Якутия и Хабаровский край получат дополнительные деньги на дороги
Два региона ДФО – Республика Саха (Якутия) и Хабаровский край – получат дополнительные межбюджетные трансферты на финансирование дорожной деятельности. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства России Дмитрий Медведев.
Средства выделяются в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» госпрограммы «Развитие транспортной системы». Республике Саха (Якутия) будет выделено почти 131,5 млн рублей. Хабаровский край получит 200 млн рублей.
#дальнийвосток #якутия #хабаровскийкрай #дорожноестроительство #минвостокразвития #транспортнаяинфраструктура
Два региона ДФО – Республика Саха (Якутия) и Хабаровский край – получат дополнительные межбюджетные трансферты на финансирование дорожной деятельности. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства России Дмитрий Медведев.
Средства выделяются в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» госпрограммы «Развитие транспортной системы». Республике Саха (Якутия) будет выделено почти 131,5 млн рублей. Хабаровский край получит 200 млн рублей.
#дальнийвосток #якутия #хабаровскийкрай #дорожноестроительство #минвостокразвития #транспортнаяинфраструктура
September 6, 2018
Коррупционноемкие отрасли - капремонт, дороги, ЖКХ и переселение из аварийного жилья
«Борьба с нецелевым использованием и хищением государственных средств, коррупцией, теневой и криминальной экономикой является одним из приоритетных направлений государственной политики в сфере обеспечения экономической безопасности», - отметил глава Якутии Айсен Николаев 29 марта на заседании Комиссии по координации работы по противодействию коррупции в республике.
В заседании приняли участие руководитель Следственного управления Следственного комитета РФ по РС(Я) Александр Заболиченко, председатель Счетной палаты РС(Я) Егор Марков, премьер-министр Владимир Солодов, руководитель Администрации главы и правительства Федор Борисов, члены кабинета министров, главы муниципальных районов.
уководитель региона напомнил, что высокий уровень криминализации и коррупции в экономической сфере определен одним из основных вызовов и угроз экономической безопасности страны в Стратегии экономической безопасности РФ до 2030 года. Задача дальнейшего совершенствования мер по противодействию коррупции в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд предусмотрена также Национальным планом противодействия коррупции на 2018-2020 годы. Наряду с данной сферой строительство и ЖКХ относятся к числу наиболее коррупциогенных.
"Несмотря на принимаемые профилактические меры, количество преступлений коррупционной направленности в республике не сокращаются. По итогам 2018 года на территории Якутии зарегистрировано 144 преступления коррупционной направленности, это на 4,3% больше 2017 года. Преступления совершены представителями законодательной власти, органов местного самоуправления – главами и заместителями глав, должностными лицами государственных и муниципальных бюджетных учреждений», - констатировал Айсен Николаев.
Как глава региона заметил, наиболее криминогенным сектором продолжает оставаться деятельность должностных лиц, связанная с расходованием средств, выделяемых на капитальный ремонт многоквартирных домов, переселение граждан из ветхого и аварийного жилья, жилищно-коммунальный сектор, содержание автомобильных дорог.
#Якутия #борьбаскоррупцией #нецеловоеиспользование #ЖКХ #дорожноестроительство #коррупциогенныеотрасли
«Борьба с нецелевым использованием и хищением государственных средств, коррупцией, теневой и криминальной экономикой является одним из приоритетных направлений государственной политики в сфере обеспечения экономической безопасности», - отметил глава Якутии Айсен Николаев 29 марта на заседании Комиссии по координации работы по противодействию коррупции в республике.
В заседании приняли участие руководитель Следственного управления Следственного комитета РФ по РС(Я) Александр Заболиченко, председатель Счетной палаты РС(Я) Егор Марков, премьер-министр Владимир Солодов, руководитель Администрации главы и правительства Федор Борисов, члены кабинета министров, главы муниципальных районов.
уководитель региона напомнил, что высокий уровень криминализации и коррупции в экономической сфере определен одним из основных вызовов и угроз экономической безопасности страны в Стратегии экономической безопасности РФ до 2030 года. Задача дальнейшего совершенствования мер по противодействию коррупции в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд предусмотрена также Национальным планом противодействия коррупции на 2018-2020 годы. Наряду с данной сферой строительство и ЖКХ относятся к числу наиболее коррупциогенных.
"Несмотря на принимаемые профилактические меры, количество преступлений коррупционной направленности в республике не сокращаются. По итогам 2018 года на территории Якутии зарегистрировано 144 преступления коррупционной направленности, это на 4,3% больше 2017 года. Преступления совершены представителями законодательной власти, органов местного самоуправления – главами и заместителями глав, должностными лицами государственных и муниципальных бюджетных учреждений», - констатировал Айсен Николаев.
Как глава региона заметил, наиболее криминогенным сектором продолжает оставаться деятельность должностных лиц, связанная с расходованием средств, выделяемых на капитальный ремонт многоквартирных домов, переселение граждан из ветхого и аварийного жилья, жилищно-коммунальный сектор, содержание автомобильных дорог.
