкоземельных металлов из заполярной Якутии вполне может транспортироваться по Севморпути.

А ближе к концу лета «в бой» ввязалась академическая наука. На встрече с Главой Якутии Айсеном Николаевым академик СО РАН Валентин Пармон отметил важность томторских редкозёмов для обеспечения технологического суверенитета страны и импортобезопасности.

Судя по всему, очень похоже, что включение освоения Томторского месторождения редкоземельных металлов в прогноз социально-экономического развития Якутии на 2023 – 2025 годы не импровизация «на тему», а результат последовательной политики республиканских властей по развитию Арктической зоны региона с параллельным решением стратегических для всей страны задач.

#Якутия #экономика #Арктика #минпромторг #минприроды #редкоземельныеметаллы #ГосДума #СоветФедерации

@ykt2100
September 13, 2022
Инцидент как симптом

В небе над Якутией произошло чрезвычайное происшествие.
У летевшего из Усть-Куйги (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) в Якутск самолёта Ан-24 через час после вылета отказал один из двух двигателей.
На борту находилось 5 членов экипажа и 32 пассажира, в том числе 4 детей.

Конечно, можно восхититься мастерством экипажа, долгих два часа летевшего на одном моторе над бескрайними просторами Якутии.
А в конце полёта совершившего, наверное, самый сложный манёвр, благополучно посадив неисправный самолёт в пункте назначения.

Ещё можно воздать хвалу советскому авиастроению, создавшему машины, способные даже в полувековом возрасте длительное время летать в нештатных режимах.

Мы не сомневаемся, что компетентные органы разберутся в причинах данного конкретного инцидента и найдут виновного(ых).
Но по большому счёту проблему безаварийной эксплуатации стареньких Ан-24/26 это не решит.
Радикально ситуацию может улучшить только обновление авиационного парка.

Однако с этим пока сложно. Мы уже писали о принятой Правительством РФ Комплексной программе развития авиатранспорта.
Согласно данной программы нынешние проблемы региональной авиации планируется закрыть новыми самолётами типа Ил-114-300 и ТВРС-44 «Ладога».

Первые два Ил-114-300 пассажировместимостью 64 – 68 человек появятся только в 2024 году.
На 2025 год намечен выпуск ещё 8 машин с дальнейшим ростом до 12 бортов в год.

А рассчитанные на 44 пассажира ТВРС-44 «Ладога» в количестве 15 самолётов поднимутся в небо только в 2025 году.
В дальнейшем план выпуска составит 25 машин в год.

До тех пор всем нам остаётся только надеяться на фантастический ресурс детища советского авиапрома да на высочайший профессионализм наших лётчиков.

Они – настоящие герои. На месте властей мы бы их наградили. Громко, торжественно и публично.
Чтобы каждый якутянин пофамильно знал людей, на которых земля (небо) держится.

#авиа #минпромторг #экономика

@ykt2100
September 21, 2022