Якутия 2100
4.93K subscribers
6.84K photos
1.06K videos
25 files
17.3K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи -Yakutia2100@gmail.com, Ykt2100@protonmail.com
加入频道
August 15, 2019
November 13, 2019
April 30, 2020
С затопленного судна рефрижератора (водизмещение 1500 тн) на реке Лена произошел разлив нефтепродуктов, пишет министр охраны природы Якутии Сахамин Афанасьев.
На месте затопления судна зафиксированы следы разлива нефтепродуктами, отобраны пробы воды с места происшествия.
Материалы дела будут переданы по подведомственности в Управление Росприроднадзора РС(Я), Восточно-Сибирское территориальное Управление Росрыболовства, Управление Роспотребнадзора по РС(Я), а также в Природоохранную прокуратуру РС(Я).

#РекаЛена #экология #разливнефтепродуктов #затопленноесудно #МинэкологииЯкутии #соцсетиминистра

https://www.instagram.com/p/CAEyQNCJ-D7/
May 12, 2020
Глава Якутии Айсен Николаев с борта вертолета МЧС предупреждает о ледовом заторе на реке Лена. "Для снижения опасности подтопления города Якутска, дали поручение после обеда провести взрывы ледяных полей за Кангаласским мысом", пишет он в своем инстаграме.
Группировка сил спасения региона в составе 16 521 человек, 2 169 единиц техники, 135 плавсредств и 11 единиц авиационной техники в эти дни занята обеспечением безопасности населения по всей Якутии.

#Якутия #АйсенНиколаев #ледоход #рекаЛена #затор #соцсетигубернаторов

https://www.instagram.com/p/CAHhGU6px3X/
May 13, 2020
October 21, 2020
November 3, 2020
November 19, 2020
November 20, 2020
December 2, 2020
May 12, 2021
May 17, 2021
Якутия 2100
Ледоход на реке Лена проходит на территории Олекминского и Хангаласского районов. Нижняя кромка ледохода - наблюдается ниже н.п. Покровск Хангаласского района, густой ледоход, уровень 676 см (+28 см за 4 часа) при критическом 1370 см. Верхняя кромка – находится…
May 17, 2021
May 20, 2021
May 21, 2021
May 22, 2021
May 29, 2021
July 2, 2021
August 2, 2021
Ещё раз про мост через Лену

Тема моста через Лену - одна из самых животрепещущих в Якутии.
Особенно в межсезонье, когда два раза в год - в периоды ледостава и ледохода - возникают огромные препоны в сообщении между двумя берегами могучей реки.

Совсем недавно мы писали, какой коллапс случился на переправе через реку Лену в районе Якутска, когда, воспользовавшись вспыхнувшим ажиотажем, частные паромщики кратно подняли цены на переправу легковых автомобилей местных жителей. 

Ситуация, к сожалению, остаётся тяжёлой. Впрочем, ничего удивительного для якутян в этом нет. Подобные вещи случаются ежегодно и потому для многих (включая чиновников) стали привычными.

По свидетельствам очевидцев на единственной переправе, где движение паромов осуществляется с помощью ледокола, скопились многокилометровые очереди тяжело гружёных грузовых машин.

При этом жадноглазые паромщики подняли цены за перевоз через реку одной фуры до 200 тысяч рублей.
Естественно, каждую копейку из этих сотен тысяч оплатит конечный потребитель.

Но и это не все накладные расходы.
Ещё раз напомним: из-за невозможности регулярной поставки продукции через реку ввиду отсутствия моста все предприниматели левобережья Лены вынуждены два раза в год накапливать избыточные запасы продуктов питания, материалов, инструмента и т.д. на пару месяцев вперёд.

Конечно же, повышенные складские расходы также ложатся на плечи конечного потребителя.
Так что удивляться высоким ценам в Якутске и соседних районах может только приезжий.

А ещё есть вещи, которые не измерить никакими деньгами. Это время, нервы и дискомфорт, испытываемый людьми во время бесконечного ожидания парома.
Которого может и не быть. Потому что в период активного шугохода переправа приостанавливает свою работу.

Безусловно, стоимость строительства моста через Лену - это большая нагрузка на бюджет северной республики.
Но так, как сегодня, жить дальше нельзя.

Мы не будем акцентировать внимание читателей на плюсы от появления моста через Лену.
Такие как улучшение связности регионов Дальнего Востока, рост ВРП Якутии, повышение мобильности населения республики и т.д.

Просто повторимся:
Какими бы привычными для якутян ни были сезонные сложности с переправой через Лену, так жить в XIX веке дальше нельзя.

#Якутия #рекаЛена #переправа #мост
November 1, 2024