Связать страну
Север в России всегда считался отдалённой труднодоступной частью страны, где всё сложно, трудно, а порой даже бедственно.
Особенно это касается Арктики.
Не исключение и самый дальний, находящийся на побережье Северного Ледовитого океана, северо-восточный район Якутии – Нижнеколымский улус с центром в посёлке Черский,
Здесь даже с Якутском разница во времени составляет два часа, а с Москвой – все восемь.
До последнего времени взлётно-посадочная полоса аэродрома Черский была грунтовой, ежегодно в половодье размываемой водами своенравной Колымы.
Завершившаяся на днях реконструкция включила в себя строительство ВПП с искусственным покрытием из плит, устройство вододренажной и водосточных систем и многое другое, что сделало аэропорт пригодным для по настоящему круглогодичной работы.
Кстати говоря, у авиаторов Черского славная история.
Многие видели кадры советской кинохроники, где героические лётчики сажают самолёты прямо на полярные льдины, высаживая, обеспечивая и эвакуируя учёных экспедиций «Северный полюс».
Но мало кто знает, что эти самолёты стартовали с аэродрома Черский. И вели их пилоты якутского Колымо-Индигирского авиаотряда.
Тот факт, что торжественная церемония открытия сразу двух северных аэропортов – Талаги в Архангельске и Черского в Якутии – состоялась в ходе Международного форума и выставки «Транспорт России», безусловно, имеет символическое значение.
В церемонии открытия в Москве по видеосвязи приняли участие зампред Правительства России Марат Хуснуллин и Глава Якутии Айсен Николаев, что также подчеркивает важность события.
Страна, и её Север становятся связнее, а значит, Арктика становится ближе.
Однако отметим – реальные дела куда ярче любой символики.
Только в Якутии за последние годы уже реконструированы девять аэропортов.
Помимо Черского это аэродромные комплексы в арктических Жиганске, Белой Горе, Депутатском, а также Верхневилюйске, Сангаре, Хандыге, Вилюйске и Якутске.
На подходе завершение работ в аэропортах заполярной Усть-Неры и Нерюнгри.
А в 2024 году будут сданы в эксплуатацию аэропортовые комплексы арктического Полярного и Мирного с Олёкминском.
#Якутия #МаратХуснуллин #АйсенНиколаев #Черский #Арктика
Север в России всегда считался отдалённой труднодоступной частью страны, где всё сложно, трудно, а порой даже бедственно.
Особенно это касается Арктики.
Не исключение и самый дальний, находящийся на побережье Северного Ледовитого океана, северо-восточный район Якутии – Нижнеколымский улус с центром в посёлке Черский,
Здесь даже с Якутском разница во времени составляет два часа, а с Москвой – все восемь.
До последнего времени взлётно-посадочная полоса аэродрома Черский была грунтовой, ежегодно в половодье размываемой водами своенравной Колымы.
Завершившаяся на днях реконструкция включила в себя строительство ВПП с искусственным покрытием из плит, устройство вододренажной и водосточных систем и многое другое, что сделало аэропорт пригодным для по настоящему круглогодичной работы.
Кстати говоря, у авиаторов Черского славная история.
Многие видели кадры советской кинохроники, где героические лётчики сажают самолёты прямо на полярные льдины, высаживая, обеспечивая и эвакуируя учёных экспедиций «Северный полюс».
Но мало кто знает, что эти самолёты стартовали с аэродрома Черский. И вели их пилоты якутского Колымо-Индигирского авиаотряда.
Тот факт, что торжественная церемония открытия сразу двух северных аэропортов – Талаги в Архангельске и Черского в Якутии – состоялась в ходе Международного форума и выставки «Транспорт России», безусловно, имеет символическое значение.
В церемонии открытия в Москве по видеосвязи приняли участие зампред Правительства России Марат Хуснуллин и Глава Якутии Айсен Николаев, что также подчеркивает важность события.
Страна, и её Север становятся связнее, а значит, Арктика становится ближе.
Однако отметим – реальные дела куда ярче любой символики.
Только в Якутии за последние годы уже реконструированы девять аэропортов.
Помимо Черского это аэродромные комплексы в арктических Жиганске, Белой Горе, Депутатском, а также Верхневилюйске, Сангаре, Хандыге, Вилюйске и Якутске.
На подходе завершение работ в аэропортах заполярной Усть-Неры и Нерюнгри.
А в 2024 году будут сданы в эксплуатацию аэропортовые комплексы арктического Полярного и Мирного с Олёкминском.
#Якутия #МаратХуснуллин #АйсенНиколаев #Черский #Арктика
government.ru
Марат Хуснуллин принял участие в работе международного форума «Транспорт России»
Правительство России