#Якутия #борьбаскоррупцией #нецеловоеиспользование #ЖКХ #дорожноестроительство #коррупциогенныеотрасли
April 1, 2019
Наши, родные, якутские (правда, для всех северных регионов) зимники узаконят - по заказу ФДА РосдорНИИ подготовил проект национального стандарта для ледовых переправ и автозимников — дорог, пользоваться которыми можно только в холодное время года.
Согласно ГОСТу, зимник — это «сезонная автодорога с проезжей частью, построенной изо льда, намораживаемого послойно, или из уплотненного снега и льда, или проложенная по замерзшему льду рек и озер»
Директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин разработку документа поддержал. «При крайне низкой плотности дорожной сети за Уралом, да и на севере европейской части России, без зимников мы не обойдемся,— говорит он.— Коль скоро это объективная реальность, нужен стандарт, отвечающий современным условиям».
Есть и критики проекта - координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко говорит: «Сегодня, чтобы проложить зимник где-нибудь в Якутии или в Магаданской области, совершенно необязательно тратить десятки миллионов на разработку нового федерального ГОСТа».
В разработке национального стандарта участвует и управление автодорог Якутии
#дорожноестроительство #автодороги #зимник #национальныйстандарт #Арктика #Росавтодор #Якутия
https://www.kommersant.ru/doc/4046400?from=main_9
Согласно ГОСТу, зимник — это «сезонная автодорога с проезжей частью, построенной изо льда, намораживаемого послойно, или из уплотненного снега и льда, или проложенная по замерзшему льду рек и озер»
Директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин разработку документа поддержал. «При крайне низкой плотности дорожной сети за Уралом, да и на севере европейской части России, без зимников мы не обойдемся,— говорит он.— Коль скоро это объективная реальность, нужен стандарт, отвечающий современным условиям».
Есть и критики проекта - координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко говорит: «Сегодня, чтобы проложить зимник где-нибудь в Якутии или в Магаданской области, совершенно необязательно тратить десятки миллионов на разработку нового федерального ГОСТа».
В разработке национального стандарта участвует и управление автодорог Якутии
#дорожноестроительство #автодороги #зимник #национальныйстандарт #Арктика #Росавтодор #Якутия
https://www.kommersant.ru/doc/4046400?from=main_9
Коммерсантъ
Лед будет как асфальт
По заказу Федерального дорожного агентства РосдорНИИ подготовил проект национального стандарта для ледовых переправ и автозимников — дорог, пользоваться которыми можно только в холодное время года. Документ регламентирует, как строить, содержать зимние дороги…
July 30, 2019
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) присвоило группе "ВИС" кредитный рейтинг "А(RU)" со стабильным прогнозом.
Рейтинг обусловлен ее сильным бизнес-профилем и устойчивой рыночной позицией.
"Помимо этого, региональная диверсификация операционной деятельности компании оценивается как хорошая. Финансовый профиль компании характеризуется высоким уровнем рентабельности и покрытия долга. Кроме этого, у компании хорошая позиция по ликвидности и положительный свободный денежный поток", - говорится в пресс-релизе АКРА.
Агентство также отмечает умеренный уровень долга (без учета долга в рамках проектов государственно-частного партнерства (ГЧП), включая концессии). Сдерживающее влияние на уровень рейтинга оказывают средний размер компании, уровень отраслевых рисков и адекватное качество корпоративного управления компании.
Группа "ВИС" - это инвестиционный инфраструктурный холдинг. Компания ввела в эксплуатацию 98 промышленных и инфраструктурных объектов на территории РФ и на текущий момент обладает одним из крупнейших в России портфелем концессий и соглашений о ГЧП, включая такие крупные и знаковые проекты, как строительство и эксплуатация автомобильной дороги "Обход Хабаровска", строительство и эксплуатация мостового перехода через Калининградский залив, строительство и эксплуатация моста через реку Лену в районе Якутска.
#АКРА #ВИС #кредитныйрейтинг #инфраструктурныепроекты #дорожноестроительство #ГЧП
Рейтинг обусловлен ее сильным бизнес-профилем и устойчивой рыночной позицией.
"Помимо этого, региональная диверсификация операционной деятельности компании оценивается как хорошая. Финансовый профиль компании характеризуется высоким уровнем рентабельности и покрытия долга. Кроме этого, у компании хорошая позиция по ликвидности и положительный свободный денежный поток", - говорится в пресс-релизе АКРА.
Агентство также отмечает умеренный уровень долга (без учета долга в рамках проектов государственно-частного партнерства (ГЧП), включая концессии). Сдерживающее влияние на уровень рейтинга оказывают средний размер компании, уровень отраслевых рисков и адекватное качество корпоративного управления компании.
Группа "ВИС" - это инвестиционный инфраструктурный холдинг. Компания ввела в эксплуатацию 98 промышленных и инфраструктурных объектов на территории РФ и на текущий момент обладает одним из крупнейших в России портфелем концессий и соглашений о ГЧП, включая такие крупные и знаковые проекты, как строительство и эксплуатация автомобильной дороги "Обход Хабаровска", строительство и эксплуатация мостового перехода через Калининградский залив, строительство и эксплуатация моста через реку Лену в районе Якутска.
#АКРА #ВИС #кредитныйрейтинг #инфраструктурныепроекты #дорожноестроительство #ГЧП
August 24, 2020